在今年两会召开的十多天前,烟台市政协提案办公室就收到了今年两会前的第一份提案,这是民建烟台市委集体提出的关于“抢抓蓝色经济机遇,做足滨海旅游文章”的建议。他们认为,烟台市作为蓝色经济区的核心区之一,应该充分利用海岸线,大力发展蓝色旅游。
　　
　　潘士友是烟台市政协委员、中国民主建国会烟台市委员会主任委员,他的老家在栖霞,这么多年了,他说依然忘不了刚到烟台看见大海的兴奋劲。“烟台的海景太美了,这样的风景线全世界少有。”潘士友说。
　　
　　虽然烟台有着天然的海边美景,但是烟台滨海一线旅游开发的还不够好。游客到了烟台欣赏一下海景,就去蓬莱阁、海底世界或其他地市,烟台更多地只发挥了“中转站”的作用,在很多市民的眼里,烟台留不住游客。
　　
　　潘士友说,他去过很多国家考察,很多地方都非常注重旅游的开发,让美景留住人。“例如法国巴黎塞纳河,旅客可以坐在小船上欣赏美景,拍照留念,在船上可以吃到当地的小吃,让人陶醉。”潘士友介绍说,每当夜晚来临,人们来到河边纳凉、跳舞、野餐。有的河岸还有大片绿地,游人可在此散步、小憩。
　　
　　民建烟台市委通过讨论,针对烟台旅游的开发,提出了“抢抓蓝色经济机遇,做足滨海旅游文章”的建议,建议充分利用烟台市2.6万平方公里的海域面积和长达909公里的海岸线,大力发展滨海蓝色旅游,为往来烟台四方宾客精心打造一条极具特色的旅游黄金海岸线。
　　
　　提案建议,开通东起牟平养马岛,西至蓬莱阁的观光游轮,沿途将养马岛、烟台山等旅游景点连为一线,打造滨海观光线路；推出东起牟平养马岛西至烟台山的滨海旅游观光专用双层大巴,上层为露天开放模式；因地制宜地发展国际邮轮旅游业,吸引国内外油轮旅游公司入驻烟台,提升烟台市的国际化水平。
　　
　　据介绍,为发挥民主党派参政议政、建言献策的重要职能,民建烟台市委将每年的5月确定为“社情民意月”,搜集与民生相关、与城市发展的好的建议。关于“抢抓蓝色经济机遇、做足滨海旅游文章”的建议也是民建烟台市委从众多提案中讨论评选确定的。 柳斌 李大鹏
　　
　　□提案快读
　　
　　开通观光游轮,露天双层巴士
　　
　　烟台应牢牢把握建设山东半岛蓝色经济区的有利时机,充分利用2.6万平方公里的海域面积和长达909公里的海岸线,发展滨海蓝色旅游,打造一条极具特色的旅游黄金海岸线,为此建议:
　　
　　开通东起牟平养马岛,西至蓬莱阁的观光游轮,沿途将养马岛、烟台山、芝罘岛、金沙滩、蓬莱阁、长岛、崆峒岛等旅游景点连为一线,打造滨海观光线路。观光游轮集吃、游、娱、观光于一体,在整个过程中,游客既可以沐浴海风,品尝海鲜,领略大海之美,又可以置身城市之外,近距离地欣赏海滨城市风貌,集中展现烟台市“海上仙境魅力烟台”的城市品牌。
　　
　　推出东起牟平养马岛西至烟台山的滨海旅游观光专用双层大巴。观光大巴坚持高档次和低碳环保的理念,上层为露天开放模式,游客在乘车时可360°自由观景,通过乘坐观光大巴,乘客白天可以欣赏海上日出、海天一色等自然景观,同时领略烟台城市建设的独具匠心,更好地展示现代烟台的城市魅力；晚上乘坐观光大巴,可以享受清爽的海风,将美轮美奂的城市夜景尽收眼底,充分展现烟台作为沿海开放城市的现代与大气。
　　
　　因地制宜地发展国际邮轮旅游业。据研究,邮轮旅游的拉动系数高达1:10,邮轮在港口停靠,会带来大量的国际旅客吃、住、行、购等一系列消费支出,同时邮轮本身加油、加水等补给添加,也都会带动相关产业的发展。烟台与日本、韩国隔海相望,发展邮轮旅游业区位优势明显,应通过政策鼓励,吸引国内外邮轮旅游公司入住烟台,努力打造国际邮轮母港,并因地制宜地建设邮轮码头和配套设施。