大众网·海报新闻记者 姜育琳 通讯员 于明骏 烟台报道

　　9月12日，历经44个小时紧张有序的昼夜奋战，五公司潍烟铁路项目部通海路框构中桥顺利浇筑完成，打通了龙口市站站改工程整体施工咽喉部位。这是潍烟铁路项目部首个框构中桥施工，比原计划工期提前20天，为通海路整体贯通交付通行按下快进键。

　　该框构中桥位于龙口市站内，正线位于直线段上。宽27.4米，高度8.45米，底板厚度1.2米，顶板厚度1米，中间隔墙厚度0.9米，侧墙厚度1米，主体基底采用换填法处理地基、桥体采用承插式满堂支架现浇施工，本次浇筑混凝土方量2381立方米，对现场防护、施工技术、高空作业等都有较高要求。

　　据了解，通海路框构中桥是潍烟铁路项目部大体积框构桥整体施工，且紧邻龙烟铁路既有线，影响龙口市站站改工程整体施工进度，同时面临施工任务重、工期紧等困难，项目部克服前期补勘量大、供暖、光缆、通信、水务、燃气等管线迁改以及封路施工，主动出击、克服各种制约工程进度的短板，积极协调相关单位，从工序衔接、物资供应、设备配置、安全质量控制等方面入手，不断优化施工方案和应急预案，严格规范框构桥施工过程中的作业行为，浇筑前多次召开专题技术会议，细化人员分工和现场技术交底，明确各个环节的技术规程和操作规范，并一次性通过监理验收，浇筑过程中项目相关负责人、技术人员、安全人员现场督战指导，确保了整个框构中桥浇筑过程安全可控。

　　据悉，此次浇筑存在混凝土浇筑时间长，方量大，结构复杂，施工周期长等诸多困难。本次浇筑的圆满结束为后续框构桥施工提供了宝贵经验，下一步，项目部将锁定时间节点与目标任务，继续安全、有序、快速、高质量开展各项施工作业，确保实现部分主体工程年底完工目标。