大众网记者 李楠楠 烟台报道

　　10月21日，潍烟高铁开通。福山站位于烟台市福山区西南侧，南临荣乌高速，车站规模2台4线，桥下设10m宽旅客出站通道1座，二层候车设置跨线天桥进二站台，站房总建筑面积10000㎡，采用线侧平式站型。车站轨顶标高为61.680m，现状场坪标高约47m，设计场坪标高为53.640m，站区百年洪水位48m，室内设计标高63.150m。站房东西两侧为铁路辅助用房。站前北广场，设置公交车停车蓄车场、出租车停车蓄车场、长途汽车停车场、非机动车停车场等配套设置市政交通。规划布局清晰合理，有效地实现了旅客的快捷换乘。建成后的福山站将成为以铁路客运为中心，与城市公共交通相交汇并提供多种服务功能的综合客运枢纽。

潍烟高铁驶入福山站

　　福山站采用“一心、二轴、三区”的总体布局。以站房为中心，以景观绿化为主轴，室外广场集多种交通方式为一体。站区分区清晰，流线简洁，实现了站房区、广场区、换乘区的和谐统一。

　　福山站建筑设计以“千年古邑，三乡福地”为立意，建筑造型取自当地传统建筑形态，又融合烟台海市蜃楼的自然造像奇观，力图凸显福山区的历史与自然特征。站房正立面上部檐口与屋顶采用一体化设计，屋形中部形态则汲取自传统歇山屋顶意向，并覆以白色金属铝板，实现传统与现代的融合；站房下部立面曲线宛若波涛汹涌的海浪，绽放出无数纷飞的浪花，与上部金属铝板形成虚实对比，使得檐口与屋顶宛若悬浮于浪花上的海市蜃楼，隐喻福山区独特的自然景观特征。福山站肌理虚实变化，层次分明，轻盈而又不失厚重感，凸显福山区在新时代的鞭策下，不忘历史又奋勇前行、勇攀高峰的精神品质！