火箭运载车“撞彩”

火箭运载车驶出海阳港

　　大众网·海报新闻记者 于伟杰 通讯员 侯俊南 宫钦钊 烟台报道

　　“长征十一遥九运载火箭，从这里出发！”随着火箭运载车“撞彩”，周边响起了热烈的掌声。

　　22日清晨6点50分，运载着东方航天港总装首发火箭——长征十一号遥九火箭的车子缓缓驶出海阳港，正式拉开了在山东生产火箭的序幕，标志着海阳市东方航天港产业化方向取得了阶段性成果，也印证了火箭院龙系列固体火箭整体转产海阳的可行性。

　　“把火箭的总装放到港区来，最大的优势就是实现了火箭的生产、制造、发射一体化。”长征11号固体运载火箭副总指挥金鑫告诉记者。

　　据了解，今年9月中旬，“遥九”在东方航天港25天完成了火箭总装，经过10天性能测试，11月22日出厂执行发射任务。“‘遥九’的总装成功，证明技术上是可行的，流程上也打通了。从全国的基地来看，既可生产制造火箭，又具备发射条件的只有海阳的东方航天港。”金鑫表示，2021年，东方航天港固体火箭总装测试基地将完成建设，火箭的总装生产能力和厂房保障能力将得到很大提升，明年计划再发射7~8枚火箭，未来逐步形成年产20枚固体运载火箭总装制造能力。

　　不论是地域环境，还是保障能力，海阳港都有作为火箭发射技术服务港得天独厚的优势，发展航空航天产业空间广阔。2019年6月5日，长征十一号火箭“一箭七星”实现了我国固体运载火箭海上发射历史性突破。2020年9月15日，在黄海海域长征十一号遥二火箭再次成功将9颗商业卫星送入预定轨道，首次实现火箭在海阳的总装、测试、发射一体化。作为海上发射技术服务港，海阳港两次圆满完成了固体火箭海上发射保障任务。

　　此次在海阳实现长征十一号遥九火箭总装出厂，正式拉开了山东省火箭制造产业的序幕，也标志着东方航天港产业化方向取得了阶段性成果，为下一步龙系列固体火箭在海阳本地化研发生产奠定了坚实的基础。

　　自2019年，实现固体火箭首次海上发射后，海阳市为深入落实山东省政府与中国航天科技集团战略合作协议，推动海上发射高频次、常态化、系统化，带动烟台市乃至山东省航天产业高质量发展，勇于突破“小城市难有大作为”的惯性思维，与发射团队及专家从战略角度、历史维度、未来趋势等方面，对海阳建设东方航天港的可行性进行了反复论证，一幅波澜壮阔的海上航天征程就此拉开序幕。

　　“建设东方航天港，高度契合航天强国战略，高度契合山东省新旧动能转换重大工程，将带动海阳、烟台乃至全省航天产业实现高质量跨越式发展。”海阳市委书记刘宏涛说。

　　从“航天梦想”到“落地实干”，海阳举全市之力、集全市之智、倾全市之情，全力以赴，高点规划，加速推进，聘请了航天科技十二院和兵器五院进行园区规划编制工作，在18.6平方公里的航天产业园区里，规划海上发射技术服务港、航天产业制造园区、航天产业配套园区、航天应用文旅园区的“一港三区”空间规划布局，计划用五年的时间，打造集研发、制造、发射、应用、配套、文旅为一体，低成本、高附加值、全产业链的商业航天高科技产业集群。

　　“目前，东方航天港重大工程概念性规划、可行性研究报告已完成，计划总投资20亿元、占地面积2000亩的一期项目已通过立项审批并开工建设，起步区将于2021年底建成。”海阳市委副书记、市长王彦博说。

　　2020年4月22日，海阳市举办了东方航天港产业项目开工暨重大合作项目签约仪式，签约仪式上，涉及星箭研发制造、卫星数据应用、航天动力实验、航天科普文旅、航天产业基金等多个领域的10个重大项目正式签约。本着“突出重点、着眼长远、搭建平台、因企施策”的原则，海阳坚持敞开式合作、商业化运营的原则，确立了国有和民营“两条腿走路”的商业航天产业发展模式。

　　随着产业招商工作的持续推进，海阳航天产业聚集新高地逐渐筑牢筑实，两箭两星、一云一馆的“2211”的产业体系已经搭建完成，东方航天港一期工程基建正在紧锣密鼓的进行中，中国长征火箭有限公司商业固体火箭海阳产业基地建设、山东宇航技术研究院有限公司的火箭制造、国家高分辨率对地观测系统青岛创新示范中心的青岛高分中心海阳卫星科技园等项目纷纷落地，正在全力推进。

　　不仅如此，还有更多投资体量庞大、发展前景广阔的航空科技类公司、研究院所通过海上火箭发射认识了海阳，在东方航天港重大工程建设上选择了海阳，意向合作项目正源源不断地涌进这座蓄势崛起的滨海“航天产业新城”。“我们将加快固体火箭总装测试基地的建设，尽快形成海上发射、总装生产、配套集成一体化的航天产业新能力，围绕产业加速、产业赋能、产业协同加大招引力度，全面推进航天港产业布局。”刘宏涛说。

　　从单纯保障发射任务，到“无中生有”延伸出一条集海上发射、星箭研制、卫星应用、配套集成于一体的商业航天产业链，再到有效带动航天技术和海洋工程产业融合发展，海阳正朝着打造具有国际竞争力的中国航天产业聚集发展新高地的目标磅礴进发。