大众网·海报新闻烟台12月17日讯 （通讯员 马学利 周书君） 12月13日，蓝烟铁路配套福山牵引站第二电源线路工程投产送电，彻底解决福山区段单电源运行难题，有效保障了铁路用电需求。

　　蓝烟铁路110千伏福山牵引站自投运以来一直为单电源运行，第一回电源进线来自220千伏崇义站，于2010年8月投运，运行可靠性较低。本工程自开工以来，由于城市规划建设调整、民事阻挡等诸多原因影响，造成接入系统方案及线路路径多次变更。烟台供电公司变更施工方案，从220千伏黄务变电站115间隔电缆出线，新建电缆线路长3.7公里，新建架空线路长1公里，角钢塔5基，期间跨越蓝烟铁路1次，夹河1次。建设过程中，烟台供电公司加大协调力度，协调解决阻挠已久的民事难题，各参建单位齐心协力、攻坚克难、拼搏付出，最终能够顺利送电。本次110千伏务铁线投运后，增加了一回来自220千伏黄务站的电源进线，大幅提高110千伏福山牵引站供电可靠性。

　　为满足铁路供电运行，增强电网供电安全，烟台供电公司加强电网设施建设，认真分析电网现状，主动推进工作，先后为龙烟铁路、胶济铁路、城际铁路等配套建设电网基建工程，共建设桃村、福山、莱阳等7座电铁牵引站，其中输电运维管辖服务电铁线路14条，包括220千伏5条，110千伏9条，杆塔631基，线路总长193.57公里。同时组织运维人员定期开展相关线路运维巡视工作，有效保障了烟台境内铁路的电力需求。