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125年4月29日 星期二
开启新篇章 试驾上海大众新桑塔纳
来源：新华网 编辑： 2012-12-19 13:36:00
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动力：中规中矩的动力总成
新桑塔纳搭载1.4升和1.6升两款自然吸气发动机，功率分别为66千瓦和81千瓦。这两款机器与目前用在朗逸、宝来、Polo等上的1.4/1.6升发动机不同，它是大众全球最新的EA211系列，主要规格变化是缸体从铸铁变成全铝，其它性能也有优化。虽然新桑塔纳(以及新捷达)是大众在华1.6升车型里定位最低的，但最新一代发动机率先用在它身上(今后肯定其它车型也会采用)，足见大众对这款车的重视。
变速箱的搭配为自动6挡，自动变速箱继续来自日本爱信。
虽然规格看起来很平淡，但这车的实际驾驶感受给了我们惊喜。我们试驾的车型为1.6升自动挡。自动挡它有非常合理的动力表现，载着4人起步也不觉得乏力，油门初段的输出足够应付市内交通，无须频繁加大油门。变速箱的换挡动作很自然和畅顺，整体匹配的感觉比明锐、朗逸身上那套1.6L+6AT要完善一个档次。
抛开变速箱先不提，我们明显能感觉到新的EA211发动机有一个不错的特性——2500转/分钟以内扭矩相当丰盈，这是过去大众小排量发动机所没有的性格。这可以使自动挡车型减少不必要的换挡次数。
郭亮华
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