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12米长的车厢,设有29个软座椅,可容纳84名乘客;乘客区侧窗玻璃采用上部固定,下部推拉的形式,乘客不用再伸长脖子看窗外……11月23日,烟台公交集团更新的26台新能源空调公交车全新亮相33路,33路公交是市区“人气”较高的线路之一,新车上线后每天将惠及一万人次。据悉,这是烟台市今年第二批新能源空调公交车上线。首批20辆新车于11月17日正式上路开跑,近期公交集团购置的54台新能源空调公交车将陆续投入其他线路运行,提前完成烟台市“三重”工作中“年内更新100台新能源空调公交车”的任务。
更多人性化设施,大型婴儿车上车通行无压力
23日上午,在鲁东医院场站停车场,远远地就看到了崭新的车辆整齐地排成一列,绿白相间的车身,配以波浪纹饰,十分动感。车辆外观采用的是V字前脸设计,刚柔并济,搭配LED鹰眼大灯,看起来张力十足。走进崭新的车厢,最明显的感受就是宽敞明亮。12米长的车厢内部共设有29个软座椅,车厢中部的空间明显变大了,这样的布置使得车厢过道更加宽敞,高峰时段可以容纳更多的乘客,也方便乘客快速通行,一些大型婴儿车通行也毫无压力。
新上线的26台新能源空调公交车下车门处设有无障碍踏板,当放下无障碍踏板后,轮椅可以直接推进公交车,行动不便的人上下车便利。在下车门对面设置了轮椅停放区,配有软靠垫和安全带,方便特殊乘客倚靠和固定;乘客区设置了USB手机充电接口,乘客再也不用担心手机没电了;乘客区侧窗玻璃,采用了上部固定,下部推拉的形式,对于坐在低地板区的乘客十分友好,不用伸长脖子看“我现在到哪里了”;车内加装了下坠吊带把手,方便站立乘客轻松抓握;为避免驾驶员听不到铃声而将乘客拉过站的情况,车辆配备了灯光提示系统,乘客按下门铃,仪表盘和车厢前部会有灯光闪烁提示,同时避免乘客重复按门铃。
能耗排名实时显示,提高驾驶员节能降耗热情
作为目前最新型的新能源空调公交车,这批新购置的公交车安全性能实现升级。车辆安装驾驶行为分析管理系统、智能轮胎监测系统,车道偏离及防碰撞预警系统。还搭载了云智通管理系统,即基于“云技术”的车辆运营管理系统,可实现车辆高精定位、驾驶员状态监测等功能。车辆采用五级防火安全设计,配备了24小时安全监控及预测服务,可全天候无盲区实现车辆动力电池状态的检测,应用多维火情探测技术,可快速精准识别电池漏液、绝缘失效、电池热失控、短路及过流发热等情况,并能有效抑制火情,以确保人、车、物的安全。
新车采用了全新的设计仪表台,配备了智能仪表,可多功能、多界面显示各种信息,方便驾驶员了解车辆运行情况。尤其值得一提的是,新车配备了客车厂家自主研发的驾驶成就系统,智能仪表会实时显示该车辆当日能耗在公交线路的排名情况。车辆停车时,则实时显示所在公交线路能耗最佳5台车辆的车牌号及百公里能耗值。当车辆排名进入前五时,驾驶员车辆信息将在全线路进行公布,实现驾驶荣誉的在线发布,让驾驶员对驾驶行为与能耗关系一目了然,以此规范驾驶员的操作,提高驾驶员主动节能降耗的热情,提升成就感,促进节能降耗。
担纲高人气线路运载能手,还有54台新车待更新
本次上线的26台新能源空调公交车全部投入33路运行。33路公交全长36公里,沿途设置59处公交站点,贯通福山、芝罘、莱山三区,串联起奇泉路、福海路、永达街、红旗路、观海路、迎春大街、长安路、双河东路等市区主干道,是烟台市东西向公共交通大动脉。
据烟台公交集团相关负责人介绍,33路公交是市区“人气”较高的线路之一,日均客流量近1万人次。从福山区鲁东医院场站发车到上海滩花园场站,途经奇山小区、鲁东大学、外国语试验学校等人流量集中区域,且从早上5点30分一直运营到晚上9点,对周边市民外出购物、上学的吸引力较强。本次新引进的12米空调公交车满载时可容纳84名乘客,大大提高运能。
“与原来的LNG燃气车相比,纯电动公交车依靠电力驱动运行,无燃料消耗,对我们城市的大气不会造成污染。”烟台公交集团相关负责人介绍,对于乘客来说,车辆在启动和运行过程中都比较平稳,噪音特别小,乘坐体验更加舒适。此外,新车增加了冷暖空调,市民乘坐更舒适。
据悉,近期烟台公交集团购置的54台新能源空调公交车将陆续投入其他线路运行,提前完成烟台市“三重”工作中“年内更新100台新能源空调公交车”的任务。据统计,目前市区2506台在运行的公交车中,新能源公交车达到1451台,占比58%。
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