9月3日，烟台市普通高中学生开学，同时，在芝罘区又掀起了一条条“送子车”堵车长龙的景象。孩子上学车接车送，有没有必要呢?

    61人的班里有19人由父母开车接送

　　究竟有多少孩子乘坐家长的车上下学呢?近日，记者在芝罘区两所中小学做了调查问卷。

　　在一小学44名学生的班级里，有14人车接车送，15名学生走路上下学，7名学生包车上学，7名学生混合方式上学，只有1名学生乘坐公交车。

　　在一所初中61人的班级里，父母开车接送的有19人，走路的学生有20人，乘坐公交的10人，包车上学的有5人，多种方式混合上学的有7人。

　　在两份调查问卷中，由家长接送上下学的学生占全部学生的30%，乘坐公交车的学生却只占很小的一部分。
    等孩子放学的家长都成了牌友

　　8月31日下午5点在一中南校门口，家长王先生已经把车开到了学校附近。王先生说，女儿初一时他下午5点到学校，可以停在学校正前方，初二了要往东推20多米，如今车越来越多，又多排了50米。

　　女儿上初中了，王先生让女儿和同小区的孩子结伴坐公交上学。“人家孩子从小挤公交很容易就挤上了，女儿从小没经验挤不上，后来坐的另一路远点的车，多走了半个小时才回家。开车接送孩子上学已经7年了，再坚持5年吧!”王先生说。

　　学生上学的日子里，每天下午一中南校门口都会有一堆打扑克的市民。他们自带马扎、扑克，放学铃声一响就各自散去，都是来接孩子的家长，时间久了就成了牌友。
    年纪大些的孩子可鼓励结伴上下学

　　采访中不少家长感慨，要是有校车就好了，安全有保障，接送孩子的家长也就解放了。而一位教育界人士说，在城市里设置校车比较困难，城市交通主要依靠公交系统，如果配置了校车，对于分散的学生生源来说，校车路线能否不压车都无法保证。

　　对于孩子上学应不应该车接车送，鲁东大学教育学博士王丹认为，孩子上下学的交通问题是症结所在，要考虑孩子的年龄特点和家庭状况等。家长对孩子的教育应循序渐进，从培养孩子独立性来说，年纪大些的孩子可以鼓励结伴上下学，但要注意结“好伴”。

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　　一位60后家长介绍，当年他和同学们都是步行上学，没有一个耽搁上课的，和伙伴们在一起很快乐。一位70后家长的上学回忆是“大金鹿”，从最初的溜脚蹬子到后来一条腿从杠下骑车，再到坐到车座上，骑车方式的转变是他成长的见证。一位80后说，她上小学时喜欢走一条山路，山上的一条蛇皮，泉眼里的小青蛙，甚至于四季里的花草都是童年的乐趣所在。初中时就骑自行车上学了，就算是冬天冰天雪地的马路，也没有任何关于吃苦遭罪的记忆。如今00后的孩子们，虽然物质条件好了，但快乐似乎少了。

　　天下的父母都爱自己的孩子，只是爱的方式不一样。其实，高档轿车并不能代替孩子的亲身感受，童年的成长需要孩子们留下自己的足迹，我们应该相信，孩子自己也能走得远、走得稳、走得好。 刘清源