大众网记者 于飞 通讯员 马学利 李豪 烟台报道

　　6月4日，潍烟高铁福山南牵引站220千伏外部供电工程送电成功，潍烟高铁烟台段程郭、北马、蓬莱、福山南4座牵引站全部实现双电源供电。国网烟台供电公司圆满完成潍烟高铁5项外部供电工程建设任务，为潍烟高铁顺利通车提供坚实电力保障。

　　潍烟高铁是国家“八横八纵”高铁主通道中沿海高铁通道的重要组成部分，也是山东半岛“三纵五横”快速铁路网中北部“一横”的关键。铁路通车后能够进一步优化整合沿线各城市之间的资源，使人员和物资流动更加便捷，为推进中国式现代化山东实践提供重要保障。

　　为满足铁路用电需求，国网烟台供电公司新建220千伏线路13回，线路长度308.64公里。5项牵引站配套工程建设期间跨越高速、高铁16条次，涉及110千伏以上线路停电57条次。为确保施工安全跨越高铁高速、在运架空输电线路，国网烟台供电公司严格落实跨越高铁高速及架空输电线路相关施工安全要求，细化编制施工方案，提前开展高铁高速跨越架搭设工作，及时协调确定高铁高速安全封网窗口期，集中优势力量有效利用3小时窗口期时间，快速安全完成封网施工，确保不影响高铁高速正常运行。

　　“在建设过程中，我们克服了时间紧任务重，线上作业点多等困难，新建跨越了两次潍烟高铁，两次荣乌高速，跨越铁路过程中，搭设30多米的跨越架进行施工，最终完成了47基铁塔技术施工，主塔架线工作，为牵引站提供了可靠的外部电源。”国网烟台供电公司建设部副主任刘俊旭说。

　　面对潍烟铁路5项配套工程建设规模大、工期时间紧、民事协调复杂、交叉跨越风险作业多等不利因素，国网烟台供电公司超前布局地形图测量、路径勘查等工作，提前取得工程开工相关手续，建立政府、属地公司、街道、村民“点对点”联系模式，有力有序开展民事协调。及时准确提报物资计划，严格开展按期催收、到货验收。严密制定施工计划，日管控、周调度、月协调，公司主要负责人、分管负责人共19次到现场督导检查。5项工程建设先后克服夏季高温、冬季严寒以及高铁高速施工窗口期紧张困难等不利因素，程郭、福山南供电工程提前铁路调试6个月建成，北马、蓬莱供电工程提前2个月完成建设，实现工程“提前开工、无障碍施工、按时竣工投产”，为潍烟高铁通车提供了可靠的电力支撑。

　　同时，国网烟台供电公司安排专属客户经理全程主动服务办理流程，协助潍烟高铁电铁牵引站线路施工进度及送电计划安排。在确定5、6月送电计划后，立即组织相关专业人员上门服务，对送电前存在的问题，进行现场指导，为项目如期送电提供了坚实保障。