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125年4月29日 星期二
开启新篇章 试驾上海大众新桑塔纳
来源：新华网 编辑： 2012-12-19 13:36:00
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底盘：典型的德系驾控体验
关于新桑塔纳的底盘来历有很多说法，网传最多的是它采用Polo三厢的PQ25平台，但这个说法并不完全准确。实际上，这副底盘的确有不少PQ25的零部件模块，也有一些源于PQ34平台的部件模块，比如悬挂据说就是由朗逸、宝来的修改而来，此外还融入了一部分大众新的MQB平台的设计标准，比如它要使用EA211系列发动机，前提就是发动机舱和支座等设计要与大众全球产品的最新标准相兼容。一些核心部件也进行了与时俱进的升级，例如转向系统用上了大众最新一代电动助力转向，比PQ25和PQ34平台的液力转向都要先进。
这个看似拼盘起来的底盘其实赋予了新桑塔纳非常出色的行驶品质。最让我印象深刻的是底盘对各种路面的适应性——无论是高速行驶时的安稳度，跑山路时的车身侧倾控制，还是遇到修路、搓板路这些恶劣路况，新桑塔纳都有相当给人好感的表现。整车噪音抑制也明显超越我们期待，走烂路时的路噪声都压抑得很不错，刻意拉高发动机转速，车厢内也没有饶人的噪音。
郭亮华
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