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烟台部分驾校实行预考 通过后参加正式考试

来源:胶东在线   编辑:   2013-05-10 10:32:00

  自今年1月起,烟台机动车驾驶员培训正式启用驾培计时管理系统,与此同时,号称“史上最难新交规”也同步实施。据统计,1到4月份,全市科目二考试的通过率平均不到50%。为避免考生“回笼”补考,节省学车成本,烟台部分驾校实行预考制度,预考通过后才可参加正式考试,保证驾考通过率。

  8日上午,记者在烟台顺达驾校培训基地看到,不少学员正在练习倒车。新交规规定,学员在考试过程中不得中途停车,同时取消了参照物,这无疑增加了考试难度。

  顺达驾校校长王兴光说,在新规刚实行时,科目二考试通过率仅20%-30%。“科目二考试通过率低,一方面原因是新的考试标准和考试办法实施以后,有的学员不适应;第二个方面的原因就是教练教学经验不丰富,在教学过程中可能走一些弯路;第三方面就是学员心理素质的问题。”

  考试通过率低,学员只能“回笼”训练再补考。在担心是否能一次通过考试的同时,学员也开始算计学车成本。如何提高通过率,成为摆在驾校面前的一道难题。王兴光:“考试合格率低,造成学员越来越积压,补考的学员多了,新学员就上不来了,造成恶性循环,实行预考制度的话,名额虽然少一些,但是合格率高,新学员补充的多,这就形成一个良好的循环。”

  在烟台交运驾校,王成忠教练在接受记者采访时表示,驾校实行的预考制度相比正式考试更为严格,只要学员通过预考再参加正式考试,基本十拿九稳,通过率大大提高。“比方说,定点停车的项目,正式考试时,没有到位可以扣10分,但是预考的时候,咱就把他当不合格处理,就是用淘汰制,层层筛选,找好的去参加正式考试。”“咱们大概多长时间进行一次预考?”“基本天天有。”

  据了解,自4月份开始实行预考制度后,烟台交运驾校科目二五项考试的通过率已由1月份不到3成,提升到近8成。(广播记者 王海超)

容德宇

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