承载希望的新一代

    ２００１年，当沈朝阳从哈尔滨工程大学本科毕业来到中国空间技术研究院时，愿意来这儿的人还不多。他不会想到，几年之后想进这个单位难如登天。沈朝阳来这儿的原因是，这个单位在北京，而他想在北京找个工作。农家出身的他家境不太好，上大学的钱都是父母跟乡亲们借的，因此，他对这份工作倍感珍惜。

    如今，沈朝阳已经是飞船供配电与电缆网方面的行家里手，他要负责带队把长达３０公里的各种电缆和１３０种换电器安装到飞船上，使飞船的每台设备都能得到正常供电。

    神舟五号成功后，几家相关研制单位门庭若市。中国的航天人才，进入历史上最繁荣时期。

    ２８岁的赵志刚认为，能够成为中国空间技术研究院的一员实属幸运。

    毕业于西安工业大学的赵志刚回忆，“当时院里去我们学校招人，排的长队一眼望不到头。只有博士生的简历才收，并且还必须是专业对口的，我这个硕士听说后连队都没敢排。”

    想从事航天事业的强烈愿望驱使赵志刚一个人跑到了北京，他直接闯进空间技术研究院的大门，把简历送到了人力资源部的办公室里。他的做法十分奏效，现在，他已经出任飞行控制试验队的调度员。

    只有几个月的工作经历，赵志刚就赶上了神舟六号发射，他显得十分兴奋。与沈朝阳不同，他觉得搞航天“很有意思，不像其他工作总有使人乏味的那一天，这一行让人永远不感到乏味。”

    成长于一个多彩的年代，新一代航天人有着各自不同的梦想与追求。无论是他们自己，还是老一辈，谁也不知道，再过２０年，当新一代航天人成为中国航天事业的脊梁时，他们将会创造出怎样的世界！

    ６６岁的火箭系统总设计师刘竹生最喜欢做的一件事，就是给孩子们讲航天。他说，一堂课哪怕只能激起一个孩子对航天的兴趣，我也就满足了。

    那是中国航天更远的未来……