烟台市交通运输局副局长严甄介绍一元公交惠民政策落实情况

烟台市委宣传部外宣科科长赵向阳主持发布会

　　大众网·海报新闻烟台12月26日讯 （记者 杨瑞远） 12月26日上午，烟台市政府新闻办公室举行主题为“2019，高质量发展这一年”系列新闻发布会社会民生专场。烟台市交通运输局副局长严甄在新闻发布会上介绍了一元公交惠民政策落实情况和市区公交发展情况。据悉，截至11月底，烟台市区公交客运量已经超2.9亿人次，较去年同期增长900多万人次，市民公交出行成本节省约5000多万元。

　　从2019年1月1日开始，市区除旅游公交、定制公交等特色公交线路外，其余164条常规公交线路全部实行“一元一票制”，不论线路里程长短，乘车票价均为每人每次1块钱。用网友的话来说，就是“这是市委、市政府送出的新年大礼包”。烟台也自此成为继珠海之后全国第二个实现“一元公交”主城区全覆盖的城市。

　　据统计，实施“一元一票制”以来，到今年11月底，市区公交客运量已经超2.9亿人次，较去年同期增长900多万人次，市民公交出行成本节省约5000多万元。特别是对于跨区出行的上班族来说，一年出行支出可降低近70%，

　　“一年来，从实际运行情况看，实施“一元公交”，虽然是单一的公交惠民的举措，但其产生的放大效应却是综合的、多纬度的。”严甄认为，“一元公交”降低了市民出行成本、还增加了公交出行的吸引力，同时明显提升了公交的服务水平，而且“一元公交”最大的效应，体现在它极大地提升了城市的美誉度。

新建成“港湾式”公交站亭318个

“港湾式”公交站亭

　　去年，烟台成为全国第二批“公交都市”创建城市。2019年，烟台打造市区公交一张网，市区新开了81路、107路、317路等10余条公交线路，优化调整了包括1路、15路在内的36条线路；同时进行场站设施的优化，建成既方便群众、又不妨碍交通的“港湾式”公交站亭318个，预计到2020年底，市区公交专用道网络基本建成，总里程达到200公里。

　　除了“一元公交”，烟台推进城乡公交一体化也得到老百姓的交口称赞。6月28日，烟台市首条城际公交线路——烟台至栖霞C1路城际公交正式运营。该线路的试点开通取得了巨大社会效益和经济效益。截至目前，线路客流量总计达到45万人次，日均客运量3000余人次，较开通前增长了2倍。

　　目前，市区2100多辆公交车全部安装GPS智能调度设备。实行公交3G视频监控调度，实时对驾驶员操作情况、道路拥堵情况、站点等车客流状态进行分析，科学配置公交资源。2019年，烟台还开发了“烟台公交APP”，设置了线路、站点、换乘等实用功能，随时查询公交车到离站的实时位置、上下行方向等即时公交运行情况，及时提供因线路临时调整、交通拥堵等因素造成的公交延时、运行缓慢等信息，推动候车模式由传统“人等车”转变为“车等人”。