烟台港地处山东半岛东北部，位于东北亚国际经济圈的核心地带，与日本、韩国隔海相望。1861年8月22日，烟台港正式开关征税，标志着烟台港的正式诞生。经过近一个半世纪的发展，烟台港集团现已拥有芝罘湾港区、西港区、龙口港区和蓬莱港区四大港区，共有各类泊位74个，其中万吨级以上深水泊位35个，最大水深-20米，码头岸线总长1.3万余米，资产总额53.9亿元人民币。目前，烟台港已与鹿特丹、迪拜、开普敦、洛杉矶、横滨、仁川、香港等70多个国家和地区的150多个港口直接通航。

　　2006年上半年，烟台港完成货物吞吐量3811万吨，同比增长31.1%；完成集装箱吞吐量54.6万标箱，同比增长116.1%；完成旅客运量183.7万人次，同比增长11.6%。货物吞吐量、集装箱吞吐量、旅客运量等主要指标均创烟台港历史同期最好水平。预计2006年全年将完成货物吞吐量8000万吨，集装箱吞吐量110万标箱，旅客运量400万人次。

　　“十一五”期间，烟台港集团将立足服务于山东半岛城市群、加工业制造基地和沿海经济产业带的开发，以产业结构调整为主线，突出抓好深水化、大型化和专业化码头建设。将根据“城以港立，港为城用，城以港兴，港城共荣”的原则密切港口与城市关系，按照“发展壮大港埠业、招商培育临港业、做大做强物流业、努力搭建贸易平台”的方向加快港口发展。

　　要加快港口产业结构调整，突出发展集装箱、大宗散货、原油化工、旅客运输和货运滚装运输等主导业务，积极发展临港工业和现代物流业务。要多渠道筹措资金，加快港口基础设施建设，不断提高港口的核心竞争力。要加快港口功能结构调整，统筹规划，合理调整各港区功能布局，明确各港区功能定位，充分发挥各区域的资源优势，把烟台港集团打造成为以芝罘湾港区、龙口港区和蓬莱港区为基础，以西港区建设发展为重点，以网络化经营为核心优势的现代化主枢纽港。

　　从2006年开始，烟台港将加大资金投入力度，加快港口建设步伐，着力进行码头及航道、防波堤、锚地等港口公用设施的建设。在“十一五”期间，烟台港将继续按照“跨越发展，持续和谐”的发展要求，发扬“开拓创新，干则必成”的企业精神，努力完成“基地型港口和一体化经济”建设这一光荣的历史使命，以确保2010年港口货物吞吐量1.6亿吨，集装箱吞吐量200万TEU，旅客吞吐量480万人次经营目标的顺利实现。