昨日，记者从市交警部门获悉，自2019年11月1日起至2022年12月31日，在全市部署开展低速电动车道路通行秩序整治行动。2020年12月1日起，市区（芝罘、莱山区）开展限行管理；2021年11月30日前，烟台市所有县（市、区）开展限行管理，进一步压缩低速电动车通行空间。

　　 明年年底市区将设置电动车禁行区

　　 为进一步规范低速电动车交通安全管理，消除低速电动车交通安全隐患，促进全市交通形势持续安全稳定，依据《山东省人民政府办公厅关于低速电动车管理工作的实施意见》等部署要求。交警部门决定自2019年11月1日起，至2022年12月31日在全市部署开展低速电动车道路通行秩序整治行动。

　　 通过开展整治行动，全面加强低速电动车限行管理、路面执法和宣传引导，建立对违法违规低速电动车长效查控机制，实现“两个逐年下降，两个基本杜绝，两个有效提升”工作目标，即：低速电动车交通违法数量逐年下降、低速电动车交通事故数量逐年下降，基本杜绝低速电动车在限行区域内违法行驶问题、基本杜绝涉及低速电动车较大以上交通事故，有效提升低速电动车规范化管理水平、有效提升群众文明守法出行意识。

　　 此次整治行动涉及的重点车辆包括：行驶速度低、续航里程短，电池、电机等关键部件技术水平低，未列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录的三轮、四轮电动机动车（包括老年代步车）。整治的重点违法有闯禁行、逆向行驶、乱停乱放、违法载人、无牌无证等。

　　 据悉，交警部门将划定限行区域，同时完善标志设施。按照国家和省里相关标准、政策，结合辖区实际，分步骤、分区域实施限行管理。2020年12月1日起，市区（芝罘、莱山区）开展限行管理；2021年11月30日前，烟台市所有县（市、区）开展限行管理，进一步压缩低速电动车通行空间。在限行区域和主干道路出入口外围增设限行标志和辅助设施，提示过往驾驶人依法通行。

　　 闯禁行区一律罚款200元、记3分

　　 整治期间，交警部门将在车站、商业中心、农贸市场、学校、医院等低速电动车聚集区域增派警力，并加强早晚高峰时段城市支路、街道等低速电动车集中通行道路的动态巡逻管控，采取日常查控和统一整治相结合的方式，严查低速电动车闯红灯、逆向行驶、乱停乱放、无牌无证等交通违法行为。积极联合交通、城管等有关部门，定期开展联合执法，对查处的涉嫌非法营运车辆，移送交通运输部门依法处理；对查处的利用低速电动车非法摆摊经营违法行为，移送城管部门依法处罚。

　　 期间，交警部门将积极引导在用超标车辆逐步退出，对群众已经购置的超标低速电动车，设置过渡期。即：在限行整治阶段，对于查处的无牌无证低速电动车，一律暂扣车辆，能够提供车辆合法证明的，与车主、驾驶人签订保证书后放行；不能提供合法证明的，依法予以扣留。过渡期后，不符合登记情形的超标电动车不得再上道路行驶，否则依法予以扣留。对依法扣留的车辆，按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第一百零七条进行处置。

　　 对现场查处的低速电动车违法载人、闯红灯、逆行、乱停乱放等交通违法，依法予以处罚，并进行教育劝导。对现场查处的闯禁行交通违法，按照“机动车违反禁令标志”，给予驾驶人罚款200元，记3分处罚。