庆善街是芝罘区的一条老旧街道，北靠振华购物中心，南邻毓璜顶医院，连接着南大街与毓璜顶东路。

　　然而，这条仅有60余米长的南北路曾经的“烦心事”却不少：道路南北出入口曾违规建有两个停车场；路旁地桩林立，硬将原本宽敞的双向道挤成了单行道；赶上早晚上下班高峰期，庆善街时常遭遇“肠梗阻”，导致大面积交通拥堵，甚至处于瘫痪状态……使得周围居民和过往行人饱受行车乱、出行堵的困扰。

　　自今年5月开始，市交警支队第一大队联合芝罘区城管、毓璜顶街道办事处等多个部门，对庆善街进行了综合整治，不仅彻底清除私设的地桩地锁，更对道路进行了升级改造，重新铺设沥青路面。附近居民拍手称赞：原本拥堵不堪的庆善街终于变“宽”、变敞亮了。

　　拥堵多年的道路畅通了

　　8日上午9点左右，市区下起了淅沥小雨。记者来到庆善街南头向北望去，交通拥堵状况得到明显改善，来往车辆只需稍停错车即可通过。崭新平坦的沥青路面不见坑洼处，路人过往行走，不必再低头躲避脚下的积水。

　　然而，未经整治之前的庆善街，周围居民的评价却是“乱停乱放，毫无规矩”。这条最宽处不过13米的芝罘区老旧街道，一直以来的历史遗留问题不少，群众的投诉率也是居高不下。

　　“庆善街是连接芝罘区南大街与毓璜顶东路的一条南北路，毗邻大型购物商场和医院。每天这条街上过往的人流和车流量很大，是一条十分重要的交通要道。”市交警一大队副大队长于辉向记者介绍，在未整治之前，这条路的南北两个出入口处都被建成了违规停车场。路面上，商家和个人私设的地桩、地锁林立。道路南头靠东一侧，附近的商家为了卸货方便，绕着路东一段区域设置了地锁。这使得原本还算宽敞的双向车道变成了“单行道”。一旦进出方向出现对头车，道路基本处于瘫痪状态。

　　“这附近的小区居民大概有一千六七百户，庆善街是居民们回家的必经之路。”毓东社区居委会主任纪贞梅说，可是之前的庆善街上，特别是赶在早晚上下班高峰的时候，车辆出不来、进不去的情况已成常态，小区居民为此饱受困扰。

　　近两百个私设地桩被拆除

　　自今年5月开始，市交警一大队联合芝罘区毓璜顶城管中队的执法人员，共同对庆善街私设的地桩、地锁进行了集中清理，并依法查处了该道路上的两处违规停车场。据介绍，在这条仅仅60米长的道路上，共清理出近两百个地桩、三角墩等用来圈占停车位的障碍物。

　　“我们在清除的时候，需要沿地面将地桩锯开，每拆除一根都要耗费十多分钟的时间。”交警一大队的民警说，地桩清除之后，遗留在地面上的坑洞也很危险，行人稍不留意就会踩到。而且一旦车辆轧过那些被切割之后还留有尖锐状的坑洞口上，车胎很容易被扎破。

　　“不仅仅是拆除地桩，还要对路面进行升级改造。”市交警一大队对该路段进行综合考察之后，立即决定联合毓璜顶街道办事处，共同向芝罘区城管局递交了维修平整路面的申请报告。

　　7月底，也是今年最热的时段，当工人们顶着高温天气重新铺设庆善街路面时，周围居民纷纷送来了自家煮的绿豆水。“这真是为咱们老百姓做了一件大好事，不仅堵了这么多年的路终于通畅了，就连原本那些坑洼不平的地方也都修整得平平坦坦。”提起庆善街的变化，家住附近的韩女士竖起了大拇指。

　　庆善街将被列为禁停路段

　　清除了私设地桩，重铺了沥青路面，庆善街焕然一新。然而，记者走访发现，在这条道路的北头入口处，仍有商家用三角墩在公共道路上圈占了停车位。道路南侧的停车场虽已被依法查处，但仍有不少私家车辆停在道路两侧。

　　“现在路面的地桩是清除干净了，可摆设三角墩占地行为却屡禁不止，商户用它圈占停车位供自己的客户停靠。”对此，民警也略显无奈。

　　依据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，未经许可，任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动。其中对停车位的划置有明文规定，只有公安交通管理部门才能根据实际情况在机动车道上划停车位，任何单位和个人都没有权利私自在机动车道上施划和占用车位，对施划、占用的，交警部门会责令清除，造成严重后果的要负法律责任。

　　“我们已经在庆善街路口安装了道路监控，庆善街将被列为禁停路段。后期交警部门将加大管理措施，对违停车辆进行处罚。”于辉告诉记者，在此期间民警会加大巡逻力度，不放松管理，将公共资源归还给市民。

　　交警希望能够通过本报呼吁，市中心停车资源有限，公共免费停车位的数量相对较少，希望商家自觉不擅自占用车位，市民不长时间占用公共停车位。(记者王鸿云 尹琳 通讯员宋先媛摄影报道)