近日，环渤海多式联运企业联盟成立大会暨合作论坛在烟台隆重举行，由中铁渤海铁路轮渡有限责任公司发起倡议并牵头组织的，包括山东济铁陆港集团有限公司等三十多家企业联合组建的“环渤海多式联运企业联盟”，正式宣告成立。

　　我国已经连续多年成为世界上运输最为繁忙的国家，然而在货运总量不断攀升的同时，运输结构的短板也不断凸显。《推进运输结构调整三年行动计划（2018-2020）》明确提出：到2020年全国货物运输结构明显优化，减少公路特别是大宗产品公路货运量，增加铁路运输量，提高沿海港口集装箱铁路集疏港比例。

　　本次货运联盟的成立有利于实现环渤海经济圈物流行业的降本增效。在降本方面，环渤海多式联运企业联盟的成立有利于依托物流大通道加快形成国家多式联运网络架构，减少货物的周转频次以及货物搬倒运输的次数；增效方面本次货运联盟的成立有利于实现企业供应链的整合企业和延伸，有利于环渤海多式联运企业供应链的转型和升级。《国家综合立体交通网络规划纲要》表明，我国已经转向高质量发展阶段，此次环渤海多式联运企业联盟的成立，正是众多物流企业积极响应国家政策，引导更多大宗物资运输实现“公转铁”“公转水”，主动担当作为的体现。（评论员 刘嘉）