三、超载月票一年创收多少

　　这里是河南省信阳市淮滨县，全国公路一年罚款接近三千亿全国公路一年罚款接近三千亿里采访时注意到，公路上类似这样装满沙子的车辆随意行驶，很多重型载重车的驾驶室外面都喷涂着相同的“验”字，还有各不相同的数字编号，当地的司机们告诉记者，这些都是办了罚款月票的车辆。

　　司机们透露说，从2011年开始，淮滨县开始公开为货车办通行月票，在每月月初固定时间对货运车辆集中收取罚款，三轴载重货车每月统一罚款5200元，之后在一定载重范围内就不再单独罚款，执法部门都会验票放行。为了证实自己的话，这些司机还出示了统一格式的罚款单，也就是他们所说的大票。除了十一月份办月票的罚款费用略有降低外，其它每个月都是5200元，十二月份也会恢复到5200，那么司机们反映的是否真实呢，记者以车辆经营者的身份来到了淮滨县的马集超限检测点，就在这个检测点，这辆标志着验036的车辆正在过磅，磅秤上显示，这辆三轴车车货总重为43吨，而根据相关部委2004年发布的《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》，三轴车车货总重不能超过30吨，但过完磅秤后这台车顺利放行了。

　　为什么国家规定三轴车辆车货总重不能超过30吨，但在这变成了45吨呢，面对这个疑问，这位工作人员找到了超限点负责人杨伟。杨伟说，在淮滨县，只要三轴车车货总重不超过45吨，就可以在路上正常运营行驶，但必须接受当地的集中处罚。45吨以内，咱县里按规定，一次集中处罚，集中有个上限，到时再说吧。杨伟并不愿透露他所说的集中处罚的数额，不过最终，他还是给出了这样的回答。

　　那么这所谓的集中处罚，或者说是超载月票，到底是怎么出台的呢，当地司机提供的内部材料显示，2012年2月20日，淮滨县治超办发布的工作意见中公开提出，严禁两轴车辆超过35吨，三轴以上车辆超过45吨上路行驶，严禁超载且没接受处罚的车辆上路行驶，并且要大造舆论，营造强力治超氛围，把各种要求和政策宣传到工作人员，车主。而根据2004年发布的《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》，两轴车车货总重不能超过20吨，三轴车车货总重不能超过30吨，这些照片是淮滨县治超办正在统一办理罚款，对没有交纳罚款的提出警告，对已交纳的喷号备案。

　　对于五部门联合治超的说法，也得到当地交通管理部门工作人员的认同。当地司机透露，运一趟沙石能赚150元，每天最多四趟，这样一个月跑满30天也就是18000元，但去掉司机吃饭、工资5000元，再去掉保险、维修、磨损，每台车跑足30天净剩也就是10000元，去掉罚款后也就剩5000元，也就是说，罚款拿走了净利润的一半，而实际上，车辆很难跑满30天，为了多赚钱，司机们只能多拉快跑，导致事故不断。

　　那么，从2011年到现在，每台三轴载重车5200元的罚款，给淮滨县带来了多少收入呢？ 12月份每台三轴载重车辆5200元的罚款已基本收取完毕。只要交了钱，这些超载车辆会不会导致交通事故、造成道路损坏，并不在相关部门的考虑之中。当地媒体报道说，淮滨县今年6月份召开了治超工作总结会，认为县乡公路、省道、城市道路环境都得到很大的改善，治超工作成绩显著。