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当前位置:汽车新闻 ·奔驰沃尔沃售后降身价 2014-06-24 09:18:35 　　豪华汽车品牌的竞争正在从简单的销售，转移至包括售后服务在内的全产业链环节的竞争。近日，奔驰和沃尔沃分别在售后服务上自降身价、延长保养时间。看似注重服务的背后，既给老车主带来安心，也为促进销售提供了可能。 　　奔驰下调配件价格 　　将从7月1日起正式实行的奔驰星徽保养菜单，既包括配件价格下调，也包括更加透明、规范、品质卓越的保养服务。其中包括基础A保养、基础B保养，以及固定周期配件更换和磨损件更换服务，并且所有服务内容的菜单价格均包含配件费与工时费的最优选择，为客户提供全国范围内统一适用的零售价。 　　北京奔驰销售公司售后服务执行副总裁南迪表示，星徽保养菜单可使客户更加清晰地了解车辆在整个用车周期内所需要的保养成本，明确统一的服务内容，并且享受更具竞争力的价位。星徽保养菜单售后服务产品所规定的标准的服务建议零售价和统一服务内容适用于全国范围的奔驰授权经销商。客户可以通过奔驰官网、奔驰服务管家APP和奔驰授权经销店了解所有的价格信息。客户在任何一家授权经销店都可以在售后服务过程中体验先进的设备设施，高品质的奔驰原厂配件，统一认证的专业维修服务团队以及高端舒适的店面环境。 　　沃尔沃推安心延保 　　近日，沃尔沃专门针对仍在保的非新车（购车超过3个月）客户提供原厂延保服务，让新老车主享受同等待遇。 　　新车延保和安心延保最大的区别在于覆盖的车主人群不同。新车延保服务针对购买新车未超过3个月且行驶里程未超过5000公里的新车主；安心延保服务针对购车超过3个月、车辆仍在保修期内前3个月的老车主，且不限行驶里程。沃尔沃售后服务部门的相关负责人表示，新车延长保修和安心延长保修均开创了豪华汽车品牌整车延保的先河，最大优势在于均是由厂商直接向客户提供服务，旨在通过减少中间环节流程，让消费者的用车成本更趋合理，并为其提供最直接的用车保障。 　　北京晨报记者在采访时遇到的沃尔沃XC60车主也打算购买延保一年的服务，他告诉记者，如果与保险行业做对比，以沃尔沃XC60为例，全险费用为15822元，沃尔沃汽车安心延长保修服务2+1套餐售价为5082元，仅为保险价格的32%左右。“不仅价格合适，而且还是原厂直供、原厂配件服务，质量更加得到保障。”这位沃尔沃XC60车主还表示，希望厂家能加大延保力度，而不仅仅只是目前最多总计4年的延保期限。(和玲) ·亲民为根本 解读一汽丰田全新卡罗拉 2014-06-24 09:18:34 　　 【新华汽车 国内新车】“我，就是卡罗拉”这句口号随着全新第11代卡罗拉正式上市，变得更加清晰立体起来。这句口号说明了其历史传承的同时，也充分说明了一汽丰田的自信。更深层的理解，这句口号寓意了全新卡罗拉的朴实无华，追求本真。通俗点说，全新卡罗拉更加贴近百姓，更加亲民。那么，这些亲民都表现在哪些层面上呢？ 　　 价格亲民 　　 全新卡罗拉此次上市共推出12款车型，官方售价为10.78-15.98万元。相比老款车型，新车最高降低了1.6万元，性价比尤为凸显。更为关键的是，中低配车型都处在15万元置办齐全的购车预算空间，细分市场切入的足够准确。 　　 售后亲民 　　在全新第11代卡罗拉上，一汽丰田率先执行售后服务新标准，将车辆定期保养间隔延长至1万公里或6个月，这在目前家用车A级车中极为罕见，进一步为消费者降低使用成本，而且从环保的角度也起到积极的作用。 　　 配置亲民 　　全新卡罗拉配置充分考虑到家用化诉求，以中配车型1.6L GL-i真皮版为例，它除了搭载了专为中国开发的手自一体8速S-CVT超智能无级变速器外，还配备了真皮座椅、真皮方向盘、电动天窗、LED组合式后尾灯、6:4分割可翻倒式后排座椅、带转向灯及加热功能的外后视镜、3.5英寸大屏幕信息显示等配置，无论是实用性还是舒适性都照顾的十分周全，而价格仅为13.48万元。 　　 服务营销亲民 　　在全新卡罗拉上市初期，一汽丰田面向全国用户进一步升级打造了“六重尊享、盛情邀约”的新车关怀方案，包括8月31日前，置换用户享4000元补贴、贷款用户享3年免费保养及携全家免费入住精品酒店Hotel COROLLA套房等一系列营销手段。 　　 本次全新卡罗拉选择在上海最繁华的街区南京路步行街上市，并且还将连续三天与消费者近距离接触，这充分说明，姜君主政下的一汽丰田，多个层面的展示其亲民的一面，包括仅供展示用途的“土豪金”款卡罗拉的亮相。 　　 续写辉煌 　　 从5月份接受预定，到上市发布会截止，全新卡罗拉订单数已超过8千台，这个成绩是非常喜人的。姜君也在上市发布会上表示，全新第11代COROLLA卡罗拉的销售目标是每月2万台。相信凭借富有竞争优势的价格梯度、优质的服务保证和务实贴切的售后，姜君制定的目标不难实现。 　　 对于履新不久的姜君来说，全新卡罗拉是一次机遇，也是一次挑战。从目前来看，这是一次良好开端，姜君相信会凭借独特的思维和丰富的经验更好的发挥一汽丰田优势资源。 　　 编辑观察：虽然全新卡罗拉主打的是家用高品质车型，但它从营销战略层面并没有显得曲高和寡、遥不可及。我们所看到的更多是，一汽丰田贴近普通消费者的举措，和务实的出发点。“我，就是卡罗拉”或许不久会就会演绎成“家，就选卡罗拉”。 ·南辰:警惕二手车限迁堵塞换车消费血管 2014-06-24 09:18:34 　　新华网北京６月２２日电(记者南辰)中国汽车流通协会副秘书长罗磊近日透露，汽车流通协会已经向国家主管部门递交了《关于取消地方城市限制二手车迁入不合理规定的建议》，建议明确以机动车年检标准作为机动车迁入的唯一标准，对迁入的二手车只要达到当地在用车辆的年检标准，就允许登记上牌，以保护广大消费者的合法权益，促进二手车市场的健康有序发展。 　　据中国汽车流通协会统计，截至４月底，全国共有３１４个城市对迁入机动车设排放限制，其中允许国五以上排放标准迁入的城市１３个，国四以上排放标准的城市２５０个，国三以上排放标准的４８个，国二排放标准的仅有３个城市。 　　地方纷纷设置二手车迁入的环保标准，已经造成我国二手车市场出现“流通梗阻”。北京等大城市车况良好的在用车无法顺利流通到二手车市场，消费者手中爱车的残值大幅度受损，新车市场中的“换车消费”份额受到影响。例如在北京，消费者的旧车原来可以就近转出落户，然后凭借更新指标换购新车，现在只能往更远处寻找外迁落户城市，交易成本的提高实际上间接影响了车辆的残值。据二手车经销商介绍，车况基本相同的两款车，限迁政策实施后的价格相对于政策实施前下降约１０％。 　　更重要的是，地方纷纷设置二手车迁入门槛，间接架空了已于２０１３年５月１日起实施的《机动车强制报废标准规定》。本来，按照这一规定，我们通常所说的私家车无使用年限限制，对行驶６０万公里的引导报废，这体现了行政规定对私人财产使用权的保护。但是由于地方纷纷限迁，车主手中的国一、国二标准的二手车在越来越多的城市无法落户，严重贬值后还不如报废划算的结果使《机动车强制报废标准规定》对私家车财产使用权的保护无法真正落实。 　　各地纷纷出台二手车限迁规定，表面上看是为了控制污染源的输入，但从本质上看并没有解决机动车污染问题，同时还阻碍了二手车的流通，人为制造了汽车交易血管梗阻。此外，限迁二手车会延长消费者换车周期，抑制消费。美国等汽车发达国家市场经验表明，二手车市场发展对新车消费持续稳定增长具有重要的推动和支撑作用。如同人体脾和胃的关系，二手车市场运行不通畅，势必会因脾胃不和影响到新车市场的长远健康发展。 　　各地对二手车流通设限也违背了“法不溯及既往”这一基本法治原则。消费者购买的都是符合当时国家环保标准的汽车，但是在汽车生命周期内，尚能满足国家当时环保标准的情况下，限制其作为二手车自由流通，有违契约精神、法治精神。 　　据中国汽车流通协会介绍，据汽车流通协会对全国１０００余家重点二手车交易市场统计，２０１３年我国汽车市场规模约为３０００万辆，其中二手车约８００万辆，占２５％；而美国当年汽车市场规模约为６０００万辆，其中二手车４０００万辆，占７５％，美国二手车置换对新车销售的贡献度高达６０％。由此可见，废除地方对二手车流通设置的土政策，对我国汽车市场健康长远发展、调整结构有着重要意义。在当前经济形势下，通过对一些阻碍消费转型升级的土政策进行清理，达到拉动消费升级的作用，应当也有“微刺激”的功效。 ·“实力偶像派” 广汽丰田雷凌实拍 2014-06-24 09:18:34 　　 动力方面，雷凌共有1.6L和1.8L两款发动机供用户选择。其中1.6L 4ZR-FE发动机，最大功率90kW/6000rpm，最大扭矩154Nm/5200rpm；1.8L 7ZR-FE发动机最大功率103kW/6400rpm，最大扭矩173Nm/4000rpm。发动机盖没有使用液压挺杆，但配备了大面积的隔热棉。 　　 据悉，这两款发动机都优化了进气和燃油压力控制系统，并提高了零部件的工艺精度。此外，两款新机器还采用了电子节气门、机油温度传感器和灵敏度更高的节温器，以及有助于提升节油能力和延长电池寿命的充电控制系统等新装备。 　　 传动系统方面，雷凌配有五档手动及模拟8档CVT变速箱。带拨片换挡杆的8速运动型“S-CVT超智能无级变速器”，是雷凌身上的最耀眼的科技装备。与大多数无级变速器不同，雷凌装配的这台“8速S-CVT”在柔性锁止控制技术帮助下，拥有出色的抗打滑能力，令车子起步几乎没有迟滞感。同时，该变速器的手动换挡模式并不是摆设，它的换挡速度小于0.35秒，如此迅速的换挡反应完全不输于双离合变速器，它大大改变人们对CVT变速器“欠缺驾驶快感”的传统认识。 　　 此外，这台“8速S-CVT”装备了油液加热器，可在发动机冷车行驶时迅速加热CVT油液以提高燃油经济性。这意味着，雷凌CVT车型即使在高纬度地区的寒冬天气里，也能迅速让变速器处于最佳工作状态。 　　 结语套用广汽丰田执行副总经理李晖的一句话：“上一次，让改变发生；这一次，我们让改变来得更彻底。雷凌，中级车市场最耀眼的新星，其全面卓越的产品力、极具竞争力的价格，及一系列强劲营销政策的推出，将强势助力雷凌冲击第一阵营。” ·烟台夏季汽车惠民促销展6月27日开幕 2014-06-03 09:21:48 ·5月车市淡季玩反转 产销同比增11%和8.5% 2014-06-16 09:12:40 　　5月，车市本应步入淡季却由于受4月份北京车展的影响有太多的新车需要“消化”，也出于对6、7月世界杯举办的恐惧，汽车企业铆足劲推新车、造车、卖车，使得5月最终交出一份堪称耀眼的成绩单：据中国汽车工业协会统计，5月，中国汽车产销分别完成197.58万辆和191.12万辆，比上年同期分别增长11%和8.5%。 　　楼市也给车市助攻 　　5月新车集中上市，对6、7月份以及下半年车市带动效应显而易见。现在随便走入广州4S经销商展厅，都会看到火热朝天的一幕，人流量、成交量较往年都有明显提升。“今年除有新车型，现款车型还增加世界杯限量版，优惠幅度大，尽管天气炎热，但客户依然愿意到店看车、下订。”一广汽本田销售经理如是表示。 　　分析人士认为，楼市也从另外一个层面“助攻”车市。购房“买涨不买跌”，放诸四海皆准，今年来，尤其从4月开始，中国多个地方开始有楼盘降价促销，而这全面促进购房者“持币坚守”，等待过程中，会有一小部分先行购车。 　　对于许多车企来说，就算遇到世界杯(全民在家看球)，也不见得是坏事。如果利用得好，世界杯还会促进销量。据不完全统计，打擦边球、利用世界杯营销的国内汽车企业超过30家。世界杯一过，2014年车市便进入“下半场”，对于下半年车市，汽车圈普遍乐观，中国销量向来“先低后高”，下半年销量通常占全年的55%。在前5个月销量普遍大涨10%背景下，下半年压力比年初预想的要低许多。超过半数经销商最担心不是下半年完不成任务，而是车企调高产销目标，临时加量。车企会不会调高目标，可能性非常大，尤其是合资车企。 　　本土车企有所回升 　　其中，最让国人揪心的本土品牌乘用车销量也有所回升，共销售58.06万辆，尽管市占率较上月仍是下滑0.58个百分点，但总销量同比去年增长5.41%，实属难能可贵。仅是单月同比增长，还不能判断本土品牌就此走出泥潭，摆脱危机，但仍是看到希望。 　　以大众、通用为首的合资品牌增速不减。一汽大众、上海大众、上海通用仍是雷打不动的车市“三强”，北京现代、东风日产、长安福特、东风悦达起亚、神龙汽车等组成第二阵营。本土车企业缺席车企销量前十，或者只有1~2家杀入前十渐成中国常态，这在全世界范围内并不多见。 　　强者恒强，弱者恒弱。车市“马太效应”今年尤为明显，绝大部分合资企业对于即将到来的“期中考”，显得非常淡定，部分合资车企甚至5月已经完成全年过半的销量。压力全在本土品牌身上，一线城市的限购、银行信贷的收紧以及消费者有形无形之间的“品牌崇拜”，是本土品牌目前必须面对的三大挑战。有分析人士认为，这轮洗牌，将会有许多本土品牌出局。注意，是“许多”，不是“一些”。 　　汽车出口在5月也不给力，出口量7.63万辆，比上月下降2.3%，比上年同期下降12%。全球经济向好时，物美价廉的中国汽车还有机会，但一旦经济走下坡，最先受伤便是它。 　　5月新车出乎意料多 　　除销量大幅增长外，5月车市出乎所有人意料的便是新车数量：单月上市新车23款，仅比4月少5款，比传统旺季的3月还多出一款，这是历年来少见的。5月上市新车中，并不全是中期改款和年式小改款，还有全新换代和专为中国开发的全新车型，包括全新飞度、阿特兹、瑞虎3、马自达3昂克赛拉、全新明锐等。 　　通常而言，车企更愿意新车在旺季中上市。旺季上市，能得到最多的关注，拿下最多的订单，并为将来销售打下良好基础。今年选择在逐渐步入淡季的5月发布新车，是多番权衡的结果。4月，北京车展新车扎堆，车展期间上市，容易被忽略掉；6、7月份不仅是淡季，而且还有四年一度的世界杯；8、9月份时间又太晚，不能对全年销量提升有帮助。唯一适合便是5月，今年开年以来的良好销售态势也给车企极大的信心。事实也是如此，短短时间内，全新飞度订单量已经破万。 　　文/周伟力 ·二手车国标实施 消费者可向商家要车检报告 2014-06-16 09:12:40 　　二手车国标实施 　　随着外省市限制政策持续加严，广州二手车外迁率一降再降，几乎将二手车封死在当地。外迁之路被堵上，另外一扇“窗口”悄然打开。本月初，国家质检总局、国家标准委正式发布《二手车鉴定评估技术规范》(以下简称《规范》)。《规范》要求自6月1日起，全国范围内的二手车经营，全部按照“国标”对二手车车况进行检测，向消费者明示车辆真实情况，让消费者购买时，心中有底。 　　体检表有法律效力 　　从本月起，消费者在选购二手车时，能向商家索要“二手车技术状况表”。表上详细罗列车辆指标，包括真实里程数、发动机变速器底盘的使用情况，车身车漆是否重喷过，是否有翻新，是否发生重大事故等。众所周知，二手车市场“水很深”，一不留心便买到事故车或者浸水车。为打消这种顾虑，商家各自推出的鉴定报告“鱼龙混杂”，来源多多，不具公信力。根据《规范》，二手车由第三方认证机构进行检验，检验流程、设施、备案、信息传送等方面，都会标准化。检验之后，二手车将有一名为“行”的认证标志，并有一张详细“体检表”。该“体检表”具备法律效力，购买之后，一旦发现车辆实际情况与表中指标不符，中国汽车流通协会郑重承诺，“错一罚十”。 　　尚未普及开来 　　不过，由于《规范》只是“建议”，非“强制”执行。而且，经过多年发展，传统二手车交易市场已经形成一套运行体系，有一大批人在这一体系内谋生，他们对《规范》并非全是支持。短时间内，还不能看到《规范》的普及。 　　华南汽贸和附近商圈是广州重要的二手车集散地，方圆五公里内，有多家实力雄厚的二手车商。他们目前能够提供鉴定表仍是“五花八门”。超过半数商家和销售人员不知国标已经实施，也从未见过国标版的“二手车技术状况表”与“行”品牌认证。 　　《规范》实施最大受益者——消费者，对《规范》也是一无所知。采访中，记者随机采访23多位逛二手车的市民。其中，有19位未听说过《规范》的推出，比例超过80%。剩下4位中，也仅仅停留在“看到这则新闻”的程度，不会将其当成“尚方宝剑”与二手车商交涉。 　　《规范》适合限购的城市 　　有分析人士认为，《规范》实施对广州这类限购城市的二手车市场是一大利好。限购之前，二手车商高价求车，不惜先垫款给旧车主。限购之后，角色发生转变，车主求着二手车商收车，车主必须将旧车卖掉，才能获得新的购车指标，压价常常发生。 　　压卖家价，二手车商的日子也不好过，愿意接受老旧车的广东省内二线城市越来越少。从去年下半年开始，广东省内多数地方不再接收国III标准车型，老旧车型只能迁出省外。时间长，投入人力和资金巨大。压力之下，部分二手车商开始转变思维：不再收老旧车型，改收车况好、价格也实惠的二手车，直接在广州当地消费，加快资金流转率，打“短平快”。 　　《规范》会使得车辆信息更加透明，降低车型售价，减少单车利润；但同时会提高买家信心，提升成交率，非常适合二手车的“短平快”战术。只可惜，目前看来，《规范》只不过给二手车行业增加一个标准，何时能够落地，谁也不能给出一个准确时间，不单广州，北京也是如此。(记者周伟力) ·丰田全球召回227万辆卡罗拉等车 不涉及中国 2014-06-16 09:12:39 　　近日，丰田汽车宣布将针对2000年12月～2004年6月在日本生产的丰田卡罗拉，MARKⅡ，ALPHARD等车型在日本实施追加召回，对象车辆共计约65万辆。此外，由于海外也有约162万辆问题车型，预计丰田本次在全球召回汽车总数将超过227万辆。 　　据丰田称，此次召回是由于制造原因，导致部分副驾驶空气囊的气体发生器存在问题，在车辆发生碰撞时会导致空气囊失效。此时，气囊中的气体发生器内的压力异常上升，可能会造成金属容器损坏，碎片溅出，同时，会有高温气体泄出，甚至起火，存在安全隐患。由于2013年4月在日本国内申报时，供应商对问题气体发生器的序列号管理不完善，因此，此次进行相关车辆的追加召回。 　　丰田表示，由于丰田中国及天津一汽丰田于2013年4月对进口花冠的对象车辆已经实施召回处理，因此不在此次追加召回范围内。同时，经调查确认，一汽丰田生产及销售的锐志及卡罗拉，丰田中国进口的ALPHARD埃尔法均未使用上述故障零件，不存在相同的问题。并且，中国没有正式进口上述追加召回对象车辆，所以，此次召回不涉及中国市场。 　　目前，丰田预计北美市场将有76.63万辆汽车可能存在该故障。据《底特律新闻》称，丰田在全球范围内涉及该故障的车辆或达227万辆。 　　此外，由于故障安全气囊出于同一供应商，该故障或不仅限于丰田汽车，本田、日产、马自达也有车型涉及。本田及马自达官方均表示正在对此问题进行核查。 (记者陈鑫欣) ·中国汽车流通协会：二手车市场将快速发展 2014-06-16 09:12:39 　　新华网长春６月１５日电（记者姚湜、高楠）１４日，“２０１４吉林省二手车交易现场会”在长春开幕。中国汽车流通协会副会长于元渤在当日下午召开的论坛上表示，目前北京二手车成交过户量已超过新车交易量，我国二手车市场将迎来快速发展。 　　于元渤透露，我国当前超过１．２亿辆的私家汽车保有量是二手车交易的基础，而很多城市推出的新车限购政策也在一定程度上促进了二手车市场发展。“协会统计，2013年我国二手车成交过户超过５２０万辆。我们的判断是，二手车市场将迎来快速发展，前景广阔。” 　　统计显示，2014年５月，北京交易新车４２１００辆，成交过户二手车５７１００辆；１月至５月，北京累计成交过户二手车２８３４００辆，同比去年２６２６００辆累计增长７．９２％，增幅高于新车８．８２％。 　　中国汽车流通协会研究发现，我国二手车流通行业已经出现如下新热点：汽车经销商开始重视二手车业务，二手车售后服务有效延伸，经销、经纪企业更加注重服务品牌的培育，二手车市场得到外资、风投青睐，电商迅猛发展。 ·自主别忙搞B级车 再高端无销量贡献也是零 2014-06-16 09:12:39 　　之前，长安汽车副总裁朱华荣在一次座谈会上抛出一个问题——“当前，本土品牌到底该不该搞B级及以上轿车”，引起与会媒体比较大的分歧，我的意见是，暂时不宜搞。原因主要有三：一，技术经验积累不够，产品难以搞好；二，品牌积累不够，搞出来市场也不认；三，本土品牌资源有限，当前应聚焦A级及以下轿车、SUV。 　　朱华荣之所以抛出这个问题，是有原因的：长安近两年推出的几款车，卖得都很不错，比如逸动、CS35、致尚XT等，唯独他们寄予厚望的B级轿车睿骋一直表现平平：今年前5个月，睿骋累计销量只有3635辆，月均727辆。 　　即便如此，在本土品牌B级（及以上）轿车中，睿骋的表现已经是数一数二的了。今年前5个月，据乘联会的统计，北汽绅宝D系累计销量是3393辆，传祺GA5是1805辆，奔腾B90是1759辆，荣威950、750加起来也只有1805辆，此外，帝豪EC8和红旗H7更分别只有962、853辆，上汽MG7前5月销量居然只有区区19辆！比亚迪的两款B级轿车思锐和G6，5月份单月销量分别也都只有353和482辆，还没有比亚迪那款插电混合动力的“秦”卖得好。 　　这足以证明，市场目前对本土品牌B级以及以上级别的轿车是不接受的。这是个残酷的现实，本土品牌必须面对。 　　另一个残酷的现实是，本土品牌现在还没有哪一家能真正把B级车做好。好不好，从来都是相对的，逸动、艾瑞泽7这些A级车确实具备了与同级合资车相当的实力，但是，无论是睿骋或是帝豪EC8，放在凯美瑞、迈腾、阿特兹、蒙迪欧这些“标杆”面前，确实还差得挺远。 　　进入B级市场，意味着你得面对一群对品牌、品质、细节更加挑剔的买家，以及更加强大的对手——对很多非豪华汽车品牌而言，B级车就是它们的旗舰，代表它们的最高工艺和技术水准。所以，国内的汽车市场，没有哪个细分市场的竞争有B级轿车这么激烈，甚至连一些国际巨头，如标致、雪铁龙、三菱、斯柯达，也同样难以跻身主流，长期处于边缘状态。 　　有必要强调一下，这里所谓的“搞”，是指真正推向市场，并非说现在就不能做研发准备。不搞只是暂时的，最终还是要搞的，不过，那必须是在技术、品牌、资源、经验、实力积累到一定程度之后。 　　在我的微博上，这个话题讨论得非常热烈，因为很多人不同意我的看法。他们说了许多豪迈励志的话，认为本土品牌当前不仅应该搞B级车，甚至应该搞更高级的车，否则，怎么提升品牌？ 　　可是，在市场面前，这样的豪言壮语，除了令自己更加盲目，一点用也没有。这些人也许忘了一个前提，那就是目前的本土汽车品牌，资源都非常有限，而开发一款新车，需要很大投入。具体是多少，有兴趣的人，可以去问问奇瑞。奇瑞当初大搞了几款中高级产品，如东方之子、G5、G6、威麟X5等等，以为会一举把品牌给提升了，可是，没有销量的产品，再高端，对品牌的贡献也只能是零，甚至还会是负的。现在的奇瑞，吃一堑长一智，已经调整了战略，聚焦于A级、A0级的轿车和SUV，取得了不错的成效。 青主 ·碳研汽车减排节能解决方案关键在动力系统 2014-06-16 09:12:38 　　在近日举行的2014首都大气污染治理问题研讨会暨汽车减排解决方案发布会上，专家指出，汽车减排的关键在动力系统，终极目标是要处理发动机燃烧不充分和积碳两大汽车“亚健康”问题。 　　绿色低碳能源规划研究院主办的此次大会吸引了来自全国能源、环境和汽车领域的众多专家。与会专家认为，当前机动车排放污染严重的主要原因有两个，一是城市里国Ⅲ以下标准的高排放车保有量较高；二是国内燃油、润滑油等油品质量不高。 　　“不仅我国现阶段保有的国Ⅲ以下排放标准的汽车需要改造，而且国ＩＶ标准的汽车，在使用１年到２年之后，也同样会出现‘亚健康’问题。”国家汽车研究中心的专家说，汽车发动机长期低转会造成燃烧不充分，就会产生积碳，恶性循环之下油耗会增加，内部机件的负荷和磨损也自然增加。 　　为有效推动汽车减排，绿色低碳能源规划研究院在此次大会上推出了“碳研汽车减排节能解决方案”。 　　据天津碳研减排科技公司相关负责人介绍，该方案组要由三大系统组成，一是增能涡轮器，它可以增加发动机混氧量，促进燃油的充分燃烧及废气污染物的充分排放。二是发动机降低摩擦润滑油，它加入了特殊合金化合物，能降低摩擦系数30%，有效降低发动机磨损。三是缸体纳米抗磨修复保护剂，可以填补凹凸不平的机件表面，形成一层光滑的纳米保护膜，有效防止积碳的产生。 　　与会专家表示，推广上述技术的经济效益还是其次，其意义更在于保护环境和民众健康方面的社会效益。我国应继续提高汽车应用排放国家标准，并扶持汽车节能科技创新和加快相关技术推广。记者刘瑾 ·NHTSA停止对通用每日7千美元罚款 2014-06-16 09:12:38 　　来自美国《汽车新闻》的消息称，在接受美国高速公路安全管理局(NHTSA)的质询过程中，通用公司已经达到了管理局针对与召回事件相关的文件与信息所提出来的所有要求，将不必再上缴每日7000美金(约合人民币4.3万元)的罚款。 　　该项罚款是从今年4月3日开始的，由于通用未在NHTSA规定的时间内对于107个关于召回事件的问题作出回应，因此NHTSA对通用作出了以上处罚。NHTSA此前称，通用在有关召回事件的调查问卷上，有三分之一的问题都没有回答，涉嫌故意隐瞒关键事实。因此，罚款将每天累积，直到通用回答了NHTSA在调查中提出的所有107个问题为止。 　　据一位美国运输部的发言人透露，直到6月5日，通用向政府上缴了一个长达325页的内部调查报告，此项罚款才算结束。 　　不过，召回事件的处罚还并未结束。据悉，在调查过程中，通用已经开除了15名员工，并对另外5名涉事员工做出了处罚。此外，通用还需支付3500万美元罚款，以和解美国交通部对其延迟召回点火开关有缺陷车辆这一问题的调查。当然，这只是“延迟”召回所付出的代价，跟之前丰田因“踏板门”召回事件被处以超过10亿美元的巨额罚单相比，这还仅仅是个开始。 　　同时，由于通用此次召回事件可能还涉及NHTSA的“失职”，美国交通运输部也正在调查NHTSA处理通用召回事件的一些细节。（记者陈鑫欣） ·北京交管世界杯期间严查酒驾 紧盯0时至6时 2014-06-16 09:12:37 　　14日，记者从北京市交管部门获悉，世界杯期间，交管部门将在全市范围内开展酒后驾车及摩托车违法行为专项整治行动。 　　据介绍，世界杯足球赛于6月13日至7月14日举行，此时正是夏季酒后驾车及摩托车违法高发时期。据统计，今年以来摩托车造成的事故死亡人数与去年同比有所上升，占今年事故总死亡人数的10.7%。 　　各交通支大队将突出0时至6时，以及周末、节假日酒后驾车违法高发时段的管控。同时，发挥执法小分队灵活机动的特点，重点围绕酒吧等餐饮娱乐场所周边道路，加大警力投入和查处力度。 　　针对摩托车违法特点，交管部门将会同有关部门，对涉及盗抢嫌疑车辆一律依法交由治安部门依法处置；对违法营运行为的一律扣留车辆；对不符合注册登记的一律扣留；深入摩托车销售商户、车辆修理厂（站）、汽配门市部进行重点排查，凡发现私自改装、不符合注册登记的摩托车一律按规定依法查扣。 ·如何让“假国四”柴油车不再“混迹”市场 2014-06-16 09:12:37 　　新华社记者 　　近日，新华社对市场上销售以“国二”标准冒充“国四”标准柴油车问题进行了连续报道，并在社会上引起较大反响。如何处理市场上在售的“假国四”柴油车，如何让“假国四”柴油车不再“混迹”市场？……成为公众普遍关心的问题。对此，有关部门和车企做何反应？记者进行了追踪采访。 　　在售“假国四”柴油车如何处理？ 　　新华社报道中涉及的福田、江淮、东风三家车企都表示，目前已向所有的经销商发出通知，要求对违反国家排放标准的柴油车立即停止销售。并对这些柴油车进行封存，等待公司核查。 　　福田汽车集团执行副总经理王向银说，对这些“假国四”柴油车主要将采取两种方式处理：一是将一部分车出口到符合这一排放标准的国家。二是对封存车进行技术修改，将它改成符合国四标准的车。这一块工作量比较大。 　　江淮股份有限公司总经理项兴初对如何处理“假国四”做出了大致相同的答复，并强调：“目前正在将‘假国四’的合格证收回，以杜绝‘假国四’上牌。” 　　而东风汽车公司相关负责人承认，尽管东风已禁止经销商销售“假国四”，但不排除一些经销商为消化库存仍在私下销售。 　　贴着“厂家召回”仍在售怎么办？ 　　记者近日市场调查发现，一些“假国四”柴油车虽贴着“厂家召回”的纸条，但仍在偷偷销售。对此，王向银和项兴初均表示，经销商认为这些车是自己花钱订的货，不卖出去损失太大。而且部分经销商属于二级，甚至三级经销商，他们销售的柴油车品牌较多，也有自己销售的渠道，所以这部分柴油车的跟踪和查处会比较难。 　　福田、江淮、东风相关负责人都表示，对于继续违规销售“假国四”的经销商，厂家会进行处罚，如果情节严重者将取消代理资格。 　　有没有整顿方案和时间表？ 　　“福田汽车在全国有４０００多家经销店，我们将按区域加快推进，大致在两个月完成‘假国四’排查和处理工作。我们应该承担这个责任。”王向银说。 　　项兴初表示，目前江淮已经开始着手方案制订，就市场上目前还在销售的车进行召回，但有一个问题，就是很多二级、三级经销商有出口权，可能以此为借口对库存的“假国四”车进行遮掩，我们要对这样的情况一一排查，这需要时间。 　　如何保证“生产一致性”？ 　　在之前报道中曝光的“国四”标准报送样车和量产车不一致的问题，业内人士认为，要杜绝这一现象发生，必须在生产环节堵住，就是要保证实车和样车配置一致。 　　对此，福田、东风、江淮的相关负责人都表示，不会再生产违规车辆，保证实车和样车的一致性。 　　怎么看待车企“承诺”？中国汽车工业协会常务副会长董扬表示，“假国四”的问题曝光之后，全行业都很重视。协会虽没有执法权，但我们可以在行业内统一认识，提高认识，促成自律。 　　从近日记者追踪采访情况看，一些车企虽已签署“自律承诺”，但“自律”效果并不乐观，新华社记者将继续关注事情的进展。（记者王清颖、丁静、邓中豪、胡浩） ·夏季汽车惠民促销展6.27盛大开启 2014-06-10 15:25:29 　　大众网烟台6月10日讯 （记者 曹昱）由烟台汽车文化节组委会、烟台市汽车商会主办的“2014烟台6月夏季汽车惠民促销展”将于6月27日至30日在烟台国际博览中心（室外）隆重举行。 　　此次夏季汽车惠民促销展市民可免费观展，汽车文化节组委会也为各参展商提供场地支持，降低经销商费用，其根本目的是以最大的优惠力度让利于烟台的广大市民，本次促销展室外展区3万平米，参展企业116家，展车近千款，参展品牌全，车型多，方便广大市民选车购车，让市民利用展会平台得到最大实惠，促进汽车流通行业的健康发展。届时烟台各大汽车品牌经销商都将携钜惠参展，近百款新车型集中亮相，全方面满足市民的购车需求，从而更加的体现出本届汽车惠民促销展的意义。 　　本次夏季汽车惠民展为丰富车展文化氛围，结合汽车文化传播，推出了丰富多彩的车展活动。由烟台汽车文化节组委会联合胶东在线举办的“速度与激情--比基尼足球宝贝秀暨汽车点球大赛”活动精彩亮相此次夏季惠民促销展，让市民在选购爱车的同时还能够体味别样的视觉盛宴，共同分享世界杯的激情时刻。 　　2014烟台6月夏季汽车惠民促销展，期待与您相约，共享汽车饕餮盛宴。 　　敬请广大市民高度关注！详询：114 　　欢迎登录展会官方网站http://www.autoyantai.cn 　　便民服务：公交线路可乘坐7路.10路.17路.19路.23路.36路.51路.52路.61路.62路.567路到烟台国际博览中心下车即到(烟台大学文经学院对面) 　　微信号：yantaicar 　　关注烟台国际车展公众微信，后续更多惊喜。 　　烟台汽车文化节组委 　　烟台购车咨询&团购报名 　　4008-112233转4019 　　关注网上车市官方微博:http://weibo.com/wangshangcheshi获取更多优惠信息 ·体验启辰晨风纯电动汽车 2014-06-09 15:40:38 　　能源、环境的压力，科学技术的发展，政府部门的推动，消费者环保意识的觉醒，已经让人类汽车工业站在一个新旧时代之交的转折点上，纯电动汽车的时代即将到来。前不久，国家电网向民间资本开放充电设施领域，当前制约纯电动汽车发展最大的课题有望在短时期内得到有效解决。纯电动汽车的普及可能比很多人的预期来得更快！那么市场上的纯电动汽车产品是否已经为迎接新时代的到来做好了准备？ 　　6月6日，北京，一群以行动拥抱未来的环保人士，在清新的北京纳帕庄园体验试驾了东风日产启辰晨风纯电动汽车——一款代表全球纯电动汽车领先水平的座驾，感受东风日产启辰品牌，对绿色未来的诚意。而在今年9月，这款环保先锋将正式上市，为我们开启全新的零排放汽车生活。 　　晨风来袭，给你看最好的纯电动汽车 　　在中国纯电动汽车普及的大势中，启辰晨风被寄予厚望，这不仅是因为晨风的技术可行性和可靠性已经在全球市场得到验证，更因为晨风先期在广州、襄阳、大连等城市开展的示范运营项目已经累计无故障行驶超过三百万公里，服务总人次逾40万。前期一系列的数据已经表明，启辰晨风绝非是纸上谈兵的概念设想，而是为现实而生的环保座驾。 　　当前，国内面世的纯电动汽车已经有数款，其中绝大多数都是基于传统汽车平台进行EV化改造，但启辰晨风并非如此，这是一款基于全球领先的专属EV平台打造的、真正的纯电动汽车，因此整体车型构造与电池、电机、电控三大核心技术形成了完美匹配，不论是动力性能、操控性能、能源效率还是安全性、可靠性都树立了纯电动汽车的行业标准。 　　踩下加速踏板，启辰晨风带来的强劲推背感令人印象深刻。实测数据显示，启辰晨风的50公里加速时间仅为4.4秒，完全可以媲美3.5升的汽油车。启辰晨风之所以有如此犀利的动力表现，是因为其采用了全球先进的同步永磁电机和顶尖的电控技术。该电机具有体积小、轻量化、反应迅速等特点，额定输出功率为80kW，扭矩峰值能够达到254N m，起步阶段动力强于3.5L汽油发动机。而且，由于晨风没有变速器，而是运用独特的电机控制技术，实现快速并且平顺的加速响应，这亦是传统动力汽车无法比拟的。 　　对于大家最关注的实用性指标——续航里程，启辰晨风也有相当不错的表现。综合工况下，启辰晨风充满电后可连续行驶175公里左右，完全能够满足城市用车需求。这归功于其应用的全球领先的薄片型高效能锰酸锂离子电池，这种动力电池采用层叠结构，轻盈紧凑，容量大、寿命长、可靠度高。而且电力的经济性远高于汽油，启辰晨风百公里耗电约14.6度，其日常使用成本仅相当于同级别汽油车型的1/7，相当于行驶一公里只需要一毛钱！ 　　启辰晨风具有“快充”和“慢充”两种充电模式。慢充模式使用220V普通电源充电，4小时可以将动力电池完全充满；而在快充模式下，充电30分钟就可以达到电池量的80%，假如消费者的时间有限，充电3分钟，车辆也能持续行驶约30公里、5分钟可持续行驶约60公里。随着充电设施在公共场所以及私人社区的逐步普及完善，“慢充为主，快充为辅”的充电模式将使启辰晨风具备不输于内燃机汽车的续航能力。 　　强大的安全能力将打消人们的最后一层担忧。晨风先进的电池管理模块能够准确监控到每个电池的运行状态，在行驶时发生碰撞等问题时能够第一时间迅速切断电源，有效避免漏电、起火、爆炸等可能发生的电池安全隐患。而且，启辰晨风的电池包采用了超高强度钢板壳体保护，在越过凹凸不平路面或遭受外力撞击时，能够抵抗高强度冲击，确保安全。为了更加适应中国复杂多样的使用环境，启辰晨风还经过了国内多地域测试和浸水测试，确保可以在国内高寒、高温、高湿、沿海等环境中无障碍使用，并且能够确保在涉水行驶中不会漏电。消费者可以像驾驶普通的汽车一样，完全无需担心启辰晨风本身安全性的问题。 　　晨风拂面，它就像最熟悉的陌生人 　　纯电动汽车和我们现在日常所使用的传统汽车相比，最大的不同是所使用的能源，因此带来动力体系的全方位变革，是真正的高新科技产品。那么纯电动汽车和我们日常使用的汽车有什么不同？相信这是很多人在提到电动汽车时的第一反应，“我的驾照还能继续有效吗？” 　　但担心纯电动汽车过于“未来派”的同学大可放心，至少启辰晨风纯电动汽车，不论在外形还是操控上，都不会让你感到不适应。你在驾校学的知识，和在汽车生活中积累的经验，仍然可以很好的适用于启辰晨风。你要做的，只是需要熟悉一下它的性能特点和为数不多的独特设置，毕竟就算是汽油车也各有风格，这有什么好担心的？ 　　从外形上看，虽然是技术先进的新能源车，但启辰晨风并没有采用过于夸张的所谓“未来感”设计，而是用温和、流畅的线条和曲面，构造出一款富有时尚魅力而又让人倍感亲和的座驾。一看便知，这是一款为现实使用而生的量产车型。在当前整个市场对纯电动汽车认知度尚不高的背景下，启辰晨风用一种略显低调的姿态，拉近了和消费者的距离。 　　外形上的亲近感拉近了你和晨风的距离，而在内部设计上，和传统汽车驾驶舱基本一致的布局理念，以及偶尔闪现的纯电动汽车的不同之处，让你明白：虽然内在的动力系统已经天翻地覆，但操控仍然是一个不需要担心的问题。极富科技感的仪表组合，滑鼠式的电子换挡杆设计，不仅不会让你觉得生疏，反倒在熟悉之外，让你平添了一种面向未来的渴望。就是启辰晨风，一个内核已经彻底变革，但感觉却如此熟悉的陌生人。 　　一种晨风，一种生活，也是一种态度，在很多改变已经在我们身边发生的现在，你仍然可以做出传统的选择，你也可以选择感受一些生活的变化，比如iPhone、比如网购、也比如晨风，在这个注定要发生一些变化的时代，你要相信：拥抱改变，可以让生活更美好。 ·大城市治堵谨防片面利用“停不起” 2014-06-09 15:40:02 　　新华网北京６月８日电（记者　南辰）南京停车收费标准６月１５日起将调整，新街口停２４小时最高２４４元，核心区域停车最高２０元／小时，让不少市民惊呼“停不起”。记者注意到，不仅仅是南京，近年来北京等大城市的停车费都呈上涨趋势。“停不起”已经成为大城市用市场化手段治堵的重要手段之一，然而这种治堵手段目前面临较大推行阻力。 　　有限的城市中心区路面，迅速增长的汽车保有量，相对滞后的公交网络建设和接驳，多重因素决定，未来在中国大城市停车费上涨可能是必然趋势。需要反思的是，目前公众对于停车费上涨的质疑中有很多因素是针对停车收费账目管理乱象。不理顺这些长期以来存在的乱象，市场化的治堵手段就难以顺利推行。 　　例如，近期在微信朋友圈等舆论场上流传的一个质疑巨额停车费哪去了的帖子，就直指各大城市占道停车费的去向。而这个问题，由于历史原因具有一定普遍性，很多城市的停车收费监管是一笔糊涂账。跑冒滴漏不说，收上来的巨额停车费经营公司上缴多少、用于何处都无法给公众一个清清白白的说法。在这种背景下，停车费涨得越高，公众心中“停车费哪去了”的质疑就越强。因此，未来大城市停车位总数、停车费经营公司利润状况、收取的停车费用途等都应当向公众公示。城市管理部门应当将停车费收益用于公交和绿色出行建设，形成停车费收取和管理使用的透明、良性、绿色循环。 　　此外，各地应当遵循程序正义，在停车费变动之前举行听证会。例如，今年３月，备受关注的广州停车费涨价听证召开，２４名代表针对停车费涨价幅度是否合理，涨价是否有利于疏解交通拥堵，住宅小区的停车费该不该涨等焦点问题展开激烈争论。而针对本次南京停车费大幅上涨，很多网友质疑为何这项涉及公众利益的政策却没有召开听证会，对此，南京市相关部门人员解释说，江苏省物价局制定的听证目录中并没有停车收费这一项。其实进入汽车社会，停车费关系到越来越多的居民家庭支出，作为重大公共政策调整，理应在涨价前经过听证和博弈。 　　此外，对于大城市来说，“停不起”只适应于中心区寸土寸金又容易发生严重拥堵的地段。在城市轨道交通重要接驳点，则应当建设停车价格低廉的换乘停车场，这样，有高有低的差异化停车价格才能对居民汽车使用形成更大的调控作用。城市管理者还应当向汽车发达国家的大城市学习，对新能源汽车停车费大幅度减免，形成隐性补贴，加速促进新能源汽车普及。 　　大城市停车难题是一种静态拥堵，反映了城市停车硬件建设多年来的欠账。因此，还应当在开源上做好文章。例如，盘活封闭在单位大院高墙内闲置的停车资源向社会开放，在医院、学校、胡同等场所鼓励民间资本投资建设停车楼，对现有的一些地下停车场进行立体车库改造等。 　　综合看，目前一些大城市利用停车费治堵缺乏系统性、科学性，只重视涨个痛快，却忽视对停车费管理和使用的监管、公示，忽视程序正义，忽视有涨有降的立体化、市场化引导，客观上造成公众对这一市场化治堵手段出现抵触情绪。 ·黑龙江省每百人拥有８辆汽车 2014-06-09 15:39:35 　　 新华网哈尔滨６月８日专电（记者李建平）记者从黑龙江省统计局获悉，２０１３年，全省民用车辆稳步增长，总量突破５００万辆大关。其中，汽车达到２９６．４万辆，增长１０．１％，平均每百人拥有汽车８辆。 　　 据介绍，２０１３年年底，全省民用车辆比上年增加１９．５万辆，总量达到５１４万辆，比上年增长３．９％。其中，个人汽车依旧保持较快的增长态势，总数达到２３７．２万辆，占汽车总数的８０．０％，比上年增加２７万辆，增长１２．８％。个人轿车增势最快，总数达到１２４．９万辆，增长１７．３％，个人轿车日均增加５０４辆，与上年基本持平。 ·试驾2014款凯迪拉克XTS 28T 2014-06-09 15:37:30 　　 [新华汽车 试驾]2013年凯迪拉克推出了全新的中大型车XTS，凭借独特的造型设计和丰富且科技感十足的配置让它成为了这个市场上耀眼的明星。当时厂家组织的试驾活动提供了28T和36S两款车型，前者动力输出酣畅直接后者加速平顺性更出色配置也更高，两款车各具特色给我留下了深刻的印象。 　　 时隔一年，凯迪拉克又推出了2014款XTS，这次变化最大的是28T车型，除了动力调校的更加强劲，原来只出现在36S上的高端配置也下放到28T车型上，并为它取了一个好听的名字“28T 铂金版”。那么这些变化究竟会给我们带来怎样的驾乘感受呢？ 　　 最大扭矩400N m 2.0T发动机的佼佼者 　　 　　 尽管还是那台2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，功率依旧是269马力（198千瓦），不过发动机的最大扭矩已经被压榨到了400N m，这样的动力表现相当于过去4.0L发动机的水平，仅凭这个数字就足以展示通用在发动机技术上强大的实力。 　　 值得注意的是，老发动机的最大扭矩为355N m/2000-5300rpm，新发动机的最大扭矩为400N m/2400-4400rpm，尽管最大扭矩提升了不过转速区间范围却缩小了。这种调校的主要目的是为了提高舒适性，避免2400rpm以下正常行驶时动力的突兀感。 　　 实际驾驶中，车辆的起步和初段加速发动机对油门的响应比较积极，没有了之前拖沓的感觉，整体驾驶感觉比较轻快。和上面分析的一样，正常驾驶时发动机转速基本维持在2200rpm以下，动力够用并且输出线性，乘坐舒适性大幅提升。 　　 凭借着强大的扭矩输出，低速时油门只要踩到三分之二前轮就会出现扭矩转向的情况，不过并不强烈在可控范围之内，不会降低驾驶信心。当转速超过2500rpm后，能够明显感觉到动力的爆发点，加速超车基本是“指哪打哪”。尽管最大扭矩输出的最高转速降低到4400rpm，不过日常使用中最激烈的驾驶行为也很难超过4500rpm，提高常用转速区间的扭矩输出还是比较实际的。 　　 与发动机搭配的依旧是那台6T70的6速手自一体变速器，经过重新调校变速器的换挡逻辑更加人性化，对于激烈的油门动作变速器的反应令人满意，不过日常驾驶中常用到的轻踩油门的动作变速器的反应还有些差强人意，特别是在时速50-60km/h时缓踩油门加速车辆的反应不明显，需要踩的再深一些变速器才会降挡，突兀的动力随之而来。通常情况变速器还是能够准确理解驾驶者的驾驶意图，换挡平顺性和对换挡冲击的抑制表现还是值得肯定的。如果匹配大排量自然吸气发动机的话，相信它的表现会更好。 　　 很多人会受XTS大气硬朗的外观所影响，认为它开起来比较费力，事实上XTS营造的是一个比较轻松的驾驶氛围。方向盘手感轻盈，停车倒库单手操作完全不成问题。高速行驶时方向盘轻而不贼，大幅缓解了长途驾驶的疲劳感。 　　 XTS配备了MRC电磁减振器，可以根据路面情况实时调整减振的软硬程度，对路面上一些细小的震动过滤的比较彻底，在通过桥头接缝时这种感觉更为突出，车内几乎感觉不到震动。另外，车辆变线时悬挂还能提供足够力度的支撑，整个动作可以用顺滑来形容。高速过弯时悬挂先软后硬的特质体现无疑，随着车速逼近过弯极限悬挂对车身的支撑也更为明显，给驾驶者足够的信心。这套柔软且不乏韧性的悬挂给人留下了深刻的印象。 　　 行驶中，XTS对于外界噪音的隔绝降噪处理的很出色，符合这个级别应有的水准，车内噪音主要来源于胎噪。 　　 2014款XTS整体风格走的依旧是舒适路线，尽管400N m的峰值扭矩超越同级别2.0T车型，但它并没有给人洪水猛兽般难以驾驭的感觉。悬挂营造出来的豪华舒适感优于同级别车型，只是底盘的厚重感略逊于奔驰E级。在这里给凯迪拉克厂家提个建议，XTS的座椅没有成为舒适表现的加分项，不能否认它的功能很强大，但较硬的材质以及不太符合亚洲人身体工程的座椅确实拖累了它在舒适性上的表现。 ·试驾大众凯路威舒适四驱版 2014-06-09 15:34:27 　　[新华汽车 试驾]上周，我们在著名的长城脚下公社试驾了进口大众凯路威舒适四驱版车型。该车是目前市面上屈指可数的几款C1驾照可以驾驶的9座车型，而且该车开起来并不显得庞大臃肿给笔者留下了良好的印象，欲知详情请看下文。 　　外观：传承经典 　　 　　外观方面，朴实无华的凯路威继承了T系列车型的外观造型，Caravelle拥有5292mm×1904mm×1990mm的车身尺寸，轴距为3400mm。细节方面则是大众家族化的设计。单侧开启的推拉门具备锁止功能。传统的前门三段式铰链体现了德国制造的优良工艺水准。 ·大城市治堵谨防片面利用“停不起” 2014-06-09 15:28:20 　　 新华网北京６月８日电（记者 南辰）南京停车收费标准６月１５日起将调整，新街口停２４小时最高２４４元，核心区域停车最高２０元／小时，让不少市民惊呼“停不起”。记者注意到，不仅仅是南京，近年来北京等大城市的停车费都呈上涨趋势。“停不起”已经成为大城市用市场化手段治堵的重要手段之一，然而这种治堵手段目前面临较大推行阻力。 　　 有限的城市中心区路面，迅速增长的汽车保有量，相对滞后的公交网络建设和接驳，多重因素决定，未来在中国大城市停车费上涨可能是必然趋势。需要反思的是，目前公众对于停车费上涨的质疑中有很多因素是针对停车收费账目管理乱象。不理顺这些长期以来存在的乱象，市场化的治堵手段就难以顺利推行。 　　 例如，近期在微信朋友圈等舆论场上流传的一个质疑巨额停车费哪去了的帖子，就直指各大城市占道停车费的去向。而这个问题，由于历史原因具有一定普遍性，很多城市的停车收费监管是一笔糊涂账。跑冒滴漏不说，收上来的巨额停车费经营公司上缴多少、用于何处都无法给公众一个清清白白的说法。在这种背景下，停车费涨得越高，公众心中“停车费哪去了”的质疑就越强。因此，未来大城市停车位总数、停车费经营公司利润状况、收取的停车费用途等都应当向公众公示。城市管理部门应当将停车费收益用于公交和绿色出行建设，形成停车费收取和管理使用的透明、良性、绿色循环。 　　 此外，各地应当遵循程序正义，在停车费变动之前举行听证会。例如，今年３月，备受关注的广州停车费涨价听证召开，２４名代表针对停车费涨价幅度是否合理，涨价是否有利于疏解交通拥堵，住宅小区的停车费该不该涨等焦点问题展开激烈争论。而针对本次南京停车费大幅上涨，很多网友质疑为何这项涉及公众利益的政策却没有召开听证会，对此，南京市相关部门人员解释说，江苏省物价局制定的听证目录中并没有停车收费这一项。其实进入汽车社会，停车费关系到越来越多的居民家庭支出，作为重大公共政策调整，理应在涨价前经过听证和博弈。 　　 此外，对于大城市来说，“停不起”只适应于中心区寸土寸金又容易发生严重拥堵的地段。在城市轨道交通重要接驳点，则应当建设停车价格低廉的换乘停车场，这样，有高有低的差异化停车价格才能对居民汽车使用形成更大的调控作用。城市管理者还应当向汽车发达国家的大城市学习，对新能源汽车停车费大幅度减免，形成隐性补贴，加速促进新能源汽车普及。 　　 大城市停车难题是一种静态拥堵，反映了城市停车硬件建设多年来的欠账。因此，还应当在开源上做好文章。例如，盘活封闭在单位大院高墙内闲置的停车资源向社会开放，在医院、学校、胡同等场所鼓励民间资本投资建设停车楼，对现有的一些地下停车场进行立体车库改造等。 　　 综合看，目前一些大城市利用停车费治堵缺乏系统性、科学性，只重视涨个痛快，却忽视对停车费管理和使用的监管、公示，忽视程序正义，忽视有涨有降的立体化、市场化引导，客观上造成公众对这一市场化治堵手段出现抵触情绪。   ·恨铁不成钢 再访吉利熊猫车主 2014-06-09 14:58:13 　　 　　[新华汽车 质量]吉利这品牌在自主品牌里虽未向比亚迪那样主打技术牌，但就单从“收购沃尔沃并将其复兴起来”这件事来看，就很让国人觉得自豪，吉利雄厚资金的后背除了资本市场的运作，更多是来自吉利早期用户的信赖与选择，然后，抱着满腔热血“开国产车”的车主却当了小白鼠，遭遇各种问题和尴尬。。。。。。 　　 　　吉利熊猫是2008年11月正式上市的A00级车，也是吉利全球鹰品牌首款车型，按四星级安全标准设计，采用时尚的“工程仿生”手法设计，秉承small小的、special特别的、safe安全的3S研发理念，彻底颠覆了“中国小车”的传统概念，在美国《商业周刊》综合车型尺寸、发动机性能、排放系统、耗油量等标准所排出的“世界最小车”榜单中名列第七位。在2010年C-NCAP 撞击测试中， 吉利熊猫得分达到45.3分，成为中国自主品牌汽车首个获得五星级评价的汽车， 同时也是当时中国最安全的掀背汽车。 　　我们在上一期栏目采访了车主小赵，他为我们讲述了自己为什么选择吉利熊猫，虽有部分小问题，但他还是爱着自己的“小熊猫”。不过最近，他又找到了我们，带着我们一起来分析并解决他爱车出现的问题，这其中最令人不解的就是解决问题竟然需要改装产品。 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　集成阅读热点推荐 ·中国青年环保汽车创意设计大赛启动 2014-06-09 14:55:41 　　2014年5月7日，第一届“东风梦想车”中国青年环保汽车创意设计大赛在清华大学正式启动。共青团中央书记处书记徐晓，国资委研究局副局长侯洁，东风汽车公司副总经理、东风公益基金会理事长周强，清华大学团委书记赵博等有关领导，国内主流媒体以及清华大学师生近200人出席了活动。 　　 由东风汽车公司发起的“东风梦想车”中国青年环保汽车创意设计大赛，是面向全国高校学子公开征集环保汽车创意设计作品的专业赛事，同时也是东风汽车公司社会责任“润”计划的重点项目。为了更切实的将大赛打造成发掘中国汽车人才，助力当代青年实现“汽车梦”的平台，第一届大赛东风汽车公司与中国青年创业就业基金会展开深入合作，通过资源的深度整合让大赛为青年人才拓展专业才能、拓宽职业发展空间提供强有力的支持。 　　 本届大赛主题为：创绿 润未来。希望参赛学生在环保汽车产品创意设计上能够以造型创绿为创意核心，技术创绿为创新特色，智能创绿为设计亮点，打造独具创特色的中国环保汽车新典范。为此，参赛选手需要自行组建一支2-5人的团队，团队成员需要具备从造型、技术到智能化设计等方面的系统知识。大赛从5月7日启动招募一直持续到12月上旬，历经初赛、复赛、决赛层层专业选拔，最终将评选出最具综合创绿价值的“东风梦想车”。为激发大家的创意设计潜能，将创意转化为实践，大赛特设100万奖励基金在各阶段支持优秀团队的创绿行动，其中仅“东风梦想车”大奖一项奖金就高达20万元。 　　 为保证赛事顺利开展，大赛的活动官网（www.dfmdesignchina.com）,也在5月7日同期启动，届时参赛团队将可通过官网进行报名、了解大赛的最新进展及与专家互动研讨。此外，大赛还专门邀请汽车业界资深专家组成大赛评委团，除对参赛团队提交的创意设计方案进行全面审核外，更为重要的职责是为每一个竞赛阶段的参赛团队提供具有实用价值的作品提升建议。 　　 共青团中央书记处书记徐晓在接受采访时表示：“本届大赛与以往竞赛项目不同的在于，它倾注了非常多的精力在大赛组织保障上，而这一切的努力是希望能够将大赛的实用价值发挥到极致。团中央与中国青年创业就业基金会非常重视青年人才的培养，希望通过这次与东风的合作，切实帮助青年提升就业、创业能力。” 　　 “东风梦想车”中国青年环保汽车创意设计大赛是根据东风汽车公司首个社会责任中期行动计划——“润”计划的整体部署，基于履行环境责任和文化责任的双重考量，而启动的东风特色履责项目。自2012年以来，在“润”计划的指引下，东风汽车公司已先后开展了东风“碳平衡”生态林、“东风润苗行动”、“三万”活动等多个特色履责项目，为中国汽车企业社会责任履责工作的实施探索出具有实用价值的范本。 　　东风汽车公司副总经理、东风公益基金会理事长周强表示：“大赛的举办，将成为东风社会责任‘润’计划实施过程中，首个‘一项双责’的履责实践项目，为实施‘润’计划——文化责任和环境责任，提供强有力的支撑。未来，东风汽车公司将通过全面实施‘润’计划，努力追求经济、社会、环境和人文的综合价值最大化，为中国汽车工业振兴发展乃至‘中国梦’的实现，履行央企应尽的责任。” 　　集成阅读热点推荐 ·男子开保时捷卡宴牌照标志全伪造 2014-06-03 09:33:23 　　大众网烟台6月1日讯（通讯员 王建）近日，烟台交警三大队交警接到指挥中心指令，一辆由东向西马上接近路口的黑色保时捷卡宴客车，涉嫌使用假牌照，指挥中心要求执勤交警马上进行拦截检查。 几分钟后，交警将这辆黑色的保时捷卡宴客车拦停在路边，司机邱某，是开发区一家公司的员工，据邱某介绍，这辆车是不久前别的单位因为欠了他们单位钱款，顶债给他们公司的。 交警经过查验，发现这辆车的牌照、检验合格标志等都是假的，但是，作为司机的邱某，对此却语焉不详。 对于这种情况，交警介绍，由于过去公司、企业之间的财务往来关系较为复杂多样，有不少单位拿不到应得的钱款时，不得已采取不动产或是动产等货物进行抵押或是直接进行抵债。但是，交警提醒，在涉及到动产的机动车类型，应当对所进行抵债的机动车合法手续进行核实，到当地公安交警车管部门进行查询后，再进行抵押或是直接抵债，否则就很容易被人钻了空子，上当受骗，甚至干出违法的事情来。 目前，邱某因涉嫌使用伪造机动车号牌以及使用伪造的机动车检验合格标志，被处以行政拘留3日，罚款4000元。 ·端午节威青高速车流量增长1倍 2014-06-03 09:33:23 　　大众网烟台6月1日讯 (通讯员 孙闫军 牟萍萍) 6月1日，记者从威青高速公路烟台管理处了解到，“端午节”小长假首日，受高速公路不免通行费以及临近高考、中考等因素的影响，返乡探亲以及短途出游等客流明显减少，威青高速公路主线高峰时段车流量增长1.5倍左右，各收费站出入口、服务区停车广场，高峰时段车流量增长幅度均在1倍左右，增长幅度明显低于“五一”假期。 据威青高速烟台管理处收费科长范旭亮介绍说：“以海阳境内的海阳收费站和莱阳境内的穴坊收费站为例，根据统计，昨天上午8-12点时间段，经过威青高速海阳收费站、穴坊收费站出口的车辆分别是1137辆和388辆，分别增长92%和96%，增长幅度均接近一倍；由于端午节假期高速公路不实施免收通行费政策，因此上路领卡、下路缴费更容易导致收费站口出现排队等候甚至堵车等现象，对此，我们制定了各类突发事件应急预案，开足车道，实行全员上岗，收费站增派外勤人员指挥疏导交通，避免收费车道出现拥堵状况，全力确保收费车道安全畅通”。 由于各项措施得力，准备工作充分，通行威青高速烟台管理处所辖主线及各收费站、服务区的车辆通行安全畅通，服务区内车辆停放安全、规范、有序，未出现车辆拥堵现象，整体通行秩序十分顺畅，切实为公众出行，提供了有力的保障。 ·试驾2014款捷豹XF 2.0T 2014-06-03 19:21:58 纯正英国绅士 试驾2014款捷豹XF 2.0T ［新华汽车　试驾］说到市面上的车型那些品牌一直在延续经典的设计或者坚持品牌理念，除了略显老气横秋的奔驰，我们自然回想到传统的英国品牌，比如说捷豹。今天我们就为大家带来最新款的捷豹XF 2.0T车型，让我们看看这台车的表现如何。 外观：轿跑车造型传承经典 我们试驾的这台捷豹XF是2012年中期改款后的第二次小改款，2013年的改款将原有的自然吸气发动机换成了涡轮增压发动机，而今年的改款的变化很小，可以看做是对之前的补充。 当然，既然是捷豹这台XF就会有着优美动人的曲线，我们这台试驾车的大不列颠绿的颜色则更加体现了这台车的英伦气质。 或许你更认同宝马每次换代那种的日新月异，或许你觉得捷豹XF在外观的传承成都上和MINI还有很大差距，但是捷豹多带给你的那种经典是骨子里的，气质上的传承。 ·打车软件会变成谁盘里的菜？ 2014-06-03 19:19:19 打车软件会变成谁盘里的菜？ 新华网北京６月２日电（记者南辰）《交通运输部关于促进手机软件召车等出租汽车电召服务有序发展的通知（征求意见稿）》日前公布。征求意见稿提出，各地交通运输主管部门应当加强出租汽车电召服务的统一接入和管理，逐步实现人工电话召车、手机软件召车、网络约车等各种方式提出的召车需求信息，通过统一的城市出租汽车电召服务平台运转，并推送至统一车载终端播报（统一车载终端可绑定驾驶员终端软件并实现信息同步）。对此，各界看法不一。很多网民和一些打车软件运营商对于统一打车软件平台的做法表示了担忧和不满。 在记者看来，打车软件之所以能够异军突起，主要基于大城市畸形的出租车管理体制长期固化，严重滞后于市场变化，出租车市场“准入冻结”导致的市场供给严重不足。换个角度看，打车软件依托智能手机普及的东风，巧妙地绕开旧有的垄断利益链条，用高科技成功对接了出租车市场与乘客“最后一公里”的需求，精准放大了市场的力量，在一定程度上缓解了大城市打车难。 因此，解读近期网民和各界对于征求意见稿的吐槽，最重要的是要读懂，人们骨子里其实是在担心政府部门的政策之手会“越位”“错位”，部门利益、集团利益会借行政之手将打车软件市场竞争呈现出的改革曙光再次扼杀在摇篮中。 盘点近期打车软件的补贴大战，人们不难发现这首先是一场高科技催生的“产业跨界融合”。ＩＴ领域两大巨头借助打车软件公司的市场角力，搅动了各大城市长期沉寂的出租车市场的那潭死水。司机、乘客拿补贴的实惠之外，精准对接出租车与乘客“最后一公里”需求的“出行革命”前景渐露端倪。因此，对打车软件规范的第一要义应当是保护市场竞争格局下的发展，而不是把循规蹈矩的“有序”错当成第一目的。对人工电话召车、手机软件召车、网络约车等各种方式通过统一的城市出租汽车电召服务平台运转并推送至统一车载终端播报，不能伤及打车软件自由竞争的核心，不能将市场竞争参与方投入重金积累的核心大数据“充公”，更不能变成旧有垄断链条“招安”、同化市场革新力量，最终把初生牛犊不怕虎的打车软件异化成老大难出租车管理体制盘里的菜。 实际上，抛开打车软件如何“有序发展”，更迫切需要解决的问题是人们对于大城市出租车管理体制改革的期待，这也是从根本上解决打车难的途径，绕不开，躲不过，不管你拖多久打车难题就摆在那里。在各界对民生改革新一轮的期盼中，出租车管理体制改革是很重要的一块，这绝不是靠规范打车软件发展就能够实现的。对此，管理部门应当尽快出台顶层设计，拿出更大的改革魄力触及长期固化的利益核心。 从技术发展的角度前瞻，出租车行业中期应当作为车联网技术的“马前卒”，力争早日依托大城市车联网技术实现更智能、高效的日常运营，这对缓解打车难和节能减排具有多重意义，最终让出租车管理体制改革和技术创新成为解决打车难的两翼。 更重要的是，《交通运输部关于促进手机软件召车等出租汽车电召服务有序发展的通知（征求意见稿）》征求到哪些意见，最终如何定稿，都需要全程民主、规范地公开。管理部门要意识到，在涉及公众利益的行政决定中，民意、民智应当得到真正的而不是形式主义的尊重，这与保护和扶持市场竞争同样重要。 ·全新明锐价格偏高 等等再买 2014-06-03 19:17:33 定位家用A+级价格偏高 全新明锐等等再买     [新华汽车 分析] 一直以来斯柯达都被看做是大众集团中性价比较高的品牌，与大众技术共享保持了大众同级别车型的品质，而品牌定位略低于大众，其车型售价也略低于大众，受到很多注重实用性和性价比家庭用户的青睐。很自然，定位紧凑级的明锐对斯柯达的重要性不言而喻。如今基于MQB平台打造的新一代明锐来到我们面前，那么它能否保持明锐车型一贯比较厚道的印象呢？     设计年轻化轴距加长是优势     全新明锐的外观沿用了斯柯达MissionL概念车的设计理念，注重直线条和棱角的运用，营造出硬朗和运动的氛围。相比老款车型，全新明锐外观的设计风格更加年轻化，符合80后新家庭的审美需求。另一方面，在充斥着大量的大众套娃车型的街头，看见这样的一款车还是能够让人眼前一亮的。     再来看看内饰，全新明锐依旧保持了大众一贯四平八稳的稳重风格，不过细节部分还是通过增加斜线和镀铬装饰来提升年轻化质感。     全新明锐基于大众的MQB平台打造，大幅提高了生产灵活性并缩减了成本，不同车型之间零部件的通用性也得到增强。由于集成化和通用化程度提升，整车的质量减轻了90kg，理论上燃油经济性也会更理想。     全新明锐的长宽高分别为4659mm/1814mm/1460mm，轴距为2686mm，相比老款车型车长增加了90mm，车宽增加了45mm，轴距提升了108mm，体现在后排空间上就是一个拳头的距离。对于消费者来说，最直观最实用的就是轴距加长对后排乘坐空间的提升。     定价偏高 为后期降价预留空间     尽管MQB平台存在这样那样的优点，不过厂家大力推广MQB平台的最终目的还是为了节省成本。随着通用化程度的提高，很多不同级别车型都采用这个平台进行开发，大规模的批量化生产使得单车的成本降低。从这个层面来看，使用MQB平台生产车型的成本要更为低廉。从价格来看，全新明锐的售价区间为11.99-17.99万元。除了最低配的1.6L手动逸致版的价格有所降低，其他车型的售价相比老款车型均有不同程度的增长。动力和传动系统基本与老款车型保持一致，只是将1.4TSI发动机重新进行了调校，最大功率和最大扭矩双双提升，并不会增加太多的成本。     再来横向对比一下价格，它最大的竞争对手福克斯的售价为9.98-16.99万元，实际销售端还会有1-1.5万元的优惠。而与它定位相近的朗逸的售价也只有10.78-16.69万元，加上销售端的优惠，实际购买价格还会更低。相比之下，全新明锐的售价则显得有些偏高，难以得到消费者的认可。不过根据以往的经验，为了让产品更具吸引力斯柯达车型的降价力度都比较大，降幅通常都在3万元左右。就算是明锐老款车型，其降价幅度也在2万元左右。那么有理由相信全新明锐较高的定价是为后期降价预留空间，所以消费者不必急于购买。 ·山东：机动车将可轻松省内异地验车 2014-06-03 19:11:25 山东：机动车将可轻松省内异地验车     新华网济南６月２日电（记者袁军宝、席敏）记者近日从山东省公安厅交通管理局获悉，６月１６日山东省将全面启动机动车异地无委托检验工作，届时山东省内登记的除大型客车、校车外的其他在用机动车，车辆所有人可以选择在全省任一家具备条件的安检机构进行检验，并申请核发检验合格标志，不需要到车辆登记地车管所办理委托检验手续。     据山东省公安厅交通管理局介绍，在异地申请核发检验合格标志前，机动车所有人应将机动车涉及的交通违法、交通事故处理完毕。对行驶证副页检验记录签注已满的，应先向登记地车辆管理所申请换发。同时，山东省规定，省外机动车在山东参检的，需要办理委托手续。     山东省公安厅交通管理局相关负责人表示，实行机动车无委托异地检验，将避免车主来回奔波，极大方便就近检验车辆。 ·交警提示：夏季勿用过期或带伤轮胎 2014-06-03 19:10:29 交警提示：夏季勿用过期或带伤轮胎 新华网南京６月２日电（记者王珏玢）小长假期间，自驾游无疑是很多家庭的出行选择。而夏季气温升高，轮胎事故进入高发期。警方提醒广大驾驶员，车辆高速行驶中发生爆胎非常危险，防范轮胎事故要定期检测胎压、给轮胎换位，坚决不用过期或带伤轮胎。 江苏无锡警方介绍，胎压随气温变化而变，冬天胎压要充足一些，夏天胎压就不要打得太足，但也不能亏气。如果轮胎亏气还继续行驶，会使侧壁发生变形、轮胎内部会堆积大量热量，最终引发爆胎。因此建议车主在平时养成定期检查轮胎气压的好习惯，可以购买一个胎压监测器，每隔一两周监测一下，也可以经常目视胎压，看轮胎是否亏气。最可靠的办法就是每隔半个月或一个月去４Ｓ店检测一次。每跑一段时间，就要对轮胎进行换位，这样可以保持轮胎磨损的均匀。车辆每行驶５０００公里应做一次轮胎换位，每行驶５０００公里至１万公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损。不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于４０克。 交警提示，过期或带伤轮胎千万不能继续使用。有车主以为轮胎只要不坏就可以继续用，其实一般情况下，轮胎的使用寿命在２年至３年或行驶６万公里左右，超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换。 车主在日常行车中应经常检查轮胎是否有损伤，如看轮胎表面是否有扎钉、割伤等现象，一旦发现损伤要及时修补或更换。如果发现轮胎花纹沟中存在一些石子等，也要及时剔除，避免轮胎冠变形。另外，不要让轮胎接触油类和化学物品。 ·烟台车展蓬莱巡展5月17日启动 2014-05-05 13:42:08 ·烟台春季车展即将盛大开幕 六大活动不容错过 2014-03-25 22:14:05     烟台大众网3月25日讯 （记者 曹昱）2014烟台春季车展4月10-13日在烟台国际博览中心盛大启幕。     六馆全开  震撼来袭 　　春季车展，永远是车商们急切打开年度旺销的钥匙。去年春季车展的参展品牌近百家，参展企业136家，展车近千款，“今年，参展数量将超越以往，展车将超过1000辆，将占满国际博览中心的六大展馆”。 　　不仅如此，本次车展除拥有法拉利、兰博基尼、宾利、哈雷摩托等顶级豪车入驻外，老爷车队也有望在展期内让市民大饱眼福，展厅展具都将采用大型展会标准。     C馆特价专区 亿万钜惠 　　作为今年春季车展创新项目之一，“特价车”就是首次设立的展车专区。所谓“特价车专区”，即该区域展车售价，将远低于正常展台的同款展车价格。 　　据刘晓介绍，设立特价专区，旨在让更多市民感受到“烟台车展的巨大影响力”，让买车的市民切切实实享受展会带来的钜惠。在招商阶段，这一提议得到了数家厂商的支持。据了解，约有半数车商痛下决心，分别拿出一款车进入“特价专区”。可以想象，在即将举办的春季车展上，在将近1000平方米的特价专区里，先到先得的抢购原则，必将出现空前的抢购场景。     网上抢票,免费观展     春季车展首次启动，（往届车展也有抢票活动，但都是秋季车展），此次抢票官网www.autoyantai.cn活动时间2014年3月31日-4月9日，每天上午8:30开启，成功抢票的市民，凭二代身份证（其他证件无效）到车展现场赠票窗口换取门票一张。每天抢票数量限量，先抢先得。     每人仅限领取一张     购门票 赢汽车大奖     车展期间购买门票就有机会赢取超级大奖：特等奖纳智捷轿车（由东风裕隆金阳光纳智捷提供）！让您只花门票的钱就有机会赢取纳智捷轿车一台，此外还有IPAD、蓝牙耳机等其他奖品（奖品由平安保险提供），奖品多多，中奖率高达20%，让您在赏车、买车的同时惊喜不断！     大学生模特大赛     第一届大学生模特大赛在本届车展隆重启幕，大学生模特大赛体现新时代大学生审美态度、丰富市民文化生活，传播健康、向上、文明的新风。为每年度的烟台国际车展寻找模特新面孔，增加新鲜的血液与活力，让烟台国际车展现场更加生动有力，从而吸引市民观展。面向车展百万观展人流、烟台论坛百万网友群体精准推荐品牌，实现消费能力人群定向开拓，实现品牌价值向商业价值的转化。     问卷调查活动     为了更多的了解市民需求，烟台汽车文化节组委会首次开通网上问卷调查活动，市民可通过，官方微博（新浪微博@烟台汽车展）、微信（烟台国际车展）、官网（www.autoyantai.cn）参与活动     活动规则：     1、参与问卷调查及有机会赢精美礼品一份。     2、一个身份证号码只可参与一次问卷调查。     3、礼品在车展现场凭身份证领取，其他证件无效，过期无效。     4、获奖名单在官网公布www.autoyantai.cn     5、每天抽取前20名观众     6、活动时间：3月17日-4月9日 　　活动精彩 服务贴心 　　据组委会透露，今年车展将启动“微调研”抢票活动,市民可以通过网上问卷调查、微信平台互动参与，不仅如此，门票的奖品总价值约在30万元，市民在购得的门票背面，有刮奖区，（赠票不参与活动），奖品设置细化，力求让更多人获得更多奖品。 　　此外，车展还准备了各种丰富多彩的活动,超级“换胎”王换胎技能大赛、“烟台好少年”艺术风采大赛、“车展狂野飙车”等将让市民过足眼瘾。在贴心服务上，今年展会的门禁系统将不同于往年,为了加快观展市民的进场速度,提高观展效率,组委会采用了检票闸机门禁系统,并将入口分为观展通道和工作通道,在最大程度上保障市民顺利观展。 ·2014烟台春季汽车展暨文化节4月10日开幕 2014-03-13 08:57:21 　　展会时间：2013年4月10日-13日（共4天） 　　展会地点：烟台国际博览中心（莱山区港城东大街309号） 　　主办单位：烟台市人民政府  　　承办单位：烟台市芝罘区人民政府 　　　　　　　烟台市工商业联合会 　　　　　　　烟台汽车文化节组委会     本届车展将以“蓝色· 畅想·未来”为主题，六个展馆同时开放、众多知名品牌齐聚亮相，以展示众多汽车品牌为亮点，以繁荣汽车市场为宗旨，全力打造烟台汽车文化节品牌，拉动汽车会展经济，提升烟台城市影响力，为烟台市及周边地区广大民众、各大参展商、媒体及各行业人士之间，提供广泛交流的平台。 　　更多精彩活动，敬请关注！     欢迎登录展会官方网站http://www.autoyantai.cn     新浪微博@烟台汽车展     微信平台：烟台国际车展、烟台汽车文化节组委会 ·特斯拉：新能源汽车的“高大上”营销路 2014-03-21 13:43:38     原标题：特斯拉：新能源汽车的“高大上”营销路 林远     2014年春节假期刚过，特斯拉在北京市新能源汽车首次摇号的热议中，高调宣布正式进入中国，来实现他们的“中国梦”。     百 公 里 加 速 只 需4秒 ，13000最高转速，续航能力500公里，40分钟即可充满电……无论是从哪方面看，特斯拉的电动车产品都堪称梦幻，也让人们对其寄予厚望，正如苹果改变了手机的定义一样，人们期待特斯拉能开启一场全新的科技革命。     “高大上”的营销模式     位于北京侨福芳草地这一高端购物中心的特斯拉汽车体验店是目前该公司在中国唯一的一家店。据特斯拉汽车公司北京店的工作人员刘先生介绍，现在周六日来店里刷卡买车的人都需要排队，而目前北京准备提车的第一批车主，已经在小区安装好了上述充电连接器了。     第一批车主人数很多，但具体数目是高度机密“不便透露”。现在虽然中国只有北京一家店，但是今年二季度上海店也将开门营业，也正说明了特斯拉在中国受欢迎的程度。     “这辆车的续航是500公里，是世界上续航能力最强的电动车。家用220V的充电时间最快是5个小时充满。0到100公里加速4.4秒，超越了很多现有汽油跑车的性能。这款车73万起售，根据配置最高可以到110万。”刘先生日前在给《经济参考报》记者介绍特斯拉目前唯一一款在售的电动车产品M odel S时，如此说道。     据刘先生介绍，特斯拉的第一款车叫R oadster，是一款只有两个座位的高性能电动跑车，是公司“三步走”计划的第一步，目前已经停产。而第二步就是现在在售的M odel S，一款轿车，由于售价较高，只能满足中等数量的用户需求。下一步，特斯拉想要生产一款20到30万左右的“平民版”电动车，让所有人都买得起。     外形时尚的M odel S充满了科技感，触摸即可弹出的门把手让驾驶者从拉开车门起就可以感到其设计的别具匠心。让记者眼前一亮的是该款车的内饰，和平时看到的汽车仪表盘及操作台不同，M odel S的中控台就是一块巨大的液晶显示屏，几乎比苹果iPad的屏幕大了整整一倍。据特斯拉销售人员演示，该车行驶中车内外的所有功能调节均是在这块触屏上完成。     M odel S最高的价格能到110万，据刘先生介绍，这里面也有发动机的区别，“73万的车电机马力是362匹，85万的则是416匹，85万再加一些豪华配置就会到110万，这里面包括超高保真音响、21英寸轮毂、真皮座椅、智能套件、还有空气悬挂之类的配置。”     “不烧油，不烧碳，只烧钱。”这是一位发烧友对特斯拉电动车的评价。     尽管产品做得很“梦幻”，但是对于普通消费者来说，特斯拉的价格一样很“梦幻”。打着诚意牌进入市场的特斯拉的登陆价最便宜都超过了73万人民币，让明眼人都知道他是冲着抢占豪华品牌份额的目标来的。让有的网友开玩笑说，毕竟高端环保的事还是要让社会运作过程中间接带来更多污染的高收入人群去做。     不到11年历史的知名品牌     乔布斯死了，马斯克活了。     乔布斯之后，美国人并没有等太久就捧出了硅谷下一代巨星———埃隆·马斯克(ElonM usk)。他创立的四家公司在世界上都赫赫有名，首先是支付服务商PayPal，然后是研制火箭的SpaceX，之后是研究太阳能发电的Solar C ity，最后就是2003年创办的特斯拉电动车。     很多科技爱好者已经拜倒在马斯克描绘的宏伟蓝图下，视其为乔布斯理所当然的接班人，特别是电动汽车特斯拉目前被认为将引爆下一轮科技革命。     马斯克1971年6月28日出生于南非，父亲是南非人，母亲来自加拿大。年轻时候的马斯克对计算机领域产生浓厚兴趣，自学电脑编码和程序设计。与一些牛人一样，马斯克同样有退学的经历--进入斯坦福大学学习应用物理和材料学后，他仅仅坚持了两天。     马丁·艾伯哈德(M artinEberhard)是特斯拉的联合创办人。作为一名硅谷工程师，技术出身的艾伯哈德对电动汽车的研发有着强烈的浪漫情怀。他不计代价地率领团队攻克了电池冷却、负载均衡等技术难题，而这也让特斯拉财务压力凸显。最后，因成本超支和开发进度缓慢等问题，艾伯哈德被马斯克踢出了公司。     上述矛盾发生在2008年，当时特斯拉项目还未看到任何盈利的前景，马斯克已经用光了现金。而此时，备受嘲讽的马斯克被人们奚落为“根本就是汽车业的门外汉”，加上在SpaceX投入大笔资金，马斯克把最后300万美元投入特斯拉后只能过上四处借钱的生活。     这时候，戴尔公司对远程服务管理软件企业Everdream的1.2亿美元收购案及时到来，而马斯克恰好是Everdream的股东之一。也正是这笔钱，帮助第一批R oadster的顺利降生。几亿美元短时间内挥霍一空的马斯克是一个败家子，也是一个逆袭王，人们等着看他何时破产时，他却带着自己的3家公司不断积累财富，创造奇迹。     2010年，马斯克聘请了原苹果公司零售主管担任特斯拉副总裁，负责拟定特斯拉零售战略和建设零售网络。而正因如此，苹果引以为傲的销售模式也被特斯拉借鉴了过来。     与传统的汽车销售分成厂家和4S经销网络不同，特斯拉的所有销售渠道都是自营。就像苹果一样，特斯拉把店开进高端购物中心，让客户能够上门与产品进行互动。对工作人员而言，刘先生告诉记者，和一般汽车4S店的销售人员不同，特斯拉店里的工作人员并不是销售人员，而是产品专家，没有提成这一说，他们不需为赚取佣金而工作。     尚未破解的迷局———充电问题     提到电动车，人们目前最关心的问题就是其充电的问题，而充电的时间和便捷度始终未尽人意是现在电动车很难普及起来的最重要原因，这个问题对购买特斯拉的车主来说也不例外。     “现在客户问得最多的问题就是充电。其实这个很好解决，特斯拉电动车使用的是家用电源，只要你有独立的车位，特斯拉就会上门装一个充电连接器。需要提醒的是，地下停车场都是有独立电源的，只要从电箱接一个电源过来，特斯拉就可以上门为车主进行安装。”刘先生表示，对于车主在外充电的问题。首先，99%的用车出行都不会超过500公里，而且目前看来，特斯拉的用户跑长途是不会用电动车的，因为这些用户都有两三辆车，他们跑长途就选择汽油车。     公用充电设施方面，此前记者从国家电网处了解到，特斯拉与国家电网正交涉中，但市场传言称由于技术瓶颈和安全难题未解，双方合作始终得不到推进。     近日，国家电网公司董事长刘振亚表示，为电动汽车充电的充换电设施将对社会“全面开放”，谁想投资，谁有钱投资，谁就投。一举引爆了社会资本对充电站、充电桩的投资热情。目前已有包括北京上海在内的多个地方政府出台充电站、桩建设计划。专家预计，2014年我国充电桩行业将迎来布建高峰，行业将进入爆发期。     对于特斯拉的用户来说，他们最关心的还是特斯拉自建的超级充电站在什么时间、什么地方建起来，因为这将直接决定之后用车的频率和便捷度。     此前有消息称，和美国正在建设的充电网络类似，特斯拉也计划在中国打造一个超级充电站网络，让电动汽车车主能够在长距离行驶途中进行免费充电。“超级充电站的建设肯定是滞后于电动车的保有量的，就像汽车在普及前也使没有加油站的，汽油都得到药店去买。但是超级充电站无论从建设还是从造价来看，都没有太高的门槛。”刘先生说。     “在超级充电站里充电，特斯拉的充电时间不会超过一个小时。”另外，他特别强调了特斯拉给车主提供的免费充电的待遇：“和汽油是被中石化中石油等国企所销售不同，因为超级充电站是由特斯拉自己来造的，所以对特斯拉用户来说是终身永久免费的。而国家电网号称即将大量修建的充电桩则是公用的，是给所有电动车使用的，但是用户是需要付费的。”     刘先生表示，由于特斯拉使用的是家用电源，国家电网建造的充电桩对于特斯拉汽车来说也不存在技术壁垒，特斯拉车主也可以通过这些充电桩为爱车充电。     “超级充电站现在国内已经开建了，但具体位置也无法透露，可以确定的是很快就会在中国普及起来。未来计划是成百上千个，要遍布全国。”刘先生说。 ·巴西汽车3年后产能或严重过剩 2014-03-21 13:42:16     原标题：巴西汽车3年后产能或严重过剩 王正润     去年以来巴西汽车，国内销售10年来也首次出现下降，出口出现暴跌。市场分析今明两年汽车销售还会继续下降，而巴西国内的汽车生产产能在未来几年内将有较大增长，以此市场预期2017年后巴西过剩产能将达到200万辆。     自2005年以来，巴西汽车的生产和销售都增长了一倍多，去年达到近380万辆，年平均增长超过10%。这让汽车企业对这个世界第四大汽车的消费市场产生了过于乐观的判断，再加上罗瑟夫的高关税的政策的逼迫，许多汽车生产商开始在巴西建厂。据著名咨询公司IH S统计，现在巴西每年建设汽车生产线的投资近50亿美元。市场分析人士认为，到2017年巴西国内的汽车年产能将达到600万辆。     罗瑟夫的汽车税减免政策的边际效益也在逐渐消失，去年巴西全国汽车销售量就降低了1%，这是近十年来的首次下降。2013年底由于巴西汽车产能的增加和销售量的下降，存货大幅增加，有些经销商对停产的车型甚至推出35%的折扣。菲亚特、大众、通用和福特四家公司占巴西汽车市场的80%以上，去年第四季度的利润均出现大幅下降。     巴西汽车出口市场面临更大的挑战，去年各类汽车的出口却下降近40%。目前巴西汽车出口主要目的地是阿根廷，占其总出口量的80%以上。而阿根廷由于货币大幅贬值和外汇储备急剧的减少，目前实行严格的进口限制，今年年初就下降了24%。     因此市场预测，到2017年，巴西汽车销售即使能达到400万辆，与600万辆的产能相比还过剩近200万辆，占总产能的30%左右。 ·光明日报时评:减少汽车排污应从生产商入手 2014-03-21 11:32:15     原标题：光明日报时评：减少汽车排污应从生产商入手     近日，一则相关部门酝酿开征汽车排污费的消息引人关注。有报道称，政策咨询机构的官员透露，政府正在酝酿对汽车征收排污费，目前正处于论证阶段；征收汽车排污费政策很可能先以“北上广深”等一线城市作为试点，逐步推广到全国。     减少污染、治理污染，恐怕无人反对。总体而言，环境污染的增加，是人类生产活动扩大、生活水平提高的结果之一。从这个意义上讲，不论什么地方，只要进行生产活动，只要存在人类活动，环境污染就不可避免。因此，减少污染、治理污染，其实就是在人类的生产活动扩大和生活水平提高方面，与环境的变化之间达到某种程度上的平衡。当然，这种平衡，是随着科技水平的提高而不断向减少污染、治理污染的方向倾斜。     这个道理在中国也一样适用。汽车的增加，肯定要增加大气污染。但是，是不是增加了汽车排污费，大气污染就能减少？也许，有专家会用经济学中的价格理论来为征收汽车排污费寻找根据，因为汽车使用费用的增加，必定会减少汽车的使用。不过，这个价格杠杆以何处为支点，却是大有讲究的。     如果要减少汽车的使用，政府其实可以向汽车生产商征收重税，由此逼迫汽车生产商大幅度提高汽车价格，让消费者在高昂的价格面前望而却步，由此减少汽车生产，从“根本”上减少汽车带来的大气污染。从汽车生产商征收上来的重税，政府可用于鼓励汽车生产商发明和采用减少污染的新技术，由此来达到减少和治理大气污染的目的。因此，把价格杠杆的支点放在汽车消费之前，无疑能够减少污染，从而也减轻了治理污染的负担。     相反，如果把价格杠杆的支点放在汽车消费之后，那么，利用价格杠杆来减少污染的效果必定会大打折扣。谁都知道，汽车是折旧率比较高的商品，即使是新车停放不用，也仍然会折旧贬值。消费者买汽车的目的，不是作为摆设，而是作为代步工具。而且，在“北上广深”等一线城市，就是作为摆设，也是要收占地费用的。因此，如果在消费者买来汽车之后，再向其征收某种费用，那么，消费者就不是在“买”与“不买”之间做选择，而是在“交费”、“折旧费”、“停放费”和“新的交通费用”之间进行比较和选择。     可想而知，这种选择的结果，几乎可以肯定就是消费者不得不交费而继续使用汽车。如此，通过征收汽车排污费而减少污染的目的就很难实现。因此，征收汽车排污费的结果，无疑让消费者增加了一个沉重的负担，污染也并没有减少。因此，有关部门如果想减少和治理污染，那么，不妨打打汽车厂商的主意，让他们造出更好的车，这比征收汽车排污费更治本。 ·中国青年报入世十年 汽车业行进在质变的前夜 2014-03-21 11:30:57     原标题：中国青年报：入世十年 汽车业行进在质变的前夜 　　对于中国汽车来说，过去的一年并不平顺，从年初的北京限购到3月份日本大地震的影响，从合资自主的争议到萨博的并购闹剧，从公车采购新规出台到新车船税的实施，从高晓松醉驾入刑到校车安全事故频发…… 　　在合资品牌和合资自主品牌的上打下压下，自主品牌向何处去？日系车企是否还有翻身的机会？大众神话是否会破灭？中国车市是遭遇拐点，还是短暂调整？……如此这些，让年终盘点变得更为纠结。对于今年汽车行业来说，还有一件不得不提的事——中国入世十周年。 　　2001年，中国入世，中国汽车行业也开启了“黄金十年”；2011年，中国车市一举夺冠，但中国汽车工业也发展到质变的关键时刻：大众、通用合资公司发展如日中天，日系车整体呈颓败之势，而自主品牌更是遭遇到前所未有的困难。在各方角力和发展的过程中，中国车市的未来开始慢慢露出端倪。     大众神话还会上演几年？ 　　最近两年，大众无疑是中国市场最耀眼的明星。受益于中国市场销量的节节攀升，2011年前三季度，大众汽车共交付汽车620万辆，同比增长14.1%；销售收入达到1163亿欧元，同比增长25.6%；营业利润跃升至90亿欧元，超过去年全年，同比增长86%。此外，大众在中国的合资公司还贡献了19亿欧元的利润。 　　尽管90亿欧元的利润并不包括中国合资公司的业绩，但事实上，大众在华独资和控股的零部件企业却是大众全球利润的一大来源。难怪有人说，中国是大众的利润“奶牛”。而事实上，大众的“造神运动”是从TSI+DSG的黄金动力总成引进中国后才开始的。目前，大众在除捷达、桑塔纳之外的其他车型上全部装配了TSI+DSG的动力组合。 　　除动力总成的优势外，大众被国人捧为“神车”的另一个原因是品质优异和安全性高。几乎每一个大众的拥趸者都会对钢板厚度、激光焊接等津津乐道。在此前提下，即便大众车型有什么故障，也会被轻描淡写为个案，或者直接被品质的光环所掩盖。 　　然而，随着比亚迪、吉利等自主品牌车企也研发出双离合变速器和缸内直喷技术，特别是搭载双离合器的比亚迪G6已经上市并获得消费者的认可，人们突然发现，大众被捧到天上的技术其实并没有那么神秘。尽管人们也许对自主品牌的技术与大众技术的差距还存在质疑，但可以肯定的是，随着技术的同质化越来越明显，大众以技术取胜的道路也不可能一直一帆风顺。 　　更值得注意的是，这几年风光无限好的大众汽车经销商，已经习惯了“守株待兔”的好日子，不仅丧失了营销的主观能动性，而且也丧失了服务行业的服务意识和水准。在每年的售后服务满意度排行中，大众都难以跻身前三，与销售的火爆形成鲜明对比。很多消费者都曾抱怨在大众4S店遭冷遇的经历，车主也在不断抱怨服务差。业内人士认为，市场销售好的时候，这些问题都被忽略，或者被挤压在一个角落里，但并不会消失，一旦市场行情下滑，这些问题就有可能成为压垮骆驼的“最后一根稻草”。 　　曾经的“巨无霸”通用在2008年轰然倒地，登顶全球第一的丰田也在2010年遭遇“滑铁卢”，那么，风光无限好的大众，这样的神话还会上演几年？ ·十万元的选择 紧凑型家庭车推荐 2014-03-21 11:28:55     原标题：十万元的选择 紧凑型家庭车推荐 　　随着物价上涨，我们总感觉钱越来越不经用，所幸的是汽车的价格却越来越亲民了，十万元的价格已经可以选择很多品牌的汽车了。今天我们来看看十万元左右能够买到什么样子的车，相信总有一款能够满足你和你的家庭用车需求。 　　上海大众——朗逸 　　官方指导价：10.78万-16.59万元 　　全国最高优惠：9.88万-16.29万元 　　朗逸自上市至今，五年来在全国累计销售一百多万辆，月销量更是屡次冲破三万，连整体做工更好的速腾和明锐都所不及，朗逸取得这么好的销量，自然有它独特的竞争优势。抛却品牌品质等硬性因素，市场定位抓的准，产品线丰富，产能跟得上，也都是成就朗逸销量过百万的重要条件。 　　其外观漂亮、大气、时尚是大家公认的，由于回归家族式设计风格，新朗逸看上去就像是一个小号帕萨特，线条分明的中网格栅加入了镀铬装饰，飞翼造型的前大灯采用了独立光源，显得精神十足，侧面线条平直方正，给人很踏实的感觉，尾部简洁规整，非常稳重。 　　内饰方面，我们能看到它的设计焕然一新，做工用料都有提升，纯黑的内饰也能很好的映衬出极强的运动气息，这很符合当下年轻人的胃口，而且，全新朗逸还会有米色的内饰可供消费者选择，米色的内饰有明显的家居风格，比较受稍微年长一些的消费者喜欢。 　　动力方面，全新朗逸搭配的是EA211 1.4T缸内直喷涡轮增压发动机，其最大功率为96kW/5000rpm，最大扭矩为225Nm/1400-3500rpm。7速DSG双离合变速箱也将继续搭配此款发动机。传统的1.6L自然吸气车型最大功率应为81kW/5800rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm。与之匹配的是5速手动和6速TIPTRONIC手自一体变速箱。 　　上海通用——别克凯越 　　官方指导价：9.69万-11.79万元 　　全国最高优惠：7.08万-11.77万元 　　凯越是国内家用车阵营中一款举足轻重的车型，是紧凑级市场的“常青树”。自2003年上市至今，十年间累计销量已经超过180万辆，月销量一直保持在2万上下，尤其是2013款进行全新换代升级后，无论是在造型、品质还是技术上都得到了提升，使凯越拥有了更强的竞争力。 　　别克凯越的整体设计风格平实中庸，没有过多的时尚元素，但这种务实的风格却深得人心。新款车型在前脸和尾部都做了调整，变得更加年轻。直瀑式镀铬格栅更加醒目，造型上更显大方高档，让车头看上去更加宽大，凸起的前车灯与线条犀利的雾灯动感十足，越发精神。尾灯内部结构进行了修整，内部轮廓更为明显。 　　内饰设计以简约温馨为主，仿桃木装饰的加入提升了车内的整体档次。内饰上的用料和做工都符合合资品牌的水准，整体质感非常不错。大量软性材质的使用，增加了舒适感。按键布局清晰明了，操作方便。取消不实用的CD音响，并增加AUX和USB接口。新增的Voicelink语音控制信息娱乐，更是在同级别车型中非常少见。 　　全新的凯越更换了1.5L的发动机，这台1.5L DVVT发动机的数据和之前的1.6L发动机差不多，可以达到83kW/6000rpm最大功率和141Nm /4000rpm最大扭矩。但由于加入了D-VVT技术，能更好地兼顾动力和油耗，有效解决了凯越一直为人们所诟病的燃油问题。手动挡车型用的还是5MT，自动挡车型则由原来的4AT变为了6AT。 ·2月销量超两万车型点评 各个都是狠角色 2014-03-21 11:26:27     原标题：2月销量超两万车型点评 各个都是狠角色 　　很多消费者在选车时都很难做出决定，特别是当自己没有太多对车本身的需求话，更是很难在市售的几百款车型中找到中意的，除了去看凤凰汽车定期会推出的各类导购文章，实际上根据销量去选车，也是一个很好的主意，毕竟销量大的车型不仅口碑普遍较好，而且购买和后期维护都相应的更加方便。 　　2014年2月份，国内乘用车市场共有七款车单月销量超过了2万辆，其中涵盖轿车、SUV及MPV等多种类型车辆，不仅展现出其在市场中的认可度，在某种意义上也可以让准备买车的准车主们作为极具现实意义的参考。 　　上汽通用五菱宏光 　　官方指导价：4.48万-6.98万元 　　2月销量：65129辆 　　五菱刚刚推出了宏光S车型，外观设计相比现款车型发生了一些变化，前脸进行了重新设计，下部进气口变成了更加主流的梯形设计，并且加入了黑色塑料材质的包围和底部银色的护板，主要的目的在于可以提升整车的通过性能。直瀑式的进气格栅在新款宏光S车型上变成了蜂窝状的设计，这种元素相比直瀑式的设计更加年轻与活力，并不会显得那么严肃。 　　车身侧面造型基本上与现款保持一致，双腰线的设计依然存在，平直的车尾还是会给人一种较为浓郁的商务车氛围。不过五菱宏光S的车身尺寸为4400mm、1680mm、1770mm，长宽高数据相比现款车型发生了变化，车身长度和高度都有一定程度的增加，轴距则并没有发生变化还是2720mm。 　　中控台造型变化是比较明显，整体造型、方向盘、主机、空调等都与现款车型存在较为明显的差别，看上去更加主流与现代化，但是依然算不上让人一眼难忘的程度。内饰可以看到明显的宝骏家族设计风格，盾形的控制面板区域是最典型的。 　　调整之后的五菱宏光S，提供1.2L和1.5L两款自然吸气发动机，不过现款车型不会停产，所以市面上依然可以购买到。这款1.5L排量的自然吸气发动机最大功率为82千瓦，峰值扭矩为147牛·米，这些数据与宝骏630 搭载的1.5L发动机保持一致。目前五菱宏光S仅提供五速手动变速器，并未提供自动变速器选择。 　　车型点评：比普通的小面更高端、更时尚、更精致，空间宽敞、实用性依然出色，宜家也宜商，加之购买和使用成本很低，相信它仍会在很长时间内领跑中国汽车销量排行榜。 ·人民日报时评：汽车是个人的 空气是大家的 2014-03-21 11:18:19     原标题：人民日报经济时评：汽车是个人的 空气是大家的 　　曾几何时，中国人把开汽车看成神话一般的事情。可没想到，短短十几年过去，成千上万辆汽车就开入了寻常百姓家。不过我们还没享受多久就发现，戴上“世界第一汽车产销国”的帽子并不是多么值得骄傲的事情，随之而来的拥堵、污染严重降低了生活质量。 　　别的不说，就说这PM2.5，虽然是个新名词，而且还是英文缩写，可论传播速度之快、接受范围之广、理解程度之深，足以打败绝大多数外来词。没别的原因，这小小的可吸入颗粒物对空气的污染严重，对我们的肺造成的损害也比较大，而它的主要来源就是汽车尾气。 　　对于抑制汽车尾气的危害，国家想了很多办法，比如提高排放标准，企业想了很多办法，比如研发尾气净化技术。而这还不够，作为汽车消费者来说，不能忽视自己的作用和责任。作为社会的一分子，国家在想法净化环境，个人也得积极行动起来。汽车是个人的，空气是大家的。可能有人这么想，我买的车，我想开就开。这是一种短视的汽车使用观。比如北京，今年年初的汽车保有量就突破500万辆了，如果每个人都抱着想开就开的念头，那人们出门无异于坐在一个喷着各种毒物的烟囱上，可谓方便一时，贻害一世。 　　我们国家正在加速步入汽车社会，这要求我们的汽车文明必须随之加快建立起来。开车人必须有足够的环保意识，能少开就少开，能不开就不开。汽车尾气污染的空气，可以被任何一个我们爱的人或爱我们的人吸入。如果我们都能自觉控制汽车的使用，别打个酱油也开车，多骑骑自行车、走走路，那空气污染程度应该就会大大降低。 　　为了营造鼓励少开车的氛围，国家也应大力推进公共交通建设，提高公交舒适度、准确度，政府公车也能少开就少开。多管齐下，别让大家不开车就憋屈，想必一个既文明又环保的汽车社会也就离得不远了。 ·宝马美国召回13.4万辆5系 尾灯存安全隐患 2013-09-23 09:15:13 　　凤凰汽车讯 据海外媒体报道 近日，宝马对外宣布由于尾灯存在安全隐患，将会召回13.4万辆5系轿车。 　　此次受到牵连的5系轿车包括从2008年到2010年生产的上一代528i、535i、550i以及M5，故障原因是：由于尾灯灯泡卡扣电线连接部分触点在使用过程中产生摩擦，电线的接地端子和电源连接的部分电阻增加，从而导致车辆尾灯闪烁或者彻底坏掉。 　　宝马对外称，还没有人因此受伤或者发生事故，但是宝马美国经销商将会免费为顾客更换后尾灯灯泡卡扣。 ·2013年末汽车惠民促销展11月8日举行 2013-10-08 09:12:24 <div class=TRS_Editor><div class="Custom_UnionStyle"> <div> <p style="text-align: center;"><img src="W020131008331442186340.jpg" alt="" oldsrc="W020131008331442186340.jpg" style="border-width: 0px;" /></p> <p style=" ">　　大众网烟台10月8日讯&nbsp;（通讯员 王李丽）<span style=" ">忙活了一年，该给自己来点奖励啦！</span></p> <div> <p style=" ">　　<span style=" ">2013年11月8日-10日，烟台国际博览中心，2013年最后一场大型汽车惠民促销展正式向您发出邀请。全系车型，钜惠来袭，总有一款适合您！</span></p> <p style=" ">　　<span style=" ">2013年末汽车惠民促销展由芝罘区人民政府、烟台市工商联主办，烟台汽车文化节组委会承办，烟台市汽车商会、烟台日报传媒集团协办。</span></p> <p style=" ">　　<span style=" ">作为2013车展收官之作，本次车展规模宏大。烟台地区80余个品牌，100余位经销商将携全系车型参展。部分将于广州车展上市的车型将提前亮相，让港城消费者一饱眼福。</span></p> <p style=" ">　　<span style=" ">惠民促销展期间，各品牌经销商将拿出最大诚意、最高让利、最佳服务，为消费者提供最优质的购车体验。银行、保险、维修、配件等相关行业也将在现场设置展台展位，为消费者提供面对面的服务。</span></p> </div> <p style=" ">　　<span style=" ">免费？对，真的是免费。</span>2013年末汽车惠民促销展将免费向广大市民开放。为了方便市民前来观展，主办方将协调增加、延伸公交线路，更好地为市民服务，私家车可停靠于烟台体育公园、博览中心附近，公交可乘坐：7路、10路、17路、19路、23路、36路、51路、52路、61路、567路到烟台国际博览中心下车即到(烟台大学文经学院对面)。</p> </div> </div></div> ·真空助力器缺陷 12988辆东风标致3008被召回 2013-09-23 09:15:12 原标题：真空助力器缺陷 12988辆东风标致3008被召回 　　人民网北京9月18日电（傅小康）记者从国家质检总局获悉，日前，神龙汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2013年9月18日起，召回2012年10月25日至2013年4月30日期间生产的部分东风标致3008轿车，共计12988辆。 　　据悉，本次召回的原因，是召回范围内部分车辆真空助力器皮膜托板强度不足，工作时可能产生变形，皮膜托板无法正常回位，极端情况下会造成行驶阻滞，导致车辆无法正常行驶，存在安全隐患。 　　需要提醒车主的是，真空助力器是汽车制动系统的重要组成部件，它在制动时可帮助减少驾驶员所需施加的制动踏板力。通常情况下，如果真空助力功能失效，制动时驾驶员需要施加更大的力，驾驶员会感觉到制动变“硬”。 　　但本次召回涉及的真空助力器缺陷会导致车辆出现起步和加速困难的故障，如果车辆在出现故障后继续加速行驶，可能会导致制动片过热，在车外会闻到焦味。车主如遇上述情况，建议及时将车辆停靠至安全地带，并联系相关维修店对车辆进行维修。 　　记者了解到，神龙汽车将通过东风标致特约销售服务商与所有召回范围内的车辆用户取得联系，安排召回事宜，同时将为车辆免费更换改进后的真空助力器，以消除隐患。 ·优雅之心悦然前行 烟台中达专访7系车主刘海燕 2013-09-23 09:15:12 　　优雅之心 悦然前行 　　烟台中达专访BMW7系车主刘海燕 　　人物：刘海燕  　　行业：楼宇设备 　　座驾：BMW730Li 　　地点：桑园路洞天园  　　摄影：大飞 　　大众网烟台9月16日讯 奢华而低调的宝马7系在社会刻板映像中是商界男性的专属，但也有一些个性独特的精英女性，她们所追求的东西，更为细腻优雅。英国诗人西格夫里·萨松写道：“我心里有猛虎，在细嗅着蔷薇。”猛虎与蔷薇的邂逅，恰如刘海燕强大的内心与由内而外散发的优雅品位，这种刚柔相济的内敛智慧使得她有足够的气场人车合一，驾驭愉悦人生旅程。 刘海燕女士与她的爱车 　　穿过散发着古旧历史气息的桑园路，步入绿荫掩映、秋蝉清鸣的洞天园，踏过平整的石板路，赫然可见被爬山虎包裹的墙下安然停放着一辆抓人眼球的宝马730Li。静谧的办公环境、低调优雅的商务豪车，让人不禁心生对女主人的好奇之心。   　　没见过刘海燕的人，会以为宝马7系的女车主怎么着都会是个强势的“大女人”，殊不知当她坐在你眼前时，却是笑颜和熙，全无“大人物”架势，周身淡淡晕开的，是明净如山水气韵般的水墨气质。一袭剪裁独到的黑裙着装，以亮色腰带点睛，突显了虚实相间、恰到好处的格调品位。 　　在刘海燕办公桌上的玻璃花瓶里，插着一大簇开着正艳的蓝色雏菊，在七夕这样充满爱意的节日，不仅让人浮想联翩。出乎意料的是，这却是刘海燕送给自己的礼物。“因为老公不是很浪漫嘛，无论是发型与装扮的改变，还是美丽的花束，都从侧面做一个善意提醒，让他自发想起今天是某个节日。其实，在婚姻经营中，我们每个人都要从自己出发，而不是要求对方怎样，当自我太强大时，就会设置很多标准，比如，他一定要送我礼物啊等等，当我们把自我放下，只是无条件的去爱对方时，你会永远没有痛苦。”刘海燕认为，一个女人在事业上再怎么强，最终都要回归家庭，回归生活，事业与家庭50:50的时间分配比彰显了她的传统生活哲学。 刘海燕女士 　　“一个人在儿时形成的性情会影响终生。”刘海燕跟着外公、外婆长大，小时候的她因为调皮捣蛋没有少挨揍，却因此明白很多做人的道理，可以说两位正直明理的老人对她独特的性格养成有很大影响。“外婆裹小脚，不识字，却能说出很多深入浅出的大道理，她会跟我讲，不用天天看书，书上说的太少，鼓励我走到外面去看世界。外公是很有文化的人，他教我写毛笔字，给我讲《岳飞传》，让我明白什么是民族忠义……”经受过严格的家教，传统文化精髓已经不知不觉浸入刘海燕的血液：凡事都要先做好人，把心态放正。在生活节奏快，压力巨大的今天，当你拥有中国文化精神核心，就可以从浮躁、焦虑、拜物、庸俗的物质生活空间，跨越到讲求优质精神生活空间，而这也是刘海燕能够保持优雅状态的信念秘诀。   　　在工作上，刘海燕并不算是强势女人，她的角色并不是去管理别人，而是用爱与关怀激发每个人的潜能。事实上，企业经营的核心价值不应是金钱，而是关系。每个人的工作，不只是为了单纯追求金钱而已，更有社会、心理方面的需要，也就是追求人与人之间的友情关系、安全感、归属感，并希望受人尊敬。“从免费提供工作餐，到为员工提供住宿，在日常生活中像家人一样为他们分忧解难……当企业老板把爱分享给员工的时候，大家工作也工作得好，谁都高兴。所以我们的角色不是以强势来定位的。”在刘海燕看来，钱不能买到快乐与平静，她清楚物质欲望没有止境，该把财富拿出来与人分享。 刘海燕女士 　　裕泰楼宇设备公司自2009年成立，从最初的三个人包揽所有内部工作事务及外部事务协调，到如今完善的管理层级及运行机制，在刘海燕看来，公司之所以迅速发展要归功于员工可以把企业当做自己的家。“民营小企业的生存期与企业的凝聚力、爆发力和危机感息息相关。企业发展的关键，不能看在短时间内有多快，而要看长时间内能走多远。如果不能经常审视并加以修整，企业就会出现各种问题。家庭也是一样的道理，夫妻双方都要善于经营，提升自我。”如何平衡家庭与事业，如何平衡强大的外在气度与平静温和的内心，这的确需要一种优雅的内在智慧。   　　“如今电梯行业已经呈现白热化竞争状态，大家都在争抢售后维保的蛋糕市场，而电梯行业最大的风险也在这一环节，做事不严谨、维保不专业，就会导致电梯自身故障。其实，最好的营销就是做好产品与服务，把这件事情做好了，其他一切都会水到渠成。”作为世界一流的德国电梯品牌蒂森克虏伯、曼隆的烟台地区代理商，裕泰公司从电梯销售、安装到售后维保，已经建立了属于自己的专业服务团队。由于电梯行业受房地产行业及国家宏观调控的相关政策影响较大，刘海燕在企业发展战略上打算朝多元化发展。 　　“其实我最大的爱好是开个小咖啡馆，可以纯粹地售卖咖啡，之前还曾专门学习过正统的茶艺和咖啡。”每个人实现梦想的经历都是动人的，无论这个梦是大是小。没有梦想的人像是没有方向盘的汽车，走的每一步都是慌乱的。如果一个人有了梦，就像航船有指南针一般可以正确的朝自己的人生规划方向走去。梦想中自我的实现过程需要精神与心智的双重成熟，凭借“优雅、愉悦、平和”的方向盘，相信刘海燕的梦想实现日就在不久的将来。 　　因为身处电梯行业经常会接触地产商、政府部门或其他比较庄重的场合，在选车时，经历一番豪华商务车的对比，刘海燕还是对宝马730li情有独钟。“宝马730Li吸引我的有诸多方面：低调而不张扬的奢华商务外型，足够大的后排乘坐空间，绝佳的乘坐舒适感与驾驶操控感。其实如果不是出于商务功能，可能我会选择BMW的其他系列，如Z4敞篷跑车或640四门轿跑。出于对宝马品牌的认可，我还推荐朋友购买了5系。”提起爱车，刘海燕兴奋地分享道。 刘女士与她的爱车 　　“宝马730li虽说是商务车，但动力操控性不输于一些跑车品牌，我曾尝试在过弯道时，保持90码不减速，行驶仍然很流畅，这种绝佳的动力操控带来的愉悦感是无与伦比的。很多人都说7系车身太长不好停车，在我看来，这是一辆很适合女性开的车，因为它的倒车影像很好用，停车很方便。而且在晚上开也很舒服，后视镜的自动防眩目功能处理的很好，不会让你感觉后方的倒霉大灯晃得眼晕。另外，宝马品牌灵活便利的金融服务与性价比高的售后服务更是没得说，可以提供很多增值服务与便宜之处。”正像刘海燕选择代理的德系电梯品牌，宝马730li依托严谨的德系工艺和先进的智慧科技，给人一种很愉悦的安全感，它优雅而活力四射，激励着人们在蓝天白云之下，驾驭世界不断向前…… 　　BMW授权经销商 　　烟台中达翔宝 　　电话：0535-6013000 　　地址：烟台市福山区机场路609号 ·优雅之心悦然前行 烟台中达专访7系车主刘海燕 2013-09-16 09:51:33 　　优雅之心 悦然前行 　　烟台中达专访BMW7系车主刘海燕 　　人物：刘海燕  　　行业：楼宇设备 　　座驾：BMW730Li 　　地点：桑园路洞天园  　　摄影：大飞 　　大众网烟台9月16日讯 奢华而低调的宝马7系在社会刻板映像中是商界男性的专属，但也有一些个性独特的精英女性，她们所追求的东西，更为细腻优雅。英国诗人西格夫里·萨松写道：“我心里有猛虎，在细嗅着蔷薇。”猛虎与蔷薇的邂逅，恰如刘海燕强大的内心与由内而外散发的优雅品位，这种刚柔相济的内敛智慧使得她有足够的气场人车合一，驾驭愉悦人生旅程。 刘海燕女士与她的爱车 　　穿过散发着古旧历史气息的桑园路，步入绿荫掩映、秋蝉清鸣的洞天园，踏过平整的石板路，赫然可见被爬山虎包裹的墙下安然停放着一辆抓人眼球的宝马730Li。静谧的办公环境、低调优雅的商务豪车，让人不禁心生对女主人的好奇之心。   　　没见过刘海燕的人，会以为宝马7系的女车主怎么着都会是个强势的“大女人”，殊不知当她坐在你眼前时，却是笑颜和熙，全无“大人物”架势，周身淡淡晕开的，是明净如山水气韵般的水墨气质。一袭剪裁独到的黑裙着装，以亮色腰带点睛，突显了虚实相间、恰到好处的格调品位。 　　在刘海燕办公桌上的玻璃花瓶里，插着一大簇开着正艳的蓝色雏菊，在七夕这样充满爱意的节日，不仅让人浮想联翩。出乎意料的是，这却是刘海燕送给自己的礼物。“因为老公不是很浪漫嘛，无论是发型与装扮的改变，还是美丽的花束，都从侧面做一个善意提醒，让他自发想起今天是某个节日。其实，在婚姻经营中，我们每个人都要从自己出发，而不是要求对方怎样，当自我太强大时，就会设置很多标准，比如，他一定要送我礼物啊等等，当我们把自我放下，只是无条件的去爱对方时，你会永远没有痛苦。”刘海燕认为，一个女人在事业上再怎么强，最终都要回归家庭，回归生活，事业与家庭50:50的时间分配比彰显了她的传统生活哲学。 刘海燕女士 　　“一个人在儿时形成的性情会影响终生。”刘海燕跟着外公、外婆长大，小时候的她因为调皮捣蛋没有少挨揍，却因此明白很多做人的道理，可以说两位正直明理的老人对她独特的性格养成有很大影响。“外婆裹小脚，不识字，却能说出很多深入浅出的大道理，她会跟我讲，不用天天看书，书上说的太少，鼓励我走到外面去看世界。外公是很有文化的人，他教我写毛笔字，给我讲《岳飞传》，让我明白什么是民族忠义……”经受过严格的家教，传统文化精髓已经不知不觉浸入刘海燕的血液：凡事都要先做好人，把心态放正。在生活节奏快，压力巨大的今天，当你拥有中国文化精神核心，就可以从浮躁、焦虑、拜物、庸俗的物质生活空间，跨越到讲求优质精神生活空间，而这也是刘海燕能够保持优雅状态的信念秘诀。   　　在工作上，刘海燕并不算是强势女人，她的角色并不是去管理别人，而是用爱与关怀激发每个人的潜能。事实上，企业经营的核心价值不应是金钱，而是关系。每个人的工作，不只是为了单纯追求金钱而已，更有社会、心理方面的需要，也就是追求人与人之间的友情关系、安全感、归属感，并希望受人尊敬。“从免费提供工作餐，到为员工提供住宿，在日常生活中像家人一样为他们分忧解难……当企业老板把爱分享给员工的时候，大家工作也工作得好，谁都高兴。所以我们的角色不是以强势来定位的。”在刘海燕看来，钱不能买到快乐与平静，她清楚物质欲望没有止境，该把财富拿出来与人分享。 刘海燕女士 　　裕泰楼宇设备公司自2009年成立，从最初的三个人包揽所有内部工作事务及外部事务协调，到如今完善的管理层级及运行机制，在刘海燕看来，公司之所以迅速发展要归功于员工可以把企业当做自己的家。“民营小企业的生存期与企业的凝聚力、爆发力和危机感息息相关。企业发展的关键，不能看在短时间内有多快，而要看长时间内能走多远。如果不能经常审视并加以修整，企业就会出现各种问题。家庭也是一样的道理，夫妻双方都要善于经营，提升自我。”如何平衡家庭与事业，如何平衡强大的外在气度与平静温和的内心，这的确需要一种优雅的内在智慧。   　　“如今电梯行业已经呈现白热化竞争状态，大家都在争抢售后维保的蛋糕市场，而电梯行业最大的风险也在这一环节，做事不严谨、维保不专业，就会导致电梯自身故障。其实，最好的营销就是做好产品与服务，把这件事情做好了，其他一切都会水到渠成。”作为世界一流的德国电梯品牌蒂森克虏伯、曼隆的烟台地区代理商，裕泰公司从电梯销售、安装到售后维保，已经建立了属于自己的专业服务团队。由于电梯行业受房地产行业及国家宏观调控的相关政策影响较大，刘海燕在企业发展战略上打算朝多元化发展。 　　“其实我最大的爱好是开个小咖啡馆，可以纯粹地售卖咖啡，之前还曾专门学习过正统的茶艺和咖啡。”每个人实现梦想的经历都是动人的，无论这个梦是大是小。没有梦想的人像是没有方向盘的汽车，走的每一步都是慌乱的。如果一个人有了梦，就像航船有指南针一般可以正确的朝自己的人生规划方向走去。梦想中自我的实现过程需要精神与心智的双重成熟，凭借“优雅、愉悦、平和”的方向盘，相信刘海燕的梦想实现日就在不久的将来。 　　因为身处电梯行业经常会接触地产商、政府部门或其他比较庄重的场合，在选车时，经历一番豪华商务车的对比，刘海燕还是对宝马730li情有独钟。“宝马730Li吸引我的有诸多方面：低调而不张扬的奢华商务外型，足够大的后排乘坐空间，绝佳的乘坐舒适感与驾驶操控感。其实如果不是出于商务功能，可能我会选择BMW的其他系列，如Z4敞篷跑车或640四门轿跑。出于对宝马品牌的认可，我还推荐朋友购买了5系。”提起爱车，刘海燕兴奋地分享道。 刘女士与她的爱车 　　“宝马730li虽说是商务车，但动力操控性不输于一些跑车品牌，我曾尝试在过弯道时，保持90码不减速，行驶仍然很流畅，这种绝佳的动力操控带来的愉悦感是无与伦比的。很多人都说7系车身太长不好停车，在我看来，这是一辆很适合女性开的车，因为它的倒车影像很好用，停车很方便。而且在晚上开也很舒服，后视镜的自动防眩目功能处理的很好，不会让你感觉后方的倒霉大灯晃得眼晕。另外，宝马品牌灵活便利的金融服务与性价比高的售后服务更是没得说，可以提供很多增值服务与便宜之处。”正像刘海燕选择代理的德系电梯品牌，宝马730li依托严谨的德系工艺和先进的智慧科技，给人一种很愉悦的安全感，它优雅而活力四射，激励着人们在蓝天白云之下，驾驭世界不断向前…… 　　BMW授权经销商 　　烟台中达翔宝 　　电话：0535-6013000 　　地址：烟台市福山区机场路609号 ·烟台中达BMW启动心灵陪伴行动 关注留守儿童 2013-09-13 10:49:45 　　大众网烟台9月13日讯 今日，全国中小学生开学已近三周时间，城市里的孩子们和家长一起，开心的享受着校园和家庭的温暖，可是在山区还有这样一群小朋友，他们父母外出打工，和祖父母一起，他们被统称为“留守儿童”。据统计，80%以上的留守儿童是由祖父母隔代监护和亲友临时监护，年事已高、文化素质较低的祖辈监护人基本没有能力辅导和监督孩子学习。农村学校受办学条件、师资力量、教学理念的局限与制约，针对留守儿童的需求提供特殊有效的教育和关爱力不从心，学校与家庭之间缺乏沟通。家庭和学校监护不力，导致相当数量的留守儿童产生厌学、逃学、辍学现象。留守儿童学习成绩及初中教育的在学率都低于正常家庭儿童，中国人民大学人口与发展研究中心的研究显示，进入初中阶段以后，留守儿童在校率大幅度下降，14周岁留守儿童的在校率仅为88%。 　　BMW“点亮希望”心灵陪伴公益行动区别于以往单纯的物质性援助项目，重点在于对灾区及偏远山区需要心灵陪伴的青少年提供可持续性的心灵陪伴帮助。具体形式为：首先通过有组织的见面活动或相关渠道，将爱心志愿者与需要帮助的青少年结成“爱心大小伙伴”对子。然后大小伙伴之间通过书信、电话等非物质援助方式展开一对一的“心灵交流”，从而保证在至少一年的时间内，“大伙伴”能够与“小伙伴”共同面对“成长的烦恼”，能够彼此结伴共同走过一段美好的心灵成长之路。 　　心理问题是农村留守儿童最值得关注的问题。长期的单亲监护或隔代监护，甚至是他人监护、无人监护，使留守儿童无法象其他孩子那样得到父母的关爱，家长也不能随时了解、把握孩子的心理、思想变化。这种亲情的缺失使孩子变得孤僻、抑郁，甚至有一种被遗弃的感觉，严重地影响到了孩子心理的健康发展。这些心理方面的问题，直接影响到孩子的行为，使他们不论是在家里，还是在学校、社会都经常出现一些与其他孩子不一样的行为，这些行为常常超越道德、法律底限。这个年龄段孩子不应有的沉思状态! 　　针对这一社会现象，BMW开启爱心心灵陪伴项目，至今已两年多时间，这段时间内，BMW、带孩子们走出灾难，走出大山，为小伙伴们插上·梦的翅膀，去铸造想象的殿堂。BMW爱心基金，不止改善孩子们的物质学习条件，更将温暖和坚强的勇气送给孩子们，陪伴他们走出孤独，客服困难和恐惧，温暖心灵，树立正确的价值观念！我们相信，我们用心，一点一滴都将成为孩子们创造更美好未来的坚强信念。 　　为了对孩子们负责，爱心基金对大伙伴进行了严格筛选，首先保证大伙伴的心灵健康，并善于和孩子们沟通。日前，基金在四川省绵阳市平武县古城镇古城中学和河北省保定市满城县刘家台乡中学建立了两个基地，已有近200个孩子结成对子。 　　BMW授权经销商 　　烟台中达翔宝 　　电话：0535-6013000 　　地址：烟台市福山区机场路609号 ·烟台中达BMW儿童座椅 打造移动安全城堡 2013-09-13 10:49:40 　　大众网烟台9月10日讯 上周一，全市中小学正式开学，沉寂了一个暑假的校园重新被生龙活虎的孩子唤醒，放学后，校门口更可谓是“宝马雕车香满路”，场面异常壮观，穿梭在拥挤的马路上，记者发现仅有零星车里配备有儿童安全座椅，在儿童食品安全受到前所未有的关注时，关于儿童“行”的安全，却被不少父母忽视，舍得花上千块的奶粉，却不舍得为孩子购置安全座椅，有机构对港城数百名家长进行了调研，其中85%家长不了解儿童汽车安全乘车常识，竟然有23%的家长认为没有必要购买儿童安全座椅，27%的家长认为怀抱可以很好的保护孩子，作为以社会安全为己任的授权经销商，烟台中达翔宝认为，家长对儿童乘车安全常识的缺乏和淡薄，将直接关系到孩子的生命安全，这绝非儿戏！ 　　儿童安全座椅到底有多重要 　　据央视新闻报道：在中国，每年有超过1.85万的儿童死于道路交通安全事故，但儿童座椅在中国的使用率只有0.01%，而另一则来自ADAC（全德汽车俱乐部）的视频中，给我们警醒：当时速超过40公里时发生碰撞，大人的冲击力就像一头大象压在小孩身上，时速40公里，安全带也保护不了小孩，安全带是为成人设计，孩子身高不够，一旦发生碰撞，安全带就变成刀刃一样，会把孩子的脖子勒断，坐在后排儿童安全座椅上的孩子比没坐儿童安全座椅的孩子，在事故中的生存率概率高96%。 　　BMW儿童安全座椅 　　宝马旗下车型过硬的安全品质和全方位的主被动安全装备不仅护航成人安心出行，更为儿童打造了一座移动安全城堡，成为消费者心中的安全典范。据悉，高标准的原装儿童安全座椅更充分保障儿童安全，悉心呵护儿童安全出行。 　　正确认识儿童安全座椅。不少中国家长都习惯乘车时把孩子抱在怀中或让孩子坐在自己腿上，或让孩子坐在副驾驶位置，或给身材矮小的孩子系上成人用的安全带，这些错误的做法都有可能给孩子带来致命伤害。研究表明，事故发生时，坐在后排儿童安全座椅上的孩子比没使用儿童安全座椅的孩子生存率高96%；使用儿童专用安全装置可有效地将儿童受伤害的几率降低70%左右。保障儿童安全出行最关键也是最负责任的做法是，在你精心选择的品质可靠的安全汽车上配备儿童安全座椅。 　　“刚开始对儿童安全座椅完全没有认识，觉得根本没有必要，后来在烟台中达翔宝服务人员的介绍下了解了相关知识，还好我的车有儿童安全座椅固定装置。”不少购买儿童安全座椅的车主表示，“以往出门，孩子总是由妻子抱着，不仅不方便，还特别不安全。现在带着孩子开车外出都会使用儿童安全座椅，其实是非常方便的，只要把儿童安全座椅插入后排的固定接口就行了，宝宝有了专属座椅也很开心。”每台宝马车均配备儿童安全座椅固定装置，使用时只需将儿童安全座椅上的接口对准后排的固定接口插入锁死即可，安装便捷，每次安装不到半分钟，更让儿童安全座椅与汽车成为一体，杜绝二次碰撞的可能，进一步保障孩子的安全 　　BMW授权经销商 　　烟台中达翔宝 　　电话：0535-6013000 　　地址：烟台市福山区机场路609号 ·2013烟台秋季车展落幕 历时5天售车9227辆 2013-09-13 10:49:40   室内展区活动吸引观展人群     靓丽的车模   　　大众网烟台9月10日讯 （记者 张峰毓）由烟台市人民政府、中国汽车工业国际合作总公司主办，烟台市芝罘区人民政府、烟台市工商业联合会、烟台汽车文化节组委会承办的2013第九届烟台国际汽车工业展览会历时五天，于2013年9月9日下午在烟台国际博览中心落下帷幕。 　　本届国际车展室内外观众突破17.5万人次，销售汽车9227辆，销售总额突破11.2亿元，留存潜在购车意向信息27000批。其中，进口品牌销售1200辆，占总销售量的13%；合资品牌4798辆，占总销售量的52% ；自主品牌3229辆，占总销售量的35%。其中北京现代销量518台，东风日产突破460辆，一汽-大众、东风标致、别克等多家品牌销售均突破300辆。上述数据反映，通过2013国际车展的成功举办，为2013年下半年汽车流通行业持续、稳定、健康发展奠定了坚实基础。 　　目前汽车流通行业面临很大的市场压力，通过本届展会的举办，直接拉动了烟台广告礼仪、金融、物流、交通、旅游、餐饮、住宿、通信、装饰材料等相关服务产业产值近亿元，展会期间，来自汽车生产厂家、搭建公司、外地经销商等超过3000人，展馆周边酒店住宿增加、餐饮爆满，各大展览礼仪公司加班加点，展会经济良性循环模式已显现。 ·烟台秋季车展4天劲销7928台车 观展人数突破16万 2013-09-13 10:49:36 烟台大众网第四次组织拍客团老师赴车展采风 美女车模 c参展商精彩标语夺人眼球 　　大众网烟台9月8日讯 （记者 王鑫） 8日，2013第九届烟台国际汽车工业展览会进入第四天，据车展组委会统计，截止8日下午5时，本届车展4天共计售车7928辆，观展人数突破16万人次。 　　车展临近尾声，今天也是各大参展经销商冲量的一天，诸多在前几天观望的客户选择在今天出手购车，记者在现场了解到，截至7日中午，一汽奥迪的订车辆就已突破一百台。 　　自2012年春季车展开始，拍客团都会组织免费拍车展活动，至今已组织4期。在本届车展上，烟台大众网再次组织20余拍客团再赴车展。当工作人员扛着大众网拍客团的旗帜进入会场的时候，连入口处保安都竖起大拇指，大亮“绿灯”，一路畅行无阻。20余拍客团老师携长枪短炮亮相车展，不仅让参展商大为赞叹，同时也让前来观看车展的市民惊叹不已，车展现场的香车美女、精彩活动、现场花絮都被镜头如实记录下来。强大的阵容、专业的摄影装备，成为烟台车展上的一道亮丽风景。 　　组委会提醒大家，烟台本届车展明天将迎来最后一天，也望想观展的朋友抓紧时间，购买本届车展门票(不含赠票)的市民都将有机会获得超值大奖。其中特等奖1名，奖品为瑞麒G3一辆；一等奖2名、奖品为奇瑞A1、风云2；二等奖10名，奖品为32寸液晶电视一台；三等奖200名，将获得精美礼品一份。市民中奖后，凭有中奖刮奖券的门票、有效身份证件到兑奖处兑奖，并在当天闭馆前领取，过期作废。整场活动兑奖截止日期为：2012年9月10日15时30分。 　　为了方便市民前来观展，主办方还将继续协调增加、延伸公交线路，更好地为市民服务，私家车可停靠于烟台体育公园、博览中心附近，公交可乘坐：7 路、10路、17路、23路、36路、51路、52路、61路、567路到烟台国际博览中心下车即到(烟台大学文经学院对面)。 ·中达翔宝携宝马旗下全系车型亮相烟台秋季车展 2013-09-13 10:49:36 烟台秋季车展宝马展位 新BMW 740Li混合动力 新BMW 640i 　　大众网烟台9月8日讯 2013烟台秋季车展，烟台中达翔宝携宝马旗下全款车型亮相本届车展。没有模特走秀，没有小丑表演，也没有劲歌热舞，但这丝毫不影响BMW展位的人气，前来看车的市民络绎不绝。为了回馈港城市民宝马还创新推出BMW金融购车，BMW二手车置换，秒杀特价车等超值给力优惠，您在现场也可以参与微博互动，成为烟台中达翔宝的粉丝，随时关注BMW动向。 　　展会期间不仅有众多BMW精彩车型汇聚，更有多重超惠购车政策，及最低1.99%低利率宝马金融助您轻松惠享宝马；另外，二手车置换尊享6重专属好礼。烟台中达翔宝在展会现场还携手建行推出BMW现场购车团购活动，想要购买宝马的市民可以前往国际博览中心F馆宝马展位咨询。震撼的车型，好玩的游戏，精致的活动，创新科技的展区，BMW就是这么个性，今年秋季车展烟台中达翔宝为港城市民带来了不一样的BMW风情展示，BMW展区位于烟台秋季车展F馆，想来领略BMW风采的市民就请抓紧来。 　　BMW授权经销商 　　烟台中达翔宝 　　电话：0535-6013000 　　地址：烟台市福山区机场路609号 ·烟台车展三天观展者突破11万 劲销5278台车 2013-09-13 10:49:35 室内展区入口处人流如织 路虎捷豹展区 “高高在上”的车模 　　大众网烟台9月7日讯 （记者 王鑫）7日，烟台秋季车展进入第三天。记者从车展组委会了解到，截至7日下午5时，开展三天总计销售5278台车，观展者人数共计11.6万人次，仅7日一天，单日售车2126辆，单日观展人数突破4万人。   　　为了迎接双休日客流量高峰的到来，各参展经销商加大了活动的力度，车模走秀环节更加丰富，有奖问答环节也更为紧凑，记者在现场发现，每个展位前基本都聚满了观展的人群。记者采访发现，5-10万元的国产品牌和合资品牌低端型号是热销的主力车型，同样也是首次购车者的目标车型。而换代车的热销车型则大多集中在10-15万元的合资品牌，20万以内的SUV和进口车型也成为众多换代车主的选择。 　　适逢周末，再加上今明两天还是烟大新生报到的日子。数千名名学生和他们的家长集中涌向烟台大学，开学与车展的人流车流叠加起来,使得烟台大学南校区正门一度处于拥堵的状态，尤其是上午9时左右的早高峰时段更是拥堵不堪。记者在现场看到，交警一直都在现场巡查和指挥交通。 　　组委会因此提醒参展观众，为保证展会期间周边交通顺畅，7日至9日，港城东大街与逛荡河东路允许双向单排非机动车道停车，但参展车辆不允许停放。如果届时驾车前来的市民过多，临时停车位饱和，执勤民警还会引导您进入附近的体育馆停车。 　　本次车展票价为20元/人次(门票仅限一次进场有效)，凡是购买本届车展门票(不含赠票)的市民都将有机会获得超值大奖。在每一张门票(不含赠票)的下方都有一个刮卡区。中奖者本人凭现场购买的门票到兑奖处(大厅东侧)兑奖，并在当天闭馆前领取，过期作废。兑奖截止日期：2013年9月9日15:30。 　　此外，为了方便市民前来观展，主办方还将继续协调增加、延伸公交线路，更好地为市民服务，私家车可停靠于烟台体育公园、博览中心附近，公交可乘坐：7 路、10路、17路、23路、36路、51路、52路、61路、567路到烟台国际博览中心下车即到(烟台大学文经学院对面)。 ·烟台秋季车展两天售车3152台 周末亮点抢先看 2013-09-13 10:49:34 华晨中华美女车模 宾利全系现身车展 　　2013第九届烟台国际汽车工业展览会进入第三天，火爆的行情继续高走。截至9月6日下午五点，开展两天总计售车3152台，观展者突破7万人次。据预测，今明两天适逢周末，参展人气将爆棚，同时也将有更多的车模走秀和新车型新优惠亮相车展。   　　城乡结合部成为新增长点 　　目前城区大量车辆进入更新换代时间，而换代车辆大多集中在10-15万元的合资品牌。但是5-10万元的国产品牌和合资品牌低端型号同样也是销量的主力之一。“像比亚迪、吉利、力帆等品牌汽车的购买人，很多是来自城乡结合部，他们是国产车的消费新锐。目前5-10万左右的国产品牌的家庭轿车，无论是从空间还是油耗以及配置等，都有上佳的表现。”车展组委会的工作人员说。“我是看邻居家买的这款车，开两年了看着也挺上档次，这次我也想买这款。风里来雨里去的，再加上年龄也大了，骑摩托车也骑不动了，还是开车比较安全。”在展馆内，福山门楼镇南庄村的李某坐在车里摸摸这摸摸那。   　　据统计，目前城乡结合部的车辆保有量以每年20%的速度递增。   　　真假机油空气滤现场对比 　　与往届车展不同的是，本次车展不光可以看到香车美女，组委会还联合交管部门推出了阳光维修服务，有40多家维修企业参展。有车的用户也可以来参加车展，了解保养、维修方面的知识，包括真假配件的鉴别。“汽车配件有很多种，什么正厂、副厂、假货、伪货等，不仔细研究普通消费者根本无法鉴别。像同样的离合器片，正厂的片价格最高，但可以跑十几万公里，甚至用到车辆报废；而副厂的价格要便宜一些，但寿命可能要短一些，用几年都不出问题；但假货、伪货等，就用不住了，跑个一两年或者时间更短就打滑。”在车展现场的一位维修技工告诉记者说。   　　现在市场上假冒最多的是机油滤、空气滤、正时皮带、刹车油、刹车片。在展馆内，各家汽车4S店纷纷摆出原装配件和假冒配件，让消费者直接通过对比来辨别。现场还有一家提供了放大镜来鉴别，通过放大镜记者能够清晰地看到原装的正时皮带线条光滑、分布均匀，还有纤维膜的保护，而假冒的皮带线条粗糙，分布无规则。“正时三件套，一般8万公里就需要更换，现在不少家庭轿车到了更换期，伪劣皮带很容易导致发动机损坏，将汽缸顶坏，需要进行大修。”上海大众的工作人员介绍说。   　　改装不是装饰是完善 　　相比往届，本届车展的汽车文化味道更浓。   　　除了阳光维修服务展区，今年不少汽车改装企业也在车展露面。展示在观众面前的是汽车的内部部件，例如减震、加强拉杆、音响喇叭等等。   　　“来这里一方面是得到了组委会的盛情邀请，另一方面也想扭转一下社会上对于汽车改装的错误认识。”赛博改装的负责人刘伟今年首次参展，他想通过晚报告诉消费者：“现在在街上看到的许多车加了硕大的尾喉，或者加个大包围，还有的在后备箱盖上架个很高的尾翼等，许多人都认为是改装。其实，外在的酷不一定重要，性能的提升才是关键。真正的改装是对汽车性能的完善和提高，有些车辆先天不足，通过改装来完善薄弱的部分，使发动机的功率、扭力及整车的舒适性、操控性和安全性，得到全面或部分提升。”   　　刘伟举了一个很简单的改装方法。“改装汽车进气系统，能使车辆的进气更流畅；而加装地线、改用专业的火花塞和火线能让发动机的点火更加稳定等。像这些改装都要比那些肤浅的装饰有必要。”   　　周边高校学生助力车展 　　豪车美女历来是车展最吸人眼球。然而最近几年车模的待遇也逐渐拉开档次，并且费用有逐渐下降的趋势，附近高校的学生的介入将模特的身价拉到更低，最低者一天仅挣60元。“今年4S店给模特经纪公司的费用往下压了，可能是受汽车销售市场的影响吧。”在车展上熟悉内情的一位朋友透露给记者说：“往年一天一人给500-700元，今年降了100元左右。实际上模特挣到手里还要更少，经过经纪公司扒皮后，一天拿个四百五百的也很正常。” 　　利用课余时间到车展打工的学生无疑是最辛苦的。在B厅一位身着蝙蝠侠的COSPLAY正在发传单。她告诉记者说，她是烟大的大三学生：“我们班的不少同学参加车展，发传单的一天给60元，举牌的给80元，不管中午饭。时间是从早晨八点半到下午四点半。我是没有课才来车展体验的，滋味不好受。”   　　据记者调查，车展上的举牌、发广告的促销人员，以及室外展台的模特等大多是来自博览中心周边高校的学生。   　　逛车展临时停车位看仔细 　　由于持有本届车展门票(不含赠票)的观众都将有机会获得超值大奖。因此组委会提醒观众，在每一张门票（不含赠票）的下方都有一个刮卡区。中奖者本人凭现场购买的门票到兑奖处兑奖，并在领取刮奖券当天闭馆前领取，过期作废。“本次车展中奖率很高，但有很多人却忘记去刮奖了。”组委会的工作人介绍说。   　　每逢周末，车展都会爆棚。组委会提醒参展观众，为保证展会期间周边交通顺畅，7日至9日，港城东大街与逛荡河东路允许双向单排非机动车道停车，但参展车辆不允许停放。如果届时驾车前来的市民过多，临时停车位饱和，执勤民警还会引导您进入附近的体育馆停车。   　　展会期间，民警将按照车流量的实际状况实行远中近三点分流。远处分流点两个，包括港城东大街与迎春大街路口，观海路与迎春大街路口；中处分流点两个,包括滨海路与银海路路口，观海路与港城东大街路口；近处分流点则是博览中心临近各路口。如果届时周边道路车流量过大，交警部门可能会实行其他临时措施，方便广大市民停车。   　　交警部门建议，前来观展的市民朋友最好能乘坐公共交通工具，博览中心附近的公交站点很多，市民前来也很方便。7路、10路、17路、23路、36路、51路、52路、61路、567路等公交车均可到达。 ·烟台秋季车展首日售车突破1500辆 中档车旺销 2013-09-13 10:49:34 车展室外展区 北京现代车模阵容庞大   室内展区的变形金刚模型 　　大众网烟台9月6日讯 （通讯员 王李丽 记者 王鑫）9月5日，由烟台市人民政府、中国汽车工业国际合作总公司主办的，第九届烟台国际汽车工业展览会在国际博览中心开幕，从9月5日-9日，为期5天。作为每年汽车销售的大戏，本届车展吸引了众多的汽车厂家、经销商和消费者。据粗略统计，车展首日销量突破1500辆，观展人数突破4.5万人次，435.8万元的宾利新飞驰在上午即被订走。 　　车展规划为历届之最 　　本届车展的规模超过了以往历届车展。室内、室外同时开放，总计6.2万平方米，室内6个馆，厂家直接布展的展台达到了30多家，规模达到了B级车展的规模，参展的经销商也突破了百家。奔驰、宝马、进口大众、奥迪等高端品牌的展区皆首次超过800平方米，这充分说明了汽车厂商对烟台市场乃至胶东市场的重视程度。据了解，厂商直接参展对汽车经销商参展压力减轻不少，经销商可以拿出更大的优惠空间让利给购车用户，本届车展累计优惠超过七千万元。 　　除了新车型、让利优惠之外，还有经销商例如雪佛兰、东南汽车、北京汽车等4S店都提前试水汽车“三包”政策作为车展促销点。 　　车展上，变形金刚擎天柱和威震天各带手下为车展站台，其人气大超各展台的香车美人。　　   　　10-15万车型成为销售主力 　　市民逛车展最关心的是家庭车型以及商用车型。此次汽车厂商推陈出新，以更优惠的价格和更全的配置吸引潜在客户。   　　据悉，本届车展将有16家品牌推出新车型，像丰田的新RAV4、福特的新蒙迪欧、斯柯达的新速派、奔驰的E-Class、比亚迪的思锐、三菱的2014款帕杰罗等，基本上会在每天的上午10点左右推出。　 　 　　根据估测，目前的消费者所集中的车型大多在10-15万元之间。“大多是合资品牌的车和高端的民族品牌的车。一个很重要的原因是家庭轿车进入了换代时期，车主的选择从前几年的七八万元的车到现在选择十几万元的车。”车展组委会的工作人员介绍说。 ·中达翔宝金融政策助力 超低利率购车惠享宝马 2013-09-13 10:49:33 车展宝马展位 全新BMW 740Li混合动力车 　　大众网烟台9月10日讯 9日，由烟台市人民政府、中国汽车工业国际合作总公司主办，烟台市芝罘区人民政府、烟台市工商业联合会、烟台汽车文化节组委会承办的2013第九届烟台国际汽车工业展览会历时五天，在烟台国际博览中心落下帷幕。本届车展共历时5天，据组委会统计，车展期间室内外观众突破17.5万人次，销售汽车9227辆，销售总额突破11.2亿元，留存潜在购车意向信息27000批。作为BMW烟台地区唯一授权经销商——烟台中达宝马4S店携BMW旗下全系车型震撼出击本次车展，最新款全新BMW7系强势出击，引领豪华车典雅风范。 　　展会期间不仅有众多BMW精彩车型汇聚，更有多重超惠购车政策，及最低1.99%低利率宝马金融助您轻松惠享宝马；另外，二手车置换尊享6重专属好礼。尊享低利率，轻松零负担！BMW金融服务以创新的付款方式，一年内无还款之忧； 通过贷款拥有BMW的所有权，提前享受驾驭BMW的乐趣； 自由选择并升级您所钟爱的车型，拓展可拥有车辆的范围。 　　2D双享方案，为了您可以先人一步地拥有属于自己的BMW，低首付、低利率的"2D双享方案"将继续由BMW金融服务特别提供。基于此人性化解决方案，您不仅能够以30％的羽量级首付轻松贷走BMW，还将享受极为诱人的利率优惠，从而心情愉悦地踏上通往梦想的捷径。 　　D一享：最低首付30％，启动梦想，从容不迫。D二享：贷款期限12/24/36/48个月，贷款利率分别为1.99％/2.99％/3.99％/4.99％。无忧低压月供，愉悦至上。 全新BMW 3系 　　参展重磅车型-全新BMW3系 　　全新的BMW 3系定位于运动王者，创领个性需求。标准轴距的BMW 3系定位于终极运动轿车，而长轴距的BMW 3系是豪华运动轿车，全新BMW 3系将是同级别中唯一为中国客户提供长轴距和标准轴距两种选择的车型。两款车型将搭载屡获殊荣的BMW直列4缸和6缸双涡管单涡轮发动机，强大的动力确保了同级别中最快的加速度，而BMW高效动力确保了同级别中最低的油耗。长轴距的3系相对标准轴距加长了110毫米，轴距达到了2920毫米，将是这一细分市场中为消费者提供最大后排空间和腿部空间的车型。全新BMW 3系将提供三种不同风格的设计套装：运动设计套装、豪华设计套装和风尚设计套装，并将全部引进中国市场。 全新BMW 5系 　　参展重磅特惠车型-全新BMW5系 　　全新BMW 5系长轴距是专为满足中国客户的需求而打造的，拥有豪华商务轿车“迄今最美的设计”。其双叉臂前桥和特别定制的整体式后桥的设计在该细分市场中绝无仅有，标准配备的8速自动变速箱是同级别中唯一的，也是世界上最先进的变速箱。BMW双涡管单涡轮增压直列6缸发动机是全球首台将涡轮增压技术、VALVETRONIC电子气门技术和汽油直喷技术相结合的发动机，并提供一系列独一无二的创新设备，使其领先于所有竞争对手。 BMW旗舰车型7系 　　参展重磅车型-全新BMW7系 　　作为BMW旗舰车型，7系始终是创新科技、奢华配置和领袖风范的绝佳代表。新BMW 7系展现了宝马集团在高效动力和互联驾驶两大战略领域的最先进成果，重新定义了豪华的最新内涵，代表了独一无二的尊崇魅力和指引世界前行的强大力量。新BMW 7系拥有同级别中最高效的发动机系列，全系标配8速手自动一体变速箱，并装备了发动机节能启停功能、制动能量回收系统、带惯性滑行模式的“ECO PRO”节能驾驶模式，以及按需控制的辅助装置。   　　BMW授权经销商 　　烟台中达翔宝 　　电话：0535-6013000 　　地址：烟台市福山区机场路609号   ·2013第9届烟台国际车展 开展两日售车3152辆 2013-09-13 10:49:24 室外展区受到观展市民的热捧 靓丽的车模 莲花Eliase跑车 　　大众网烟台9月6日讯 （记者 王鑫） 2013年第9届烟台国际汽车工业展览会进行到第二天，据汽车组委会统计，截至6日下午5时，开展两天汽车销量总计突破3152台，观展人数突破7万人次。 　　记者在展会现场看到，今日的观展人流量相对于开展首日略有下降，这也在记者与各参展经销商销售顾问的聊天中得到印证，有销售顾问向记者表示，“今日观展的人数不如昨天，估计观展人流的高峰期集中在明后天了。不过，今天能来这里看展会的，基本都是能成交的客户。”从现场不时传来的签单鸣彩炮的声音也可以看出，还真被销售顾问说中了，从汽车组委会统计的数据来看，开展首日（5日）售车1500辆，6日一天的售车就高达1652辆。有销售顾问信心满满的对记者表示，随着双休日的到来，车展必将会迎来观展高峰期，售车数量，必将会再创新高。 　　今日展会的主要内容与昨日基本并无二致，各大参展经销商基本都沿用了开展首日的活动，车模走秀、有奖问答、签单抽奖等环节一个都不少，靓丽的车模仍旧是摄影爱好者的最爱，有车模出现的展位门口总少不了闪光灯相伴，本周日，大众网烟台站也将组织拍客团的老师再赴车展现场采风，专业的技术、高端的器材，必将为参展商和观展的市民留下深刻的印象。 　　在采访中记者了解到，随着双休日观展高峰的到来，各大参展商都还有保留的促销“杀手锏”，或者是更大的优惠力度，或者是更多的礼品赠送，或者是更精彩的活动。有销售经理形象的向记者表示，“双休日来观展，以下四点基本可以概括了——场地大：逛展逛到腿软；奖品多：拿奖拿到手软；钜惠多：优惠你到心软；车模靓：美女多的让你眼软。”组委会也向市民发出观展邀请，双休日来观展，绝对物超所值！　　   　　本次车展票价为20元/人次(门票仅限一次进场有效)，凡是购买本届车展门票(不含赠票)的市民都将有机会获得超值大奖。在每一张门票(不含赠票)的下方都有一个刮卡区。中奖者本人凭现场购买的门票到兑奖处(大厅东侧)兑奖，并在当天闭馆前领取，过期作废。兑奖截止日期：2013年9月9日15:30。 　　此外，为了方便市民前来观展，主办方还将继续协调增加、延伸公交线路，更好地为市民服务，私家车可停靠于烟台体育公园、博览中心附近，公交可乘坐：7 路、10路、17路、23路、36路、51路、52路、61路、567路到烟台国际博览中心下车即到(烟台大学文经学院对面)。 ·2013烟台秋季车展花絮 睡着了的“蝙蝠侠” 2013-09-13 10:49:19 睡着了的蝙蝠侠，因为太累了。      2013年第9届烟台国际汽车工业展览会于9月5日上午在烟台国际博览中心开幕，此次展会将从9月5日一直持续到9日。各大展位前靓丽的车模成为市民、媒体、拍客们追逐的焦点，记者还用手中的相机，记录下一些不为大家所追拍的花絮镜头，若仔细玩味，有时候会让人忍俊不禁。记者 王鑫 摄影报道 门神二人组 娶“我”为妻 可爱熊兄弟团 被变形金刚战队“抛弃”在室外展区的大黄蜂   孩子和车模，只是合影的关系 迷你版可爱熊 MG的气球人 超劲爆的街舞和后空翻 ·传祺成都车展劲销破300 载誉投洽会领跑公务市场 2013-09-13 09:06:39 　　原标题：传祺成都车展劲销破300 载誉投洽会领跑公务市场 　　9月8日，作为西南车市风向标的成都车展落下帷幕。广汽传祺满载而归，1.8T车型领衔、携手传祺GA3，现场劲销超350辆，同比暴增三倍，成为成都车展最受追捧的中国品牌。特别是传祺GS5 1.8T销售火爆，传祺已站稳16-17万中高端SUV市场。今年1-8月，传祺销量节节攀升达4.5万辆，同比增幅210%，远超平均水平。9月成都车展的火爆开局，为金九银十全面热销拉开序幕。 　　17万级最超值T动力四驱车，双T品质优势引爆热销 　　传祺GS5与传祺GA5上市以来，已奠定良好的市场口碑，时尚外观、宽适空间、优异操控、五星安全等家族品质DNA更深入人心。 　　借势成都车展，广汽传祺推出六款5周年纪念版车型，增配升级，限量3000辆超值销售，点燃消费者的购买热情。 　　传祺双T车型搭载的1.8T发动机运用全球最新增压中冷（T/C）技术，配备顶级博格华纳Turbo涡轮，拥有130千瓦的最大功率和237牛米的扭矩，性能优于2.4L自然吸气发动机，有效提高燃油经济性。 　　传祺GS5基于欧洲高性能平台全新开发，前双叉臂、后多连杆的四轮独立悬挂组合同级罕见，扎实的底盘功底足以与宝马5系和奔驰E系同台竞技。1.8T车型全系标配德国博世第九代ESP系统，四驱版采用博格华纳最新i-4WD智能适时四驱系统，给消费者带来超越期待的驾乘体验。 　　三度蝉联投洽会指定用车，南传祺领军公务市场 　　9月8日，第十七届中国国际投资贸易洽谈会在厦门拉开帷幕，国内外政商要人汇聚厦门。作为中高端中国汽车品牌代表，广汽传祺此次提供150台T动力车型给投洽会做为官方指定用车，再次向全球客商展示中国魅力。 　　开幕式后，国内外贵宾齐聚传祺展台，美国福建同乡会会长盛赞传祺“无论外观、做工，还是驾乘感，都可以媲美美国车”，期待传祺早日进军美国市场。 　　随着公务市场政策暖风频吹，中央领导躬亲示范，各省市已逐步加快中国品牌公务车采购计划。福建省某市市长参观传祺展区后表示，像我们这样级别的干部坐传祺很不错，传祺的外形、性能、品质完全媲美合资车。 　　传祺GA5 凭借出色的燃油经济性、操控性与舒适性，成为公务车改革大环境下的首选车型，不仅斩获解放军总装备部机关公务车竞标项目第一名，第十二届全国运动会上传祺担当广东代表团唯一指定用车，并力压东北车界，成为官方媒体采访用车。此外，传祺还再度荣膺东盟博览会“唯一指定公务用车”，并取代奥迪，连续三年被中国汽车产业发展（泰达）国际论坛选为指定VIP接待用车。 　　全越级价值座驾传祺GA3，六大优势成就旺销新势力 　　刚刚上市的新潮流中级车--传祺GA3亦为火爆的销售增添助力。传祺GA3经过广汽研究院的精心设计与保时捷工程公司的悉心调校，售价7.58万元-11.98万元，致力打造年轻消费者梦想座驾。车展期间，传祺GA3赢得蓉城消费者的高度关注度，订单喜人，。 　　传祺GA3以家族“光影雕塑”理念设计，不规则"T"字浮雕前格栅，独具特色的车侧双腰线，呈现欧洲名车气质。内部空间以乘员舱最大化扩张理念打造，超越同级的头部和后排腿部空间，营造可媲美B级车的宽适驾乘体验。内饰部件及原材料严选高品质、低VOC环保材料，车内空气微环境健康清新。 　　传祺GA3底盘联合保时捷工程公司悉心调校，搭载同级独有的前麦佛逊后五连杆四轮独立悬架结构，兼顾驾控乐趣与舒适性。传祺GA3全系主配德国博世最新ESP 9.1，TPMS直接式智能胎压监测系统、8回路6安全气囊及GAC高强度车身等主被动安全配置，全方位保障驾驶安全。 　　进入2013年以来，传祺的销量一直保持惊人的增长态势。1-8月销售达4.5万，同比增幅210%，远超市场平均值。 　　迅猛的销量增长态势，以及海外市场的稳步开拓，充分体现传祺凭借持续稳定的高品质，已赢得市场亲睐。随着传祺全国销售网点的不断完善，服务体系的不断升级，以及连续的营销组合拳出击，全年7万的销量目标已无悬念，8万的挑战目标基本可期。 ·国内成品油价今迎调价窗口 “三连涨”几成定局 2013-09-13 09:06:34 　　原标题：国内成品油价今迎调价窗口 “三连涨”几成定局 　　根据“十个工作日调整一次”原则，国内油价继8月31日上调之后，今日又迎来新一个调价窗口。市场机构普遍预测，此轮成品油上调几成定局，预计涨幅为100元/吨左右。值得一提的是，若此轮成品油上调落定，则成为新机制下首次成品油“三连涨”。 　　成品油价今日迎调价窗口 　　根据3月27日起实施的新成品油定价机制，成品油价格每10个工作日都会调整一次，但当汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元，折合到每升调价金额不足5分钱，为节约社会成本，零售价格暂不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。 　　在8月30日的前一个调价窗口，国内油价进行了上调，汽、柴油价格每吨分别提高235元和225元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.17元和0.19元。 按照“十个工作日调整一次”原则，成品油价今日迎来新的一个调价窗口。 　　在本轮计价周期，受叙利亚局势先紧张后缓和的影响，国际油价先涨后跌，分析机构预测，近两日国际油价虽然大跌，但跌幅尚不足以扭转本轮成品油上调的趋势。此次油价将上涨形成一致预期。 　　油价“三连涨”几成定局 　　根据大宗产品电子商务平台金银岛测算，截至9月12日第九个工作日，参考原油品种(WTI、布伦特、布伦特Dtd、迪拜、ESPO)均价每桶112.528美元，原油变化率为1.79%。金银岛成品油市场分析师韩景媛表示，成品油调价窗口于今日开启，汽柴油对应上调幅度为90-110元/吨。换算成升价，汽油每升上涨幅度是每升6-7分，柴油上涨幅度大概是每升8-9分。 　　卓创资讯原油分析师陈晴表示，此轮成品油上调几成定局，预计此次上涨幅度在近期国际油价的走低下将缩窄为100元/吨左右，折合升价93号汽油0.08元/升，0号柴油0.09元/升。陈晴指出，若此轮成品油上调落定，则成为新机制下首次成品油“三连涨”。 　　中宇资讯分析师王金涛也认为，国内油价很可能迎来新机制实施以来的首个“三连涨”。但由于近日国际油价下跌的影响，国内油价幅度或收窄至每吨100元以内。 　　需要说明的是，自7月中旬以来，国内成品油价格已经连续两次上调，其中，7月20日，汽、柴油价格每吨分别上涨325元和310元，8月31日，汽、柴油价格每吨分别上涨235元和225元。 　　据了解，国家发改委将在今天下午公布本次油价调整的最终信息。按照规定，在每次调价日，成品油价格需要调整时，将在17时左右公布调价通知；调价金额不足50元、价格暂时不作调整时，将于调价日15时左右发布信息。(完) ·烟台发布通告加强机动车环保检验标志管理 2014-06-03 19:06:50 　　大众网烟台5月26日讯 为防治机动车排气污染，改善全市大气环境质量，维护市民身体健康，依据《中华人民共和国大气污染防治法》和《山东省机动车排气污染防治条例》等法律法规规定，决定在全市开展机动车尾气排放检验，实施环保标志管理，通告如下： 　　一、自2014年6月1日起，机动车应参加环保尾气排放检验，取得环保检验标志。 　　二、机动车环保尾气排放检验与安全技术检验周期一致，机动车所有人应当在安全技术定期检验标志有效期满前3个月内，自主选择有资质的环保检验机构进行排气检验。 　　三、机动车排气环保检验标志分绿色和黄色两种。经环保检验达到规定排放标准的，核发绿色环保检验标志；达不到排放标准但符合制造当时在用机动车污染物排放标准的，核发黄色环保检验标志。环保检验标志应粘贴于汽车前挡风玻璃内侧右上角。 　　四、新购机动车办理注册登记的，免于环保检验并由环保部门免费核发环保检验标志。 　　五、机动车所有人应保持机动车状况良好。环保检验不合格的机动车，应到有资质的机动车维修单位进行维修，返回原环保检验机构复检。经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物仍不符合国家标准对在用车有关要求的，按有关规定强制报废。 　　六、机动车环保检验标志不得伪造、变造、转让和转借，丢失的应及时到原环保检验机构申请补发。 　　七、环保部门将加强对机动车环保检验机构的监督管理。机动车所有人发现机动车环保检验机构不按规定进行检验、弄虚作假、不按规定收费或变相乱收费的，可向当地环保部门投诉举报。 　　八、公安机关交通管理部门将加强机动车排气污染执法检查，对未取得环保检验标志上路行驶、黄标车违反禁限行规定和伪造、变造或者使用转让、转借机动车环保检验标志等各类违法行为依法严厉查处。 　　（机动车环保检验机构名称、地址和联系方式可查询http://www.ytepb.gov.cn/） ·科鲁兹掀背车正式上市 售11.59万-14.99万元 2013-09-13 09:06:34 原标题：科鲁兹掀背车正式上市 售11.59万-14.99万元 　　相关报道：蔡斌:明年将进入新产品密集期 看好四线城市潜力 　　人民网上海9月11日电（吴晓琴）9月10日晚，雪佛兰科鲁兹掀背车正式在上海上市，共推出1.6手动豪华版、1.6自动豪华版和1.6T自动旗舰版三种不同配置的车型，并有6种车身颜色可供选择，售价为11.59万-14.99万元。 　　 科鲁兹掀背车 1.6手动豪华版 1.6自动豪华版 1.6T自动旗舰版 官方指导价（元） 115,900 133,900 149,900   　　科鲁兹掀背版价格表 　　上海通用汽车总经理王晓秋 　　上海通用汽车总经理王晓秋接受记者采访时表示：“科鲁兹掀背车超大承载空间和1.6L涡轮增压发动机与全新6速手自一体变速箱的动力组合是其卖点。科鲁兹掀背车的上市，是对科鲁兹车型系列的补充，顺应了紧凑型中级车细分市场高端化、多元化的趋势。” 　　车身尺寸方面，科鲁兹掀背车4510毫米的车长尺寸接近传统三厢车，加上2685毫米的轴距，让它可以在不牺牲乘坐舒适性的前提下，拥有灵动自由的最大化承载空间。在经过后排座椅的4/6分离折叠处理后，后备箱容积可由413升拓展至1254升。 　　科鲁兹掀背车采用欧式跨界掀背设计，打破常规三厢车的呆板，比传统两厢车更具活力。肩线干净利落，让车身比例看起来紧凑协调；腰线、尾部双尾翼、双扰流等结构优化了空气动力学。 　　值得一提的是，1.6T自动旗舰版配备了同级领先的固特异17寸高性能运动轮胎和16寸大尺寸碟刹系统，带来更好的抓地力和更优异的刹车性能。 　　科鲁兹掀背版车型内饰设计上基本延续了三厢车型的风格，采用了炮筒式仪表盘，双色运动座椅和三幅小尺寸的多功能方向盘。此外车内还采用了高光钢琴烤漆面板，金属质感的中控台，7寸显示屏，冰蓝色背景灯等。 　　与此同时，科鲁兹掀背车1.6自动豪华版和1.6T自动旗舰版车型更可免费升级“智酷科技尚选包”，有智能娱乐导航，7寸触摸式液晶屏，蓝牙连接手机功能，倒车影像，车门LED镭射投影灯和运动踏板等时尚配备和选择，提升驾驶乐趣。 　　动力方面，科鲁兹掀背车运用已有的1.6L和1.6T发动机，最大功率分别为89kW(121PS)、135kW(184PS)，传动部分新车将匹配5速手动及6速手自一体变速器。1.6T自动旗舰版配备的Super Boost超推进技术，能将扭矩在5秒内瞬间增加到266Nm。 　　据工信部公布的油耗信息来看，科鲁兹掀背车1.6L+5MT车型其百公里油耗为6.9L，1.6L+6AT油耗数据为7.6L/100km，1.6T+6AT车型百公里油耗为8.2升。而三厢版1.6T车型仅提供了手动挡车型，在掀背版上则首次出现了1.6T和六速自动变速箱的搭配。 ·8月全国汽车产销稳定增长 日系销量继续下滑 2013-09-13 09:06:30 原标题：8月全国汽车产销稳定增长 日系销量继续下滑 　　人民网北京9月11日电（胡挹工）昨日，中国汽车工业协会行业发布最新汽车产销数据，2013年8月份，汽车产销总体依然保持了稳定增长，产销增幅虽较前7月趋缓，但总体依然保持两位数增长。销售方面，乘用车市场当月销量环比和同比均呈增长态势，其中中国品牌乘用车市场占有率较上月有所提升，日系品牌销量唯一下降，其它外国品牌各有增长，其中德系品牌增速居前。 　　8月，乘用车共销售135.32万辆，环比增长9.34%，同比增长11.02%。今年1-8月，乘用车总计销售1125.60万辆，同比增长13.08%。 　　8月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风日产、长安福特、神龙、一汽丰田、吉利和东风悦达，分别销售11.60万辆、11.28万辆、10.96万辆、5.73万辆、5.48万辆、3.97万辆、3.59万辆、3.23万辆、3.08万辆和2.98万辆。与上月相比，一汽大众、一汽丰田和东风日产销量有所下降，其它企业呈不同程度增长，其中上海大众和北京现代增速更为明显。8月，上述十家企业共销售61.90万辆，占轿车销售总量的68.85%。 　　今年1-8月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海通用、上海大众、北京现代、东风日产、神龙、长安福特、吉利、东风悦达和比亚迪，分别销售90.65万辆、89.71万辆、86.05万辆、49.09万辆、45.12万辆、32.14万辆、30.91万辆、29.81万辆、27.13万辆和26.88万辆。1-8月，上述十家企业共销售507.49万辆，占轿车销售总量的66.94%。 ·2013烟台秋季车展中达宝马再创佳绩 2013-09-13 09:06:29 　　大众网烟台9月13日讯 在9日刚刚落下帷幕的烟台秋季车展上，车展烟台中达翔宝携手BMW不仅隆重推出BMW全系车型、更有新BMW7系混合动力版限量隆重亮相，及 BMW车展团购活动，吸引了众多港城市民驻足，车展上烟台中达翔宝更突破往届销售业绩，为众多车主带来BMW的驾驭体验！ 烟台秋季车展宝马展区 　　人们期待已久的秋季国际车展一拉开帷幕就吸引了众多车迷朋友的到来，在本次车展中，我们选择了室内展示的形式，让您全方位体验BMW魅力世界。绚丽的灯光，豪华的设备、认真负责的工作人员，再加上豪华舒适的各式各样的车型，让车展现场变得热闹非凡。 车展宝马展区意向客户在向工作人员咨询 　　提供同级中最丰富的驾驶乐趣与非凡的豪华体验始终是BMW 7系独有的血统，也是第五代BMW 7系在中国市场连续三年蝉联该级别最受欢迎车型的成功秘诀。然而，随着环保逐渐成为当今社会最重要的课题之一，社会领袖以及精英人士的社会责任感也逐渐增强，高效能、低油耗已然成为顶级豪华轿车的发展方向。作为豪华汽车品牌的领导者，BMW坚持致力于环保科技上的创新。尽管在2008年奥斯卡颁奖盛典上卡梅隆·迪亚兹乘坐的BMW Hydrogen 7（氢动力7系）仅作为概念产品亮相，却为我们描绘了顶级豪华轿车实现零排放的未来蓝图。此后，第一代BMW 高效混合动力7系（ActiveHybrid7）将V8发动机和电动机整合，提升动态性能的同时，将燃油经济性提升了15%。今天，新BMW 高效混合动力7系的诞生，不仅令驾乘体验至臻完美，更在该级别中树立了高效新标准。 烟台秋季车展宝马展区 　　新BMW 高效混合动力7系的汽油发动机是一台直列6缸双涡管单涡轮增压发动机，取代了之前采用的8缸发动机。其混合动力总成还包括全新的40千瓦/55马力同步电动机、8速自动变速箱、容量为90安时的锂离子蓄电池（可享受5年或10万公里质保）以及具有能量智能管理功能的电源装置。各个部件相互组成一个动力强劲、配合高效的“全混合动力”系统，为新BMW 高效混合动力7系提供了杰出的动态特性。更重要的是，新BMW 高效混合动力7系在不损失驾驶乐趣的前提下，出色地平衡了高性能和低油耗，不仅比其前代车型更加出色，相比于竞争对手也遥遥领先。 　　看着这些一幅幅全新车型，好像2013烟台车展余热依然没有散去，当您选择了宝马，全新生活已经开始，我们将倾情而出，为您的愉悦驾驶体验全力以赴！ 　　BMW授权经销商 　　烟台中达翔宝 　　电话：0535-6013000 　　地址：烟台市福山区机场路609号 ·2017年全国淘汰黄标车 2013-09-13 08:49:58 　　原标题：2017年全国淘汰黄标车 　　人民网北京9月12日电（王溪 胡挹工）今日上午，国务院发布《大气污染防治行动计划》（以下简称《行动计划》），该计划包含十条具体措施，其中提到：到2017年，要基本淘汰全国范围的黄标车。 　　记者注意到，《行动计划》中很多条款都涉及到对机动车尾气加强治理的条款，包括加快淘汰黄标车和老旧车辆、大力发展公共交通、推广新能源汽车、加快提升燃油品质等。其中最重要的一条即是加快淘汰黄标车和老旧车辆。 　　《行动计划》实施细则中提到，采取划定禁行区域、经济补偿等方式，逐步淘汰黄标车和老旧车辆。到2015年，淘汰2005年底前注册营运的黄标车，基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车。到2017年，基本淘汰全国范围的黄标车。 　　《行动计划》也将对汽车产业发展产生深远的影响。数据显示，目前我国机动车尾气排放占大气污染排放物比例的20%以上，交通领域的节能减排对治理大气污染有积极的意义。原国家能源局局长张国宝认为，减少对环境的污染是中国汽车产业未来发展的必然方向。而在汽车技术的发展方面，推进车身轻量化、高效动力总成，发展清洁柴油技术、混合动力技术等举措势在必行。 　　与此同时，在上周举行的2013中国汽车产业发展国际论坛上，科技部部长万钢也向记者透露：电动车的新一轮示范推广工作即将启动，国家补贴政策将持续支持，不仅要补贴当地政府，还要直接补贴到电动车生产企业。此外，相关政策还鼓励相关企业不断创新商业模式，以市场促进发展。在未来三年内，北京等有条件的大城市逐步完善基础设施的网络。 　　中国汽车工业协会常务副会长董扬表示，除加快老旧车、黄标车的淘汰工作以外，对于汽车产业来说，混合动力汽车将会迎来发展的春天。董扬说，混合动力车的技术已经相当成熟，日常行驶不受任何条件制约，唯一的问题是价格偏高，如果政府能将补贴落到实处，相信混合动力汽车将会大范围替代纯汽油汽车。 ·上海大众9月启动进口车业务 将售途锐与T5 2013-09-13 08:50:00 原标题：上海大众9月启动进口车业务 将售途锐与T5 　　人民网北京9月11日电（胡挹工）近日，人民网汽车记者从上海大众获悉，2013年9月起，上海大众汽车有限公司将与大众汽车（中国）销售有限公司启动战略合作，在全国部分一、二线城市及主要的三、四线城市引入进口途锐和T5 Multivan。这意味着，在这些地区的上海大众4S店当中，消费者不仅可以买到上海大众的产品，还能买到大众品牌进口车产品。首批引入的车型为途锐和T5 Multivan。 　　今年4月，上海大众已经与大众中国、斯柯达汽车展开斯柯达进口车业务。此次大众品牌进口车业务的战略合作将进一步加强上海大众与大众汽车集团的合作，提升大众品牌在中国市场的占有率。 ·比亚迪发布三大创新技术 王传福谋划驭变战略 2013-09-13 08:49:59 原标题：比亚迪发布三大创新技术 王传福谋划驭变战略 　　人民网深圳9月11日电（傅小康） 9月10日下午，以“科技·驭变非凡”为主题的2013比亚迪世界级技术解析会在深圳举行。比亚迪集团总裁王传福及三位技术高层分别就两大“驭变战略”以及绿混、绿净、TID动力总成三项世界级技术做了深入的解析，再次向外界展现了比亚迪的创新技术、战略布局和发展规划。 　　比亚迪集团总裁王传福介绍“驭变战略” 　　“双驱”及“智能化”两大战略布局 　　● “驭变战略”之一：推动双驱战略，强化能源管理体系 　　在此次“技术解析会”上，比亚迪重点向外界发布了两大“驭变战略”。其中一大战略是“双驱战略”，展现比亚迪能源管理体系的布局。“双驱战略”分为两个层面：一是在传统燃油车和新能源车两个层面都发展节能技术，二是在新能源车领域内，个人市场推广双擎双模，公交市场推广纯电动车。 　　比亚迪最新双模车型——“秦” 　　其中双擎双模技术是一种将发动机和电机两种力量相结合控制的先进技术。它具有卓越动力性能和更低的油耗，兼具实用性和便利性。目前这项技术已经搭载在“秦”上，根据测试，秦的最大功率和最大扭矩达到223kW和440N·m，0到百公里加速时间仅为5.9秒。秦计划于今天四季度正式上市，主要面向个人用车市场。而比亚迪的纯电动车则主要面向公交领域，目前在深圳运营的800台e6出租车累计运营里程已突破1亿公里，在海外e6、K9也已经成功登陆美国、英国、德国、以色列等国家和地区。王传福表示，比亚迪电动车项目进展顺利。 　　● “驭变战略”之二：推动智能化战略，坚持“垂直整合与集成创新” 　　此次比亚迪发布的另外一大战略是针对汽车电子配置的“智能化战略”，本着“技术为王，创新为本”的企业发展理念，以用户体验为导向，比亚迪充分发挥旗下多个产业群的垂直整合优势，实现技术的集成创新与快速搭载，让“普世科技”给用户带来更安全、更便利、更享受的用车生活！ 　　比亚迪“云钥匙” 　　例如思锐上搭载的云钥匙，可通过3G信号实现跨地域的开门、着车、开空调操作，并可通过手机实时查看车况信息。未来比亚迪还将推出蓝牙钥匙，与手机合二为一，携带更方便。用户可在手机上模拟传统钥匙功能按钮，实现开关车门、打开后备箱等功能。蓝牙钥匙无需依靠移动互联信号，数据传输更高效、成本更低。 　　王传福表示，这些汽车电子配置的智能化，改变的不仅仅是用车体验，更改变了人们的生活方式。比如说不久的将来，出门前可用手机云钥匙提前开启车内空调；来到停车场，没有3G信号的情况下，可用蓝牙钥匙解锁车辆，或者干脆走到车旁利用NFC（近场通信）技术用手机“刷”开车门。据了解，包括NFC、自动泊车在内的更智能化的汽车电子配置比亚迪也已经开始研发。 　　三大世界级技术 展现“技术比亚迪”实力 　　此次发布会上，比亚迪还向外界发布了PM2.5绿净技术、绿混技术、2.0TI技术等多个世界级技术。 　　●PM2.5绿净技术 　　比亚迪PM2.5绿净技术是比亚迪改善车内环境的一大创新，它将车内空气速检和空气净化系统集成应用，实现PM2.5的实时监测与显示，通过四层净化可使空气pm2.5值2分钟内由500降到50以下，4分钟内降到12以下，并使车内空气负离子含量大幅度上升，“分分钟”造出车内氧吧。在众多大城市被雾霾侵扰的当下，这项技术的推广无疑对改善用车环境大有帮助。这项技术也能快速过滤香烟，使车内环境迅速净化，这对广大“二手”烟民来讲也是一大福音。 　　比亚迪PM2.5绿净技术 　　●绿混技术 　　此次解析会上，比亚迪发布的三大技术之一——绿混技术，是比亚迪能源管理体系的重要一环。它通过智能控制汽车上的能量流动，提升能量转换效率等手段来节省能耗，可谓重构了节能理念。绿混技术依托比亚迪成熟的铁电池技术，改铅酸蓄电池为铁电池，并将动力电池和起动电池合二为一，实现了整车无铅化，以及电池与整车同寿命。并在全球范围内首次将整车电压平台从12V提升到48V，大大提高车内用电效率。 　　绿混技术还实现了整车能源的智能化管理，使能源得到更加合理化的利用。例如：当电量小于10%时，自动启动发动机充电，即使长期出差，回家后车辆也能快速、顺利启动。 　　比亚迪绿混能源管理体系 　　搭载绿混技术的车辆可实现百公里节油1.5升左右、百公里加速能提升1.5秒，使整车系统更智能、更高效、更环保。 　　●TID动力总成技术 　　动力技术是汽车的核心技术之一，长期为合资品牌垄断，近几年比亚迪在这一领域取得重大突破，已推出1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机+DCT双离合变速器总成，标志着自主品牌在汽车传统动力总成方面与世界同步。目前这套黄金动力总成已搭载于速锐、G6、思锐等车型上。 　　据悉接下来比亚迪还将推出1.2TI、1.8TI，形成了较完整的TI动力布局。加上早已推出并成熟应用于F0、L3等热销车型上BYD371、BYD473、BYD483、BYD488等自然吸气发动机，比亚迪传统燃油动力布局已十分明晰。 　　比亚迪TI动力布局 　　此次解析会上，比亚迪重点解析了2.0TI发动机，它集成了涡轮增压、缸内直喷、起停技术、双VVT技术、充钠气门、智能发电机等十项领先技术，最大功率达到了151千瓦，最大峰值扭矩为320牛·米。 　　据悉比亚迪2.0TI发动机将匹配比亚迪自主研发的首款湿式双离合变速器，其耐热负荷性和使用寿命都要优于现有变速器。2.0TI的推出完善了比亚迪TI动力布局，也进一步强化了比亚迪在传统动力领域的竞争力。 　　　　据记者了解，从2012年起，比亚迪开始持续举办世界级技术解析会，每次解析多项世界级技术，并实现快速搭载。本次解析会除解析三项技术外，还发布了两大“驭变战略”，梳理出比亚迪汽车技术体系，揭示了比亚迪未来技术发展规划。可以看出，未来的几年比亚迪将继续在能源管理和汽车电子智能化方面重点突破。 ·不一样的北欧范儿 沃尔沃V40亮相车展 2013-04-26 09:09:23 　　在2013上海国际车展上我们看到，中国无疑已经成为豪华汽车厂牌会猎的主要战场。随着沃尔沃全新V40的上市，中国市场上的欧洲豪华轿车在传统、刚毅、科技感之外，又增加了许多全新的设计语言。秉承斯堪的纳维亚设计精髓的V40让中国消费者感受到了与德系豪华轿车完全不同的北欧范儿。 　　猎豹之吟 　　沃尔沃全新V40的外观设计灵感来源于北欧的自然元素和生活格调。向前延伸的车头中网，搭配豹眼轮廓大灯和鲨鱼嘴形状的下进气口，有效降低了前脸视觉重心。日间行车灯则被设计在车前保险杠下部，具有良好的辨识性。更低、更宽的前部设计创造出贴地的运动感，经典的V形发动机舱盖带有刚劲的线条，营造出霸气十足跑车格调。 　　相比之下，传统的德系豪华轿车外观高调，霸气外露。无论是宝马的双肾格栅，还是奔驰的家族化前脸，都像昂首的猛兽，充满浓烈攻击的攻击性。而沃尔沃全新V40的霸气，就像饮水时的猎豹，随时发出低吟，虽然放低了姿态，没有叫嚣，却让水中的鳄鱼不敢接近。 　　战神之翼 　　六边形的尾门首次出现是在沃尔沃C30上，其灵感也是来自经典的P1800ES，如今也成为了沃尔沃家族化设计的专属特性。配以羽翼造型的边窗轮廓，使得沃尔沃全新V40更加动感十足。同时，在V40上，我们还可以看到沃尔沃汽车标志性的流动型L造型尾灯以及双出排气管。处处彰显这款高性能紧凑轿车在设计上的精工细作，独具匠心，堪称斯堪的纳维亚设计巅峰之作。 ·创新立势 东风御风代言自主品牌“中国梦” 2013-04-26 09:09:24 　　历数中国汽车自主品牌的发展，其成长之初大量简单山寨，粗制乱造，其后抄袭模仿，惟妙惟肖，抑或全资收购国外品牌。经过数年的积淀后，大批国内自主品牌车企通过加大投入，加强研发，逐步创建了比较系统的自主创新体系，在产品品质、服务质量等方面向合资品牌发起挑战。 　　2012年年中，由东风汽车股份潜心打造的高端轻客品牌——东风御风正式上市，向垄断程度极高的高端轻客领域发起挑战。出自东风“大自主”体系的东风御风，继承和发扬了东风汽车四十余年的商用车制造技术及深厚的品牌文化，将“和融创新”理念融入产品研发、营销服务的方方面面，日渐成为引领自主轻客品牌，实现“中国梦”的中坚力量。 　　敢于直面挑战 　　通常的观点，自主品牌发展有两大短板，一是品牌，二是产品的开发能力和研发能力，所以其往往采取低价入市，依靠性价比来换取消费者。但这一观点并不适用于欧系轻客市场。当东风御风的市场定价公布之时，我们发现东风御风并没有放低身姿，走低价路线。东风汽车总经理朱福寿曾在上市会上表示，“东风御风的产品性能够与市面上任何成熟的合资品牌相媲美，在一些技术上甚至还优于合资品牌”，由此不难揣测：作为老牌的自主企业，东风汽车正谋求创建自己的高端品牌。 　　就品牌而言，在中国自主品牌车企中，东风汽车无疑拥有极大的话语权，双飞燕的形象已经深入人心，不少国人寄希望于东风汽车实现中国自主品牌的强势崛起。作为新品牌的“东风御风”不可避免的面临知名度低的困境，但依托于有了四十多年历史的“东风”母品牌，其品牌驱动力在拥有一定市场保有量后将会得到充分的释放。 　　在产品的开发上，东风御风则更具说服力。东风汽车股份公司拥有国内唯一一家专注于轻型商用车研发、设计、试验一体化的商品研发院，工程技术人员300余人，具有雄厚的商品自主创新研发实力。在东风御风的研发过程中，研发院还与众多国际知名汽车公司建立良好合作关系，对底盘技术和制造工艺鼎力支持，集欧洲轻客技术之大成，各项技术水准都完全可以媲美合资品牌。 　　自主也能高端 　　东风御风在2012年年中上市之后，就凭借高端性能及大气外观吸引了无数眼球。区别于其他自主品牌的发展之路，东风御风完全没有一丝山寨模仿的痕迹，无论是核心技术还是内饰设计均由东风汽车股份主导，是一款真正意义上的自主创新产品。 　　为了迎合中国高端轻客消费需求，东风御风定位“全球化高规格”，着力通过打造“符合国人审美的大气外观”、“超越同类产品的高效动力”、“创新的核心技术”、“科技感十足的内饰配置”以及“360°安全防护”等诸多卖点来提升竞争力。在一些技术指标上远远优于同类产品。例如其搭载日产ZD30发动机功率达到110KW，其变速箱率先实现6个档位，其最大内部空间可达13.8m3等等。一些列的华丽配置旨在为用户提供全新的驾乘享受及商用价值。 　　自主高端轻客东风御风的震撼上市，使东风自主品牌阵营进一步丰满，东风的创新精神再度升华。同时，这样一款产品打破了多年来合资品牌垄断高端轻客市场的格局，树立了自主品牌的高端形象，提升了中国民族汽车产业的主动权。 　　创新永无止尽 　　创新是自主品牌的唯一出路。毫无疑问，东风汽车在国内自主品牌创新之路上走在前列，无论是研发、制造还是营销、服务，东风汽车早已获得了市场的中肯，并取得了竞争优势。东风御风作为自主品牌中的新锐力量，背靠东风汽车的坚强后盾，充分传承了“关爱每一个人、关爱每一部车”的造车理念，利用东风汽车四十多年积累的经验与资源，以创新为动力，以技术为依托，维持其市场竞争力。 　　目前，东风御风上市时日不多，面临着品牌建设、销量突破、渠道铺设等多方压力。但是我们也可以窥见到，东风御风经历将近一年的市场洗礼后，更加的成熟睿智。通过创新发展，其产品阵营得到了充分扩容，已经拥有近百款覆盖各行各业的细分车型。除此之外，在服务上也是大胆创新，在今年将推出自己的服务品牌，为用户提供更加优质的服务，以此来提升品牌溢价能力。 　　可以预见的是，东风御风将一如既往肩负“自主创新”的大旗，为中国自主高端轻客“中国梦”的实现贡献力量！ ·东南V6菱仕自由上市任重代言现场助阵 2013-04-26 09:09:22 　　4月20日，第十五届上海车展媒体日，曾饰演《北京青年》、《AA制生活》的著名影视明星任重亮相东南汽车展台，以东南V系列车型产品形象代言人的身份助阵V6菱仕全国上市发布会。 　　一直以来，任重塑造的是一种外表追求时尚、内心积极向上的荧幕形象。特别是电视剧《北京青年》中的何西，他青春向上、充满朝气，在陌生的城市开始追寻自己生活和爱情，这种追求自由热情与刚刚上市的东南V6菱仕所倡导的“随型所欲 智由自在”生活的态度不谋而合。在现实生活中，任重也正是这样崇尚自由、热爱时尚的人，此次出任东南汽车V系列车型产品形象代言人是任重首次代言汽车品牌，无论是外在形象，还是内在气质，都与东南汽车V系列产品十分契合。 　　本届车展，东南V6菱仕正式上市，东南V系列代言人任重同台亮相。作为国内同级别首款全系标配全景天窗的两厢车，V6菱仕自然成为本届车展最为耀眼的新车之一，而任重的到来更是引发了无数媒体的关注。V6菱仕是“Vi·Do”战略下继V3菱悦、V5菱致之后，东南汽车着力打造的第三款车型，也是东南汽车布局两厢车市场的重量级车型。自打造伊始V6菱仕即 　　承袭了V系列品牌的核心理念，从外观到性能都被赋予了理性驾驭和感性体验兼具的智能化、人性化特质。以多元化时尚品味的外观、智慧的内涵、自由释放的用车氛围，及7.48万-9.58万的售价，最大化实现时尚年轻群体们对于时尚个性的真我追求。 　　作为一款全视野智护型两厢高级都市轿车，东南V6菱仕从“型”、“动”、“智”、“护”四大维度进一步满足消费需求。时尚动感的外形、轿跑车造型设计、搭配滑翔式尾翼和LED日间行车灯、同级别唯一的360°大视野全景天窗，以及6种绚丽车身色彩，都让时尚前卫、热爱自由的消费人群怦然心动。除了全系配备的SEMI东南多媒体交互系统，V6菱仕还搭载SideView车侧安全辅助系统和盲区监测系统，将智能安全进一步升级。 　　V6菱仕不再仅仅是一个代步工具，更是提供给消费者们的一种释放自我、追求自由的生活方式。V6菱仕将以出众的外型与傲视同级的配备接受消费者的审视与市场的检验，面对愈演愈烈的市场竞争，相信东南V6菱仕必将形成一股强势气流，卷起中级车市“最炫两厢风”。 ·8+7是亮点 上海车展实拍Jeep新款大切诺基 2013-04-26 09:09:20 　　人民网汽车频道记者在本届上海国际车展现场实拍了即将上市的Jeep全新大切诺基。新车在外观、内饰以及动力方面均有不同程度的升级，而其7种不同驾驶模式的选择，更使新大切可适应各种不同路况，是新车最大的亮点。 　　外观方面，新款大切诺基的变化明显。前进气格栅由原来的连体式七孔设计改为独立式七孔设计。保险杠也采用了大开口的新样式，使车头看起来更加时尚且富有力量感。新款大切诺基的尾部相比现款也有所变化，尾灯的造型有所调整，同时还加入了LED灯源。此外新车的保险杠还采用了全新的设计。 　　内饰方面，Jeep为新款大切诺基配备了全新的三辐式多功能运动方向盘，使用新增的Selec-Speed速度控制系统，可通过换挡拨片来控制车辆前行。不仅如此，新车的仪表盘和中控台的设计也与现款车型有了很大区别。 　　此外，新车型还装配了新一代智能人机交互系统，它包括集成8.4英寸触摸屏的全新中控系统，7英寸客户自定义式液晶仪表显示系统和Uconnect声控系统。新款大切诺基还具备5级底盘升降高度的Quadra-Lift四轮独立空气悬架系统，以及Selec-Terrain全路况模式自选系统。 　　动力方面，新大切将搭载3.6L V6和5.7L V8发动机，相比目前的5AT和6AT，变速器方面的升级令人瞩目。全新大切将搭载ZF8AT变速器，不仅相比过去升级明显，在同级别车型当中，在燃油经济性和换挡平顺性方面也变得更加突出。 　　新大切另一个突出的亮点在于它拥有多达7种驾驶模式可以进行选择。这款名为Selec-Terrain全路况模式的系统可方便车主根据普通常规道路和非铺装路面选择最佳行驶模式。 　　该系统综合电控协调整车的动力总成、制动系统、空气悬挂系统等多达12组行车单元，涉及油门控制、换档、分动箱、陡坡缓降控制和速度自选控制系统。 　　具体在试驾驾驶中，这7种模式包括经济、自动、运动、雪地、沙地、泥地和岩石共7大驾驶模式。在同级别当中，属于较为罕见的，同时能够提供均衡燃油经济性、公路行驶性能以及节能三大驾驶类型需求的车型。（记者 胡挹工） ·工信部正式成立电动汽车国标法规制定工作组 2013-04-26 09:09:18 　　记者今日从工业信息化部了解到，为贯彻落实《节能与新能源汽车产业发展规划》，加快推动我国电动汽车标准研究制定和产业健康发展，在前期研究和汽车业界讨论的基础上，工业和信息化部决定成立电动汽车国际标准法规制定与协调工作组。 　　工信部表示，该工作组有明确的工作章程和组织架构。其中组织架构方面，工作组由国内汽车整车及动力电池等零部件相关企业、电网公司、科研院所、高等院校和行业组织机构等近40家成员单位组成，装备工业司司领导任组长，全国汽车标准化技术委员会秘书处（中国汽车技术研究中心）承担秘书处工作；各成员单位选派专家分别组成电动汽车安全专家组、电动汽车与环境专家组。 　　其中，电动汽车安全专家组由中国第一汽车集团公司担任组长单位，北京汽车股份有限公司为副组长单位；电动汽车与环境专家组由上海汽车集团股份有限公司担任组长单位，深圳市比亚迪汽车有限公司为副组长单位。 　　工信部表示，该工作组的成立，同时也是为了更好的在电动汽车全球技术法规制定中积极发挥中国作用，履行好我国作为世界车辆法规协调论坛（WP29）框架下《1998年协定书》缔约国的权利和义务。 　　电动汽车已经成为世界汽车产业的发展方向，也是全球主要汽车生产国的国家战略。工作组的成立后，将推动了我国电动汽车标准化工作机制创新。工作组将充分发挥产学研用各方优势和企业主体作用，为我国参与制定电动汽车全球技术法规提供有力支撑，为电动汽车国家及行业标准的制修订提供技术支持，为完善电动汽车标准体系、推进电动汽车标准化工作提供重要咨询，将在提升我国电动汽车研发能力、提高标准法规制定水平、促进电动汽车产业健康发展等方面起到重要作用。（记者 傅小康） ·联信国际发布2013中国汽车品牌满意度调查 2013-04-26 09:09:18 　　近日，人民网汽车频道记者从联信国际了解到，联信国际在上海发布了第八届中国汽车品牌满意度调查，并在众多媒体和汽车厂家代表的见证下启动了2013年度第九届中国汽车品牌满意度调查。 　　在本届消费者调查中，联信国际将调查品牌分为高端/进口品牌,合资品牌,自主品牌，在60个品牌调研中，全国回收有效调查问卷多达近九万个，来自国内各个省、直辖市和自治区，涉及汽车生产企业几十家，涵盖国内汽车市场的大多数品牌。历时半年之久，较为真实地体现出消费者的感受和期望。 　　在此次颁奖盛典中,最大的赢家当数上海大众汽车,共获得四个奖项,分别是中国汽车品牌售后服务满意度合资品牌第一名,中国汽车品牌新车质量满意度合资品牌第一名,中国汽车品牌综合满意度第一名,中国汽车年度营销人物大奖。（记者 胡挹工） ·斯巴鲁向雅安捐赠价值近150万元车辆和物资 2013-04-26 09:09:17 　　4月20日，斯巴鲁汽车（中国）有限公司在获知四川省雅安地区当天发生强烈地震的消息后，在最短时间内决定向地震灾区捐赠价值近150万元人民币的车辆和救援物资，为支持灾区群众抢险救灾伸出有力援手。 　　在此次雅安地震发生几个小时内，斯巴鲁即迅速行动，决定为灾区捐赠5辆Forester森林人和发电机、药品、饮用水等物资。目前，斯巴鲁已将上述捐赠车辆和物资筹备完毕，现正通过灾区当地经销商与政府接收部门积极联系，以使上述捐赠尽早交付灾区发挥作用。 　　斯巴鲁汽车（中国）有限公司相关负责人表示，在雅安地震灾害发生后以最快速度做出反应，是为了让这些车辆和物资在地震抢险的黄金时间内发挥最大作用，以挽救更多生命并帮助更多受灾群众摆脱困境。 　　此后，斯巴鲁还将继续关注灾情发展，并随时准备为支持抗震救灾采取进一步的行动。（记者 吴晓琴） ·捷豹路虎中国向雅安地震灾区紧急捐资300万 2013-04-26 09:09:17 　　在得知四川雅安周六上午发生7.0级地震后，捷豹路虎中国心系灾区，在第一时间决定向灾区捐资300万元人民币，用于雅安地区的救灾和灾后重建工作。 　　捷豹路虎一贯以实际行动来践行对中国社会的长久承诺，服务于企业与社会和谐发展的美好未来，救灾纾难亦是如此。捷豹路虎将持续密切关注灾情进展，并将尽最大努力支持雅安救灾及重建工作。 　　捷豹路虎相关负责人表示，捷豹路虎还将密切关注灾区情况，积极做好后续援助工作，为灾区贡献一份力量。（记者 吴晓琴） ·上汽集团与旗下企业向雅安捐助1千万元款物 2013-04-26 09:09:17 　　4月20日，四川省雅安市芦山县发生7.0级地震。上海汽车集团股份有限公司心系灾区，与灾区人民守望相助，集团及旗下企业迅速行动，积极参与救灾救援工作，宣布向地震灾区捐赠款物1000万元。 　　其中，上汽集团携乘用车公司（荣威和MG）和商用车公司（MAXUS大通）捐助现金及车辆共计500万元，上海大众捐款150万元、上海通用捐款150万元、华域汽车捐款100万元、上汽通用五菱捐款50万元、南京依维柯捐款50万元。此外，上汽荣威、上汽大通、上汽依维柯红岩、上汽通用五菱、南京依维柯等企业也已向灾区派出车辆及服务人员，积极参与救援工作。 　　上汽集团已积极倡导员工为灾区捐款，同时将密切关注灾情变化，根据灾区救援、灾后重建的实际需要，积极参与灾后援助的各项工作。（记者 吴晓琴） ·吉利控股集团向雅安灾区提供2000万援助计划 2013-04-26 09:09:17 　　记者从吉利控股集团了解到，为帮助四川雅安地震灾区人民度过难关，早日恢复正常生产生活秩序，吉利控股集团于4月20日宣布向雅安灾区提供2000万元的救灾和灾后重建援助计划。作为该计划的第一步，吉利控股集团旗下吉利汽车和沃尔沃汽车将联手向灾区捐赠26辆SUV用于抢险救灾工作，这其中包括22辆吉利成都制造的全球鹰GX7、英伦SX7和4辆沃尔沃XC90车型。后续援助计划将根据抗震救灾和灾后重建的需求分步落实。 　　吉利控股集团董事长李书福在地震发生后，第一时间对灾区同胞遭遇如此严重的灾害表示悲痛和同情，向遇难同胞表示哀悼。他说：“危难之际，全体吉利人心系灾区，与灾区人民同呼吸、共命运。我们愿与灾区民众共克时艰，支持他们重建美好家园。” 　　吉利汽车在上海国际车展现场打出“天佑巴蜀 雅安平安”的祝福画面 　　据记者了解，4月20日早些时候，吉利汽车销售公司就已做出决定，为雅安地震中受损的吉利车主提供“特别关爱政策”：凡是在雅安地区，因地震受损的吉利各车型车主，前往当地4S店进行维修，自费维修部分（即保险不赔付的内容）将由吉利汽车全额承担；同时，吉利汽车位于地震灾区的所有4S店，灾区民众无偿提供避难场所，并24小时为避难群众提供免费餐食、热水、药品、简易医疗救治等服务，助灾区民众度过难关。 　　吉利控股集团表示，吉利在成都拥有吉利和沃尔沃汽车两个生产基地，致力于长期扎根成都，为四川的经济社会发展做出应有贡献，同时承担应有的社会责任。天灾无情人有情，吉利控股全体员工共同祈愿“天佑巴蜀，雅安平安”。（记者 傅小康） ·售价36.99万 别克新君越3.0L智享旗舰型上市 2013-04-26 09:09:16 　　人民网汽车频道记者从上海通用了解到，上海通用汽车旗下全新别克君越3.0L V6 SIDI 智享旗舰型正式上市。该车市场售价为36.99万元，此外，2.0T SIDI、2.4L SIDI以及2.4L eAssist混合动力车型预计于年中上市。 　　本次改款，新君越外观的改变主要集中在车头和车尾，大灯、雾灯、轮毂等位置更加讲究精致，而进气格栅、前后保险杠等位置设计更加大气，使车型外观的豪华感得到提升，整体感觉更加商务。 　　新车此次共有托帕石棕、极光银、墨玉黑、琉璃金和象牙白五种外观颜色，以及米色、黑色和棕红色三种内饰颜色可供消费者选择。 　　作为这次改款的亮点之一，别克新一代IntelliLink智能车载交互系统的配备大大增强了车辆的使用功能性。全系标配的8英寸高清数码触摸式显屏。在安全配置方面，新款君越全系标配ABS、EBD、TCS、ESC、TPMS等智能主动安全配置，并结合8安全气囊等被动安全配置，但这些配置在现在的汽车市场里显得越来越寻常，因此君越在高配车型上加入了IntelliSafe前瞻性主动安全系统。 　　动力方面，新车搭载的是一台3.0L V6发动机，最大功率可以达到265马力，峰值扭矩为296Nm，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。（记者 胡挹工） ·C-NCAP2013第一批汽车碰撞结果公布 2013-04-26 09:09:16 　　中国汽车技术研究中心在２１日正式开幕的上海车展公布了今年第一批９个车型Ｃ－ＮＣＡＰ（中国新车评价规程）评价结果。吉利英伦等５个车型获五星级成绩，２个车型获四星级成绩，各有１个车型获三星级和两星级成绩。 　　中国汽车技术研究中心主任赵航宣布了评价结果，获得五星的车型分别是吉利英伦ＳＣ５豪华型轿车、北京现代朗动１．６ＬＧＬＳＭＴ手动领先型轿车、东风悦达起亚Ｋ３１．６ＧＬＳ手动挡轿车、上汽名爵ＭＧ５领航版轿车、东风雪铁龙Ｃ４Ｌ１．６Ｌ手动劲致版轿车。获得四星成绩的是上汽名爵ＭＧ５　１．５Ｌ手动精英版轿车和进口现代汽车公司飞思１．６Ｌ　Ｔ－ＧＤＩ舒适版轿车。东风柳汽的景逸ＳＵＶ豪华型获三星成绩，天津一汽夏利威志Ｖ５Ｑ进取型轿车获两星级成绩。 　　为了做好２０１３年度Ｃ－ＮＣＡＰ评价，Ｃ－ＮＣＡＰ管理中心去年１１月拟定了２０１３年度第一批近４０款候选车型。经过对车型销售、生产、换型、停产情况的了解、分析和确认，于２０１３年１月１５日开始，至４月１８日完成上述９个车型的评价试验。至此，Ｃ－ＮＣＡＰ评价车型总数累计已达１９３款，其中按照新的２０１２年版Ｃ－ＮＣＡＰ管理规则进行评价的车型已达２１个。 　　赵航表示：在社会各界的关心支持下，Ｃ－ＮＣＡＰ管理中心将继续坚持独立、公正、专业、客观的原则，严格按照规则的规定保证Ｃ－ＮＣＡＰ的有序运行。同时，还将继续举办各种形式的车辆安全技术及安全知识宣传活动，为道路交通安全事业贡献力量。（记者 张毅、姜微） ·东风汽车公司迅速向雅安地震灾区捐助200万元 2013-04-26 09:09:16 　　4月20日8点02分，四川省雅安市芦山县发生7.0级地震。记者今日从正在参加上海车展的东风汽车公司负责人处了解到，灾情发生后，东风汽车公司及旗下子公司立即启动应急预案，迅速行动，积极参与救灾救援工作，同时宣布向地震灾区捐赠款物200万元人民币，并将深入了解灾情和灾区需求，制定后续行动方案。 　　据悉，20日上午，正在上海参加第十五届上海国际车展的东风公司董事长、党委书记徐平，公司总经理、党委副书记朱福寿得知雅安发生地震后，当即表示，东风作为负责任的中央企业，要全力支持灾区抢险救援工作，灾区供应商和经销商要奋力抢险自救，公司各单位要通过各种方式，最大限度地向地震灾区提供力所能及的支持和帮助。 　　记者了解到，在车展现场，东风公司迅速决定，由东风集团总部牵头，启动东风公益基金，携旗下神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风日产汽车公司、东风商用车公司等单位，向地震灾区捐赠首批85万元现金和价值115万元的救灾车辆，全力支持抗震救灾工作，并向灾区的经销商、供应商等合作伙伴发去慰问信。目前，“东风猛士”越野车已前往灾区参加抗震救灾工作，后需物资将陆续抵达灾区。 　　徐平表示，东风公司一直将履行社会责任作为一项重要工作，2012年，东风公司发布社会责任中期行动计划“润”计划，把“履行社会责任”上升到新高度，全年开展对外捐赠活动共计67项，捐赠总额4830.89万元。在2008年发生的汶川地震中，东风公司向地震灾区捐赠款物近亿元。 ·讴歌三款新车2013上海车展首发 国产计划公布 2013-04-26 09:09:16 　　4月20日，讴歌携全球首发概念车Acura Concept SUV-X、新一代旗舰轿车RLX和全新概念车NSX Concept三款新车亮相2013上海国际车展。本田技研工业株式会社社长伊东孝绅亲临现场，为全球首发车型Acura Concept SUV-X揭幕，这也是 讴歌首次在北美以外进行新产品的全球首发。此外，讴歌也正是宣布了正在积极筹备国产的各项准备工作，基于Acura Concept SUV-X概念车研发的量产车型将成为首款国产产品，计划在未来3年左右上市销售。 　　除新一代旗舰RLX外，2013年讴歌还将引入新一代MDX，以及RDX 3.0L和ILX 2.0L汽油版等小排量车型，产品线将得到完善和扩充。 　　Acura Concept SUV-X全球首发 三年左右国产上市 　　本田技研工业株式会社社长伊东孝绅发布讴歌全球首发概念车 SUV-X 　　全球首发概念车Acura Concept SUV-X为车身线条赋予锋利的感觉，这正是讴歌全新设计的本质，其设计理念忠实展现了时代前沿魅力，前脸蕴含强烈冲击力，动感十足的格栅，兼具设计与功能，凸显动感时尚的定位，精简型底盘突显轮胎特点。 　　讴歌全球首发概念车 SUV-X 　　Acura Concept SUV-X是讴歌首次在北美以外进行全球首发的新车型，而基于Acura Concept SUV-X概念车研发的量产车型计划在未来3年左右以国产形式上市销售。 　　新旗舰RLX量产车中国首发6月上市 　　讴歌新一代旗舰车型 RLX 　　作为讴歌新一代旗舰轿车，RLX融合了品牌最先进的技术与应用，出众的外观设计，卓越的性能，智能的人机互动，诠释了讴歌“人车合一 车随意动”的造车理念。据了解，RLX将于今年6月正式上市销售。 　　讴歌新一代旗舰车型 RLX 　　RLX搭载讴歌第一款具备VCM智能动力管理功能的直喷i-VTEC发动机，峰值动力输出达230千瓦，同时动力输出可在6气缸与3气缸之间智能切换。值得称道的是，RLX搭载讴歌全球首创的PAWS“全轮精准转向技术（Precision All Wheel Steer）”，该系统在左右后悬挂中配置电控执行器，与动力总成系统、EPS、VSA的行驶信息进行协调控制，创造性地实现了后轮束角的独立控制，配合讴歌全新研发的敏捷操控辅助系统（Agile Handing Assist），在山路、连续弯道、蛇行、湿滑等复杂行驶状态下，RLX都将拥有出色的循迹性，实现转向精准性和操控稳定性。 　　讴歌新一代旗舰车型 RLX 　　RLX外观设计优雅而强悍，率先应用讴歌全球独创的“Jewel Eye”前大灯，该大灯单侧拥有5个LED发光体，可以通过光学镜头的折射原理产生10束亮丽的光线。全新设计的“Jewel Eye”前大灯将成为未来讴歌家族外观设计的DNA。 　　此外，RLX还搭载了AcuraLink全能智驾系统，以及奇力音响系统等众多豪华配置。 　　新NSX Concept中国首秀 　　新讴歌NSX Concept 　　NSX是讴歌的超级跑车，新NSX Concept代表了NSX继任者的未来方向，新款NSX Concept采用低而宽的车身重心，车身比例动感十足。简洁而充满现代感的车身，凌厉的边锋细节，表达一款超级跑车的态度、格调与高科技感。 　　新讴歌NSX Concept 　　新NSX Concept首次展示了下一代NSX内饰设计的走向——“以驾驶者为中心的座舱”设计主题，具备绝佳的驾乘视野，超跑化的座椅、灵敏的运动型界面，简约的控制键设计、精炼的布局，让驾驶者专注享受驾驶乐趣，全面诠释讴歌“人车合一 车随意动”的产品理念。新一代NSX将搭载中置直喷V6发动机，配以讴歌全球首创的运动型混合动力SH-AWD系统，以及全新双离合变速器（DCT）。 ·心系雅安 一汽丰田向地震灾区捐款300万元 2013-04-26 09:09:11 　　2013年4月20日，四川省雅安市芦山县发生里氏7级地震。记者今日从一汽丰田了解到，灾情发生后，一汽丰田于4月21日宣布向灾区捐款300万元人民币用于协助灾区人民进行灾后重建。 　　一汽丰田表示，作为一家具有社会责任感的企业公民，一汽丰田对灾区的爱心援助还将持续下去。一汽丰田不仅要在公司内号召员工积极捐款，同时还向全国的经销商发出倡议，号召经销商和车主行动起来，伸出援助之手，与灾区人民共渡难关。 ·长安汽车紧急向雅安地震灾区捐赠600万元 2013-04-26 09:09:11 　　4月20日8时02分，四川雅安发生7.0级地震，成都、重庆等地震感强烈。记者从正在举办的上海车展现场了解到，得知消息后，长安汽车第一时间制定了第一批援助计划：向雅安灾区捐赠600万元，同时由公司副总裁任强率队的第一支救援队已于当天下午17:00到达雅安灾区，成为第一支参与灾区救援的车企队伍。 　　据悉，地震发生后，正在参加上海车展的长安汽车董事长徐留平、总裁张宝林、党委书记朱华荣在车展现场召开应急磋商会议，安排相关援助工作。会议制定了长安汽车第一批援助计划：立即向灾区人民捐款600万元，组织公司党政工团在公司内开展捐赠倡议；二是组织30人的预备役队伍，成立长安汽车抗震减灾救援队，听候政府安排，随时待命奔赴灾区；三是由公司副总裁任强带队，立即前往灾区开展公司旗下经销商、供应商以及灾区人民的慰问救援工作。四是尽快帮助协调公司所有四川雅安籍等灾区员工与家属的联系及慰问工作，为员工排忧解难。五是迅即在长安汽车展台现场设置募捐箱，积极发动在场的干部员工、展台观众为灾区人民捐献爱心。 　　会议决定成立三个工作小组科学有序开展抗震救援工作，一是赈灾工作组，负责预备役士兵的动员组织工作，联系四川救灾指挥办公室，组织长安赈灾车队将物资、药品等运入灾区。二是内部工作组，负责募捐、员工及家属受灾情况统计、请假审批等相关工作。三是信息工作组，负责及时收集灾区情况，推进救灾工作。 　　同时，长安汽车第一时间向经销商、供应商发去了慰问信和慰问电，并对雅安地区所有用户进行电话回访，联合当地经销商根据用户需求提供相关帮助，为震中受损的长安车主提供维修支持。另外，长安汽车位于地震灾区的所有4S店，为灾区民众无偿提供避难场所，并24小时为避难群众提供免费餐食、热水、简易医疗救治等服务，帮助灾区民众度过难关。 　　长安汽车表示，同胞有难，八方支援，长安汽车还将密切关注灾区情况，积极做好后续援助工作。 ·有的放矢 2013上海车展重点新车分布指南 2013-04-26 09:09:11 　　第15届上海国际汽车工业展览会将于本月21日至29日在上海新国际博览中心举行。面对数百款新车亮相，普通网友要想尽收眼底恐怕不是件易事，那么今天我们先带大家提前了解13个乘用车馆的车型情况，看看各大场馆里都有哪些值得期待的车型。 　　W1馆 　　W1乘用车馆包括北汽集团、力帆、猎豹、一汽集团、华晨等品牌。 　　奔腾X80 　　奔腾首款SUV正式定名X80，根据最新消息，这款车型将于今年的上海车展上市，预计售价为12-20万元。 　　新车设计是典型的城市SUV风格，前后装备了防擦套件，侧面看上去车身也很具有流线型。尾部D柱三角窗与后挡风玻璃的边框交叉成一个X型，是车型设计的一个亮点。 　　新车车身线条流畅，整车呈现了较为时尚运动的视觉效果。根据之前的消息，奔腾X80与奔腾B70共享老款马自达6平台，车身尺寸为4586mm/1820mm/1662mm，轴距为2675mm。 　　内饰图片来看，奔腾SUV采用了炮筒式仪表盘设计，多功能三幅方向盘出现在车上。配置方面，可以看到新车配备了一键启动、电子手刹、双区自动空调、主副驾座椅加热等配置。 　　[现款马自达6所使用的2.0L发动机] 　　动力方面，奔腾SUV预计将和B70、B90等车型一样，两款发动机均来自马自达6车型。其中2.0L发动机最大功率146马力，最大扭矩183N m；2.3L发动机最大功率154马力最大扭矩205N m。匹配6挡手动和6挡自动两种变速箱。有消息称该车售价可能会在15-20万元区间。 　　中华H330 　　中华H330的外形设计延续了华晨最新的家族设计特点，流畅的车身走线较原先的车型更加时尚成熟。虽然整车的设计特点带有一些模仿痕迹，但整体设计依旧以原创元素为主，值得肯定。 　　车头部分，中华H330的设计与H320基本保持一致。高度统一的家族前脸看上去十分饱满，唯一的区别在于新车的前包围采用了贯穿式设计，使得整车的前脸看上去整体感更加强烈。不可否认，中华是目前自主品牌中将家族式设计运用的最为成熟的品牌之一。 　　中华H330的尾部造型在骏捷FSV车型的基础上进行了小幅修改，C型尾灯看上去更加紧凑，同时也更符合整车的设计风格。此外，新车的尾灯组还引入了时下流行的LED光源技术。位于行李箱上的镀铬装饰有效提升了尾部的档次感。尺寸方面，中华H330的长、宽、高分别为4523mm/1758mm/1460mm，轴距为2580mm。与骏捷FSV相比，新车仅车身长度有细微变化，其他尺寸均保持一致。 　　中华H330的内饰设计基本延续了H320车型的样式，中规中矩的中控设计看不出明显亮点，但也挑不出任何不足。上深下浅的配色方案是大多数家用车惯用的手法，能够衬托出温馨的居家氛围。 　　中华H330的面板采用了常规的对称式设计，自上而下分别为空调出风口、多媒体操作以及空调面板。简洁的面板布局配合银色饰板装饰，实际操作上手难度不会太大。 　　动力方面，中华H330将采用一台型号为BM15L的1.5L自然吸气发动机，这套动力总成与H320等车型一致。其最大功率77kW/5800rpm，最大扭矩143N m/4000rpm。与之匹配的是传统5速手动变速器以及4速自动变速器。 　　力帆530 　　力帆530最早于去年开幕的北京车展中进行了全国首发，这款全新的小型车将用以取代目前在售的力帆520车型。据悉，力帆530将于即将开幕的上海车展上正式上市发售，预售价为4.5万起。 　　与现款力帆520相比，这款全新换代产品力帆530在外形上发生了明显变化。饱满的车身走线以及镀铬中网都让这款新车看上去更加符合时代的潮流。全新设计的前大灯为车头增添了几分活跃气质。尾部线条略显简单，不规则尾灯看上去十分眼熟。 　　尺寸方面，曾在北京车展亮相的力帆530长、宽、高分比为4300mm/1690mm/1490mm，轴距为2550mm。与现款力帆520相比，新车的尺寸数据有所增大。理论上能够进一步改善车内的乘坐空间。 　　动力方面，先期上市的力帆530将搭载一台力帆自主研发的1.5L自然吸气发动机，未来还有可能会推出1.3L版本车型。据悉，新车将配备博世9.0版ABS系统、制动辅助以及刹车优先系统等主、被动安全装备。 　　除即将上市的力帆530，力帆汽车在今年还会相继推出力帆330、力帆630两款新车。同力帆530一样，他们的任务旨在取代现款在售的力帆320及620车型。随着新车型的推出，力帆将完成对旗下所有轿车产品的换代工作。有关力帆530的更多消息，我们将持续关注。 　　W2馆 　　W2乘用车馆包括福特、江铃、青年莲花、本田、讴歌、陆风、众泰等品牌。 　　雅阁 　　目前国内在售的广汽本田第八代雅阁车型已经上市多年，当随着时间的推移难免让人感觉审美疲劳。随着现款雅阁车型换代周期的临近，已经在北美地区发布的全新一代雅阁也有望于本届上海车展正式国内首发。 　　与现款车型相比，本田全新一代雅阁的外形设计发生了较大变化。从整车的设计基调看，新车采用了更加简洁的设计手法，干净利索的车身走线不同于历代雅阁车型所主打的中庸气质。中级车特有的稳重气质虽然有所保留，但车身腰线以及首、尾的过渡线条明显更加犀利，全新一代雅阁的运动化路线表现的非常明显。 　　全新一代雅阁北美版车型长、宽、高分别为4862mm/1849mm/1466mm，轴距为2776mm。与现款国内销售的第八代车型相比，新车在外形尺寸上略有缩减，当然我们不排除未来国产车型会对轴距等进行加长的可能。编辑个人认为，对于一款中级车而言其空间表现固然重要，但过分追求加长和大空间势必会影响整车的操控性以及平衡性。 　　现款本田雅阁的内饰设计，即便用当今的眼光去评判，依旧不觉得过时，夸张的分层设计在当时可谓引领了设计潮流。或许是当初的设计过于成功，全新一代雅阁的内饰设计并没有过分追求更加新潮的理念，分层式设计依旧得以保留，只是在中控台布局和细节处理上融入了更多年轻元素。 　　新车的控制面板融入了更多棱角元素，使得整车内饰氛围更加年轻时尚，一改现款车型略显商务的气质。在面板细节和旋钮周围还加入了银色镀铬装饰，直观的面板界面有利于降低操作难度。 　　据悉，新车将搭载包括2.4L、3.5L两款自然吸气发动机。其中2.4L发动机最大功率为188马力，最大扭矩为245牛米，此外北美版全新一代雅阁还推出了一款高功率版车型；3.5L V6发动机采用SOHC单顶置凸轮轴技术，最大功率282马力，最大扭矩为341牛米。未来国产版车型或许还会推出2.0L车型以降低新车的入门门槛，提高竞争优势。 　　全新蒙迪欧 　　长安福特全新蒙迪欧于4月2日正式在国内发布，并很有可能在今年年中上市销售。同时，在2013上海车展期间这款新车也会公开亮相。 　　新车外型上最大的亮点莫过于扁平的六边形“大嘴”前脸加上横幅镀铬装饰条，乍一看上去与阿斯顿马丁的标志性前脸十分相似。相比现款车型，新车的外形设计更加动感年轻，用脱胎换骨来形容也并不过分。 　　据悉，未来长安福特将引入原汁原味的全新一代蒙迪欧车型，或许不会对其轴距进行本土化加长。考虑到现款车型的2850mm轴距在国内主流中级车中基本够用，同时过长的轴距也不符合蒙迪欧车型主打的运动定位，因此如果保持目前的轴距水平也是情理之中。 　　在全新一代蒙迪欧上，配置也有很明显的提升。在中高配车型安全配置方面，诸如自适应定速巡航、自动泊车、后视镜盲区辅助、车道保持系统、城市安全系统等均有出现。在舒适配置方面，全新一代蒙迪欧配有SYNC多媒体通讯娱乐系统、可变悬架、自动启停、随速电动转向助力、ECO经济驾驶模式等。 　　根据目前掌握的信息看，未来国产全新蒙迪欧将使用福特Ecoboost系列发动机，其中包括目前使用的2.0GTDI涡轮增压直喷发动机（有高低功率之分），而现款车型使用的2.3L发动机将被取消，替代它的是1.5T小排量涡轮增压发动机。除了全面换装Ecoboost发动机外，新车还将使用6速SelectShift 6速手自一体变速箱，而不是以往的双离合变速箱。 　　W3馆 　　W3乘用车馆包括丰田，斯巴鲁，华泰，奇瑞等品牌。 　　全新丰田RAV4 　　第一眼观看，新RAV4的锐利的外观和国内销售的任何一款丰田车都大相径庭。有时不得不感叹，世界变化太快。几何曲线围成的车头，充满动感和时尚的气息。 组合灯组包含日间行车灯、转向灯、转角照明灯、远光卤素灯、透镜式近光卤素灯。夜间照明没有后顾之忧了。 　　和德系车的各种加肥加大相比，新的RAV4虽然轴距增加了100mm，但是长度减小了60mm，车高降低了25mm，离地间隙增加了30mm。资料显示车辆重心更低，车内乘员的坐姿也有所降低。侧面线条虽然没有传统的硬朗线条设计，但是俯冲的腰线和流背的车顶，贲张的轮眉都让这款车显得进攻性十足，绝无国内现售车型的中庸感。车尾最大的变化时抛弃了现款车的后挂备胎和侧开门设计。尾灯的线条则和前灯行车了良好的呼应。 　　新车的内饰沿用了现款车型的组合波浪式内饰设计，在保留原有内饰层次感的同时，质感上形成了天壤之别。用料上，新RAV4的中控台位置采用了许多真皮内饰件，换挡杆周围的装饰材料还才有了仿碳纤维材料，让整车的档次比现款提升了不止是一星半点。 　　相对于中控台和方向盘，仪表盘变化最小。蓝色的背光很容易让人想起方头捷达或者方头宝来。设计简约的仪表盘除了应有的转速、车速水温、里程等信息，其他功能一概没有。说不好听的，已经简约到甚至有点简陋的地步了。 　　日系车在设计上向来很追求乘坐空间的最大化，新一代RAV4想必也是如此。官方宣称新RAV4行李箱空间达到1087升，比现款1031升提升不少，比CR-V和途观等对手都要大，而放到座椅后更能达到2076升。 　　如同现款RAV4采用了老一代凯美瑞的动力总成一样，新一代RAV4采用的是与新丰田凯美瑞相同的2.0L和2.5L发动机。2.0L发动机预计和现款不会有变化，还是110kW(150PS)的最大功率以及192Nm的峰值扭矩。海外版2.0L车型换装了CVT无级变速器，但国产车型是否会继续沿用陈旧的4AT自动变速器还不能确定。而全新的5AR-FE 2.5L发动机则比现款的2AR-FE 2.4L发动机显著强化，最大功率达到131kW(178PS)、峰值扭矩达到233Nm。最关键的是，那被无数人唾弃的4AT变速器终于换成了6AT变速器。 　　丰田全新一代威驰 　　前不久丰田刚刚公布了全新一代威驰车型的官方图片，据悉这款新车将于2013上海车展正式在国内发布。作为现款威驰的垂直换单产品，全新一代威驰与Etios共享同平台打造，并且采用了丰田家族最新的设计DNA。 　　与现款威驰相比，新车的外形设计采用了更加时尚年轻的运动化路线。棱角分明的车头配合夸张的镀铬装饰，看上去十分前卫。夸张的“大嘴”进气格栅颇为凶悍，新车的设计摆脱了现款威驰过于平庸低调的气质。 　　更加干练的尾部造型与车头设计相呼应，扁平的尾部走线让新车看上去十分动感，贯穿左右尾灯的镀铬装饰条则有效提升了视觉档次感，让车尾看上去不至于过于单调。不可否认，新车的整体设计思路更具时代感，同时也会得到大部分男性用户的青睐。 　　内饰方面，全新威驰同样进行了全面革新。分层设计中控台是时下流行的设计套路，经过重新设计的面板区域十分简洁，随处可见的银色装饰看上去十分讨巧。另一方面，新车的仪表盘回归到传统位置上，并使用了全新的炮筒式设计。 　　动力方面，海外版全新一代威驰将使用一台1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW，最大扭矩141N m。与之匹配的将是五速手动以及四速自动变速器。 　　全新一代威驰的改变是显而易见的，丰田全新的家族设计开始倾向于年轻化，传统车型上的中庸元素正在被更多的前卫设计取代。不可否认，全新一代威驰无论是外形还是内部设计都发生了翻天覆地的变化，这种变化相信会更加符合新车的产品定位。 　　W4馆 　　W4乘用车馆包括现代和北京现代、克莱斯勒、长城、广汽菲亚特、PGO等品牌。 　　JEEP自由光 　　Jeep全新切诺基（中文名称自由光）已经在纽约车展发布，马上亮相上海车展。自由光是海外自由人(Liberty)的直接继任者，该车的定位要低于大切诺基。 　　自由光的设计风格和此前大不相同，虽然还是7辐式进气格栅，但是格栅样式并非传统的竖直设计。同时细长的车灯让这款车显得都和此前的Jeep风格产品截然不同。 　　侧面的造型也更加以时尚，当然这中类似与城市SUV的视觉感受只是自由光给人的最初印象。而车身侧裙和钱后保险杠构成的越野大包围展示了新一代切诺基的本质，那就是远高于城市SUV的越野性能。 　　车尾造型依然时尚，带状的尾灯呼应了车头的“小眼睛”。只是和车头类似，某种程度上新车的车尾让人很难接受。其塑料保险杠和时尚的车尾上部完全不是一个风格，让人感觉反差实在太大。 　　据悉，在内饰方面，新车基本上照办了大切诺基的整体设计风格。还沿用了很多道奇Dart（菲亚特菲翔姊妹车型）的内饰元素。配置上新一代切诺基则向大哥大切诺基看起，大尺寸中央彩色显示屏，新车还配备了电子手刹。 　　动力方面，新车将装备2.4L TigerShark系列发动机以及一款3.2L发动机，2.4L发动机最大功率186马力，最大扭矩232牛米；3.2L发动机最大功率275马力，最大扭矩324牛米。参数上看算是中规中矩。新车的四轮驱动系统传动系统具备雪地、运动、自动、沙石/岩石四种模式，并且具备坡道缓降功能以及低速四驱功能。，该车将匹配9AT变速箱，是我们在市面上能接触到的首款量产9AT。 　　北京现代CF 　　北京现代CF是北京现代推出的全新三厢轿车，这款车定位在朗动和索纳塔之间，是一款入门级中级车，极有可能成为名驭的替代车型。从目前的市场来看，这款车并无直接的竞争对手。 　　从目前掌握的资料来看，这款车的车身长度将超过4.7米，轴距在2740mm左右，完全达到传统中级车的尺寸要求。后排的乘坐空间和舒适性能够得到充足的保证。 　　这款车的底盘采用独立式后悬挂设计，结构与索纳塔类似，其操控性和舒适性都将更接近于索纳塔。动力方面，或将搭载1.8L和2.0L自然吸气发动机，配6速手动或6速手自一体变速箱。 　　W5馆 　　W5乘用车馆包括大众、斯柯达、西雅特、奥迪、观致等品牌。 　　观致GQ3 　　作为奇瑞汽车与以色列集团合作打造的全新豪华品牌，观致首款车型Qoros 3将于2013上海车展正式亮相，其主要竞争对手锁定在合资品牌A级车。 　　观致GQ3的外观设计力求兼顾稳重大气和时尚运动，没有采用时下流行的上下一体式进气格栅与“小眼睛”造型的前大灯，横向线条在前脸得到了突出，加强了车辆横向的稳重感。与此同时，蜂窝状的前进气格栅也传达出观致GQ3力求运动的一面。 　　车辆整体设计上观致GQ3更接近欧系车，车身造型十分饱满，较短的前悬以及毫不夸张的线条都让国人接受起来没有难度。车身尺寸方面，观致GQ3的长宽高分别为4615mm/1839mm/1445mm，轴距为2690mm，与速腾的尺寸比较接近，属于标准的紧凑型车。车尾的造型则是典型的大众风格，鸭尾式造型、规矩的尾灯组以及中央凸出的LOGO和下方的牌照框都能够在大众车型上找到。 　　内饰风格基本照搬了大众的设计风格，标准的T型仪表台是大众招牌式设计。规矩的中控台、方正的空调出风口甚至是双圆形仪表和档位控制台都与大众一模一样。唯一让人感觉到运动气息的是平底方向盘。 　　动力方面，将搭载奇瑞研发的1.6TGDI和1.6L发动机，其中1.6TGDI发动机采用涡轮增压、缸内直喷等先进技术，最大功率为115kW，最大扭矩为210N m/2500rpm。另一款1.6L发动机的最大功率为93kW，最大扭矩为155N m/3900rpm。标配的是一台6速手动变速器，除此之外还可以选装6速双离合变速器。据悉，观致3将在常熟进行组装生产。 　　奥迪A3三厢 　　2011年3月首发的奥迪A3 Sedan概念车 　　外观方面，奥迪A3三厢版基本沿用了此前概念车的设计，采用了奥迪全新的家族式前脸设计，采用了六边形前进气格栅，灯组的轮廓也变得更加犀利。据其他媒体报道，奥迪A3三厢版的车身长度大约为4440mm，轴距约在2650mm左右，后排空间将比奥迪A3掀背版更为充裕。 　　动力方面，奥迪A3三厢版或将使用现款奥迪A3的动力总成，包括1.4TFSI和1.8TFSI两款汽油发动机。其中1.4TFSI发动机的最大功率为92kW/5000rpm，最大扭矩为200N m/1500-4000rpm。而1.8TFSI发动机的最大功率为118kW/4500-6200rpm，最大扭矩为250N m/1500-4500。采用MQB平台研发的三厢版奥迪A3实用性大幅提升，据悉奥迪A3三厢版将于2014年在一汽-大众佛山工厂投产，价格有望进一步拉低。 　　斯柯达全新明锐 　　在前不久的日内瓦车展上斯柯达发布了全新明锐，预计将会在2013上海车展正式对中国市场发布，并有望于年内正式引入国产。 　　外形方面，全新明锐与老款有着较大的变化，整体风格告别了沉闷、古板，充满动感、硬朗的设计让它看起来年轻了许多。全新造型的中网立体感更强，同时斯柯达LOGO也得到了突出与强调。 　　车身侧面轮廓基本与老款车型保持一致，只是车身长度与宽度分别增加了90mm与45mm，轴距增加了108mm达到了2686mm，其车身尺寸为4659mm*1814mm*1462mm，饱受诟病的后排乘坐空间将得到明显改善。 　　内饰依旧是经典的“T”字造型，虽然风格上与老款的差异不大，不过局部镀铬装饰件的使用还是能够感受到年轻的气息。全新的三幅式方向盘动感十足，比老款的四幅式方向盘增色不少。大量的镀铬装饰提高了档次感。 　　值得一提的是行李厢采用掀背设计，标准容积为590升，当第二排座椅放倒后其容积可以达到1580升。 　　动力方面，将搭载大众最新的EA211系列发动机，包括1.4TSI、1.8TSI发动机，而1.6L发动机有可能被1.2TSI发动机所取代。与之搭配的将是7速DSG双离合变速器和6速手动变速器。悬挂方面，后悬挂将采用新设计的扭力梁式非独立悬挂，高配车型后悬挂将采用多连杆独立悬挂，这点与高尔夫7一样。 　　E1馆 　　E1乘用车馆包括上汽集团、上海通用、别克和雪佛兰、上海大众、上汽集团乘用车等品牌。 　　上海大众朗行 　　有关上海大众将基于现款朗逸推出两厢版车型的消息由来已久。据悉，或定名为朗行的新车在本届上海车展上正式与我们见面，并有望于今年5月正式上市。 　　从此前曝光的朗行定妆照看，新车的车头部分与三厢版车型采用了完全相同的设计，尾部造型则是两厢车典型的掀背设计，外形整体效果比较协调。从定妆照看，朗逸两厢版的行李箱容积表现比较不错，近乎垂直的尾门保证了空间的利用率。 　　据悉相比三厢版车型，朗行长度减小为4454mm（三厢版为4605mm），而由于采用了大尺寸的掀背结构设计，储物空间甚至有望超过三厢车型。虽然曝光的朗行图片中没有透露任何车内信息，但我们有理由相信新车的内饰会继续沿用现款大众朗逸的整体样式，配置方面则基本与三厢版保持一致。 　　[工信部环保目录中疑似大众朗逸两厢版油耗数据] 　　动力方面，通过近期曝光的新车油耗信息我们可以确定，大众朗逸两厢版将沿用三厢车型的动力系统，即全系搭载1.6L自然吸气以及1.4TSI涡轮增压发动机，变速器方面有5速手动和6速手自一体变速器可选。 　　上海大众官方曾表示，除了即将推出的朗逸两厢版外，未来还会基于朗逸平台推出更多孪生车型，包括Cross跨界旅行车、ThinkBlue版车型等。有关大众朗逸两厢版的更多消息，我们将持续关注。 　　雪佛兰科鲁兹两厢 　　雪佛兰科鲁兹两厢版车型早已在海外完成发布，而这款新车的国内路试谍照也已经被曝光。据悉，这款基于现款雪佛兰科鲁兹车型打造的紧凑级两厢车会在即将开幕的2013上海车展上正式国内首发。 　　从谍照中看，国内路试的科鲁兹两厢基本延续了海外版的造型设计。其车头部分与普通三厢版车型并无明显区别，但是同样不排除国产版车型会针对国内消费者的喜好进行小幅修改。 　　新车尾部采用了掀背式设计，两厢短尾设计比三厢车更加紧凑运动。同时，新车的尾灯组也经过重新设计，以满足两厢造型的需要。饱满的尾部线条让新车看上去十分动感，在尾窗上端的空气扰流板则是两厢轿车的标准配置。 　　内饰设计方面，谍照中出现的科鲁兹两厢与三厢版车型基本保持一直。新车依旧采用了同样家族惯用的环抱式设计风格，深色内饰搭配银色烤漆材质的面板，营造出浓郁的运动氛围。 　　相比目前国内销售的福克斯两厢、英朗XT等车型，科鲁兹两厢在设计上更加保守。中规中矩的车身走线看上去并没有太多激进的设计，不过最为一款家用车，科鲁兹两厢还是可以吸引相当一部分年轻消费者的青睐。 　　随着国产科鲁兹两厢发布的时间临近，我们将有机会在本届上海车展一睹新车的真容。未来，雪佛兰科鲁兹两厢的出现将进一步完善科鲁兹车系产品线。有关新车的更多信息，我们将在上海车展报道中为您呈现。（部分图片来源：搜狐汽车） 　　E2馆 　　E2乘用车馆包括双龙、广汽集团、海马、中兴、上汽通用五菱、上汽商用车、永源、广汽三菱等品牌。 　　传祺GA3 　　近日从广汽官方获悉，广汽传祺将在2013上海车展上正式发布一款紧凑级新车——传祺GA3。这款新车将搭载广汽自主研发的1.6L发动机，最早有望于今年7月正式投放市场。 　　从之前国内媒体曝光的路试谍照中看，传祺GA3将是一款紧凑级三厢轿车，轴距尺寸在2600mm左右。未来这款新车将与传祺GA5形成高低搭配，进一步完善广汽传祺轿车产品线布局。 　　虽然传祺GA3的细节设计还不得而知，但通过整车线条我们还是可以看出这是一款主打运动路线的新车。立体的引擎盖是很多运动车型惯用的设计手法，新车的前脸或许会借鉴传祺GA5的部分元素，家族化设计将得以沿用。 　　内饰部分同样充满亮点，曝光的谍照现实传祺GA3将采用纯黑内饰设计，简洁的中控面板带有浓郁的运动气质。新车还采用了平底三幅方向盘，类似的设计在主打运动的车型上经常看到。 　　动力方面，此前有消息称广汽传祺GA3将搭载一台由广汽自主研发的1.6L自然吸气发动机，并提供手动及自动版车型，未来或许还会推出涡轮增压版车型。 　　据悉，广汽传祺GA3量产版将在4月开幕的上海车展中首次亮相，并有望于今年7月正式上市销售。随着传祺品牌的不断发展，传祺GA3将成为传祺品牌在紧凑级市场中的主力车型，而它能否肩负起这个重任呢？我们将拭目以待。 　　海马S7 　　据悉，在即将到来的2013上海车展上，海马汽车将推出一款SUV新车——海马S7。此前，一组有关海马S7的定妆照被国内媒体曝光，我们得以在其正式发布之前一睹它的真面目。 　　从曝光的谍照看，海马S7的外形设计基本延续了以往车型的设计思路。整车线条与现款海马骑士有着许多相似之处，不过在细节处理上新车融入了更多的流行元素。 　　[现款海马骑士] 　　车头部分，新车采用了全新设计的整体式进气中网，双条横幅镀铬条能有效提升档次感。造型更加流畅的下端辅助进气格栅进一步强化了车头的运动气息，相比海马骑士而言新车的设计风格更加年轻。 　　[现款海马骑士] 　　尾部造型方面，海马S7采用了面积更大的横向排列尾灯组设计。整体样式看上去更加大气，重新设计的行李箱舱盖与整车设计基调统一，相比现款海马骑士而言立体感更加强烈。双出尾排设计进一步强调了新车的运动感设计思路。 　　从目前掌握的信息看，海马S7未来将作为现款海马骑士的年度改款车型。未来，海马汽车将采用全新的车型命名方式，其中M为轿车序列，而S则是SUV车型的统一命名规律。与现款海马骑士相比，海马S7的外形设计更加时尚，值得肯定。 　　动力方面，海马S7很可能会继续沿用现款海马骑士的动力总成，即搭载一台2.0L发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为180N m。传动方面匹配的则是5速手动和5速手自一体变速箱。（部分图片来源：网易汽车） 　　E3馆 　　E3乘用车馆包括江淮、昌河铃木、三菱、日产、启辰、比亚迪等品牌。 　　江淮和悦S3 　　日前，国内媒体曝光了江淮全新小型跨界SUV的谍照，这款车未来或将命名为和悦S3，从谍照上看，新车的外观设计和现代汽车的某些车型有类似的设计元素。预计新车于上海车展首发。 　　这款全新SUV将与和悦A30同平台打造，预计推出后将称为和悦S3。从外形设计来看，该车更像一个小号的瑞风S5，尾部设计有些ix35的风格，前脸则是采用了大嘴设计。据媒体消息透露，新车的轴距可能为2560mm。 　　内饰方面，大量镀铬装饰的应用让这款车显得很时尚。整体造型和上市不久的S5类似，整体造型硬朗，很有雕塑感。海鸥翼型的金属色饰条分割了中控台的上下两部分，仪表、中控台、副驾驶气囊整齐的一字排开。金属饰条装饰的四边形空调出风口将其分割。 　　动力方面，新车计划匹配1.5L VVT和1.5T两款发动机，匹配5速或4速自动变速箱。 　　比亚迪S7 　　比亚迪将推出全新SUV车型——比亚迪S7，其定位要高于现款的S6车型。外形设计方面，比亚迪S7整体感觉更加协调，没有了现款车型过于臃肿的感觉。前进气格栅的造型与大灯融为一体，镀铬装饰的大量运用提升了车辆的档次感。不规则造型的前大灯相当动感，前脸的线条感和轮廓感更加强烈，看上去相当精神。 　　尽管现在还不知道知道实际的内饰设计如何，不过从设计草图上来看，内饰的布局还是相当前卫的。X造型的空调出风口与奔驰有些类似，下方的大尺寸中控屏将成为设计亮点，很期待它的实际表现效果如何。 　　以配置为主打一直是比亚迪的惯例，S7将配备360度全景影像系统、夜市系统以及500G移动硬盘“影音魔方”多媒体系统、位置记忆系统等。此外，内饰配色有深浅两种可供选择。 　　动力方面，S7将搭载2.0T涡轮增压发动机，并配备适时四驱系统，大幅提升了车型竞争力。 　　E4馆 　　E4乘用车馆包括雷诺、东风、起亚以及东风悦达起亚、雪铁龙及东风雪铁龙、标致及东风标致、东风裕隆等品牌。 　　纳智捷新SUV 　　东风裕隆的大7虽然取得了不错的销量，但庞大的体型还是限制了部分用户的选择。而如今跨界风流行的今天，纳智捷也推出了自己基于轿车平台的全新跨界SUV。据悉它与即将上市的纳智捷S5三厢轿车一样，同属于纳智捷品牌5系列。 　　从目前的谍照上看，新车的整体尺寸明显更加紧凑，前脸更加扁平。进气格栅隐约还是采用大嘴风格的元素。大灯也将集成LED日间行车灯的配置，延续纳智捷品牌的科技配置强项，高配版车型在车头的LOGO下方会装备前视摄像头。前风档玻璃中部上方的孔位能够判断，这款车型配置了LDWS+车道偏离辅助系统。 　　新车采用紧凑型车平台打造，轴距相比大7 SUV的2910mm会有所缩减，预计在2700mm左右。车身造型上，新车很有轿车范儿，流线型的车身设计很符合紧凑型城市SUV的定位。轮胎规格为215/55 R17。 　　外后视镜采用与纳智捷S5相同的设计，包括观测车后方的Side View+车侧安全影像辅助系统摄像头。以及实现Eagle View+ 360度环景影像的观测车身侧面的下部摄像头；为了满足不同需求，新车车身周围装备了SUV风格的防擦护板，离地间隙高于普通轿车。根据车型配置不同，在行李架配置方面也有差异。 　　新车将搭载与纳智捷S5配置同样的动力系统，1.8T和2.0T两款涡轮增压发动机。1.8T发动机最大功率110kw，最大扭矩230Nm，搭配五速手动变速箱和五速自动变速箱。2.0T发动机最大功率125kw，最大扭矩256Nm，这两款发动机匹配的是5速手自一体变速器以及6速手自一体变速器。 　　配置方面，电子手刹系统、可电动调节前排座椅的VIP坐席功能都是可能出现的高科技配置，多媒体系统液晶屏也应该会继承家族特色（尺寸未知），同样会是与HTC联合开发的采用安卓内核的Think+多媒体系统。 　　全新爱丽舍 　　2012年“老三样”车型成员的桑塔纳和捷达都推出了全新换代车型，爱丽舍同样没有落后，全新爱丽舍已经开始国内路试工作，并预计会在2013上海车展上亮相，年内将被引入国产。 　　由于前后两款车型并非同一时期的产物，所以外观上有着翻天覆地的变化。前脸采用雪铁龙家族化设计，LOGO与前进气格栅一体式设计更具气势，看上去也更加精致。大灯造型与去年年底上市的雪铁龙C4L类似，LED日间行车灯同样没有出现在这个级别的车型上。 　　车身尺寸方面，全新爱丽舍的长宽高分别为4430mm/1700mm/1470mm，轴距提升了110mm达到了2650mm，远超对手的2603mm，甚至达到了A级车的主流水平，后排乘坐空间令人满意。行李厢的容积也达到了506升，提高了实用性。 　　内饰采用了较为简洁的设计风格，不过造型上并不死板，特别是多种线条的组合变化颇得年轻人的青睐。特别是方向盘下方采用了平底设计配合镀铬装饰增添了运动色彩。 　　动力方面，全新爱丽舍将匹配1.6L发动机，未来还有可能推出1.2T版车型。变速器方面，将会搭载5速手动变速器，自动变速器有望采用6AT。 　　E5馆 　　E5乘用车馆包括长安、东南、铃木、马自达、欧宝、吉利等品牌。 　　全新SX4 　　如果论起国内跨界车型的发展，那么铃木SX4算是“老前辈”了。虽然它在这几年也在不断更新改款，但事实证明确实该到“洗心革面”换代的时候了。在今年刚结束的日内瓦车展期间，铃木发布了全新一代SX4。 　　全新SX4的外形设计源自曾在巴黎车展上发布的S-Cross概念车，全新升级的外观，整体更加圆润了，弧形镀铬格栅和饱满的发动机罩线条让新SX4正面望上去显得结实了不少，视觉效果被横向的拉伸开来。 　　更大的尺寸的镀铬格栅和粗矿的线条设计，都增加了凶悍的感觉，时尚感得以提升。此外，全新的前大灯不但变的大而饱满，有着时代特征的LED日间行车灯、氙气大灯、大灯清洗和透镜功能也被融入进来，不禁让人惊艳，希望未来国产车型得以保留。 　　相对于前脸，侧部的变化并不算大，轮毂的样式有所改变，轮胎规格为205/60 R16或205/50 R17。尺寸方面，全新SX4车身的长度有所变化达到了4300mm，比现款车型多出了165mm。车身长度的变化也使轴距增加了100mm，达到了2600mm，宽度和高度各增加了10mm。此外，该车的后备箱也相应加大了，从225L增长到430L。尾部线条变化也不大，简单而粗犷的样式，符合跨界车型不同的诉求。大灯的样式变化时最为明显的，老款饱满而圆润的形象被更宽大、狭长的大灯所取代。 　　全新SX4内饰设计可谓焕然一新，方方正正刻板的样式消失不见。全新的圆润和曲线打造的多种不同形状带来了新的活力。尤其是有意风格的中控台曲线，将层次感划分的更加清晰，提升了层次感。 　　全新SX4在配置方面的提升也是惊人的，驾驶模式选择、车身稳定系统、座椅加热、多功能方向盘等，都超越了这个级别的整体水平。当然，有多少配置能惠及国内消费者，目前还不得而知。 　　在动力方面，全新SX4应该只有1.6L发动机可选，1.6L汽油发动机配5速手动和带模拟7速手动模式的CVT变速箱，海外的1.6L柴油发动机不会引人到国内。 　　马自达6 　　据悉，全新一代马自达6车型将于本届上海车展正式国内首发，并有望于6月以进口形式引入国内，而有一汽马自达生产的国产车型最早将于今年年底推出。对于马自达而言，全新一代马自达6能否重塑当年“老马六”的辉煌呢？ 　　全新一代马自达6的外形与现款睿翼相比发生了巨大变化，马自达最新的“魂动”设计风格被引入到新车的造型当中。据马自达设计总监Akira Tamatani表示，深度雕刻的前脸设计以及更加犀利的反置式柳叶车灯设计，再配合盾形的蜂巢式中网，将彰显马自达旗舰轿车身份，年轻而又富有活力。 　　尺寸方面，全新一代马自达6的轴距增加至2830mm，相比国内在售的马自达6（2675mm）以及睿翼（2725mm）均有所加长。超过2.8米的轴距水平使得新车达到了目前主流中级车的尺寸水平，而更大的轴距理论上可以有效改善车内后排乘员空间表现。 　　全新一代马自达6采用对称式的中控台，同时在设计与用料上都较老款车型更显高档。新车采用蓝色背光的炮筒式仪表盘，三幅式方向盘采用镂空设计，同时排档杆、空调出风口和车门内饰板等部件均增加了金属装饰。 　　作为现款马自达睿翼的换代车型，全新一代马自达6在配置方面也进行了较大幅度的提升。新车将具备自适应大灯（AFS）、智能城市刹车辅助（SCBS）、后车监视（RVM）、坡道辅助（HLA)）、车道偏移提示（LDWS）等高端科技配置。丰富的配置引入，将有助于提升新车未来在市场中的竞争力。 　　即将国内首发的全新一代马自达6将搭载马自达“创驰蓝天”技术，其核心技术包括柴油机、汽油机、变速器、车身和底盘技术等。其中，新的动力总成将有效改善车辆的燃油经济性和动力水平。未来引入国内的全新一代马自达6或将提供2.0L和2.5L发动机两种选择，其中2.0L发动机最大功率输出150马力，最大扭矩210牛米；2.5L发动机最大功率输出192马力，峰值扭矩256Nm。传动系统方面与之匹配的是6速手动和6速自动变速箱。 　　E6馆 　　E6乘用车馆包括雷克萨斯、DS、宝马、MINI、腾势、英菲尼迪等品牌。 　　宝马X4 　　在本届车展，位于E6馆的宝马带来了全球首发车型宝马X4概念车，并将在明年正式全球上市。预计宝马X4未来的定位和售价应该将处于X3和X5之间，当然我们看到的属于概念版车型，还不是最终量产版车型。 　　本着宝马所提出的SAC概念，宝马X4概念车和家族X6车型在车身线条方面非常相像，不过从前脸和腰线来看，X4概念车显得要比X6前卫、时尚了很多。并且，紧凑的尺寸也少了些霸气，显得秀气了许多。 　　从前脸部分来看，宝马X4概念车对双肾进气格栅进行了放大，加上力量感十足横格栅的保险杠，显得紧实而有张力。此外，宝马家族式的发动机盖突起、新设计的前大灯组，以及全LED光源等体现了全新的时代与科技感。 　　尺寸方面，相比宝马X6，宝马X4概念车显得更加紧凑，其长宽高分别为4648/1915/1622mm，比X6短了227毫米。还比X6矮了68毫米，而宽度则比X6宽了70毫米。这款X4概念车与X3共享了长2810毫米的轴距。 　　宝马尚未公布这款X4概念车的内饰。不过，据目前掌握的资料来看，为了节省成本，X4可能会很大程度上沿用了X3的内饰设计。共同的内饰设计元素包括仪表板、中控台和信息娱乐装置，不过新款X4将会采用新的内饰材料，以使两款车型之间有更加明显的区别。 　　动力方面，X4的发动机阵容将会效仿第二代X3，后者将会在2014年初进行改款。不过国内方面，沿用N20系列的四缸涡轮增压发动机（分为184马力与245马力两种调校版本）和N52直列六缸涡轮增压发动机（最大功率306马力，峰值扭矩为400Nm。）也是有一定可能的。而与发动机相搭配的是6速的手动变速箱或8速的自动变速箱。 　　雷克萨斯全新IS 　　全新一代雷克萨斯IS已于今年年初开幕的北美车展上完成了全球首发，而这款全新换代车型将有望于本次上海车展正式亮相国内。IS车型诞生于1988年，作为雷克萨斯品牌旗下一款主打运动路线的豪华中级车，雷克萨斯IS自诞生之日起就将对手牢牢锁定在奔驰C级以及宝马3系等传统豪华品牌车型中。随着竞品车型相机完成换代更新，雷克萨斯也紧随其后发布了全新一代的IS车型。 　　全新一代雷克萨斯IS延续了LF-CC概念车的设计元素，新车采用雷克萨斯家族DNA式的纺锤格栅，而头灯和尾灯样式也极为出彩，夸张的线面组合营造出概念车才有的时代感。加上动感的车身线条，这使得新一代的IS在整体造型上极为运动、时尚。与竞品车型相比，全新一代雷克萨斯IS的外形风格是最激进的一位。 　　尺寸方面，全新一代雷克萨斯IS长、宽、高分别为4665mm/1810mm/1430mm，轴距为2800mm。与现款车型相比，新车长度增加了80mm，宽度增加了10mm，而轴距则加长了70mm。更大的尺寸使得新车内部空间得到明显改善。 　　全新一代雷克萨斯IS的内饰设计同样发生了明显变化。经过重新设计的中控台采用时下十分流行的分层式布局，中控台面与面板之间通过夸张的弧形过渡，产生了强烈的视觉冲击力。加之深色真皮材质包裹的内饰面板以及银色镀铬装饰，新车的中控氛围带有浓郁的运动气息。 　　除了令人印象深刻的设计，全新一代雷克萨斯IS在配置方面也同样进行了全面升级。新车将配备自适应巡航、液晶显示仪表、双区自动空调、Remote Touch信息操作系统等配置。在高端科技配置方面，新车同样具备一款豪华运动轿车应有的素质。 　　据悉，全新一代雷克萨斯IS将搭载2.5升V6以及3.5升V6两款汽油发动机，这套动力系统此前已经被应用到全新一代丰田皇冠上。变速器方面，与2.5L车型匹配的将是6速手自一体变速器，3.5L车型将匹配8速手自一体变速器。 　　此外，雷克萨斯还推出了基于全新一代雷克萨斯IS车型开发的IS300h混合动力车型。作为一款混动产品，IS300h将使用一台2.5L阿特金森循环汽油机，匹配CVT无级变速器。 　　E7馆 　　E7乘用车馆包括沃尔沃、Smart、奔驰、凯迪拉克、中美仕家、福建奔驰、捷豹、路虎等品牌。 　　奔驰新款E级 　　外观上最大的区别就是四眼前大灯终于不再存在，被折线形的独立两个前大灯取代，全新的LED日间行车灯造型也更有特色。另外，全系采用了全新的运动风格家族前脸。 　　前中网可以选择传统的多格栅款式（低配的优雅型），也可以选择带有蜂窝状格栅的运动款式（高配的时尚型）。而引擎盖线条和前保险杠也得到重新设计。 　　新E级的车身侧面线条。奔驰新E级车身侧面线条的改动并不大，整体笔直硬朗的线条还在，但那是经过了全新设计，看起来更显修长。 　　新车的内饰和现款车型的整体造型并没有明显的区别，但是细节上则有了较大的提升，新的方向盘看起来更加时尚，仪表盘的黑白液晶屏幕变成彩色液晶屏。 　　中控台的中央显示屏更新为分辨率更高的显示屏，而且采用了新型的梯形边框设计，视觉效更上一层楼。中央空调出风口中间镶嵌石英钟更是起到了提升档次的作用。 　　配置方面，全新奔驰E级更加全面，车道保持系统、盲点辅助系统、预防前后碰撞辅助系统均是首次装备E级车。特别指出，增加了前后泊车影像系统，以往只有距离显示，没有模拟影像、可视影像泊车辅助的时代终于过去。 　　主力车型，E200车型以及E250车型（到了国内会改名为E260车型），这两款车型将配备2.0T发动机，取代原来1.8T发动机，最大功率分别为135kW(184PS)与155kW(211PS)。换挡杆同样采用2012款使用的电子怀挡，匹配的是奔驰的7G-TRONIC 7速自动变速器。 　　揽胜运动版 　　全新一代揽胜运动版较现款车型有了较大的变换，设计风格与全新揽胜颇为相似，让人耳目一新。 　　前脸与普通版保持一致是揽胜运动版的惯例，新一代车型也不例外，前进气格栅、大灯的组合进一步扁平化，加大面积的下进气口与雾灯提升了车辆的厚重感。与现款纯硬朗的风格不同，新款车型细节的处理更加圆润，给人一种刚中带柔的感觉。 　　全新设计的大灯更注重内部线条的变化，层次感更强，看上去更富动感。 　　车身侧面的轮廓没有太大的变化，很容易让人识别出它的身份，只是侧面的线条效果得到了加强，突显出力量感。全新揽胜运动版的离地间隙比现款车型提高了51mm，达到了278mm，接近角和离去角也进行了提升，分别为33°和31°，通过能力大幅增强。与全新揽胜相同的是，涉水能力也进行了加强，全新揽胜运动版的涉水深度提升了150mm达到850mm。 　　车尾的造型借鉴了揽胜极光的设计，将运动与粗犷的风格完美融合，设计水平堪称一流。全新设计的LED尾灯与前大灯起到了很好的呼应作用。 　　揽胜运动版的内饰同样借鉴了揽胜的设计，中控台以及方向盘具有高度的一致性。 　　座椅同样经过了重新设计，采用缝线图案与双配色设计。另外，全新揽胜运动版还将推出7座版本车型，2+3+2的座椅布局提高了车辆的实用性。 　　动力方面，现款的5.0L V8自然吸气发动机或将被取消，取而代之的是3.0L V6机械增压发动机，其最大功率为340马力，也将是销售的主力车型。 　　传动系统将会匹配ZF 8AT变速器，提高了发动机的燃油经济性。 　　N1馆 　　N1号馆为豪华车馆，主要参展品牌有：包括保时捷、克瑞斯的、巴博斯、阿斯顿马丁、劳斯莱斯、MKB、法拉利、中欧奔驰房车、飞驰商务车、布加迪、宾利、兰博基尼、吉姆西、科尼塞克、克拉特、英特诺帝、星客特、玛莎拉蒂等品牌。 　　法拉利LaFerrari 　　备受瞩目的法拉利LaFerrari历经多次“跳票”之后，终于在刚刚结束不久的日内瓦车展完成了它的全球首秀。这款新车备受瞩目的原因有很多，其中最大的因素是它已经被大家公认为是接替法拉利传奇车型恩佐的最佳“人选”。 　　通过外形设计不难看出，法拉利LaFerrari继承了恩佐车型许多经典元素，在更具潮流品味的包装下，法拉利经典的品牌设计理念再一次被发挥的淋漓尽致。简洁干练的走线以及低矮的造型赋予新车出色的空气动力学性能。 　　除了华丽的外表，法拉利LaFerrari还是法拉利历史上首款混合动力跑车。其搭载的HY-KERS混合动力系统将帮助新车有效降低能耗，在性能和节能之间达到前所未有的新平衡点。 　　动力方面，法拉利LaFerrari搭载了一台6.2L V12自然吸气引擎，最大功率达到800马力，在一台最大功率为120kW的电动机帮助下，其动力系统最大输出功率将达到963马力。其0-100km/h加速时间不到3秒，7秒之内即可从静止加速至每小时200公里。 　　在节能方面，新车采用了大量轻量化设计，同时位于底盘的电池组也经过巧妙装配，其整个电池组总重仅为60kg。此外，法拉利LaFerrari还从F1赛车上移植了整套动能回收技术，在车辆制动时将动能转化为电能为电池组充电。 　　为了改善车辆的空气动力学性能， LaFerrari的前端（扩散器风翼和底盘导向叶片）和后部（扩散器尾翼和后扰流板）都具备主动调节功能。这些部件根据动态车辆控制系统实时监测的不同性能参数进行配置，从而有效改善车辆在行驶过程中空气动力学外形，达到提高性能且降低能耗的目的。 　　这款对于法拉利具有重要象征意义的新旗舰车型将限量499辆，其稀有等级也将成为其备受瞩目的筹码之一。在即将到来的上海车展上，我们将有机会一睹这款法拉利新旗舰的真面容，更多有关这款新车的详细信息我们将持续关注。 　　全新帕纳梅拉 　　保时捷Panamera车型自2009年上海车展首发以来一直饱受争议。很多人批评其外形违背了保时捷传统设计理念，是一款向市场妥协的产物。即便如此，面对保时捷Panamera在性能、豪华和实用等多方面平衡表现的品质，我们依旧有理由认为它是一款成功的产品。日前有媒体报道称，这款保时捷旗下唯一一款轿车产品将迎来首次中期改款，并有望于本届上海车展正式亮相。 　　通过路试谍照不难看出，保时捷新款Panamera的改动并不明显，整体轮廓依旧延续了现款车型的设计风格。考虑到这是一款中期改款产品，因此类似于Panamera Sport Turismo概念车那种前卫的走线造型可能要等到新一代Panamera车型上市时才会看到。 　　细节处理上，与现款车型相比新车的车头设计有小幅调整，车灯与进气口样式都经过改动，此外前包围造型也比现款车型更加饱满。尾部的主要变化集中在尾灯组造型上，类似于保时捷新款Boxster与Cayman车型的尾灯设计将被引入到新款Panamera上。 　　除了外形的小幅修改，新车在灯光方面也有所调整。其中测试车辆在前大灯中增加了LED照明单元，但目前还无法判断其是否采用了纯LED大灯设计。此外，类似于宝马天使眼的行车灯元素。目前保时捷还未透露有关新款Panamera内饰方面的细节。据猜测，新车在内饰方面会沿用现款车型的主体设计，但在内部装备和电子设备方面可能会有所升级。此外，更多个性化配色也有望被引入到新车的选装清单中。 　　动力方面，新车预计会继续沿用现款车型搭载的3.0T、3.6L、4.8L以及4.8T发动机，同时还会保留前驱以及四驱版车型。与之匹配的是保时捷7速PDK双离合变速器。未来，保时捷还有望基于Panamera车型推出插电混合以及纯电动车型。 　　新华总结：在本届车展中，我们一如既往的看到国际汽车品牌对国内市场的重视程度，车型更新速度越来越快。同时，我们也欣喜的看到，自主品牌对于细分市场也更加用心。到底谁更受消费者青睐？！接下来，让我们去上海车展一探究竟。（文：夏彪 部分图片来自网络） ·推荐1.6L智选版 斯柯达昕锐全系导购 2013-04-26 09:08:31 　　斯柯达昕锐4月18日正式上市,共推出1.4L/1.6L两个排量，共七款车型，售7.99-11.69万元。那么7款新车哪一款最实惠呢？ 　　新车简介： 　　首先我们先看看新车是怎么样的。斯柯达昕锐与全新桑塔纳基于相同平台打造，并共享核心技术，只是在外形方面有所不同。 　　和上市不久的桑塔纳/捷达一样，新车采用三厢造型。而并不是海外版的5门掀背造型，优势是后向理想空间更大，缺点是行李箱开口较小，不宜放置大件行李。 　　设计语言上，斯柯达昕锐采用了全新的家族设计，风格与前面提到全新明锐几乎一致，不同的只是尺寸。其车身尺寸为4501mm*1706mm*1469mm，轴距与全新桑塔纳相同，达到了2603mm。 　　内饰的布局与全新桑塔纳基本相同，最明显的不同是方向盘和仪表盘的样式。新车取消了木纹内饰板看起来更加年轻有活力，做工方面则依然体现了斯柯达品牌的优良传统。 　　新车的仪表采用了白色背光，中央信息显示屏和斯柯达晶锐类似采用了绿色背光单色显示屏，可以显示车外温度，行驶里程、综合油耗等信息。 　　四幅式方向盘略显老气，不过镀铬装饰的加入不会给人廉价的感觉。高配车型方向盘还将采用真皮包裹，只是国外车型上的多功能按键并不会得到保留。 　　值得一提的是昕锐主驾驶一侧配备四车窗控制按键，相比新桑塔纳和新捷达的无法控制后门车窗昕锐显得更为厚道一些。 　　后排空间也基本与新桑塔纳相同，对于日常使用来说不成问题。行李厢的容积为466L，表现只能算是一般，而后排座椅依旧无法放倒。 　　安全配置方面，顶配车型装备了EPS电子车身稳定，其他车型均装备带CBC弯道限滑的ABS系统，但没有刹车辅助BA。值得一提的是被动安全方面昕锐做的比较到位除了乞丐版车型外标配侧气囊。 　　动力方面，同样与新桑塔纳一样搭载EA211系列的1.4L和1.6L发动机，1.4L发动机的最大功率为66kW/5500rpm，最大扭矩为132N m/3800rpm。1.6L发动机的最大功率为81kW/5800rpm，最大扭矩为155N m/3800rpm。与之匹配的是一款5速手动/一款6速手自一体变速器。 　　动力首推1.6L车型 　　首先让我们看看各款车型的价格，1.4L排量车型售价在9万以内，且没有自动挡车型，1.6L排量车型则有8.4万元的低配车型和价钱更高的中高配车型。 　　从参数上看，1.4L发动机的最大功率为66kW/5500rpm，最大扭矩为132Nm/3800rpm。1.6L发动机的最大功率为81kW/5800rpm，最大扭矩为155N m/3800rpm。无疑1.4L发动机相对羸弱。从类似平台的斯柯达晶锐的使用情况来看，1.4L发动机的动力输出确实不够给力。 　　从发动机工况曲线来看，1.6L发动机也是更有优势。扭矩曲线上1.6L形成了一个较好的扭矩平台。而在低转速区域，1.4L发动机的扭矩曲线则攀升缓慢。而扭矩则是决定初段加速的，所以说1.6L发动机在城市驾驶更加游刃有余。 　　配置对比：推荐智选版 　　斯柯达昕锐的配置，分为乐选版、智选版、优选版三种配置水平。其中乐选版配置最低，低到甚至让人不能接受的程度。 　　 斯柯达昕锐配置对比 配置车型 1.4L手动智选版 1.4L手动乐选版 轮胎规格 185/60 R15 175/70 R14 铝合金轮毂 ● - 前排侧气囊 ● ○ 遥控钥匙 ● ○ 电动天窗 ● - 后倒车雷达 ● - 行车电脑显示屏 ● - CD支持MP3/WMA ● - 单碟CD ● - 2-3喇叭扬声器系统 - ● 4-5喇叭扬声器系统 ● - 前雾灯 ● - 后电动车窗 ● ○ 防紫外线/隔热玻璃 ● - 后视镜电动调节 ● - 后视镜加热 ● - 遮阳板化妆镜 ● -   　　乐选版车型不但没有铝合金轮毂，连遥控钥匙也没有。而智选版，则具备了前排侧气囊，防紫外线/隔热玻璃等配置也相当实用。 　　 斯柯达昕锐配置对比 配置车型 1.6L智选版 1.6L优选版 前排头部气囊(气帘) - ● 后排头部气囊(气帘) - ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ○ ● 车身稳定控制(ESC/ESP等) ○ ● 自动驻车/上坡辅助 ○ ● 真皮方向盘 ○ ● 真皮/仿皮座椅 ○ ● 前座中央扶手 ○ ● 后座中央扶手 - ● 座椅加热 ○ ● 自动空调 ○ ●   　　更高级的优选版则增加了定速巡航、头部气帘、ESP系统，前排中央扶手，座椅加热等配置。 　　不过，除了头部气帘，以上多数配置智选版均可以选装，车主可以按照个人需求自行选装。不过头部侧气帘这项配置在该级别上已经算是豪华配置了，有无的差别也并不大。 　　总结：根据以上的分析，我们推荐1.6L智选版车型。动力上，1.6L发动机更加给力，而配置上，智选版更加实用。价钱上，智选版的售价从XXX-XXX万元，相对比较合理。而顶配车型的售价接近朗逸等车型，相信类似购车预算的客户会有更多人选择朗逸等车型。（部分图片来源：网络 文/许庆） ·锋芒首现!梅赛德斯-奔驰重拳出击上海车展 2013-04-26 09:08:30 　　作为中国车坛的开年盛事，2013年第十五届上海车展即将于4月20日拉开帷幕。梅赛德斯-奔驰、smart和AMG将携多款首发车型重磅出击，参展阵容覆盖各大细分市场，强势登陆上海车展。其中，新一代E级长轴距轿车和E级长轴距运动轿车将全球震撼首发，以整合渠道后的双重实力定义梅赛德斯-奔驰国产车的全新高度。另外，包括刚刚获得权威汽车媒体Auto Zeitung颁发的“最佳汽车设计大奖”的全新A级车和CLS级猎装车，以及多款备受关注的新车也将借车展之机首次与中国消费者见面，以极致魅力展现王者风范。此外，一款为奔驰开拓又一领域的全新概念车也将在上海车展粉墨登场，革新设计结合先进技术，必将成为行业风向标。 　　新一代E级车 　　作为第一款实现国产的奔驰产品，E级车一直是奔驰对中国市场长期承诺的极佳体现。此次借上海车展之机全球首发的国产新一代E级长轴距轿车和E级长轴距运动轿车，更是使这份深厚承诺更是得到了进一步升华。改款后的外观风格展现了全新的动感主张，而LED灯组将E级车经典的“四眼”风格进行了创新的诠释，日间行车灯和多种智能照明功能被整合于一块大灯透镜之下，形成最新的一体式头灯造型，上下合一，相得益彰，进一步烘托出全新前脸的动感气质。 　　全新A级车 　　紧凑车型方面，备受瞩目的全新A级车即将闪亮登场。颠覆想象、破壳新生的动感设计惊艳了全球车迷，锻造出A级车的先锋姿态，更完美演绎梅赛德斯-奔驰全力出击紧凑型轿车细分市场的勃勃雄心。动感十足的硬朗前脸，鲜明俊朗的侧身设计，绝对是回头率十足的全新风采。时尚精致的内饰设计也同样吸引众人眼球：十字型通风口无疑成为点睛之笔，中控台及驾驶舱等控制面板表面均采用镀铬处理，具有清酷的金属质感。此外，强劲高效动力的发动机使用涡轮增压及缸内直喷技术，动力输出可从90千瓦到最高155千瓦，澎湃动力展现充沛实力。 　　CLS级猎装车 　　率先在中国时装周上惊艳亮相的全新梅赛德斯-奔驰CLS级猎装车也将在本届上海车展上正式登陆中国市场，开启猎装车的新风潮。在继承了CLS级运动轿车独创的完美比例的同时，CLS级猎装车更以独具风格的五门掀背设计，展现了运动轿车优雅的设计美感和灵活、宽敞的实用性能，让这款全新车型突破了一切现有的美学定义和设计束缚，带给人们视觉上的全新享受。较低的车尾不仅达到了空气动力学的极优表现，其内更隐藏着超大的行李箱，美国樱桃木材质的豪华木质载物舱底板经过复杂精湛的制作工艺，打造出游艇甲板般的优雅触感，散发自然之美，让人仿佛徜徉于蓝色海洋之中。此外，内饰的个性化与多样性选择，以及至臻完美的细节设计，将CLS级猎装车“内外兼修”的非凡魅力展现得淋漓尽致。 　　smart forjeremy概念车 　　smart BRABUS 外观图 　　smart BRABUS 内饰图 　　另外，smart展台将会妙趣横生，以无限创意演绎更多灵动活力。去年底在洛杉矶车展大放异彩的“飞翔的smart”——smart forjeremy概念车将首次与亚洲车迷见面。世界顶级时尚设计师Jeremy Scott与smart的第一次完美邂逅，赋予了smart极具未来色彩的翅膀造型尾灯，当尾灯被点亮时，整个车型仿佛点火升空的火箭，热情喷张，动感十足。同时，年初已崭露头角的smart BRABUS tailormade高品质专属定制服务将在本届车展正式登陆中国市场，搭载BRABUS 75千瓦发动机的smart车型可提供多达30种不同的车身颜色和20余种内饰皮革颜色，并有两种不同风格的座椅可选，满足不同个性、不同喜好消费者的多样化需求，拉开精彩纷呈的灵动新生活。 　　同时，激动人心的AMG家族也将带来多款令人期待的高性能新作。AMG越野家族中的第三位高性能成员——全新GL 63 AMG将憾世登场。GL 63 AMG外观如雄狮般阳刚威武，搭配令人血脉喷张的V8双涡轮增压发动机，首屈一指的越野性能搭配多项顶尖辅助系统，强劲表现由内而外不可抵挡。同时，高品质材质的运用以及精雕细琢的工艺让GL 63 AMG提供媲美S级轿车的极致舒适体验。此外，SL 63 AMG 以及首次与亚洲观众见面的SLS AMG 电动版亦将齐齐亮相本届车展，以傲世之态敲响高性能最强音。 　　梅赛德斯-奔驰将以前所未有的华丽阵容，为观众呈现一场激动人心的饕餮盛宴，熠熠星徽闪耀上海车展E7馆。让我们一起期待这场惊艳绝伦的华丽演出，感受2013时代与风范的全新起航！ ·蒋平：以“交朋友”的心态做事情 2013-04-26 09:08:29 　　在广汽菲亚特(以下简称：广菲)早前发布的双平台战略中，除菲翔所采用的CUSW平台外，广菲已确定将新增克莱斯勒平台。 　　广汽菲亚特执行副总经理蒋平 　　2013年菲翔直指8万辆 　　“知责思为 共创同享”是合资企业广菲提出的企业理念。 　　在广汽菲亚特执行副总经理蒋平看来，每一位员工都尽职尽责，集体才具备向前的动力；企业“童叟无欺”，才能获得消费者的认可。 　　广汽和菲亚特于2008年5月开始谈合资，2010年3月双方成立合资公司，同年4月在华工厂动工，2012年6月首款国产车型菲翔下线。 　　“‘确保获得市场认同’是头款国产车的历史使命，为此我们考虑了很多设计方案。综合考虑后，我们最终定格在全新设计的菲翔。”蒋平说。 　　据悉，售价区间在10.88-15.88万元之间的菲翔，采用源自阿尔法罗密欧的CUSW平台，1.4T-Jet涡轮增压发动机，搭载了6速干式双离合变速器。 　　谈到菲翔，蒋平认为“自2012年9月上市以来，市场良好，达到预期。”而肩负菲亚特在华复兴重任的它，2013年的8万销量目标是不小的挑战。为实现这一目标广菲也将把经销网点增加至约170家。 　　广汽菲亚特执行副总经理蒋平 　　增克莱斯勒平台 　　菲亚特车型单一，产品研发速度较慢曾一直制约其在华发展。 　　对广菲未来的产品规划，蒋平说：“根据我们的五年规划，将每年投产至少一款车型。今年内我们将按计划发布广菲第二款国产车型，明年将继续投产第三款国产车。” 　　据悉，菲跃3.6L智能全驱版和2.4L豪华导航版将于2013上海车展期间正式上市，而一款两厢车将于年内国产。 　　另就一直深受业内关注的Jeep国产时间表，蒋平表示具体情况双方仍在洽谈中。 　　据此，对于广菲双平台规划中，除菲翔现用的CUSW平台外一直悬而未决的另一平台，将有望是克莱斯勒平台。 　　广汽菲亚特执行副总经理蒋平 　　广菲驰援菲亚特全球战略 　　菲亚特 克莱斯勒联盟中的菲亚特和克莱斯勒品牌，在华发展轨迹近似。进入中国市场后，发展都非一帆风顺，甚至与中方合作伙伴关系破裂，而导致自身一度淡出中国市场。 　　但克莱斯勒品牌在北美市场的强势复兴，为在华发展提供坚实后盾。两相比较，菲亚特集团海外表现未免不尽如人意，2012年在欧洲销量下滑47%，意大利本土市场菲亚特2012年也接近30年以来的销售新低。 　　对此，2012年底菲亚特CEO马尔乔内表示由于需求下降，将下调菲亚特营业利润目标的举措。 　　“欧洲销量下滑与欧洲整体经济环境有关，中国汽车市场则仍处于上升期，据当前情况看，中国市场不仅不会受到影响，还将成为菲亚特复兴计划的重要一环。”蒋平指出，“好比说2008年金融危机时，通用都要卖企业了，上海通用在华仍取得了较大增长。源于中国市场的重要性，广菲受菲亚特全球战略调整影响不大。” 　　菲亚特在欧洲并没有菲翔般尺寸的三厢车，近日也有欧洲媒体曝出菲翔有望在欧洲发布。 　　“一切皆有可能。”蒋平说。 　　广汽菲亚特执行副总经理蒋平 　　“真诚、尊重”是合资先决条件 　　谈及菲亚特和其早前在华合作伙伴之间的磨合，蒋平直言，不同的汽车公司有其自身的文化特性，这是由所在国的人文因素所决定。 　　蒋平谈到，“我合作过的三个海外车企中，法国人、日本人、意大利人都各有特点，意大利人除了工作很认真、努力，也很注重生活的品质，正如菲亚特品牌一直倡导的‘人生如此美丽’，其宗旨是在努力工作之余，也要去享受人生的精彩和美好。” 　　在蒋平看来，彼此有分歧是正常的，但不论海外车企具有哪些地域特性，对中外合作方而言，真诚待人、互相尊重与理解是合作基础。 　　“不论是对消费者还是合作伙伴，都要抱着交朋友的心态去做事情，精诚所至、金石为开。”蒋平说。 　　广汽菲亚特执行副总经理蒋平 　　知足不辱、知止不怠 　　“知足不辱、知止不怠”是摆放在蒋平办公桌上的箴言。 　　真诚、睿智是蒋平留给记者的直观感受，采访过程中他言语简洁干练，通常会一针见血地指出问题所在。对于广菲的未来，蒋平也直言将任重而道远。“广汽菲亚特的品牌影响力、消费者认知度仍有待提升。但我相信以交朋友的心态来做生意，以品质为先，广菲不会令大家失望。”(文并摄/新华汽车 刘烨) ·大众汽车已在华设立第三个进口港 2012-09-27 11:39:20 　　为缩短消费者的提车周期，9月19日大众汽车（中国）销售有限公司正式设立并启用上海进口及分拨中心，这是继天津港和广州新沙港之后，大众中国在华设立的第三个进口港。 　　 　　大众汽车（中国）销售有限公司集团首席财务官彼夕乐表示，随着上海进口及分拨中心的启用，经销商进货周期和客户提车时间都将大大缩短，车辆交付的时间将更有保证。它将极大地提升物流效率和客户满意度。 　　 　　据悉，这一分拨中心将服务于大众汽车旗下所有进口品牌，包括大众进口汽车、宾利、布加迪、西雅特、兰博基尼等。未来这一分拨中心将全面满足其在华东地区超过23家经销商的进货需求。 　　 　　 ·戴姆勒集团已经下调奔驰利润目标 2012-09-27 11:39:20 　　由于欧洲及中国的市场环境日趋恶化，戴姆勒集团日前调低了梅赛德斯-奔驰业务部的利润目标。 　　 　　梅赛德斯-奔驰去年收获的息税前利润总计为52亿欧元(约合67.9亿美元)。戴姆勒集团CEO蔡澈预计，今年奔驰的息税前利润比起去年将有所下降。梅赛德斯-奔驰的轿车业务今年上半年收获的息税前利润为25.7亿欧元，蔡澈表示该业务在今年下半年的息税前利润将低于上半年的水平。 　　 　　今年7月份戴姆勒集团曾预计其今年全年的息税前利润将达到90亿欧元，与去年持平。然而从现在的趋势来看，戴姆勒集团将很难达到之前的预期水平。 　　 　　 ·上海通用汽车是否推出自主品牌？ 2012-09-27 11:39:19 　　9月22日，上海通用投资16亿元建设的安徽广德研发试验中心竣工。该中心总面积约5.67平方公里，按照通用汽车全球最先进的试验道路技术和标准设计建造，拥有目前国内设施最齐全、技术最先进的综合试车场和试验配套区，包括总长超过60公里的试验道路和67种典型特征路面，覆盖了国内几乎所有的典型路况特征。 　　 　　试验中心能满足总质量7.5吨以下汽车的产品开发和认证试验，可同时容纳140辆汽车进行试验，年试验总里程可达2000万公里。此外，研发试验中心内还建有总面积约2.3万平方米的试验室、维修车间和保密车间等完备的试验辅助设施，在通用汽车近十个大型试车场中堪称佼佼者。试验中心将无偿服务于上海通用和泛亚技术中心，并将为股东双方的关联企业提供有偿服务，在能力允许的情况下，还将向第三方开放。 　　 　　“试验中心对上海通用的后续发展影响深远，将为上海通用的研发注入新的动力。下一步，上海通用将实现从‘参与开发’到‘针对新兴市场产品主导开发’的突破。”上汽总裁陈虹介绍，广德研发试验中心将提升上海通用和泛亚汽车技术中心的整车及零部件开发效率，缩短开发周期，降低试验成本，进一步提升企业的整车研发能力。 　　 　　今年是上海通用汽车和泛亚汽车技术中心成立15周年。陈虹介绍，作为通用全球六大研发中心之一，泛亚汽车技术中心已经具备国内领先的整车开发能力，拥有噪声振动试验室、车辆安全试验室、愿景可视化中心、整车热力学风洞等研发设施。目前国内畅销的新赛欧就是由泛亚汽车技术中心设计的。广德研发试验中心将进一步巩固泛亚在国内汽车设计与研发领域的领先地位。 　　 　　中国汽车工业协会秘书长董扬把合资自主分为两类，一类是真自主，完全是在中国合资企业全新开发，另一类是假自主，是用外方的旧车型改头换面。“自主要真自主，要知其然，知其所以然，要有工业产权、知识产权和商标权。”在他的眼里，新赛欧属于合资真自主一类，唯一的缺憾在于打了国外的品牌标志。 　　 　　是否在加强自主研发的同时打造自己的品牌，或许是上海通用面临的新课题。 　　 　　 ·广州新能源车牌800指标无人申请 2012-09-27 11:39:19 　　政府提供了960个个人新能源车牌指标用于无偿摇号，并且还提供了每辆车1万元的购车补贴，没想到最终只配置出去160个，剩下800个指标无人申请，将挪到下一期改为个人普通车车牌指标进行摇号配置！在昨天举行的广州第二次车牌指标摇号现场，新能源车牌指标摇号再次遇冷，成为当天会场最大的看点。 　　 　　现场：800指标无人申请 　　 　　昨天上午，个人新能源车指标摇号开始。根据此前的计划，当天可供摇号产生的个人新能源车车牌指标共计960个。而按照广州市政府出台的相关政策，每位申请新能源车指标、并在限定时间里完成购车上牌登记手续的申请人，还将获得政府提供的每车1万元的补贴款。大约4分钟过后，摇号结果出炉，系统显示只有160个个人新能源车指标找到了东家，剩余800个指标都因无人申请而成为“废标”，约占当天可配置的新能源车指标总数的87.3%。 　　 　　对于本次“废标”的800个个人新能源车指标，市中小客车指标调控管理办公室表示，这些指标配额将在下一期个人车牌摇号中改为个人普通车指标继续进行摇号配置。 　　 　　申请人：宁愿竞价不要指标 　　 　　“如果连续2个月摇号都不中签的话，下个月我就可能会考虑改去参加竞价买一个车牌！”昨天，到现场见证摇号过程并被抽中上台选取“种子数”号码的申请人代表梁先生如是对记者说，他宁愿花1万多元去竞价买个普通车的车牌指标，也不愿意选择摇号中签新能源车指标。家住海珠区某小区、在天河区某单位上班做设计师的他表示，很想买一款家用的乘用车，“并不用很大排气量标准”。他认为新能源车的技术状况和配套用车环境不太理想。 　　 　　记者昨天在采访中获悉，不少车牌指标申请人及准车主都抱着和梁先生差不多的想法，担心新能源汽车在配套服务及使用环境上还不够完善，从而影响了他们选择新能源车上牌的信心。 　　 　　根据国家工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，从2009年发布至今，累计有81款车型符合节能与新能源中小客车标准。其中，新能源汽车记有纯电动车53款、燃料电池车6款，节能汽车主要为非插电式混合动力汽车共22款，其中节油率超过20%的混合动力中小客车14款。记者发现，这14款符合节能标准的混合动力汽车有一半都是广州汽车厂商生产的。 　　 　　电动车、混合动力车和燃气汽车等新能源汽车技术日趋成熟。混合动力是当前技术最为成熟的新能源车型，它无须充电，对用车环境没有任何特别要求。截至今年5月，丰田混合动力车型在全球的累计销量已经达到400万辆。 　　 　　声音 　　 　　政协委员：调低新能源车指标 　　 　　针对新能源车指标在摇号及竞价活动中频频遇冷的情况，市政协委员曹志伟等在此前接受记者采访时表示，新能源车指标摇号和竞价均出现100%的中签率，在这种情况下还有大量的指标因为没人申请而流拍成为“废标”，说明大多数人对新能源汽车不熟悉，处于观望，需要加强宣传推广和配套设施建设。 　　 　　为此，他们都建议市中小客车指标调控管理办公室，应该在今后的摇号或竞价环节中，适当暂时调低新能源车指标的配额。 　　 　　对坊间有关调低新能源车指标配额的建议，市中小客车指标调控管理办公室有关负责人表示，有关普通车和新能源车指标的配额比，是在《广州中小客车指标总量控制试行办法》中就确定下来的。对于符合条件的节能与新能源车指标中标者，政府还将提供每车1万元的补贴。该项《办法》试行期未满之前，政府肯定得依法行政，不可能随便下调节能与新能源车的指标配额数量。 　　 　　业内人士：放宽新能源车范围 　　 　　针对近两期车牌摇号和竞价过程中新能源车频频遇冷，资深汽车业分析师黄先生认为，根据国家相关汽车上牌管理政策，对新能源车确实给予了适当宽松和优先，但主要指纯电动车和插电式混合动力车。广州将环保节能效果超过20%的普通混合动力车也纳入优待范围，开辟了上牌“绿色通道”。据悉，目前广州市场上在售的环保车型中，符合国家工业和信息化部《节能产品惠民工程节能汽车推广目录》且节油率达到20%的混合动力轿车有凯美瑞·尊瑞、君越eAssist和荣威750混动版等。 　　 　　记者了解到，不少汽车产业界人士都希望进一步放宽获准进入“节能与新能源”车上牌绿色通道的车型种类，以便给市民购买新能源车上牌提供更多选择。 　　 　　黄先生则认为，消费者会掂量目标车型是否真省钱才会心动，考虑因素包括补贴、节油效果、保修保养费用等，这需要企业持续的宣传。 　　 　　 ·神龙合资自主品牌将进入风神渠道 2012-09-27 11:39:19 　　上周三，首款使用东风全新标识的风神A601.6L车型在武汉下线。在下线仪式上，东风乘用车总经理刘卫东透露，神龙合资自主品牌不但与风神通用使用新标识，其产品也将进入东风风神的渠道销售。 　　 　　神龙自主借道风神 　　 　　东风乘用车总经理刘卫东透露，虽然同是合资企业下的自主品牌，但是神龙并不同于东风日产的启辰，而是使用东风自主品牌的标识，在风神的渠道。 　　 　　神龙合资自主产品为何进入东风自主品牌风神渠道？对此，刘卫东解释是，新建渠道所需成本太高，并不适用于神龙自主品牌。而有业内人士分析表示，虽然神龙公司下属有东风标致和东风雪铁龙(微博)两大销售渠道，但神龙自主品牌与上述两品牌之间存在差异较大，因此不适合进入其中任何一个渠道。另据神龙公司内部人士透露：“神龙的销售渠道在内部讨论多次，最后领导认为进入风神现有渠道是最佳方案。”未来，神龙自主品牌的运营将由神龙公司和东风乘用车共同承担，神龙公司负责产品的研发和生产，东风乘用车负责产品的销售。 　　 　　“大自主”内部差别定位 　　 　　据了解，神龙自主品牌首款车型为标致408的改款车型，而风神A60是基于日产轩逸的平台上打造的，两款原型车属于直接竞争车型。对此，东风汽车公司党委工作部对外宣传处副处长周密表示：“东风将会根据消费者的需求差异，来规划产品，不同的品牌针对的客户群体不同，避免内耗。” 　　 　　在下线仪式上，东风乘用车公司副总经理李春荣(微博)表示：“东风自主品牌将启用新标志，未来将会全面覆盖东风所有自主子品牌。”此次东风汽车统一自主品牌标识，是其推进“大自主”战略的步骤之一。按照东风汽车规划，到2015年，集团自主品牌的销量将达到300万辆。为实现这一长远销售目标，东风汽车除了规划新车型外，还在终端渠道布局。今年4月份东风汽车总经理朱福寿提出，将东风旗下三个自主板块的乘用车协同起来，建设东风风神、东风风行、郑州日产三大子品牌同时销售的协同店。而明年新增神龙自主品牌后，该品牌也将进入协同店。 　　 　　 ·长假出行前先给爱车做好“体检” 2012-09-21 14:42:13 　　汽车学堂 　　 　　“十一”长假即将来临，相信不少车主已开始策划长假自驾游的出行线路。不过，在自驾车长途旅行前，给自己的爱车做一个全方面“体检”必不可少。对此，业内人士建议，有条件的车主可选择到专业的汽车4S店做一个全方位的检查，而车主自己也需要掌握一些检查常识。这里为车主介绍一些相关知识。 　　 　　NO1：机箱检查是重点 　　 　　发动机和变速箱是确保一部车正常运转的最重要零部件，因而也是检查的重点。在长假旅行前一定要提前对发动机进行保养清洗，发动机的保养清洗主要有润滑系统、燃油系统、冷却系统等方面。一般情况下，车辆每行驶5000公里~10000公里时就需清洗保养一次。此外，在遇到发动机噪音过大、加速无力、水温过高时也需清洗保养。 　　 　　自动变速箱一般在汽车每行驶20000公里~25000公里时清洗保养一次；或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O形圈的弹性，使变速箱换挡平顺，提高动力输出，并更换旧的自动变速箱油。 　　 　　除此之外，刹车、方向盘等关键部分一旦出现问题，极易造成严重交通事故，进行必要的检查也是长途出行前的“必修课”。 　　 　　NO2：油液不足及时加 　　 　　在长假出行前，要对各种油液进行检查，例如机油、变速箱油、转向助力油、制动液等，检查各种油液位是否在正常范围内，液位过低需及时添加。在长途或高速行驶中，渗漏会加剧，如果发现有部件渗漏，需要进行密封处理。 　　 　　对各类油液的检查也有一些“小窍门”，车主可以打开发动机舱，取出机油尺，查看机油颜色是否清澈，如机油变成黑色，就应及时更换。 　　 　　另外，机油尺的末端有叉状条纹刻度，如果机油尺上的机油少于刻度，一般需要添加机油。 　　 　　检查完机油后，车主还应该检查玻璃水、冷却液等，如果发现缺液要及时补充。 　　 　　值得一提的是，如果驾车前往一些相对偏远且路况复杂的地区，就一定要注意车辆的油量。通常在油量不足油箱四分之一时就应进行加油，以防急需加油时却无法开到最近的加油站，那就麻烦了。 　　 　　NO3：轮胎灯光有后备 　　 　　据统计，在高速公路上发生的交通事故中，由爆胎引起的占到70%以上，由此可见轮胎对行车安全的重要性。车主一定要养成使用气压表测量胎压的好习惯，不能凭肉眼判断。在汽车油箱盖的里面都会有轮胎气压标准数值，自驾出游的胎压要求高于原车标定空驶胎压，以防高速公路爆胎。胎纹中夹杂的碎石、钉子、铁屑和玻璃碎片等应及时清理，以防行驶中刺伤轮胎。 　　 　　另外，千万不要忘记备胎的存在，长途出游备胎是最好的以防万一的工具，长期不用的备胎在出行前一定要进行充气。 　　 　　灯光在车辆行驶中的作用也非常重要。转向灯、近光灯、远光灯、雾灯及示宽灯，都有各自的功用，缺少任何一个都会影响到行驶安全。出行前不仅要检查灯泡，且要重点检查一下控制开关是否正常。如需长途夜间行驶，最好多买几个灯泡和保险丝以防万一。 徐靖 　　 　　 ·中国重汽拟将资本金提升至15亿元 2012-09-21 14:42:12 　　作为国内首家企业集团财务公司，中国重汽财务公司董事长宋其东日前表示，计划到2015年资本金达到15亿元，资产总额达到150亿元以上，成为获利能力、创新能力、风险控制能力更加先进的财务公司。 　　 　　中国重汽财务公司成立于1987年，至今已25周年，目前作为中国重汽集团公司提供资金结算平台，为集团成员单位提供资金结算服务、信贷业务及票据贴现业务，并为集团公司的汽车产品开展消费信贷、融资租赁、保兑仓等业务。据介绍，该公司2011年末注册资本金为10.34亿元，资产总额已达60.86亿元，实现营业收入2.53亿元，实现利润总额2.01亿元。公司整体经营状况居全国中等偏上水平，其中资产收益率位列第10位，利润率位列第16位，资本充足率位列第19位。 　　 　　 ·九月广汽等三家公司再获股东增持 2012-09-21 14:42:12 　　9月21日又有三家公司公告获得实际控制人增持。 　　 　　广汽集团(601238)9月20日收到控股股东广州汽车工业集团有限公司通知，截至9月20日，已累计增持公司A股股份计7329.44万股，约占公司总股本的1.14%；通过其全资子公司于香港交易所系统累计增持公司H股计5540.6万股，约占公司总股本的0.86%。 　　 　　公告显示，自3月29日首次增持公司股份6210万股后，广汽工业集团及其全资子公司累计增持公司A股、H股共计1.29亿股，约占公司总股本的2%。截至9月20日，广汽工业集团(含其全资子公司)持有广汽集团A股、H股共计37.46亿股，约占公司总股本的58.21%。广汽工业集团(含其全资子公司)计划在12月31日前继续增持公司A股和H股股份，两者累计增持比例不超过公司已发行总股本的5%(含上述已增持的股份)。广汽工业集团承诺，上述增持股份在规定期间内不减持。 　　 　　道明光学(002632)公告，9月19日接到公司实际控制人胡智彪的配偶池巧丽、实际控制人胡智雄的配偶吕笑梅的通知，两位实际控制人的一致行动人于8月24日至9月19日期间通过二级市场购入公司股票100万股，占总股本的0.94%；计划未来6个月内累计增持不超过公司总股本2%的股份(含此次已增持股份)，不低于公司总股本1.2%的股份(含此次已增持股份)。本次增持后，公司实际控制人及其一致行动人通过直接和间接方式合计持有公司6812万股，占公司总股本的63.86%。 　　 　　爱康科技(002610)宣布，公司董事长、总经理(实际控制人)邹承慧于9月20日增持公司股票300万股，占公司总股本的1%，增持均价为5.76元/股。公司称，实际控制人增持公司股票是基于对公司未来持续稳定发展的信心；含本次已增持股份，计划在未来12个月内继续增持不超过570万股，最低不低于300万股。 　　 　　 ·合资自主品牌车型受青睐发展良好 2012-09-21 14:42:12 　　当前业内对合资自主品牌正展开新一轮的激烈争议。而在市场层面，合资自主品牌轿车进入市场已经有一年多的时间，目前市面已出现广汽本田理念S1、上汽通用宝骏630、东风日产D50、东风本田思铭等合资自主品牌产品，有些品牌发展势头也非常良好。 　　 　　对于这些由合资公司研发生产，但不采用外方品牌，而采用属于合资公司的自有新品牌，消费者会关注和买账吗？ 　　 　　南方日报汽车周刊在网易汽车社区展开了调查“你会购买合资自主品牌产品吗”？ 　　 　　结果显示，有39.13%的投票者认为合资自主品牌产品“性价比突出，会购买”，这说明普遍进入经济型轿车细分市场的合资自主品牌产品，以性价比优势引起部分消费者的青睐；而与此同时，也有34.80%的投票者认为“不如购买真正的自主品牌”，这也说明，真正的自主品牌产品，在面对合资自主品牌的冲击时，并不是毫无还手之力，而是半斤对八两。 　　 　　调查还显示出，有8.69%的投票者认为合资自主品牌产品“大多采用老平台技术，不值得购买”；有4.34%的投票者还认为“合资公司新品牌，难以接受”；另外有13.04%的投票者认为购买合资自主品牌产品“比购买纯粹的自主品牌实惠”。 　　 　　来自乘联会的最新统计数据显示，东风日产启辰上市5个月内，累计销量已接近2万辆，东风本田思铭上市5月销量突破9000辆，上汽通用五菱宝骏630今年前8个月的销量达到4.4万辆，广汽本田理念S1前8个月销量接近2万辆。 陈志杰 　　 　　 ·东风乘用车建构母子品牌统一标识 2012-09-21 14:42:12 　　本周三，东风公司在武汉总部发布了东风乘用车品牌标识，东风风神作为东风自主乘用车事业的核心单元，率先使用东风乘用车品牌标识。 　　 　　据了解，东风乘用车将建立母子品牌架构，统一品牌标识，以东风风神为首的三个子品牌的产品将在协同店同时销售。 　　 　　东风风神率先启用新标 　　 　　本次发布的东风乘用车品牌标识在传承东风品牌标识DNA的基础上，进行了全新演绎：延用正圆“双飞燕”图案，由平面彩色提升为立体金属银效果，展现东风现代、品质、科技、国际等品牌特征。 　　 　　作为东风乘用车的核心板块，东风风神率先使用东风乘用车品牌标识。东风风神A601.6L率先悬挂新标下线，9月19日起，A60全系车型均使用东风乘用车品牌标识，后续产品将全部使用新标识。 　　 　　此外，东风风神率先将东风乘用车标识应用于销售渠道，东风风神旗下200余家专营店及大自主协同店将在今年内完成新标识更换。 　　 　　大自主迎战车市“微增长” 　　 　　按照东风此前发布的“乾D300”计划，到2016年，东风总体自主品牌年销量将从目前的100万辆提升到300万辆，其中包括东风品牌乘用车100万辆。 　　 　　东风总经理朱福寿介绍，本次统一东风自主品牌乘用车品牌标识，正是东风公司应对车市“微增长”、大力推进“大自主、大协同、大发展”的战略步骤。东风乘用车将建立母子品牌架构，统一品牌标识，以东风风神为首的三个子品牌的产品将在协同店同时销售，相关试点工作正在有序推进。 　　 　　据了解，自东风“大自主、大协同、大发展”战略实施以来，东风自主乘用车军团强势增长，增幅名列行业第一，1-8月累计销量增速高于行业24.6个百分点。其中，东风风神作为东风乘用车的核心事业板块，更是逆市上扬，1-8月销售36704辆，同比增长113%，增幅位列行业之首。这与今年汽车行业个位数的微增长、自主品牌负增长的态势，形成了鲜明对比，东风“大自主、大协同、大发展”战略成果初显。 陈志杰 　　 　　 ·国V排放标准或年内出台 明年实施 2012-09-17 10:44:53 　　“2012中国汽车产业发展国际论坛”上有关人士透露 　　 　　在近日举行的“2012中国汽车产业发展国际论坛”上，环境保护部科技标准司有关负责人透露，国V排放标准有望在年内出台，明年有望在全国范围内实施。 　　 　　据了解，去年全年顺德区二氧化硫、氮氧化物排放量不降反升，分别同比上升了4.17%和17.26%，其中机动车排放成为最大“污染源”，而随着国V排放标准的实施，将有望在一定程度上减少机动车氮氧化物的排放。 　　 　　据介绍，2011年全国氮氧化物排放量不降反升5.73%。同样的趋势也在顺德得以体现，去年全年顺德区化学需氧量、氮氧排放量同比仅分别下降了3.91%和2.70%，二氧化硫、氮氧化物排放量更是不降反升，分别同比上升了4.17%和17.26%。 　　 　　据顺德区环运局分析，造成顺德减排任务不理想的主要原因一方面是污染物新增量大，尤其对减排工作影响较大的印染、畜禽养殖等未能有效予以控制；同时，由于机动车保有量持续增长导致机动车氮氧化物新增排放量居高不下，仅去年一年，顺德区机动车氮氧化物排放量的增速高达9.3%。 　　 　　标准实施后或可遏制氮氧化物排放量增长 　　 　　而据环保部有关负责人透露，目前正在制定国V排放标准，预计年内能够出台，统计数据显示，一辆实施国V标准的轻型车，会比国Ⅳ标准时减少25%的氮氧化物排放。可以预见的是，随着国V排放标准的实施，顺德氮氧化物排放量的增长趋势将在一定程度上得以遏制。 　　 　　记者还了解到，目前顺德正在制定“黄标车”淘汰工作方案，年底前市区“黄标车”限行面积占建成区面积不低于20%，并不断扩大限行区域，引导“黄标车”更新淘汰。 　　 　　 ·试驾车安全问题应该重视过错归谁 2012-09-17 14:53:55 　　近日,杭州发生一起试驾车事故,一辆沃尔沃越野车在行至龙井路辛亥革命纪念馆附件的小弯道时,突然失控撞向了路旁大树上,并导致车子起火,整辆车被烧得面目全非。《法制日报》记者调查得知,该事故车是一辆试乘试驾车,驾车的是4S店员工。事故导致车内5人全部受伤,其中两人伤势较重,一名乘客可能截瘫。 　　 　　随着试驾车逐渐成为汽车销售行业的惯用销售手段,试驾车事故也不断涌现,试驾车的安全问题也由此成为了热议话题。有人说,试驾车与私家车没有区别,只是称呼不同而已。而浙江省杭州市公安消防局副政委陈立平认为:“试驾车不同于私家车,它具有一定的公共性质。试驾车的安全问题应该重视。” 　　 　　试驾车消防安全成突出问题 　　 　　“试驾车发生事故最恶性的后果就是着火,所以消防安全应当是试驾车安全问题的一个重要方面。”陈立平告诉记者,“一般试乘试驾时,乘坐人员较多。一旦发生事故引起火灾,由于空间狭小而且封闭,很容易造成伤亡。因此,试驾车的消防安全问题不容忽视。” 　　 　　对于如何加强试驾车的消防安全,陈立平告诉记者:“汽车消防安全无非包括配备和后期体检。目前,法律并没有对私家车的消防安全配备有严格要求,但是试驾车有这种必要性。因为试驾车一般都是专用的,使用频率较高。”陈立平认为,由于试驾时,乘坐人员一般比较多,应当在驾驶员位置和后排各设立一个灭火器,同时设置一把安全锤。 　　 　　“试驾车不仅使用频率高,而且试驾人员通常为了测试汽车的性能,会拼命加速,对车辆的损伤较大。”陈立平告诉记者,“鉴于这一点,4S店应当定期对车辆进行电路、车况体检和保养,同时消防设备的保养也很关键。” 　　 　　试驾人员往往对车况并不熟悉,陈立平建议,在试驾上车前,4S店应当向试驾人员讲解汽车的基本性能,交代灭火器和安全锤的安放位置,以便试驾人员在突发情况下顺利逃生。 　　 　　试驾对车况人员都有要求 　　 　　除了消防安全问题,浙江大学法学院教授、浙江省民法学研究会会长陈信勇告诉记者,“试驾车最主要的安全问题当属驾车安全。” 　　 　　“4S店作为试驾车辆的提供者和所有者,有义务保证试驾车的车况良好,一旦由于试驾车本身的问题导致试驾过程中发生事故的,则推定4S店存在过错并承担和赔偿相关的损失。”陈信勇告诉记者,“试驾人员应当持有机动车驾驶证,无论是销售人员还是购买者驾驶都须持有驾照,无证驾驶是违法的。”如果试驾人员在无证驾驶期间发生事故的,陈信勇说,应当推定试驾人员和4S店均未尽注意义务,具有主观上的过错。 　　 　　针对有驾照但没有驾驶经验的大量“本本族”,陈信勇认为,试驾人员除了要持有驾照外,还须具备一定的驾驶经验。据了解,有些4S店要求试驾人员有一年以上的驾龄,甚至区分豪车与普通车,要求豪车的试驾者须有两年以上的驾龄。 　　 　　“现在很多汽车销售商为了展现汽车的性能,倾向于将试驾试乘路线定在路况比较特殊的地带。比如,这次出事故的龙井路,5公里的盘山路有31个弯道。”陈立平告诉记者。但是复杂路况地段发生事故的几率较大,陈信勇认为,4S店在选择试驾路线时应当充分考虑到安全问题,不能一味追求性能的测试,否则得不偿失。 　　 　　有人提出要设置试驾专员和封闭式试驾场地。驾龄已有二十多年的王师傅却不以为然,他告诉记者:“设置试驾专员和封闭式场地确实可以保障试驾安全,但是试驾者无法体验车的各种性能,那么试驾将失去它存在的意义了。至于封闭式试驾场地,由于设置成本较高而且土地有限,所以很难实现。” 　　 　　试驾车出事故过错归谁 　　 　　“一般在试驾之前,4S店都会与试驾人员签订《试驾协议》。”陈信勇建议,“试驾人员在签订协议之前要仔细看免责条款的规定,注意条款的合理性。如果4S店一味地免除自己的责任,加重对方的义务,免除对方权利的,根据合同法第40条规定属无效条款。根据合同法第39条规定,4S店有义务采取合理的方式提请试驾人员注意免除或者限制其责任,同时对条款作适当的说明。” 　　 　　去年下半年,山东的董先生试驾过程中由于制动力不均衡,车辆冲向路边并翻了个滚,导致车辆严重受损。汽车公司要求董先生购买受损车辆。对此,陈信勇告诉记者,试驾人员同时也是消费者,根据消费者权益保护法第9条规定,消费者享有自主选择商品或服务的权利,汽车销售商无权强制消费者购买车辆。 　　 　　当试驾车辆发生交通事故时,谁承担责任?浙江大学法学院教授、中国经济法研究会理事吴勇敏告诉《法制日报》记者,责任问题,首先应看肇事车辆是否买保险,包括交强险(机动车交通事故责任强制险)和商业保险,有保险的可直接按照理赔手续进行。吴勇敏告诉记者,在交强险范围内,受损方可直接向保险公司索赔,因为保险公司具有垫付责任；而对于商业保险,由于合同的相对性,受损方则不可直接向保险公司请求权利而应向侵权方即4S店索赔,由4S店向保险公司求偿。对于未投保险的试驾车,吴勇敏告诉记者,应当由过错方直接承担责任。如果是试驾人员和4S店均有过错的,则均应承担赔偿责任。 　　 　　 ·政府收取汽车排污费正在论证阶段 2012-09-17 13:51:06 　　国务院发展研究中心资源与环境研究所副所长李佐军近日表示，政府正在酝酿对汽车征收排污费，目前正在论证阶段，预计会在十八大后实施。 　　 　　据李佐军介绍，征收汽车排污费政策很有可能先以“北上广深”等一线城市作为试点，逐步推广全国。早前，深圳市交警局副局长、新闻发言人徐炜也表示，为了控制汽车保有量的过快增长，推广新能源汽车，根据深圳市政府公布实施的《深圳环境质量提升行动计划》决定在2012年年底前，研究制定按传统燃油车排气量征收排污费。 　　 　　业内人士透露，制定征收汽车排污费规定很有可能跟车船税一样，按排量征收：即排气量为1.0以下、1.1—2.0、2.1—3.0、3.1—4.0，4.1—5.0，分别按不同额度的税费征收。 　　 　　业内专家、中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为，国家征收汽车排污费一是可以加快推广新能源汽车的普及，二是解决一线城市的拥堵和尾气污染问题。但同时，他也认为不能操之过急，需要公平、合理制定征收标准。“汽车排污费按排量征收，存在较大争议，每个人车辆的使用时间和路程都不同，所以对城市拥堵和大气污染的影响也是不同的，按排量征收好比一刀切，每个人都要支付同样费用，有失公允。”他建议，应将汽车排污费纳入油费中，根据加油次数和频率收取相应的费用。 　　 　　 ·各地本周将出台节日高速免费细则 2012-09-17 13:37:38 　　各地本周出节日高速免费细则 　　 　　交通部督促尽快出台具体实施措施专家测算全国减免高速费约200亿 　　 　　据《中国青年报》报道，半个月后的中秋国庆长假，全国小型车辆将首次被免除高速公路通行费。据交通运输部（以下简称“交通部”）公路局相关人士透露，交通部此前已敦促各地尽快出台细则，预计本周所有省区市细则将出台，进入最后部署阶段。 　　 　　今年8月初，《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》正式公布。 　　 　　昨天(16日），记者从交通运输部获悉，确实已有多个省市地区出台了相关细则，均按照交通部9月5日下发的紧急通知为参照，在通行时间、通行方式和通行范围等方面与交通部要求大体一致。同时，各地在是否设置免费车辆专用通道、机场高速是否免费等方面作出了不同的规定。交通部并未强制要求制定时间表，但也会督促各地尽快出台细则。 　　 　　交通运输部科学研究院交通财政与金融研究所常务副所长胡方俊曾经作过计算，重大节假日，一个省收费公路的每日收费额为3000万～5000万元，几个重大节假日加在一起大约为6亿元，全国近200亿元。 　　 　　 ·实验发现车内最严重污染是TVOC 2012-09-17 13:32:26 　　今年夏天以来，一则新闻引起不少车主的注意：据称在高温暴晒下，车内的甲醛、苯等污染物会成倍增加，产生毒素从而让人致癌。那么现在时值初秋，室外温度已经不再那么火辣，在“天凉好个秋”的日子里，我们车里的污染物会不会有所“收敛”呢？为了让更多的人了解车内污染物质在不同环境下的变化情况，半个月前，扬子晚报记者特别联系了江苏省理化测试中心的相关工作人员，利用三辆不同型号的车做了两组实验，实验结果日前终于出炉。 　　 　　让扬子晚报记者意外的是，该实验颠覆了大家的认识：此前多家媒体报道皆称车内“第一杀手”为甲醛，如今却被另一种名为“TVOC”的杀手夺去头把交椅。四份试验报告中：有三份超标物质直指TVOC…… 　　 　　附国家室内空气参考标准： 　　 　　甲醛的含量为0.10mg/m3 　　 　　苯的含量为0.11mg/m3 　　 　　甲苯的含量为0.20mg/m3 　　 　　二甲苯的含量为0.20mg/m3 　　 　　TVOC的含量为0.60mg/m3 　　 　　第1组实验 　　 　　A车内温度34℃ 　　 　　实验对象：购买一年后的车子 　　 　　实验前准备：根据实验要求密闭车窗6个小时 　　 　　实验经过： 　　 　　午后2点的阳光直射下，在密闭6小时门窗后，江苏省理化测试中心工作人员打开了车门，将收集车内空气指标的“双气路大气采样仪”放入了封闭车厢内。 　　 　　与此同时，工作人员手中的温湿度测试仪显示，此时的车内温度为34℃。随后工作人员按照测试规范要求，等待了20分钟后将样品测试仪器取出。 　　 　　B车内温度26℃ 　　 　　实验对象：购买一年后的车子 　　 　　实验前准备：打开空调快速降车内温度。 　　 　　为了观察温度对车内污染状况的影响，扬子晚报记者通过车内空调降温以及打开所有车窗通风的方法，将车内温度进行速降。 　　 　　实验经过： 　　 　　在经过20多分钟的降温措施之后，扬子晚报记者重新将汽车门窗密闭。经过了近半小时的等待，工作人员将温湿度测试仪再次放入该车内，密闭车辆的气温显示为26℃，随后空气采样仪器也被放入车内。 　　 　　实验结果 　　 　　在34.3摄氏度的状态下，车内空气指标为： 　　 　　甲醛的含量为0.08mg/m3 　　 　　苯的含量为0.01mg/m3 　　 　　甲苯的含量为0.05mg/m3 　　 　　二甲苯的含量为0.02mg/m3 　　 　　TVOC的含量为0.68mg/m3(超标) 　　 　　在26.3摄氏度的状态下，车内空气指标为： 　　 　　甲醛的含量为0.03mg/m3 　　 　　苯的含量为0.01mg/m3 　　 　　甲苯的含量为0.04mg/m3 　　 　　二甲苯的含量为0.01mg/m3 　　 　　TVOC的含量为0.24mg/m3 　　 　　实验结论：同一辆车，气温越高，污染物质挥发越多。 　　 　　第2组实验 　　 　　A购买半年的车 　　 　　车辆状态：真皮座椅，车内未添加任何装潢，还放有车主购买的竹炭包。 　　 　　实验准备：车辆门窗密闭6个小时 　　 　　实验记录： 　　 　　扬子晚报记者打开车门车内的味道并不大，而通过对车内的观察看到，车主在车厢的后部还放着用来清新空气的竹炭包。 　　 　　车主告诉扬子晚报记者，这辆车买了半年，车内没有添加任何装潢，除了车窗玻璃贴膜之外，完全就是车辆出厂时的状态。随后工作人员将测试仪器放入车内，此时车内的温度是34.3℃。 　　 　　B购买两年的车 　　 　　车辆状态：车内未添加任何装潢，非真皮座椅。 　　 　　实验准备：车辆门窗密闭6个小时 　　 　　实验记录： 　　 　　由于已经行驶了2年多，虽然已经密闭了6小时，但是打开车门进入车内，这辆车也闻不到异味，扬子晚报记者观察，该车内也没有添加任何装潢。随后工作人员将测试仪器放入车内，此时车内的温度是34.4℃。 　　 　　实验结果 　　 　　购买半年的车，车内空气指标为： 　　 　　甲醛的含量为0.15mg/m3(超标) 　　 　　苯的含量为0.01mg/m3 　　 　　甲苯的含量为0.50mg/m3(超标) 　　 　　二甲苯的含量为0.15mg/m3 　　 　　TVOC的含量为1.84mg/m3(超标) 　　 　　购买了两年的车，车内空气指标为： 　　 　　甲醛的含量为0.10mg/m3 　　 　　苯的含量为0.01mg/m3 　　 　　甲苯的含量为0.12mg/m3 　　 　　二甲苯的含量为0.09mg/m3 　　 　　TVOC的含量为0.61mg/m3(超标) 　　 　　实验结论：对比两辆车最终的报告，新车污染物相对较多。 　　 　　TVOC是啥？ 　　 　　甲醛让人涕泪交流，TVOC却无色无味但它轻则让人头晕嗜睡，重则致癌 　　 　　扬子晚报记者注意到，在四份实验报告中，有三份报告显示车辆的“TVOC”含量超标——显然，这个物质似乎已经“超越”甲醛，成为目前车内污染的最大杀手。 　　 　　“这并不奇怪，在对汽车的检测中TVOC超标率确实最高。”江苏省理化测试中心专家程道远指出，这也是为什么在今年3月1日，国家发布的《乘用车内空气质量评价指南》中，突出“可挥发物质”检测项目的原因。 　　 　　TVOC到底是什么？ 　　 　　甲醛和苯有强烈的气味，往往闻一闻就能发现，这样的污染物容易引起人们的重视。但有些污染物根本就没什么味道，身在其中也不容易发现，这些室内的污染物常被人们称为“隐形杀手”。 　　 　　据介绍，“隐形杀手”中首当其冲的就是TVOC。TVOC是总挥发性有机化合物的简称，它的组成种类很多，包括：苯系物、有机氯化物、有机酮等。 　　 　　正因为TVOC是如此庞大的“污染种群”，所以目前环境监测专家无法准确地对其进行定量分析，但它却客观存在于油漆、黏合剂、人造板和壁纸等建筑材料之中。TVOC之所以被人们忽略，一是因为其大部分污染物无色无味，与甲醛具有的强烈刺鼻、致人流泪等明显特性相比，人们不易察觉。二是其检测难度大，目前能准确测量这一污染物的机构和设备较少。 　　 　　甲醛多藏在家装中，TVOC多藏在车中 　　 　　程道远表示，其实大家熟知的甲醛最常见于家庭装潢中，因为一些家具的材料中含有胶水，而甲醛就往往多来自于其中。而汽车中主要含有TVOC，它是挥发性有机物，在20℃以上的温度时就非常容易挥发，而且它几乎存在于所有非金属部件中。而就汽车而言，其车内空间大部分都是非金属部件，汽车塑料(10800,415.00,4.00%)内饰、人造革座椅或者是真皮座椅其实都藏有这种挥发物。 　　 　　TVOC有什么危害？ 　　 　　据介绍，就TVOC本身而言，其最重要组成部分就是苯系物，这个物质属于强烈的致癌物质。 　　 　　TVOC能引起机体免疫水平失调，影响中枢神经系统功能，出现头晕、头痛、嗜睡、无力、胸闷等自觉症状；还可能影响消化系统，出现食欲不振、恶心等，严重时可损伤肝脏和造血系统，出现变态反应等。 　　 　　如何对付它？ 　　 　　阴天它就收敛些，勤开窗通风就能赶跑它 　　 　　对此调查结果，记者特地联系了江苏省理化测试中心专家程道远。他表示，在太阳暴晒之后，车内污染物的挥发速度确实比常温或者阴天时要快很多，因此保持车内清洁，经常通风、避免暴晒是非常重要的。因此，天气渐渐冷下来，污染物的活跃度将降低。 　　 　　同时，和家居装饰一样，汽车使用越多，污染物质相对就越少，与其相信那些空气净化器，不如常开窗通风，不通风，就等于“慢性自杀”。 　　 　　而对于有些车主为了保护车内座椅，会长时间保留车内物件的塑料包装时，程道远提醒应该尽快让污染物挥发，而不应为了保护座椅而造成污染物不易挥发。 　　 　　他同时认为车内装饰物越少越好，在车内使用香水等化妆品，吸烟，摆放一些毛绒玩具之类也会影响车内空气质量。 　　 　　此外，程道远说，目前有些汽车4S店也会推出一些去除车内污染的服务，例如熏蒸法，就是通过高温让汽车内部的有害物质挥发予以清除。但他表示这种清除法最大的问题就是有效期短暂，一般的有效期也就在一两个月，因为有害物质的挥发始终是需要一个过程的。 　　 　　还可以这样—— 　　 　　■正确使用空调：应当尽可能使用外循环 　　 　　如果是必须使用车内空调，应当尽可能地使用外循环，这种做法可以使外界新鲜空气迅速进入，避免内循环导致的车内空气循环使用造成的危害。 　　 　　■适当使用除味产品：可用活性炭，不可用香薰 　　 　　市面上一些除甲醛等污染源的产品很多，如活性炭等等。最忌讳的方法：使用香薰来遮蔽味道。 　　 　　■少进行内部装潢，能不做装饰尽量不做 　　 　　除了车内自身材质导致的有毒污染物外，我们平常给车做的装饰也容易加剧车内污染物的聚集，比如经常做的地胶等就很容易让车内的甲醛污染物含量增加。另外一些劣质的坐垫或者座套也会散发有毒污染物，影响我们的身体。因此，尽量不做装饰的做法值得推荐。 　　 　　 1 2 3 4  烟 台 大 众 网      为 民 生   抒 民 意   解 民 忧     新 闻 热 线   6 0 1 6 6 8 8

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