大众网记者 蔡云飞 汤淼 陈晓 李祯 屈晨晨 烟台报道

　　10月21日9:28，随着首发G9227次复兴号列车缓缓驶出莱州站，潍烟高铁宣告正式通车。由此，莱州、招远等市不通客运列车历史结束，烟台全域迈入“高铁时代”；胶东半岛高铁成环，山东高铁运营通车里程超过3000公里。

　　21日上午，莱州站迎来建成后的第一次人声鼎沸。抢到首发车票的市民游客早早来到站台，与复兴号列车、乘务组合影“打卡”留念。同时，铁路部门与烟台市文旅部门精心准备的铁路制服秀、蓬莱“八仙”秀、铁路与城市文创产品和非遗工艺等风采展也登上列车，为乘客们留下难忘的潍烟高铁“首发记忆”。向车窗外望去，不少莱州市民今天来到了铁路沿线，向飞驰的列车挥手、拍照，一同见证城市首次通高铁的瞬间。

　　潍烟高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海高铁通道的重要组成部分，线路全长237公里，设计时速350公里，于2020年12月开工建设，设昌邑、灰埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱、烟台西、福山、芝罘9座车站，其中灰埠、莱州、招远、福山为新建车站，其余为既有车站。

　　胶东半岛1小时、省内2小时、北京3小时的高质量交通圈已然形成。潍坊北站至莱州、招远、烟台站间最快分别24分钟、34分钟、78分钟可达；济南东站至莱州、招远、烟台站间最快分别70分钟、74分钟、117分钟可达。