烟台大众网2月3日讯 （通讯员 赵亚林 温全福 记者 于伟伟） 烟台市区红旗中路“两桥一隧”于1月24日通车后，极大缓解了市区东西方向的交通压力。在开通10天后，记者跟随交警一大队的民警来到红旗中路，实地观察红旗中路上的交通安全情况。

    问题一：超速现象普遍存在

    红旗中路“两桥一隧”通车后，实现了红旗中路与通世路、机场路的立体交通，客观上提高了该路段内车辆的车速，提高了通行效率，但也使得超速驾驶违法行为出现的几率增大。在交警设在红旗中路的测速车上，记者看到不过10分钟，就有十几辆车超过了限速60，有的还达到了时速100公里。由于该路段还处于试通行期，超速车辆降低了自己的安全系数同时也对其他车辆带来安全隐患。

    问题二：违法停车阻碍晚高峰车速

    晚高峰时的红旗中路，记者本以为会同上午早高峰时一样通行顺畅。谁料由西向东刚到了胜利南路路口，车辆就出现了积压。民警向记者介绍说，由于红旗中路开通，大批的车流选择这一路线，加之红旗中路塔山市场路段内，各有一处致堵点即南侧的塔山幼儿园和北侧的塔山市场，晚高峰时此处违法停车现象严重。为了能够充分发挥红旗中路东西枢纽的作用，民警在晚高峰到来之前就赶到现场疏导并清理违法停车，但是仍还有部分驾驶员和民警打“时间差”，将车辆停放在红旗中路上。

    问题三：部分驾驶员仍不了解如何正确通行

    在和民警一起驾车巡逻时，在通世路立交桥的一些辅路上，仍有一些车辆逆行进入红旗中路。民警告诉记者，虽然前期进行了宣传通告，但由于红旗中路两桥一隧属于不完全立体交通，加之一些驾驶员不注意观察路标，方才出现上述情况。对此类行为，民警都是对他们进行批评教育并告知正确行走路线，防止他们再次走错造成事故隐患。

    目前，已经试通行的红旗中路重新承担起了烟台东西大动脉的作用，可以预见，在春节期间以及更长远的时间内，红旗中路承担的车流量会非常之大。回望开通十天，查找不足，交警提醒驾驶员在红旗中路上安全驾驶、谨慎慢行。