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网络媒体辽宁行(10)断桥中苏友谊桥见证当年历史

 

断桥全景

鸭绿江断桥

    烟台大众网辽宁4月28日讯(特派记者 刘志宏) 今日清晨,中国网络媒体辽宁行采访团来到国家级风景名胜区鸭绿江断桥风景区,景区以水景为主线,山景相依托,名胜古迹历史久远,游一江可观赏中朝两国风光。

    鸭绿江风景名胜区由六大景区100多个景点组成,基中有浩瀚秀美的水丰湖、雄峙江畔的虎山长城、弹痕累累的鸭绿江大桥、我国1.8万公里的海岸线最北端的江海分界原先和古人类洞穴遗址、原始村落遗址和现代园林建筑等,构成了丰富的自然景观和人文景观。此桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥,1909年5月动工,1911年10月竣工。由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。始为铁路桥,十二孔,长944.2米;从中方数第四孔为开闭梁,以四号墩为轴,可旋转90°,便于过往船只航行。伪满时期,日本人在此桥上游建成第二座铁路大桥(即今日之中朝友谊桥),1943年4月启用,逐将第一桥改为公路桥。1950年11月至1951年2月经美军飞机多次轰炸,第一桥毁为废桥。中方所剩四孔残桥保留至今,习惯称“断桥”,为市级文物保护单位,一九九三年六月动工修整,辟为旅游景点,命名为“鸭绿江端桥”。桥身漆成浅兰色,意在不忘战争,祈盼和平。

        

编辑:李辰雨         

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