港城市区大部分驾校目前C1证的培训费在3800元左右。 

2月26日，西南河路附近一所驾校，几名学员正在训练场内练习。

小型汽车C1驾照的培训费基准价格为3120元，涨价已经箭在弦上。

    春节过后，济南、青岛等地的驾校已是“涨”声一片。2月26日，记者调查了解到，烟台市各驾校的培训费用虽暂时没有调整，但相关部门已经透露，物价部门打算于4月初对驾驶员培训费基准价格作出调整，涨价已经箭在弦上。“再不涨就撑不住了。”烟台不少驾校的负责人坦言，学时增加、油价上涨再加上一些其他的费用，目前的价格不足以支撑他们的成本，他们已经在酝酿涨价。
　　
　　驾驶员培训费4月份或上调
　　
　　快报讯（记者潘凤娟）“我今天刚接到相关部门的电话，让我核算一下驾驶员的培训成本。”2月26日，烟台鲁大机动车驾驶培训校长左为民说，已经有相关部门就学车费用涨价的相关问题，找他们驾校进行了调研。“这也就意味着，到时候我们可以根据新的价格标准，来调整我们的培训费了。”
　　
　　左为民说，2月26日一早，他就接到了车管所相关领导的电话，称物价部门打算于4月初对驾驶员培训费基准价格作出调整。“现在驾驶员的培训成本是多少？涨多少比较合适？你算算。”车管所相关领导向左为民这样问道。
　　
　　据左为民介绍，目前他们驾校实行的培训费用是3870元。“现在这个价格都赚不回本来。”左为民说，但是现在这个价格已经达到标准上限，他们又不能提高培训费用。据他猜测，物价部门即将制定的新标准肯定比现在的价格要高。
　　
　　“具体涨多少，现在还不知道。”左为民说，物价部门核定了新标准后，他们这些驾校肯定也会随之提高培训费用，这也就意味着，学车费涨价已成为定局。
　　
　　“学费肯定要涨的，现在还不知道会涨多少。”烟台新桥驾校的校长谭先生说，他这边并没有接到调研通知，但也已经听说了物价部门将核定新价格的消息。“听说物价部门会在4月初的时候，出台新的标准。”
　　
　　在交运驾校相关负责人赵明强看来，学车费用是肯定会涨的。“从2009年到现在，光油价就涨了不少，但学费涨幅却一直不大。”赵明强说，他也听说了要调价的消息，一旦价格标准变了，他们也会立刻对价格作出调整。
　　
　　“驾驶员培训费基准价格是省里统一规定的，不能随便进行调整，现在的培训价格也绝对不能超过这个标准。”市物价局相关工作人员说，最近确实有山东省物价部门的一些工作人员过来调研，针对的问题也确实是关于驾驶员培训费。但对于是否会进行调整，什么时候进行调整，他们并不清楚。
　　
　　□记者探访
　　
　　港城驾校学车费，有的已经破四千
　　
　　“趁早报名吧，不然过几天就涨价了。”家住惠安小区的刘女士辗转了3家驾校，最终决定在离自己家较近的一个驾校报名。
　　
　　“现在各大驾校的价格都差不多，没有便宜的了。”刘女士说，她咨询的三家驾校，报名费用都在3800多元，而且每家驾校的工作人员都提醒她，报名要趁早，他们很可能马上就要涨价了。“以前还听说有不到3000元的，怎么现在都一个价？”刘女士感到很纳闷。
　　
　　2月26日，记者以报名的名义，咨询了烟台市区多家驾校，发现大部分驾校C1证的培训费用都在3800元左右。其中，翔韵驾校3860元，交运驾校3830元，鲁大驾校3870元，牟平驾校3830元，新桥驾校3870元，福莱驾校3830元……公交驾校的培训费用最高，为4000元。
　　
　　“现在大家的价格都普遍达到物价局核定的上限标准了。”烟台鲁大机动车驾驶培训学校校长左为民说，按照物价局规定的驾驶员培训费基准价格，小型汽车C1驾照的培训费基准价格为3120元。“也就是说，我们的培训费用不能超过3120元。”再加上710元的考试费用和40元的书本费，按照基准价格，目前学员报名所该交纳的最高费用是3870元。
　　
　　□校方吐槽
　　
　　学时延长油价涨，场地改造也花钱
　　
　　“如果学费一直维持在这个价，根本不够我们保本。”烟台交运驾校相关负责人赵明强说，3120元的指导价格还是几年前定的，而现在所有的成本都已上涨。据赵明强介绍，2009年学车费用为2500元，现在涨到了3000多元。“但这远远赶不上成本的上涨。”赵明强说，人工费、油价这些费用一直在不断上涨。
　　
　　据左为民介绍，驾考新规增加了科目学习的学时。既然在原来的基础上增加了3到7个学时，人力、物力等一些成本的增加是必然的。
　　
　　“打一个不恰当的比喻说，以前没有计时卡时，其实是可以‘偷工减料’的。”左为民说，“现在推行计时卡之后，每个学员光卡费就得多交41元。”
　　
　　“油钱一个人也得增加800元。”左为民说，学时增加油耗必然增加，元宵节刚过油价又上涨了，光油钱的增加就让他们受不了。据赵明强介绍，按照驾考新规，每个学员必须达到56个学时（也就是56个小时），一辆车平均每小时能耗8升多油，而现在93号汽油的价格已涨至7.71元，再乘以56个小时。“平均每个学员耗费的油钱就得3000多元。”赵明强说。
　　
　　赵明强还谈到，除了油耗的增加，新课改后的场地改造、车辆投资以及教练工资等各项培训成本的增加，都决定了学费必须上调。“现在每年还多了个二维检测，又增加了1000多元的费用。”赵明强说。
　　
　　□惊人账本
　　
　　学员要交5000元，才够驾校保本？
　　
　　成本增加，驾校普遍称学车费不够本，那么培训价格需要涨到多少才合适呢？“至少应涨到5000元吧。”26日上午11时许，记者见到左为民时，他正拿着一支笔仔细核算着各项成本。
　　
　　“我说5000元是有依据的。”左为民指着自己核算的一堆数据解释说，2012年他的驾校总共有4206人成功考出驾照，而他的驾校内可供使用的培训车辆是157辆（常规是127辆，另外的是后来新增的）。按照这个使用率，平均每辆车每年可以培训约30人。而2012年，其驾校各个科目的通过率在80%以上。驾考新规施行后，按照80%的通过率来算，一年每辆车可以有24名学员考出驾照，也就是平均每个月有2名学员可以考出驾照，总学费加起来为7740元。
　　
　　“驾校的费用主要有六大方面。”左为民说，一是教练员的工资和劳动保险，平均每个教练一个月至少要3500元；二是车辆折旧、保险、年审、二维等各种费用，平均每辆车每个月大约1000元；三是油费，一辆车平均得花费1600元的油钱，维修费用一辆车一个月平均400元；四是驾校管理人员的管理费，平均每个月1000元；五是营业税和所得税等税费，平均每辆车每个月大约700元。
　　
　　“第六个方面，也是最大的，即土地成本。”左为民说，按照要求每辆车要使用600平方米的训练场地，土地使用也需要纳税，再加上办公场所、培训教室等费用，光土地这一项平均一个月就至少1000元。
　　
　　“一个学员交纳5000元学费我们才够本，这还是保守估计。”左为民说，这些费用加起来，再除以二，也就是平均每个人需要交纳4900多元。“我个人觉得，学车费在5000元到5500元之间，会比较合理。”赵明强粗略估算了下，也给出了跟左为民相同的结论。
　　
　　“涨”声一片
　　
　　青岛济南部分驾校，学车费已破4000元
　　
　　新交规实施以来，与落榜人数骤增相对应的是驾校费用的急速上涨。据了解，上海、深圳、成都多地驾校费用都在新规出台之后迅速涨价，普遍涨幅在5%～10%。其中，上海涨幅超过50%，在新驾考实行以来培训费已经突破7000元，而去年11月至12月，驾培价格普遍在4500～5000元。深圳的驾校费用也由原来的3880元，冲到了5480元，上涨了一千多元。
　　
　　春节过后，山东省内多地也传出了涨价的消息。连日来,德州、济南、青岛、聊城等多地驾校都已经或酝酿涨价，涨价幅度低者数百元，高者达1000元。在青岛，相对比较便宜的青岛弘安驾校去年年底就涨到了3970元，这比3830元的指导价高出100多元，有的驾校甚至涨到4300元。而济南的驾校，早在年前就已涨至均价3960元，有的驾校已突破4000元。