大众网·海报新闻记者 屈晨晨 烟台报道

　　道恩集团优化交通设施设备布局与配置，充分发挥自有货船、铁路、无车承运平台的优势，利用现代信息技术手段和服务业态创新，推进三种运输方式组织衔接，由道恩物流公司为全程承运人，缴纳全过程运输、装卸、通关等费用，签发全程联运提单，实现“一次托运、一次计费、一份单证、一次保险”。

　　1.出口货物“铁海联运”模式。为承运人签发货物全程联运提单，集装箱货物通过龙青铁路班列从龙口运输至青岛港，根据客户CIF成交方式需求，海运到客户指定港口。客户通过全程联运提单提货，实现出口货物“全程联运提单”模式，整个运输过程中的任何问题由道恩物流公司负责。

　　2.进口货物“海铁公联运”模式。以进口货物从巴西至山东龙口港为例，道恩物流公司从巴西起运港装货后，签发全程联运提单，从南美洲起运港至青岛港中转到山东龙口。集装箱通过海运至青岛港后，通过铁路（公路）运输到山东龙口。客户在龙口清关提货，实现进口货物“全程联运提单”模式，整个运输过程中的任何问题由道恩物流公司负责。

　　3.内贸货物“公水公联运”模式。以内贸货物从东北三省至山东龙口为例，将大宗散货以公路运输到环渤海7港、秦皇岛、鲅鱼圈等港口，然后海运到龙口港、蔚阳港及周边港口，最后通过公路配送到客户工厂。实现内贸货物“全程联运提单”模式。