由于航天发射需要确定一天中的某一个时间段作为飞船发射的时机，即“发射窗口”。“发射窗口”的选择，需要考虑当时的气象条件，并有利于地面的光学跟踪测量仪易于捕捉到目标、有利于发射场地工作人员开展工作，载人航天飞行还要考虑到在意外情况发生时，能够充分保障宇航员的人身安全。因此，不排除发射时间还会推迟。

    “神五”是在2003年10月15日升空，而当时中国载人航天工程指挥部负责人也于同年10月10日正式宣布，中国将于当年10月15日至17日择机进行首次载人航天飞行。因此，预计“神舟六号”也将于今年10月17日之前发射。据了解，“神舟六号”返回舱的主着陆场与“神舟五号”一样，仍在内蒙古中部的四子王旗。在内蒙古自治区四子王旗红格尔苏木的回收部队，目前已进入积极准备状态。

    中国载人航天工程着陆场系统工程组组长梁琦表示，这一场地是经过精心、严格的选择后确定的。“神五”载人飞船在绕地球十四圈返回时，四子王旗正好处于飞船运行第十五圈的轨道下方，因此，作为主着陆场是十分合适的。载人飞船的回收，对于着陆场的条件有着严格的要求：着陆场必须位于飞船的运行轨道内；飞船着陆场必须人烟稀少，甚至树木的比例都不能超过千分之一，以免飞船着陆时造成人员伤害；地势必须平坦，坡度不能超过五度；在方圆数十公里的区域内，还不能有一千一百伏的高压线——这是普通县一级的输电线；着陆区内不能有铁路，不能有三层以上的房子，不能有河流。

    在此次绕地飞行中，“神六”的轨道舱与返回舱分离后，还将继续在轨飞行，进行一系列科学实验。同时还能作为未来空间交会对接的一个目标飞行器。