本报记者 王永军

　　青荣城铁即将通车,烟台人期盼已久的“动车梦”终于要实现了。

　　这对烟台服务业的发展来说,是一个大好的契机,烟台的产业结构将得到进一步的优化。

　　但从另一方面来看,我们也要警惕城铁开通可能带来的消费流失等问题。一位专家说:城铁开通后,从烟台去青岛和济南都会更便捷,一定程度上会吸引烟台市民异地消费,造成消费流失；城铁的开通,还有可能导致烟台区域间的发展差距进一步扩大。

　　概况:城铁将拉高服务业的比重

　　“城铁开通给服务业带来的变化将是最直接的。”鲁东大学商学院副院长刘良忠说,烟台服务业的发展会更上一个台阶。

　　随着“半岛一小时生活圈”的形成,地处铁路末梢的烟台将迎来更多的外地人,餐饮、住宿、物流等服务行业都将享受到利好。

　　“城铁还将改变和优化烟台的产业结构,培育新的增长点。”刘良忠说,烟台的经济发展水平一直不错,去年GDP总量在全国排第21位,在地级市中排第5位,但产业结构并不理想。烟台目前的三种产业格局比重是7:55:38,工业占比大,相对来说,第三产业提高的空间很大。因为烟台处于工业化后期、现代化初期的过渡阶段,所以提高第三产业的比重是未来的一个发展方向。“服务业可以很好地把过剩的产能和劳动力消化掉,还能带来新的产业体系,包括新的附加值体系。”

　　“要把交通优势转化为经济优势。”刘良忠说,现在政府也在做城铁沿线的规划,打造电子信息、物流等园区,通过点轴带动,辐射更多的区域,把这种交通优势最终转化为经济优势。