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今年的中国车市在各大汽车生产厂家产能不断提高，购置税、以旧换新、汽车下乡等优惠政策继续实施的大好环境下，，汽车厂商销售业绩节节攀升。4月16日，烟台将迎来2010年春季车展，在本届车展开幕之前，本报将连续推出“老总谈车市”系列报道，邀请烟台市大型汽车经销商的掌门人，来解析目前汽车市场的最新动态，以期为消费者选车购车提供全面的帮帮助。
本期嘉宾：烟台中升汇迪汽车销售服务有限公司总经理 苏瑜
所有豪华车品牌都相信中国是未来增长最快乃至最大的市场，作为烟台豪华车市场的领军企业，烟台中升汇迪汽车销售服务有限公司总经理苏瑜对此有着自己的见解。
豪华车市场潜力巨大
记者：近年来，随着汽车市场的高速发展，豪华车市场占整个汽车市场的比例也在逐渐提高，作为第一批进入中国市场的进口豪华车品牌，奥迪汽车目前在烟台市场的销量如何，市场占有率能达到多少？
苏瑜：在成熟汽车市场，如德国，高档车市场占整个汽车市场的比例能达到30%，欧洲的比例是17%，而去年中国乘用车售出1033万辆，豪华车的规模不到50万辆，仅占乘用车市场的4.7%，因此首先能够看出中国的豪华车市场潜力巨大。
金融危机让各大豪华车厂商把逆势而上的中国市场看作是自己最佳的避风港，引入新车的速度和频率明显加快。奥迪、宝马、奔驰等品牌相继在中国投放新品，如奥迪的2010款A6L、奥迪A4L、奥迪Q5等车型也被全新推出。目前，烟台中升汇迪代理的奥迪8款车型月销量一直稳定保持在100辆以上，在烟台市场的占有率达到了48%。
豪华车消费群体多元化
记者：目前在烟台都是哪些群体在购买豪华车，豪华车市场与前些年相比有什么变化，您对2010年的销量又有什么样的预期呢？
苏瑜：根据我的判断，豪华车定会超过乘用车整体的增速。2008年豪华车的销售曾经超过乘用车市场的增速，中国目前豪华车只占乘用车市场5%的份额，因为豪华车发展较晚，未来的产品结构会有变化。我们的豪华车是从公车消费开始的，所以以前C级车一直是豪华车销售的主流产品，随着收入增长，现在私人买豪华车越来越多，B级车增长正在加快，我们的用户现在有80%是私人。随着豪华车消费向个性和低端发展，SUV和A级车也会越来越多，多元化的消费特征正在形成。
此外，为了满足不同消费群体的需要，目前许多豪华车的价格底线已经下降至28万元以下，通过品牌效应和低价诱惑，豪华车还将抢占更多市场份额，网罗更广消费人群。今后，更多更“亲民”的豪华车将涌现，奥迪A3目前已经进入中国。
4S店将成车主会所
记者：目前烟台的车市可谓是高端品牌云集，作为奥迪汽车在烟台最大的经销商，公司在售后服务上是通过哪些措施来维护自己品牌地位的？
苏瑜：售后服务，是我们多年来一直常抓不懈的一项工作，这主要包括提升4S店硬件配备、加快提高售后服务效率、改善扩建客户休息室、继续推行预约服务等四大项措施。值得一提的是，我们在去年组织实施的例如茶道学习，古筝、琵琶等民族器乐表演、名贵红酒品鉴会、高尔夫球体验学习之旅等活动效果都非常好，经常爆满。
但从眼下看来，一些常规的策划和服务已经不能满足消费者的需求了。我们在2010年准备针对不同的客户需求，来进行不同风格的活动策划，让每一位兴趣不同的车主来到4S店时就像来到自己的私人会所一样。比如我们针对A8用户可以办宏观经济讲座，针对Q5、Q7、TT还有A5个性用户可以做一些奢侈品、时尚秀活动，对A6L、A4L我们将准备提供一些管理、培训上的活动等。 苗华茂
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