新闻发布会

　　大众网·海报新闻记者 于飞 通讯员 于天洋 烟台报道

　　14日上午，烟台市新闻办公室召开“展望‘十四五’”主题系列发布会第八场，烟台市交通运输局党组书记、局长王永杰介绍了烟台市“十四五”时期交通运输发展规划计划情况。据悉，全市交通运输系统将整合公、铁、水、航四种运输方式，全面推进交通强市建设，力争到2025年，基本建成“开放互通、区域融合、海陆空一体”的现代化综合交通运输体系，形成胶东经济圈1小时、省会济南2小时、京津冀等主要城市3小时直达的对外“123”小时出行圈。

　　据悉，“十四五”期间，共规划重点项目74个，总投资约2800亿元。其中新建、续建项目55个，总投资约2200亿元，谋划项目19个，总投资约600亿元。到2025年末，高速铁路(含城际铁路)里程达到477公里，普速铁路里程达到490公里；公路总里程突破2万公里，高速公路八车道以上里程增加60公里；港口深水泊位数达到136个。

　　铁路方面：“十四五”时期是全市铁路的加速建设期，烟台市交通局将在既有国铁干线基础上，加快建设高铁、城际、市域铁路等，扩大铁路网规模，努力打造轨道上的烟台。

　　加快潍烟高铁、莱荣高铁建设，与青荣城际铁路共同构成“两高一城际”高速铁路整体布局，充分融入全省高速铁路网，为烟台市全面融入山东省及京津冀、长三角等区域发展提供保障。

　　谋划推动烟青之间中短途客运铁路，积极推进青岛-平度-莱州城际铁路、青岛(即墨)-海阳市域铁路等项目的规划研究工作，加快推进胶东经济圈交通一体化发展。

　　推进普速铁路建设，继续实施桃威铁路电气化改造和大莱龙铁路扩能改造工程，新建牟平恒邦化工产业园、烟台港芝罘湾港区等铁路专用线，完善全市货运铁路网络化格局。

　　做好项目储备，积极开展海凤铁路、莱州港铁路支线二期工程、蓬莱东港区铁路专用线、莱州银海化工园区货运铁路专用线、德龙烟复线工程等项目前期工作。

　　公路方面：以高质量发展为主线，在快速通行、路网加密、提档升级上下功夫，努力推动国省道一级及以上占比50以上%，优良路率90%以上；县乡公路三级及以上比重80%以上。

　　持续推进高速公路建设。积极推动G18荣乌高速威海至烟台段、烟台绕城段改扩建工程，提高荣乌高速的服务能力；加快实施G15沈海高速福山收费站改扩建工程，提高通行效率；按照分期实施的原则，积极推进牟平至莱州高速公路前期工作。加强中长期布局谋划，进一步密切市内各县市区之间、与胶东经济圈之间的联系，谋划研究烟台至青岛、栖霞至海阳等高速公路。

　　稳步推动普通国省道建设。“十四五”期间，实施普通国省道新改建项目328公里，大中修890公里。主要包括G206威汕线牟平文登界至牟平刘家夼段改建工程、S304烟招线烟台开发区小谭家至蓬莱界段等新改建项目，重点解决一批普通国省道断头路、低等级路段改造、穿城市建成区和化工园区改建项目。

　　高质量推进农村公路建设。推动以县乡道为主体的农村公路新建和提档升级，提升农村骨干路网技术等级和路况水平。有序开展农村公路提档升级工程，逐步消除路网中“断头路”“瓶颈路”，打通“大动脉”，畅通“微循环”，全面提升路网通行、融合、支撑能力。加强示范带动作用，率先开展“生态景观路”“爱国红色教育路”等示范路建设创建活动，计划利用五年时间打造约15条示范路。

　　机场方面：加快蓬莱国际机场扩能改造，优化国内外航线，推动蓬莱国际机场成为“区域性枢纽机场、山东半岛蓝色经济区骨干机场、航空货运集散地和快件处理中心”。实施栖霞通用机场、蓬莱通用机场建设项目，发展通用航空产业，构建涵盖医疗救护、应急救援、航空旅游、飞行培训、农林作业、城市管理等功能的通用航空服务网络。

　　港口方面：以建设现代化港口为目标，加快港口功能调整，推动芝罘湾港区退港还城和升级改造，大宗散货全部转移至西港区，集装箱和客滚运输业务逐步转移至蓬莱东港区，发展重心向旅游码头、邮轮码头和游艇基地转移。加快港口智能化进程，以港口危险货物综合监管和应急智慧平台为基础，建设综合性、开放性和多功能的大数据中心，促进港口数据采集管理共享，实现港口的动态监测、有效监管、协同应急和快速反应，形成信息技术与港口建设、服务和管理的融合发展。

　　客运枢纽方面：实施综合枢纽建设工程，着力打造以综合性枢纽为中心、以一般场站为补充的多层级一体化的场站体系。重点围绕高铁站建设综合客运枢纽，整合实现不同交通方式的零换乘。完善一般公路客运场站的功能，推动向综合性枢纽转变，服务周边百姓出行。积极推进城乡公交枢纽建设，为城乡客运发展提供支撑和保障。