2015款长安CS35的1.6L车型仍然继续使用长安汽车的Bluecore技术JL478QEE型号发动机，变速箱也依然是五速手动和四速手自一体变速箱不变。不过新增了Start-Stop发动机启停系统，在红绿灯或堵车停止状态下，能够怠速熄火从而明显降低油耗。松开刹车后自动点火工作，对应新升级的启停系统，长安CS35的蓄电池模块配置进行了升级。

　　【车轮保持215/50 R17规格不变，轮毂采用了新款式样，辐条采用了形似螺旋桨叶的形状】

　　【车身侧面下沿的群边包围增加了明显外凸的设计，使其防擦性得到提升】

　　外观方面进行了小幅改动，保险杠下部进气格栅两侧增加了条形LED日间行车灯，由六颗LED灯珠组成的横条灯组模块。车轮保持215/50 R17规格不变，但是17寸轮毂采用了新款式样，辐条采用了形似螺旋桨叶的形状，看上去更加动感。车身侧面下沿的群边包围增加了明显外凸的设计，使其防擦性得到提升。车尾设计几乎没有变化，1.6L车型是外露的单排气管，1.5T车型则是单边双出排气管，此外1.5T车型的后备箱盖上也会增加“TURBO”字样。

　　车内设计也没有明显变化，同样是在细节配置方面的升级。驾驶席左侧的功能面板新增了三个按键，其中“ECON”节能模式按键正是前面提到的发动机启停系统的开关，仪表板上也新增了“SS”指示灯，可以辨别启停系统是否开启。此外还增加了ESP车身稳定系统，而咖啡杯的标识则是全新的疲劳驾驶预警系统，通过对驾驶者操作状况的分析，对嗜睡等状况的发生进行及时提醒。

　　中控面板的大尺寸液晶显示屏功能进一步丰富，不仅仅是多媒体系统的播放，还集成了新增的汽车安全监测系统。能够对车辆各部分状态进行更加详实、直观的显示，也包括了新增的胎压监测系统监控功能。

　　【1.6L车型是外露的单排气管，1.5T车型则是单边双出排气管】

　　此外车门上的电动车窗、中控门锁控制面板进行了重新设计，取消车窗按键之间的隔断，提升了盲视操作的人机工程便利性。后备箱上方的置物隔板改为了伸缩式卷帘，与之对应的后备箱门框两侧也增加了卷帘的固定凹槽。相比此前的固定式隔板配置，灵活性和实用性都进一步提升。