现在的21路公交车

21路公交车（资料图）

　　大众网·海报新闻烟台开发区10月12日讯 （通讯员 蔡宏坤 记者 王世羚） 每当旭日东升，人们还在熟睡之时，它已开始了一天的关爱陪伴之旅。从风景优美的天马栈桥出发，经过繁华的德胜商城、火车站、振华商厦、毓璜顶，一路到达景色怡人的塔山风景区，其线路涵盖了烟台开发区和芝罘区商业最繁华，人流量最密集的地区，为沿途的市民提供着安全、舒适、准时的公交服务。5分钟的发车间隔，足以见得它对于市民的重要。它就是21路，也正如它的编号，21路公交车始终坚持 “爱一路”服务理念，在关爱乘客的平凡之路上，见证着烟台市经济的腾飞，记录着这座城市光阴的故事。

　　烟台经济技术开发区是一座朝气蓬勃的海滨新城，1984年经国务院批准正式成立，1985年3月20日开始动工兴建，是全国首批14个国家级开发区之一。伴随着这座海滨新城的兴起，21路公交应运而生。1987年9月，烟台经济技术开发区公共交通公司正式成立，烟台开发区的城市公交之路就此蓬勃发展。作为烟台开发区公交公司的“首班车”，1987年10月1日，21路正式上线（开发区至南山公园），营运车辆10台，自此21路车正式踏上了服务大众的历史舞台。

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　　伴随着烟台开发区经济的发展，往来芝罘区和烟台开发区的市民与日俱增，为方便市民出行，21路的营运车辆也在不断增加。1992年，21路营运车辆增至19台，交通局以承包经营的方式新增十几台小巴补充到21路，在那个年代出租车相对较少，而小巴又具有招手即停、就近下车、灵活性好等特点，很受市民的欢迎，21路小巴在特定历史阶段为城市公共交通作出过贡献。1997年11月，为加强管理，21路72台小巴划归烟台开发区公交公司管理，确保了小巴的有序营运，进一步提升了21路的服务品质。

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　　1998年8月，根据烟台市政府领导及烟台市旅游局批示，将21路调整为旅游线路，芝罘区内终点由南山公园延至塔山娱乐城。1999年6月，为满足烟台开发区市民的出行需求，21路始发站随公司西迁至马家商贸城（今永旺梦乐城处），线路的延长更好的满足了市民的出行需求，也更好地带动了烟台开发区西区经济的发展。

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　　2000年，烟台开发区公交公司划归开发区管委管理，成为管委的直属企业，为持续提升城市公交服务水平，管委领导不断加大对烟台开发区公交公司的扶持力度，2001年5月25日，烟台开发区公交公司新购6辆济南大客，补充到21路。至此，淘汰了所有老式车辆，21路拥有营运大客29辆，双层大巴2辆，小巴71辆，崭新的公交车在为市民和游客提供了更加舒适的出行环境的同时也提升了烟台的城市形象。

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　　随着经济的发展，越来越多的外国友人选择来烟台工作、旅游。2003年5月，为更好地服务于来自世界各地的外国友人乘坐公交车，21路大客实行中英双语报站，这些贴心的国际化服务获得外国友人的点赞。

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　　2003年11月10日，21路小巴以“二更一”的形式，淘汰小巴66台，新上豪华大巴34台，小巴自此退出历史舞台，取而代之的是准时、安全、舒适的21路大巴车。

　　伴随着烟台开发区经济的不断发展，市民对公共交通的需求也与日俱增，2007年5月16日，21路车将始发站向西调整至天马相城客运站，形成了目前连接烟台开发区和芝罘区主要商业区并辐射周边的运营线路。

　　随着时代的进步，环保概念已深入人心，21路已从2015年起，逐步用更为宽敞舒适的新能源车辆替代老旧车型，有效降低了公交车辆的尾气排放，为烟台的蓝天白云贡献着自己的一份力量。为了让市民乘车更方便、更安全，车上的电子设备也是日新月异，如今的车载POS机既可以刷公交卡，又可以使用支付宝、微信、银联卡。从前的的GPS时速监控系统，已经实时更新为防碰撞预警系统，可以更好地根据路况，进行预警分析，并及时提醒驾驶员进行安全操作，有效降低公交事故的发生，进一步保障了乘客的乘车安全。

　　2018年底，根据烟台市委规划，烟台市六区公交实现整合。2019年，以“一元公交”为契机，烟台公交走入新时代，21路紧紧围绕公交集团“新时代、新动能、新公交”发展理念，以科学调配运力和优化营运服务质量为抓手，全面提升21路的营运服务质量。持续深化驾驶员安全、服务培训，通过老驾驶员的传帮带，将“爱一路”的服务理念不断传承，为市民出行提供高品质的公交服务。

　　时光荏苒，21路承载着一代代烟台人，感受着这座城市改革开放41年来的日新月异，见证了烟台人的拼搏奋斗，使烟台从一个小城区发展至位列全国城市GDP排名第19位的现代化城市。21路将继续以关爱之心陪伴着一代代烟台人，行驶在为实现美好理想的拼搏之路上。