上汽通用东岳基地别克昂科威S正式量产

　　大众网·海报新闻 记者 张忠莉 通讯员 朱本喜 烟台报道

　　7月29日，上汽通用汽车全新时尚运动SUV别克昂科威S公布价格、正式上市。作为别克品牌最新全球战略车型，昂科威S基于通用汽车中型豪华SUV架构打造，拥有潮流动感的内外饰设计、智能强大的互联科技、完备领先的安全防护和高效精准的驾控魅力，以全面且易于感知的舒适体验，充分满足客户对出行品质的更高追求。最值得一提的是，这款重磅车型是烟台的上汽通用东岳基地打造的。

上汽通用东岳基地

　　位于烟台开发区的上汽通用东岳基地是上汽通用汽车四大主力制造基地之一，是通用全球首家获得BIQ Level4最高级别质量认证的工厂、通用全球“最有价值工厂”，今年6月又被权威评测机构授予新车质量研究（IQS）工厂质量最高奖“白金奖”。对于别克昂科威S的“全感”上市，东岳整车厂总监唐卫东深有感触地说：“我们以技术为基，以品质为先，用匠心为消费者打造白金级品质的产品”。

　　要做好一个新车项目，如同经历一段艰难的跋涉，这其中离不开全体项目人员的齐心协力和对品质的不懈追求。据昂科威S项目经理李云强介绍说：“项目从前期设计到最终上市，时间跨度比较大，特别是遇到疫情这样的突发状况。我们最早接触实车是在去年1月份，4月份开始工厂内部人员培训，8月份第一台项目验证车辆下线，此后不断进行新产品车辆的试制和期间的问题解决，直到2020年5月份才开始了第一台可销售车辆的制造。”

　　“这些车辆都要进行相关实验用途，包括要运到北美进行实验。实验进度不能耽误，否则会推迟项目节点。这对我们来说，算是一个比较大的考验。”回忆那段时间，如何保证研发阶段客户用车需求以及如何确保物料的按时到位是团队面临的关键问题。

　　为了及时解决这一“拦路虎”，通过跨区域协商，项目组建了临时工作小组，包括物流、产品工程、供应商质量、生产启动等在内的各区域项目协调人，每人分配5-10家供应商，逐一对物料状态进行确认，最终确保了内销和出口车型物料的按时到货，顺利支持了项目样车制造。“除了物料准备，其实人员流动也是疫情之初难以克服的问题。为减少外来供应商进入厂区带来的风险，总装车间主动承担了额外的车辆伪装工作，为车辆及时发运做出了关键贡献。”

　　人员问题解决了，工厂排产限制又迎面而来，车辆要按时交付给总装带来巨大压力，他感慨“疫情把所有的工作计划都打乱了，但是整个项目耽搁不起啊！”面对项目节点临近和重重压力，车身车间和油漆车间紧急安排人员加班，压缩车辆制造周期，各职能块高效衔接，在保证质量和功能的前提下，按时交付总装制造。对于项目组而言，加班是家常便饭，但是此次生产时间限制让加班“又升了一个八度”，“各部门一起连轴转，争分夺秒，每一分钟都弥足珍贵！”听了他的介绍，记者也暗暗为项目组的团结一致和忘我精神点赞。

上汽通用东岳基地生产车间

　　经历两年多的时间，这款倾注了项目组大量心血的别克昂科威S不负众望，完美融合新平台新技术新工艺于一体。冲压零件采用100%全自动蓝光测量，拥有更高的精度与效率。车身采用行业领先的激光钎焊和自冲铆接技术，打造安全的钢筋铁骨。所有颜色通过佛罗里达严苛的曝晒测试，保证了长久光泽及优异的耐刮擦性；可喷涂水基材料LASD提升了车内空气质量。五连杆独立悬架设计和Pin-thru net高精度拼装，保证了操纵稳定性和乘坐舒适性；行业领先的电枪紧固，确保了扭矩精准可追溯。完成装配后，车辆要经过100%全方位质检，确保了品质的无可挑剔。正如质量部工程师许海龙所说的那样：“在东岳制造现场，人人都是质量第一责任人。我们对每一道工艺、每一个零件都考究验证、严挑细选。”

上汽通用东岳基地生产车间

　　当7月29日晚别克昂科威S线上发布会宣告产品上市的那一刻，项目组悬着的心终于可以稍稍放下，整个项目即将落幕。然而，项目产品的上市只是一个项目的阶段性成果，随后他们还要紧盯产品的市场表现，对售后反馈信息进行分析，不断提高制造质量，将品质细节做到极致。别克昂科威S的上市，不仅显示了这款车的全方位优势，也展现了东岳制造的“速度”与“精神”。疫情之下，全体东岳造车人扛起压力，担起责任，突破了一个又一个难题，为新车的量产铆劲冲刺，为上汽通用汽车制造质量烙上“世界顶尖“的印记。李云强激动地表示：“我为其中有我的一份付出而倍感自豪。项目产品交付市场后，剩下的就是预祝新车大卖啦！”

　　一个项目的结束意味着下一个项目的开始，短暂的休整之后，这些可爱的造车人们又要投入下一个新的车型项目了。它会是什么呢？先保密，听记者下次剧透吧。