上层车辆舱

检验海上撤离系统

一等舱

    我国自行设计建造的最大、最安全、最豪华的客滚船舶——“渤海金珠”轮建造已进入最后冲刺阶段，下月初全部工程结束，将投入渤海湾营运。

    “渤海金珠”轮由山东渤海轮渡有限公司斥资2.5亿元建造，是可以载车200多辆、载客1200多人的2万吨级的巨轮，作为国人智慧和工艺的结晶，“渤海金珠”到底有哪些过人之处呢？8月初，记者登上这艘巨轮，进行了深入的采访。

安全：车辆舱全部采用CO2灭火系统

    作为现代化客滚船，安全自然是最重要的。而“渤海金珠”轮车辆舱全部采用CO2灭火系统，为船舶安全提供了可靠保证。

    登上船舶，首先映入眼帘的是一眼望不到边的车辆舱。据该公司常务副总经理展力介绍，“渤海金珠”轮共有三层车辆舱，舱内装有1200多个地铃，确保车辆能够得到有效加固。各层车辆舱都能够各自封闭，都配备了固定二氧化碳灭火系统，可以迅速有效地扑灭车辆舱的各类火灾，并避免了固定压力水雾灭火系统由于排水不畅造成车辆舱大量积水而导致船舶稳定性丧失。车辆舱所有风机和防火风闸均可在驾驶台遥控关闭，保证在车辆舱发生火情时迅速封舱隔离。船舶还设有专用电缆通道，机舱通往驾驶台和艏部设备的所用电缆均不经过车辆舱，从根本上消除了车辆舱起火对全船通讯控制系统的威胁。

技术：船舶“心脏”现代化

    沿着通道，记者进入船舶现代化的“心脏”——机舱。副机隆隆已经开始工作了，为全船提供照明。据该公司现场建造的副总经理、高级工程师贾明洋介绍，该船的主推进系统、滚装设备、舵和操舵系统、分油机、通讯导航设备等重要关键设备全部采用进口的世界知名品牌产品，为船舶安全运行提供硬件基础保障。船舶采用双主机、双可变螺距螺旋桨、双45°高效襟翼舵，配备了推力到8.5吨的艏测向推进器2台，进一步提高了船舶的可操纵性。船舶设置了3台柴油发电机组，可满足船舶在任何状况下的电力供应，随时保证船舶安全设备和系统处于正常工作状态。船舶还设有船舶局域网，可在任意一台节点机实时查询任一设备的运行状况，保证设备正常运转。

配置：客区装修豪华、人性

    来到客区，宽敞的走廊、舒适的客房、豪华的设施，一、二等客房内，沙发、茶几、衣柜、卫星电视、IC电话、网线、卫生间、洗澡间等设施一应俱全，像星级宾馆。船舶还配备了大型餐厅、超市、会议室，盥洗室、网吧等现代化服务设施，让人丝毫感觉不到是在茫茫无边的大海中旅行。装修材料全部采用环保型的；具有防振、隔热、隔音功能的轻质材料，最大限度地减轻居住舱室的振动和噪音。

抗风：船舶“长着”大翅膀

    据展总介绍，“渤海金珠”轮共配备了4艘救生艇、2套垂直式海上撤离系统配8只100人抛落式气胀救生筏、12只吊架降落式救生筏，可以保证在30分钟内，让包括船员在内的1300多人迅速撤离船舶，确保旅客、船员安全万无一失。

    另外，在船舶尾部配备了一对减摇鳍，每只减摇鳍打开有1.5米长。别小看这对减摇鳍，它打开就像飞机的翅膀一样，起到很好的平衡作用，可以减摇效率可达80%以上，使船舶在8—9级大风、4米高的海浪的海况下航行，横摇角度不超过3°，提高船舶的安全系数，增强乘船的舒适度。

    目前，船舶设备全部安装完毕，设备调试工作基本完成。内装修工作接近尾声，除锈、刷油工作全部完成。不久的将来，“国内第一客滚船”的雄姿将闪耀渤海湾，为这条黄金航道增添主力军。通讯员 王建波 记者 冯炜程 见习记者 张彦琴

中层车辆舱

坐舱席