28日上午，竹林南路二期正式竣工通车，比计划提前1个月，标志着横跨庙后地块、连接山海路与观海路的城市次干路竹林南路全线正式通车。

　　竹林南路全长约3．4公里，包括道路标段，跨庙后水库桥梁一座，明挖隧道一条，西起山海路，东至竹林路，与塔山南路相交，是万科御龙山、山之韵小区、君临苑小区、观云山小区及融创·蓝天壹号等多个房地产项目配套道路，分两期实施，其中一期全长约1．2公里，北起竹林路，向南跨越庙后水库，已于2018年7月竣工通车；二期全长约2．2公里，西起山海路，横穿虎头山，东接已建成竹林南路一期。竹林南路的建成通车进一步完善了周边路网体系，缓解了中心城区东西向交通压力，方便了广大群众出行。

　　项目开工建设以来，市住建局始终坚持以建设人民满意城市为宗旨，将群众利益时刻放在心上，积极对接周边开发项目和村委，了解群众所需所盼，将重点项目建设与服务人民群众紧密联系在一起。项目建设过程中，庙后村某村民通过市长热线反映道路建成后无路口进出果园，市住建局第一时间联系市交警支队、莱山规划管理办公室协商路口开设问题，并及时安排施工单位设置临时出入设施，确保村民通行方便。同时，周边村委反映村民上山道路为土路，生活生产极为不便，希望可以修建一条混凝土道路，市住建局在得知诉求后，立即组织施工单位和设计单位共同研究，在原道路建设范围外，修建了近1公里的混凝土上山便道，并加装了安全护栏，满足了周边村民日常生活生产需要，受到了村民的一致好评。项目建设过程中，竹林南路二期项目指挥部组建临时党支部，通过理论学习、技术研讨、现场实践等方式，充分发挥党员干部的先锋模范作用，成功组织开展了“七一”“党员先锋队”授旗及“红色工地”授牌活动。广大党员干部疫情期间带头现场防疫，汛期坚持夜间值守，技术攻关靠在前，处处都有他们冲锋陷阵的身影，形成了“大干快上”的浓厚氛围，有力推进了项目建设。

　　虎头山隧道工程为明挖隧道，位于虎头山主要山脉位置，需要挖运土石方约20万立方，隧道建成后再回填恢复，回填土石方约10万立方，相当于将整个明挖隧道部位的虎头山局部山体全部“搬”走，再“搬”回来，真实再现了现代版“愚公移山”。项目建设过程中施工单位根据现场实际情况采取流水施工的“线性”作业模式，即土石方挖运、钢筋绑扎、混凝土浇筑交替梯度作业，并在全市首次采用全钢模板台车开展明挖隧道施工，通过优化施工工艺，“白＋黑”连续作战，克服新冠肺炎疫情不利影响，仅用时180天完成了20余万方土石方挖运、10余万方土石方回填，4万余方混凝土浇筑，3000余吨钢筋绑扎，提前60天完成隧道主体施工，确保了项目提前竣工通车。