大众网烟台7月23日讯 日前，《烟台开发区公交规划工作方案》（征求意见稿）新鲜出炉，届时市民可通过电话问卷或网站反馈等方式，对公交线路优化提出自己的意见。

　　 规划方案提出，此次优化将提高公交线路覆盖率，在城区内实现主干道和人口密集社区公交线路全覆盖，以满足居民工作、生活、学习、休闲、就医等基本出行要求。做到线路与客源相兼顾，使公交车线路走向尽量与客流方向一致，减少曲线运行，尽量使乘客的总出行时间趋于最小。对于市民诟病最多的“等车时间长”问题，此次规划方案也有所涉及。根据各公交线路里程和运行时间长短，相应调整营运投入车辆车型和数量，尽量缩短市民候车时间，控制平均发车间隔在10分钟以内，按时到点率达到70%以上。同时合理设置中心转运站，原则上使开发区内任意两点间的出行只需换乘一次即可到达目的地，方便群众出行。

　　 目前，开发区共有11条区内公交线路、15条跨区公交线路，此次规划方案将全方面优化这26条公交线路，对跨区线路优化区内部分，对通过开放方式混合经营的线路，则采取直接划归一方经营或新开线路等方式，分离出单独线路。此外，为方便市民乘车，规划方案将在东、西区至少设置1个换乘站。在规范公交行业管理上，规划方案将公交营运管理、场站管理、安全监管、服务质量等纳入考核，并根据考核结果发放公交专项资金、燃油补贴、政策性亏损补贴等。

　　 值得一提的是，公交事业作为一项重要的公益事业和民生工程，开发区管委将加大扶持力度，从财政拿出专项补贴资金，购买城市公交服务。届时，公交由于低于成本价运行、特殊人群免费乘车等因素造成的政策性亏损和额外投入，将全部由政府“买单”。

　　 此次公交优化方案将充分听取市民的合理化意见、建议。开发区将通过电话问卷、建设征求市民意见和投票平台等形式，征求居民对优化公交线路的意见建议，并安排专人进行收集汇总。之后，根据市民意见，对现有、新批公交线路分批次进行优化调整。此外，在这次公交优化中，开发区还将对公交服务质量开展专项整顿，规范公交场站管理、运调管理、行车管理等，重点整治改变公交场站用途、公交场站脏乱差、私改公交线路、公交车辆违章、乱停乱靠、甩客拒载等行为，提高公交形象。马双军 郭传义