让特色农业搭上城铁快车

　　城铁开通后,莱西将跨入“半岛一小时经济圈”的高速时代。

　　“城铁项目启动以后,我们就邀请了专家,对城铁莱西段沿线的农业发展做了科学规划。目前规划以现代农业生产为中心,将莱西段沿线打造成为精准农业示范带、品牌农业聚集带、休闲农业观光带、高效生态展示带。”莱西市农业局的工作人员说。

　　据了解,莱西市将结合城铁莱西段沿线现代农业发展现状,计划在城铁沿线、大沽河两岸重点培育马连庄甜瓜特色镇、河头店矮化苹果特色镇、日庄湖滨休闲特色镇、沽河韭菜特色镇、院上葡萄特色镇和店埠蔬菜特色镇6个农业特色镇,打造马连庄甜瓜、东大寨苹果、付家庄芹菜、莱西大花生、王家庄油桃、七岌无核葡萄、山后韭菜、店埠胡萝卜8个农产品品牌。

　　“此外我们还将建成4个10万亩标准化、规模化的种植区和三大农产品加工物流中心,促进市场延伸和拓宽农产品销售渠道。”莱西市农业局的工作人员说,“通过农业特色镇和农业品牌打造,在城铁沿线、大沽河两岸建设各类休闲采摘园,可以吸引游客来观光采摘,促进农民增收。”

　　走进莱西北站候车厅,一个戴着安全帽的小伙正在给大家介绍莱西北站的基本情况。“车站的建筑面积是2900平方米,工程建设从2013年12月进场,2014年3月正式开工建设。”整个莱西北站的情况他都烂熟于胸。

　　这个小伙名叫江东亚,来自山东济宁,1990年出生,现在是中铁建工莱西北站的项目总工。“2011年毕业后,就来到中铁建工上班,我们的工作就是跟着项目跑,项目去哪我们就去哪。”江东亚说。

　　“现在莱西北站的总体工程已经基本结束,就剩装修的结尾工作了。从开始工程进场到建设,最后到装修,工人走了一批又一批,但我们得站好这最后一班岗,等到项目正式验收交付使用了,我们才算真正完工。”江东亚说。

　　“莱西北站的建设进度在整个沿线站点中,算中等水平,建设的工期一直比较赶,不敢有丝毫的松懈。”江东亚说,从去年12月份来到莱西接近一年时间,回家的次数也就3次。