世界首台超大功率压裂车——杰瑞3100型压裂车在油田现场作业　　

    大众网烟台3月12日讯 （通讯员 姚人琦 记者 李鑫） 随着美国页岩气的大规模开发，全球掀起了一场“页岩气革命”，欧洲、亚洲的诸多国家都启动了页岩气勘探开发计划。根据美国能源署（EIA）数据报告，中国页岩气技术可采储量为36万亿立方米，居世界首位。2012年3月，国家四部委共同发布《页岩气发展规划（2011-2015年）》公布了中国页岩气勘探开发计划，计划到2015年，国内页岩气产量将达65亿立方米，2020年力争实现年产量600-1000亿立方米。
　　
　　在页岩气开发政策的利好形势下，针对于非常规能源如何在复杂地质条件下实现开采利用的问题，全球领先的油田设备供应商和技术服务商烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司率先在行业内提出了“小井场大作业”的压裂新概念解决方案，该方案是对目前传统页岩气压裂方案的革命性突破，将更适合于在苛刻地质环境下进行非常规油气开采。它与传统方案相比，整体作业面积将节省50%，施工人员将节省40%，整体开发费用将大大降低。
　　
　　压裂是页岩气开发过程中最重要的环节，因为页岩气属于超致密气，渗透率极低，不进行大规模的水平井多段压裂对地层进行改造，页岩气将无法开采。3100型压裂车正是杰瑞装备开发的适用于页岩气压裂作业整套新概念解决方案的核心设备之一。近日，该设备顺利完成工业性试验，最高输出功率达到3115水马力，一举打破了世界油气开采发展史上单机压裂车最高输出功率的记录，成为世界第一台输出水功率超过3000水马力的超大功率压裂车。
　　
　　据了解，与当前国家立项研发的3000型压裂车使用的3300大泵不同，杰瑞3100型压裂车采用的是4000型三缸柱塞泵，在业内被称为行星式超级压裂泵，是迄今为止在石油压裂领域应用的世界上功率最大的三缸柱塞泵，最大输入功率可达4000马力，与3300马力的发动机匹配，有充足的负荷冗余，更适合大负荷、长时间作业。
　　
　　另外，与常规压裂车相比，杰瑞3100型压裂车的另一突出特点是整机布局更加紧凑，其重量仅与2500型压裂车相当，能够实现在有限的井场区域内，使用较少的装备和足够的功率就能完成大型压裂施工作业。举例说明，通常在高压、大排量的页岩气压裂作业环境下，车组作业一般配置40000水马力左右，如果按照2000型压裂车配置需要20台，2500型压裂车配置需要16台。如果采用杰瑞3100型压裂设备，那么只需要13台这样的设备就能够满足压裂作业的需要。也就意味着在同样功率情况下，最多能够节省出7台大型压裂设备的占地面积约为300平方米，减少30%的施工人员。相比之下，杰瑞3100型压裂车呈现出更高的性价比，单位面积水功率密度比2500型提升20%，比2000型提升50%，更适合非常规油气领域大型压裂、连续施工作业，同时也能够有效减少故障率和维护成本以及设备现场装配施工时间。
　　
　　在油田现场实战作业中，杰瑞3100型压裂车最高输出功率达到3115水马力，通过现场的比对，可替代两台2000型常规压裂车，该实践成果在国内外石油界引起广泛关注和称赞。行业专家表示，杰瑞3100型压裂车顺利完成工业性试验标志着杰瑞提出的“小井场大作业”新概念成套压裂设备核心装置的成功，不仅满足了“连续施工、大负载、长时间”的页岩气压裂特殊需求，并且有效解决了国内井场偏僻、作业场地有限的现实问题。“小井场大作业”解决方案的成功将有效推进非常规能源在复杂地理环境下的大规模开采利用，助力页岩气开采进入全新时代。