国际盲人节：烟台慢行系统盲道，让盲人放心“迈开步”_烟台生活

新铺好的慢行道

　　大众网·海报新闻烟台10月15日讯 （记者蔡云飞史宇见习记者汤淼）红色的自行车道、蓝色的人行道、黄色的盲道与两侧绿篱相映成趣，观之赏心悦目，行之心旷神怡——在烟台市观海路、港城大街，平整靓丽的慢行系统一亮相，就“俘获”不少市民的心。盲人朋友对新修的城市慢行系统感受如何？在10月15日第36届国际盲人节到来之际，大众网·海报新闻记者走上街头，倾听他们的心声。

　　“小变化”暖人心：盲道更科学，也更人性化

　　2018年10月15日，大众网·海报新闻记者亲身体验“闭眼走盲道”，并刊发了题为《盲道，请用心帮帮“盲”》（点击可阅读原文）的调查报道，文中提到的共享单车、路灯、垃圾箱、私家车及市民个人物品占用盲道的现象，引起相关部门和社会各界广泛关注。一年后，记者再次走上街头，发现了“变化”。

姜培元（右）在新修的盲道上行走

　　“这条路对我们来说走着挺舒服的，它凸起很明显，不像其他有的地方感觉不太出来。”48岁的姜培元因小时候的一场高烧而失明，目前在烟台的一家盲人推拿馆工作。走在港城东大街与长安街交叉口附近的慢行道上，姜培元用手中的盲杖仔细感受着地面。记者注意到，在慢行道上走了200米左右，姜培元明显放松了一些，迈步也轻松自如了许多。“这一路下来，没有电线杆，也没有自行车挡路，敢迈开步了，走得很‘通畅’。”姜培元笑着说。

慢行道上的盲道避开了障碍物和公交站台

　　为了更好地体验慢行系统的盲道，记者沿着观海路，从山东工商学院行至体育公园，又沿着港城东大街，从海悦大厦来到毓璜顶医院莱山分院附近，一路下来，所见所感印证了姜培元“通畅”的说法——盲道铺设有效避开了附近的路灯、公交车站及绿化树木，且转弯处也设置了“点状凸起砖”，以告知盲人朋友前方路线的空间环境将出现变化。

新修的盲道避开了障碍物和公交站

　　“最明显的变化是我们的学生（视障生）更加放心大胆地独立出行逛街购物了，我们也很大胆地放行。”滨州医学院特殊教育学院学习资源中心负责人马慧莹告诉记者，盲道环境的改善，给了视障生们更多接触社会、融入社会的机会，而且彩色路面让盲道的嵌入更加显眼，潜移默化地增强了人们的无障碍意识。

　　新盲道变“窄”是否合规？记者带卷尺现场测量

　　在现场采访时，有市民反映，新铺的盲道看起来比之前要“窄”，设计是否合规？记者特意携带卷尺“一探究竟”。

慢行系统上的盲道宽度为30cm

　　在观海路佳世客附近，记者看到，慢行系统的盲道是由一块块“直条状凸起砖”和“点状凸起砖”组成，横向为一块盲道砖，宽度为30cm。随后，记者向烟台市城管局核实了这一数据。

　　根据住房和城乡建设部于2012年9月1日批准施行的《无障碍设计规范》，行进盲道的宽度宜为250mm～500mm。因此，该盲道宽度符合相关规范。

　　据媒体报道，全国不少城市出现过大大小小的“盲道问题”，各城市也在努力改进。然而需要注意的是，盲道的发展并不是一蹴而就的，它凝聚着社会各界的共同努力。纵观烟台的盲道发展历程，可以欣喜地看到，盲道的设计与铺设一直在向着更科学、更人性化的方向前进着。

新铺设的盲道在路口处和弯道处有明显的凸点状提示

　　记者从烟台市城管局市政处了解到，早些年，烟台的盲道仅限于中心区的主干路。随着社会发展，烟台连续几年开展“市区无障碍设施整治”，累计完成整治点位近8000个，完成整治面积1.6万平方米，主要对辖区市政道路无盲道、盲道设置不合理、盲道障碍物、提示盲道砖安装不到位等问题进行整治，同时为方便行走，对道路路口处的人行道整体降高。

　　盲道问题引社会各界关注，“关爱”让城市更美好

　　记者查询烟台市人民政府官网获悉，5月27日，烟台市城管局发布对市政协十三届三次会议第133087号提案、第133201号提案的答复，对烟台市政协委员华永良“关于消除盲人通行隐患的提案”、常黎明“关注城市盲道建设和使用，让盲道不‘忙’”的提案内容高度重视。

　　答复称，近年来，结合创建文明城市综合整治活动，已对各类占道经营的摊点和商亭进行退路进厅，清理了一大批长期占压盲道的商亭和摊点。自2003年开始，每年对市区管理范围内的主次干道盲道设施陆续进行配套改造。特别是近几年组织大修改造的30余条主次干道，全部按照国家要求进行无障碍设施建设，两侧人行道均设有盲道砖，并顺利通过了国家无障碍设施示范城市的验收。