近日，本报连续追踪凤凰台附近路面沉降导致地下自来水管、供暖、天然气等管线受“威胁”。19日，记者在沉降点附近看到，原来小半幅通车的路面已全线封路，给周围市民出行带来很大不便。
　　
　　沉降范围没有继续扩大
　　
　　20日，记者在凤凰台路沉降点附近看到，用沙袋围起的沉降区域内没有继续扩大，但沙袋四周已围起了新的警戒线，并部分围起了蓝色的围栏。
　　
　　11日起，一直在现场进行自来水管道抢修的工作人员大多已撤离，只留下帐篷里两位24小时盯守管线安全的工作人员在现场。“沉降范围这两天都没见有明显的扩大，但也不能保证安全。”值守的一位工作人员称，500供暖公司和新奥燃气的工作人员也都会定时到现场查看情况，以免出现突发情况。
　　
　　而在距沉降点不远处的城际铁路隧道口，中铁二十局的工作人员正在清淤，与前几天相比，蓁山隧道口流出的淤泥量已有明显减少，也粘稠了很多。
　　
　　记者注意到，18日凤凰台路沉降点附近北侧还能小半幅通车，19日，沉降点附近路面渐渐被完全封闭。
　　
　　怕过往车辆影响，路面封闭
　　
　　19日下午3点左右，记者在凤凰台路沉降点附近发现，西侧路面已被蓝色围栏挡住，只留下西侧靠墙位置一个小角可以勉强通行。“昨天还能通行，今天咋就封路了?”骑车经过的刘女士说。“要封路也行，提前打个招呼也好，现在这样很被动。”家住南台社区的张先生说。
　　
　　“这个是跟交通局申请过的，封路到什么时候现在也不确定。”中铁二十局一位工作人员告诉记者，因担心过往车辆的载重会对沉降路面造成影响，这才决定临时封闭。
　　
　　好好的路面怎么会突然出现沉降?鲁东大学地理与规划学院教授杜国云称，烟台市区下覆基岩稳固，市区多为花岗岩、云母片岩和少量大理岩、砾岩。“从地质角度看，断层虽有活动，但并不活跃。一般不会发生地面沉降，应该主要从人为原因角度分析。”
　　
　　中铁二十局的工作人员称由于路面沉降点原本是个池塘，后填土修路，土层较为松散。连续降雨使得地下供水管线沙土松动，随着雨水冲刷，地下泥土随水流走，才会产生沉降。
　　
　　记者从市气象局了解到，至7月10日烟台市全市降雨量为234.2mm，比去年同期减少20.2mm。记者从市城管局养管处了解到，凤凰台路路基稳固，每年都会有工作人员定期维护，不可能是因为路基的问题导致路面沉降。 孙淑玉 于涛