成品油调价窗口今日开启。按照新定价机制，今日满足10个工作日条件。据多个能源机构测算，本轮计价周期成品油价格调整幅度低于100元/吨，折合93#汽油、0#柴油不到1毛钱，创“史上最窄调幅”。

　　据悉，4月25日成品油零售价调整落实后，原油价格涨跌明显。而根据卓创资讯监测数据，截至昨日，一揽子原油变化率已经达到1.24%，预计成品油上调有望今日下午落实，幅度将在100元/吨以内。

　　卓创资讯分析师陈晴向记者表示，此次成品油调价是新定价机制以来的首次上调，也是近10年来成品油调价幅度最小的一次，折合93#汽油将在0.08元/升以内，0#柴油将在0.09元/升以内。

　　根据中宇资讯测算，综合本次计价周期内涨跌幅对冲之后，原油现货均价仍高出基准价1.302美元/桶，预测明日零时成品油零售价上调，估算调价幅度为60元/吨，折算每升不足1毛钱，出现“史上最窄调幅”。

　　分析

　　50吨货车月跑1万公里油耗成本增170元

　　油价波动对于车主、物流企业等用油群体来说是比较敏感的。3月、4月国内汽柴油价格连续两次下调，累计下调幅度分别达到每吨705元和700元。专家认为，虽然5月初国内油价面临上调，但若涨幅不大，对国内整体物价影响可能相对有限。

　　“倘若油价每升涨幅不足一毛钱，对私家车主实际影响并不明显。”家住上海市浦东世纪公园附近的私家车主陈琳告诉记者，平时开车上班，每月大约用掉90升汽油，如果每升汽油涨幅控制在1毛钱以内，每月增加支出不到10元钱。

　　出租车对于油价波动更加敏感，但不少出租车司机也表示，“多拉一个活，(油价)就补回来了”。

　　对于物流运输企业而言，若按照成品油价格上涨每吨100元计算，卓创资讯估算一辆载重50吨的物流货车，月跑10000公里左右，单车在下一个成品油计价周期内(10个工作日)油耗成本增加170元左右。 (记者/赵晓娜 实习生/侯润芳)