大众网烟台7月22日讯 （通讯员 宋美艳 记者 王宁）连日来，记者在莱阳农村采访发现，条条水泥路修到了农家门口，平展的乡村道路上，一辆辆方便舒适的客车，穿梭于城乡之间。这是莱阳开展“全省首批村级公路网化示范县”活动给50余万农民带来的最大实惠。
　　根据莱阳市交通发展规划的“两环、五联、九纵、十三横”大路网总体布局，近年来，该市交通建设围绕大投入、大建设、大发展、大提升思路，实现了一年一个台阶的大变化，初步拉起了干支相连、衔接顺畅、城乡贯通、布局合理、四通八达的交通公路大框架。
　　据悉，2011年底莱阳获批“全省首批村级公路网化示范县”后，莱阳市委、市政府高度重视，并以此为契机，开展了“莱阳市农村道路建设年”活动。2012年村级公路“网化工程”投资近3亿元，共改造硬化村级网化道路660公里，全市村级道硬化里程达到1850公里，全市784个行政村都通上了硬化路，每个村至少有一条硬化主街道，全市行政村硬化率100%，实现了“村村连”、“村内通”的全覆盖，农村道路交通条件大为改善。
　　莱阳在建设资金紧张的情况下,想方设法通过多种渠道连续加大交通道路投入，2010年至2012年共投资3亿元，先后围绕莱阳丁字湾海上新城开发建设，新建了金山大道等重点交通工程，改造硬化了莱羊线、莱高线等工程；围绕解决北部山区果园基地卖果难、出行难、交通不便的困难，改造硬化了榆院线、刘山线等工程……三年共改造硬化县乡道路近百公里。今年，还计划投资3亿余元，完成发埠线等七项工程。
　　交通重点工程推进快。借力城际铁路优势，眼下莱阳正加紧建设6.3平方公里的城铁新区，精心打造莱阳城区南大门。一系列招商工作也在同步推进。青荣城际铁路在莱阳境内约39.6公里，青龙高速公路在莱阳境内长21.7公里。目前，青龙高速公路和青荣城际铁路的建设均在快马加鞭推进。文莱高速工可研报告已顺利通过省行业审批。