T3航站楼在白天是纯粹靠自然光采光的，屋顶设计的天窗使光线像光柱一样投射下来，屋顶的弧度又使光柱层叠交错，形成具有T3特色的“彩霞顶”。（图片来自：法制晚报/记者黑克）

　　
　　屋顶的白色条纹永远是南北向，旅客不用担心会迷失方向！（图片来自：法制晚报）
　　
　　首都机场3号航站楼内将建设一个面积上万平方米的免税店，此外，与3号航站楼同期竣工的机场内部“捷运系统”，“小火车”只需3分钟即可在机场各航站楼内穿梭。记者昨（12日）天获悉，首都机场3号航站楼主楼T3A将于10月底完工，12月份试运行；T3B将于6月份基本完工，10月份进入试运行；而T3C工程的屋面网架已完工，整体工程预计于明年3月到5月间完工。
　　
　　航站楼顶条纹辨方向
　　
　　将于今年年底竣工的首都机场3号航站楼，屋面施工已全面完成，内部装修也已过半。从外观上看，T3A和T3B航站楼呈“头对头”的两个“人”字形。而在内部装修上，通过渐变色的“彩霞顶”也可以进行区分，B区的屋顶除了白色条纹，就是由中心的橘黄色向两边蔓延的红色，A区的“彩霞顶”与B区正好相反，中心是红色，两翼渐变为橘黄色。建工集团的技术人员还透露：“屋顶的白色条纹永远是南北向，所以永远不用担心迷失方向！”
　　
　　候机楼建7000停车位
　　
　　位于3号航站楼最南侧的一座椭圆形屋顶建筑就是整个航站楼的交通中心——候机楼。它集停车、轻轨交通站为一体，总面积为30万平方米，地下两层提供7000个停车位。据悉，从东直门直达机场的轻轨终点站就设置在停车楼内，乘客通过候机楼与T3A主楼连接的钢连桥进入主楼。