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中铁渤海轮渡“变魔术”将一辆超高车驶上渡船
大众网·海报新闻记者 蔡云飞 通讯员 梁新明 烟台报道
7月20日,中铁渤海轮渡公司党内品牌“于卿故障车救助站”的负责人于卿正在烟台北站带领工作人员检车作业。这时,作业高频对话机通知于卿,一辆辽宁的高低板挂车,车载货物超高。
于卿立刻赶往闸口,亲自对车辆进行人工测量。数据显示车高5.02米,已经超出火车舱5米装载的极限值。
于卿围绕车查看,发现车上装的是坚硬的电缆滚子,不能重新摆装。于是,于卿凭借自己的专业技能,协助司机,对22个车胎放气后,又重新测量,高度勉强合格。
于卿立刻将情况报告给车间主任李军。李军赶来现场,会同物流公司将情况报告给公司运输管理部,在得到回复同意后,于卿主动联系中铁1号渡船大副闵峰说明情况。那天恰好潮位不高,大副根据自己的经验,判定汽车能够上船。
车辆上船前,李军、于卿又亲自到火车舱进行查看,并再次与渡船大副进行沟通,确认具备安全上船条件后,由于卿指挥,李军现场盯控,将车辆安全引导至火车舱。
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7月20日,中铁渤海轮渡公司党内品牌“于卿故障车救助站”的负责人于卿正在烟台北站带领大家有条不紊地检车作业。这时,作业高频对话机通知于卿,一辆辽宁的高低板挂车,车载货物超高。[详细]
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