看房之前要作好准备，要收集整理好所查看住房的有关资料，做到心中有数，同时随身带好皮尺、笔记本、笔和计算器，以为亲自丈量、绘制平面图之用。
到现场后，应在现场周围观察一段时间，弄清住宅小区的方位和所处环境质量。察看小区内部环境，如小区规模、布局格调、绿化面积、幢距、围墙高低、路况、车库、安全程度等；察看小区外部大环境，交通道路及车站设置，菜场及商业网点设施，学校、医疗机构、体育场所，噪声及污染等。
看所购房屋时，要查看房型，开门见亮，心情舒畅，房间、客厅、厨房等尽量明亮，功能齐全，布局合理。检查采光通风状况，打开门窗，实际了解房屋的日照、采光、通风实况。核实面积和实际利用率。实际丈量，查看暗角和仅供走道之用的面积大小，计算使用率。查看房屋、建筑质量，如墙角有无裂痕，门窗关闭是否严密，墙、地面是否平整，天花板有无裂缝，管道周围有否渗水等。
不但晴天去看，下雨天也要去看，要在雨天查看屋面有否渗水；既看卧室、厅，更要看厨房、卫生间，因为煤、水、电、卫等均在厨卫里，容易出问题；要向已入住的住户询问，认真听取老住户的亲身感受，会得到意想不到的收获。
交通：
买自住房，不只要看价格，还要考虑诸多因素。我认为首先要看交通。
比如像我这样30至50岁的买房人，多数人上有老下有小，买房时要考虑的更多，如孩子入托、上学，老人需要照顾等等。但天天都离不开的是交通。
我的一个同事住在近郊区，每天既要送孩子，又要送老婆，一天下来就是一百多公里，如果要加班，其他人也跟着麻烦了。由于住的远，为节省路上的时间，许多有车族只能错过上下班时间，早上比别人早半个小时来，晚上比别人晚半个小时走。你一定会说，不是有高速路吗？高速路是快，但那是有成本的，况且下了高速一进城还得闯“三环”、挤“二环”。就算是正点下班，从市区到三环、四环，没有30分钟不行吧？每天上下班路上少说也得三四个小时，还不要说夫妻互相接送的时间了。大多数家庭肯定没有两辆车，有两辆车的经济实力也就不买那么远的房了。
买郊区的房是省钱，但在交通方面可就得多花点儿了。我算了一笔账，假如你住在离市区30公里以外，每天自己开车走高速，因为不走高速你无法保证时间。一年的高速费：20天×12个月×10元＝2400元；一年的油费(以每百公里耗油6升、14.4元计，每天往返60公里需8.64元)：20天×12个月×8.64元＝2073.6元／年。也就是说，每年仅限于单位到家的两点一线，就要花4400多元，还没算买车的十几万元和养路费、保险费、牌照税、修车、存车等费用。
要是住在郊区而没有私家车，乘地铁、公交车，时间就更长了。早上六七点出门，晚上七八点到家一点儿都不夸张，路上要买东西就更晚了。
我的想法是从实际出发，以实用为先，即以郊区选择的楼盘为参照，降低一点儿档次选择城里的房，比如在面积上减少15—20%，即可节省一部分费用，图的是舒服、够用。
一个三口之家买一套90平方米城边的房，若每平方米5000元，总价为45万元，或许在车马费上可节省10—20万元；而买一套100平方米郊区的房(通常买郊区房都希望大些)，若每平方米3000元，总价为30万元，通常还要买辆车。相形之下，两者在支出方面不相上下，那么剩下的问题就是你选择怎样的生活方式了。
我们也可以换一种思维方式，假如你不买车，而是把省下的一系列费用添到房上，在城边选一套大小适中的商品房，每天搭乘越来越便利的公交车，或是选择更加自由的方式———骑车加乘车或偶尔打车，节假日租辆车潇洒几天，相信你在精神上会比每天坐在狭小空间里几个小时快慰许多。刘洪 （来源：北京日报）
户型：
和福利分房时期大不一样了，现在人们花自己的钱买住宅，当然不是要买大的，而是要选好的。什么样的房子好？是越贵的越好，越大的越好吗？面对开发商提供的各种户型，购房者应该怎样来选择呢？
中国建筑设计研究院副总建筑师开彦认为，好住宅首先好在功能品质。好房子的标准，应强调符合人的居住行为。随着住房从生存型向舒适型及享受型的过渡，人们花钱买房已不单纯是买面积，而是买功能，买品质，买享受。有人提出“设计住宅，首先要设计生活”，不无道理。而我们选择住宅，实际上也等于在选择一种生活方式。
现在选房，“三大一小”(大客厅、大厨房、大卫生间、小卧室)模式已经过时了，因为“三大一小”是针对当时住宅面积控制在七八十平方米左右时提出来的，目的是在有限的总面积里，把房子设计得更舒适、实用。随着人们居住水平的提高，普通住宅的面积有了稳定的扩大，一套两室一厅或三室一厅的住宅基本已达到90至120平方米，从生存型发展到了舒适型。面积扩大了就要求住宅宽敞，空间功能关系合理，做到公私分区、动静分区、洁污分区，功能要求越来越细化，比如一个客厅演变为一个客厅加一个餐厅，增加书房、电脑间、管道间兼贮藏室等。卫生间也由洗盆、便器、浴盆这老三件儿，演变为多功能：化妆、淋浴间，各种设备还要实行分区使用。在总面积相同的前提下，这些功能配置科学合理的房子，才是好房子。
当你确定了购买的楼盘后，挑选房子从哪里入手呢？开总建议您首先要看房子的方位，即在小区内所处的位置、朝向、层高，看视线是否开阔，自然景观、人造景观是否优美，采光日照是否充足。第二要看房子的功能空间配置，是否体现了“以人为本”的精神，即以居住生活规律为原则，满足居住者的生活需求，实现居者舒适、安全、卫生和健康的生活目标。比如起居厅是否好用，面积、布局是否合理。按照健康住宅的面积标准，客厅最小不要小于14平方米，如能达到25平方米较为合适，大于40平方米则不能为工薪阶层所接受。起居厅过大不仅易失去温馨感、亲和感，还会自我感觉冷漠、孤独。由于现在主卧室已逐渐成为人们的重要的生活空间，舒适性的要求提高了，面积也应适当加大。可进入式衣柜的出现，也使得主卧室的布局更为合理，房间进深应适当增加。一般认为，主卧室面积不应小于12平方米，16平方米较为合适。
起居厅和主卧应避免互相干扰，相对独立。这种户型往往会多一条内廊，有人认为此内廊是浪费了面积。其实厅卧相连的户型虽然没有内廊，但厅内诸多房门附近不好利用，而且卧室受干扰大，动静不分。比较而言，厅卧分开，卧室私密性得到保证，厅卧功能互不干扰，能更好地满足住户的各种需求。
然后要看厨卫的配置是否科学合理，能否体现洁污分区的原则。要注意管道的走向安排是否合理，注意房内有无公共干管，如消防管道，上下水公共排管等。最好选择集中管道外移、各种管道不穿楼板的住房。
除此之外，还要考察房子门窗的密闭效果，上下楼板及相邻的分户墙是否隔音；施工质量如何，有无漏水等。陈美秋 （来源：北京日报）
面积：
面积纠纷一直是房地产市场中的热点问题之一。最近一些媒体就面积问题进行了一些探讨，其探讨的主要内容是开发商在销售房屋时，到底应该按照房屋建筑面积销售还是按房屋的套内使用面积方式销售，以及在销售时，哪种方式更贴近购房者，购房者在买房时会更放心，并且通过自己测量，算出所购房屋的面积，从而消除对面积以及其公摊部位及大小的疑虑。
目前房地产市场上销售的房屋结构形式大体分为三种：塔式住宅、板式住宅以及多层住宅。大多数的购房者知道，这三种结构的房屋，其价格由低到高，也就是说，在同一地段，同一配套设施的房屋，塔楼的价格低于板楼的价格，板楼的价格低于多层住宅，为什么会出现这种情况呢？作为购房者，购买哪种形式的房屋更贴切呢？
为了说明该问题，下面就将关于房屋的建筑面积、使用面积、以及套内使用面积的涵义以及这三种结构的房屋如按照建筑面积购买后，再折算出实际可使用面积时，每使用平方米所需要花费多少？从中不难看出其定价不同的原因。
三种面积决定房子价格多少
首先了解一下房屋相关面积的涵义：
1.房屋建筑面积
建筑面积是指房屋外墙(柱)勒脚以上各层的外围水平投影面积，包括阳台、挑廊、地下室、室外楼梯等，且具备有上盖，结构牢固，层高2.20米以上(含2.20米)的永久性建筑。
房屋建筑面积=套内建筑面积+分摊的公用建筑面积。
1)套内建筑面积=套内使用面积+套内墙体面积+阳台建筑面积。
2)套内墙体面积是商品房各套内使用空间周围的维护或承重墙体，分为共用墙及非共用墙两种。
共用墙系指商品房各套之间分隔墙、套与公用建筑空间之间的分隔墙以及外墙(包括山墙)。共用墙墙体水平投影面积的一半计入套内墙体面积。非公用墙墙体水平投影面积全部计入套内墙体面积。
3)可分摊的公用建筑面积则包括：
a)大堂、公共门厅、走廊、过道、公用厕所、电(楼)梯厅、楼梯间、电梯井、电梯机房、垃圾道、管道井、消防控制室、水泵房、水箱间、冷冻机房、消防通道、变(配)电室、煤气调压室、卫星电视接收机房、空调机房、热水锅炉房、电梯工作休息室、值班警卫室、物业管理用房等以及其他功能上为该建筑服务的专用设备用房。b)套与公用建筑空间之间的分隔墙及外墙(包括山墙)墙体水平投影面积的一半。
2.住宅使用面积
使用面积是指每套住宅户门内除墙体厚度外全部净面积的总和。其中包括卧室、起居室、餐厅、过厅、过道、厨房、卫生间、储藏室、壁柜(不含吊柜)、户内楼梯等使用空间。所谓净面积是指上述各使用空间内墙皮的投影所包围的面积，内墙皮应是占墙面高度1/2以上的墙面内皮。
3.套内使用面积
套内使用面积是套内房屋使用空间的面积，以水平投影面积按以下规定计算：
1)套内使用面积为套内卧室、起居室、过厅、过道、厨房、卫生间、厕所、储藏室、壁柜等空间面积的总和；2)套内楼梯按自然层数的面积总和计入使用面积；3)不包括在结构面积内的套内烟囱、通风道、管道井均计入使用面积；4)内墙面装饰厚度计入使用面积。
按套内使用面积计算，三种房子价格相差不多
房屋使用率是住宅套内净面积即套内使用面积和住宅建筑面积的比。一般高层塔楼使用率在72%～75%之间，板楼在78%～80%之间，多层在85%左右。
从房屋使用率我们就可看出，多层住宅的使用率最高，可见，购买多层住宅相对塔楼、板楼的可使用面积最多，另外多层住宅和板楼通风性和采光性都高于塔楼。
所以，开发商在销售房屋时，其价格是多层最高，塔楼最低，致使一些购房者在买房时，由于在同一地段、同一配套设施的情况下，塔楼价格便宜选择塔楼，而不会选择板楼或多层，这其中原因主要是忽略了房屋使用率的大小。
下面我们试举一例说明：京北某小区在建设时，既有塔楼、也有板楼，其中还夹杂几幢多层住宅。开发商在销售房屋时，塔楼每建筑平方米的价格为5000元；板楼每建筑平方米的价格为5500元；多层建筑每平方米为6000元。
现假设购买一套建筑面积为100平方米的住宅，那么按照各购买价格购买的话，则该房屋需花费的价格分别为：50万元；55万元；60万元。
现假定该小区中的塔楼使用率为73%，板楼为80%，多层为85%，我们通过换算后，得出各结构房屋的使用面积分别为：73平方米、80平方米、85平方米。再折算为房屋的使用面积，则每使用平方米的价格分为：6849元；6875元；7058元。由此可见，如果按照套内使用面积计算的话，其价格相差并不多。晓月 （来源：北京青年报）
小区规划：
不可忽视的五大空间：
一、家政空间
家是过日子的地方，吃喝拉撒、柴米油盐，构成家居生活的重要部分。因此，选房首先要考虑就餐、做饭、洗衣、储物等家政活动对空间的需求，因为它们对于未来生活质量有着决定作用，一点儿都不能含糊。
二、自由空间
家庭的结构和人口是“发展变化”的，尤其是对于25—35岁的年轻人来说，由于经济实力所限，所购房屋一般为中小户型，但随着个人事业的进步，很快就有了加大空间的需要与资金。因此，居室中有足够的可变空间是必要的。目前有些居室采用预应力或框架结构，整个户型中无承重墙，以满足自由组合房间的需要；一些项目中的中小户型居室在相邻两户间留有非承重墙的通道，以满足客户必要时收购邻居家、二户合一户的潜在需求。
三、停车空间
随着家庭轿车的逐渐普及，车辆与车位的矛盾日益突出。车库是住户无法改变的房屋硬件，如果没有留出足够的停车空间，可能对住户未来的生活造成极大不便。因此，车库这种不可变的设施是否齐备，也应重点考虑。
四、沟通空间
现在，家的概念已不再局限于居室内，人们希望有与邻居交流的场合。在会所、社区庭院中，通过活动，邻居间可以建立良好的沟通，形成融洽的群落。与居室空间相比，社区空间和车库一样，是买房人无法改变的，因此发展商是否重视园林设计、会所建造是非常重要的，这将直接决定今后你住进社区后是否感觉舒适、融洽。
五、网络空间
IC卡、安防系统、小区局域网……随着科技的飞速发展，用不了多少时间，这些现在还算领先的配套很快就将成为住宅设计中的必备要素。智能化的主要特征是光缆通讯的大规模应用，智能化、家庭办公等都建立在光缆入户这一硬件基础上。所以做好预留光纤通道和足够的出口带宽是保证服务超前性的前提。考察房子时不能忽略这一点。晓文 （来源：北京日报）
采暖：
购房时请注意有关暖气的五个问题：
一、注意暖气的热负荷，即每平方米的散热量。华北地区的砖混结构住宅，一般配置70W／m2；节能型保温建筑配置50W／m2。
二、看暖气类型是否安全舒适。面积很大的房间最好选用对流式暖气，散热均匀又安全舒适。
三、如房屋已采用热计量，应注意暖气是否有可调节的温控阀，它可使室温得到控制，做到既省钱又方便。
四、如房屋没有采用热计量的，应查看安装的暖气是否适合热计量。热计量收费是大势所趋，但并非所有类型的暖气都适合热计量。
五、了解暖气是否具有装饰性及它的使用寿命。有的房地产开发商仅将暖气作为必要的设施，而不考虑其是否美观、耐用。买了这样的房，购房者只能对不美观的暖气再装修、对不耐用的暖气重新更换，费钱费时。
其他：
车位：现在许多小区都十分重视车位的规划和建设。1994年北京市政府颁发的《关于本市新建改建居住区公共服务设施配套建设实行指标管理的通知》中关于新建、改建居住区(含居住小区，下同)居民汽车场(库)配套指标以不能满足居民停车的需要。1999年北京市规划委提高北京市新建、改建居住区居民汽车场(库)配套指标提出将新建、改建居住区居民汽车场(库)配套指标由每千户100个车位提高到以下标准：
(一)按《北京市“九五”住宅建设标准》建设的普通住宅(含经济适用房)，在三环路以外的(包括旧区改造和零星加建的住宅)，按每千户500个车位标准设置；在三环路以内的按每千户300个车位标准设置。
(二)中高档商品住宅按每户1个车位标准设置，高档公寓和别墅按每户1-3个车位标准设置。
