大众网记者 崔荔媛 通讯员 马学利 孙卓新 烟台报道

　　近日，一艘来自曹妃甸承载16000吨矿建材料的“亚星”轮，成功停靠在山东港口烟台港蓬莱港区7号泊位，岸基供电全程替代传统船舶燃料发电，实现靠港船舶使用岸电连船作业，为智慧绿色港口建设注入新的活力。

　　近年来，山东加快建设世界级港口城市群，烟台港作为沿海主枢纽港，拥有芝罘湾、西港区、龙口港区、莱州港区、蓬莱港区5个港区，各类泊位97个，其中万吨级以上泊位81个，最大靠泊等级40万吨。2023年，烟台港完成货物吞吐量4.24亿吨，集装箱完成463万标箱，港口发展迎来“黄金期”。

　　为实现绿色节能港口建设目标，国网烟台供电公司在烟台港口用电增容项目上提供全链条保障方案，优化配套电源线路配置。蓬莱港拥有万吨级以上泊位4个，是中国海上风电国际母港。为实现“零碳”码头建设，蓬莱港申请用电增容1000千伏安，国网烟台市蓬莱区供电公司接到申请后，配备专属客户经理全程跟进，制定最优的供电方案，提供差异化、精准化服务，将10千伏港口线架设到了港区门口，为港口用电实现充足的电力保障。

　　“有了充足的电源保障，港区低压岸电系统投入使用，现在港船舶全部使用岸电连船作业，即节能减排又经济环保。”蓬莱港区电气负责人王蒙说。

　　低压岸电系统作为一种环保、高效的能源供应方式，在港口运营中发挥着越来越重要的作用。据悉，每使用低压岸电系统接电1次，可节省燃油高达104kg，同时减排二氧化碳近330kg，预计全年可节省燃油约50.2吨，减少二氧化碳排放量157.9吨，节能减排效果显著，在港口运营中发挥着越来越重要的作用。

　　国网烟台供电公司落实国家绿色低碳发展要求，积极推动新质生产力发展，服务水上交通行业绿色转型，全面优化完善岸电设施报装流程，进一步规范港口岸电报装立户和电价政策执行，对选择执行两部制电价的港口岸电设施用电， 2025年底前免收需量（容量）电费，确保港口岸电设施绿色发展用电优惠电价政策应享尽享。

　　为有效提升靠港船舶岸电接电率，做优靠港船舶岸电服务，烟台供电公司工作人员定期上门开展技术支持，指导港口电气人员定期对岸电供电系统的稳定性和可靠性进行调试、验证，开展岸电设施巡视、巡检，确保岸电系统与停靠船舶的安全连接。同时推动作业设备、龙门吊电气化升级，提升港口终端用能电气化水平，确保岸电设施安全运行，保障船舶接电安全。

　　据悉，国网烟台供电公司已配合烟台港完成15个泊位岸电基础设施建设，其中芝罘湾港区、蓬莱港区、龙口港区10个客运滚装泊位全部配套高压岸电，芝罘湾港区、龙口港区4个集装箱泊位及联合通用公司1个散货泊位配置低压岸电，实现烟台港岸电全覆盖。

　　截至目前，烟台港区各类客滚泊位共接电千余次，年替代电量超100万千瓦时，节省船舶燃油消耗138吨，减少二氧化碳排放257吨，节能减排效果明显，支撑智慧绿色港口建设，全面助力海洋经济绿色低碳发展。