大众网·海报新闻记者 于飞 通讯员 于天洋 徐亚亚 晋云 鲁颖 烟台报道

　　8月15日，在留格庄河特大桥架梁施工现场，随着最后一榀箱梁稳稳落至桥墩上，莱荣(莱西至荣成)高铁站前2标12座桥梁共计666榀箱梁架设全部完成。这是莱荣高铁全线首个完成箱梁架设的标段，项目向着线路通车目标再进一步。

莱荣高铁

　　莱荣高铁站前2标段由中铁四局承建。开工以来，项目部克服疫情影响，科学组织安排，组建两个架桥队，分别以海阳东梁场、乳山西梁场为起点实施箱梁架设作业，多措并举确保施工有序推进。此次站前2标率先完成箱梁架设，将在全线起到示范引领作用，为后续无砟轨道施工创造了有利条件。

　　莱荣高铁是山东省“四横六纵三环”高速铁路网重要组成部分。线路西起潍莱高铁莱西站，经青岛、烟台、威海接入既有荣成站，正线全长192.814公里，设计时速350公里。项目建成后，将与潍莱高铁、青荣城际铁路共同构成环胶东半岛的快速客运通道，对发挥沿线经济社会和旅游资源优势，构建现代化高铁路网具有重要意义。