传动系统

　　高级四轮驱动控制

　　Gallardo LP 560-4这样动力十足的跑车必须保证极佳的可靠性才能开上街头。GallardoLP560-4驾驶员完全可以信任四轮驱动粘性牵引力（VT）控制系统，型号名称中的“4”即指代该四轮驱动系统。兰博基尼最早在1993年DiabloVT车型上应用了这一系统，因为四轮驱动比两轮驱动的抓地力更大，并能在出弯时提前加速。

　　中央粘液耦合器在传动系统中发挥主要作用，无需电子控制。在这种特别的兰博基尼配置中，驱动扭矩分布在车头、车尾之间——通常头尾分布比例为30:70，在几毫秒内即能对最细微路况变化做出反应。后桥机械差动装置可产生高达45%的防滑差速；加上前轴的电子差速锁，就完善了四轮驱动系统。

　　超大牵引力和卓越的操控性能

　　全时四轮驱动系统不仅带来超大牵引力，同时也带来卓越的车辆操控性能。每个车轮只能向路面传输一定大小的扭矩。当推进力通过粘性牵引系统分布到所有四个轮子上时，还有很大的方向控制空间，而且在各种情况下都可以倒档，显示出完美跑车的与众不同。

　　尽管发动机推力巨大，但换档是驾驶Gallardo LP 560-4最令人兴奋的体验之一。客户可根据个人喜好选择使用短排档杆通过六速变速器的精密“闸式”导轨进行手动换档，或者用指尖来控制位于方向盘后面的e.gear拨杆换档系统，大多数兰博基尼用户首选后一种解决方案。

　　换档时间减少40%

　　自动化e.gear传动系统全部重新设计，各方面都有改进。整套系统不仅减轻了重量，而且“Corsa”模式下的换档时间也减少了40%。 　　 　　　　Gallardo LP 560-4e.gear自动版可以用手动拨杆“正常”驱动，或使用全自动功能，让e.gear系统完全自主换档，享受轻松惬意的驾驶模式。

　　使用电子齿轮拨杆“正常”驱动时，驾驶员可以在三种不同的驾驶程序中进行选择：除了“正常”模式，Gallardo LP 560-4还提供了换档速度更快的“运动”模式。“Corsa”程序指挥发动机达到最佳加速度。在“Corsa”程序下，轮胎偏离角更大，驾驶员可尽情体验LP560-4的全动力，更可在赛道上畅享快感，同时保持最高的安全性。全自动模式驾驶时Corsa程序不可用，可选择“正常”和“运动”模式。

　　在所有的驾驶模式中，ESP电子稳定系统始终处于工作状态，在“运动”和“Corsa”模式下无需进行过多干预和推力控制。

　　兰博基尼的“推进”功能确保在节流阀和离合器角度相互调整到最佳位置时，零起点加速度最大。

　　悬架系统

　　高科技零件与兰博基尼专业知识的结合

　　在控制性、精确度和驾驶稳定性方面，Gallardo LP 560-4的前代产品在全球顶级跑车的行列中占有一席之地。然而，最新车型带来了更为刺激的驾驶体验：新的悬架系统改进了汽车控制、驾驶舒适度以及高速状态下的方向稳定性。

　　Gallardo LP 560-4的悬架系统是不折不扣的高科技。这项技术成果的构思源自摩托车运动技术。铝制双摇臂与全新设计的运动学组件相结合，弹簧和减震器牢牢固定，以获得最佳抓地力。

　　后桥处现有一个附加横拉杆，进一步提高了这款超级跑车的卓越控制性能。新开发的元件有橡胶-金属轴承和高科技零件，采用精选材料巧妙组装而成，显著提高了这款特别的兰博基尼车的驾驶动力。

　　极佳的路面附着力

　　转向齿条得到的转向助力相对较小，从而使驾驶员与路面联系更紧密。这反过来又给驾驶员带来了刺激的力量体验和驱动体验。转向装置自带动力转向液冷却系统。

　　高精确度，惊人的速度，加上极佳的稳定性——毫无悬念，Gallardo LP 560-4的澎湃动力一定会带给您极致的感官体验。LP 560-4的轮胎（前胎235/35ZR19，后胎295/30ZR19）似乎与沥青路面融为一体。该车配备特殊设计的倍耐力P-Zero系列轮胎：这些轮胎的滚动阻力特别低，轮胎磨损也保持在最低限度，但当然丝毫不会降低性能。速度超过120公里/小时（78英里/小时)时，后扰流板会自动伸出，增加后桥的下压力，与控制车底气流的特殊成形车身底座一起发挥作用。

　　可选碳陶瓷刹车系统

　　新的刹车系统强劲有力。前刹由八泵制动钳控制直径为365mm（14.37英寸）的刹车碟，后刹由四缸制动钳作用于直径为356mm（14英寸）的刹车碟。此外，新的制动盘通风系统提高了极端情况下的热稳定性。同样可选装碳陶瓷制动盘。前刹CCB（碳陶瓷刹车）制动盘的直径为380毫米（15英寸），后刹直径为356毫米（16英寸），减轻了重量，却大大提高了性能。总之，CCB刹车系统重量更轻，大大提高了驾驶动力。

　　内饰

　　兰博基尼为Gallardo LP 560-4客户提供了大量运动标准的设备组合。汽车在生产时就直接装配了乘客和侧向安全气囊；带阳光调控的双区式空调系统；带USB接口的兰博基尼多媒体系统；以及电动调节靠背运动座椅。内饰采用精制皮革。还包括双氙气大灯和LED日间行车灯。

　　丰富多彩的备选设备包括导航系统和电视接收器、免提蓝牙?电话机、防盗装置和后视摄像头，提高了车辆的内部舒适性。还有一种备选设备是车头抬升系统，轻触按钮即可抬高前身，跨越障碍。

　　还有双氙气大灯和LED日间行车灯。新型阿波罗轮毂为汽车的标准配置，同时提供新型抛光交叉轮缘“Cordelia”或黑色Y型轮缘“Callisto”。最后，发动机罩还可以改装为玻璃罩，成为展示Gallardo LP 560-4心脏的橱窗。

　　个性化定制程序“AdPersonam”可提供无数的组合选项。其背后的理念是，超级跑车必须体现车主的个性，完全满足车主的期待和愿望。因此，高度专属性是兰博基尼个性化定制程序的标志。我们的座右铭是“想象不可能的事”。AdPersonam提供了一系列选择，让客户在内、外装饰方面赋予汽车独特的个人风格。该程序新增下列三种亚光色车漆：亚黑色(NeroNemesis)、亚白色(BiancoCanopus)和亚褐色(MarroneApus)。新的亚光车漆突显了兰博基尼跑车明晰而精确的设计。

　　新款Gallardo LP 560-4

　　新款Gallardo LP 560-4于2012年正式在巴黎车展中推出。和原先的车型相比，车前脸及尾部均采用全新设计。随着新版本车型的发布，Gallardo系列六大主力车型已实现清晰化区分。

　　Gallardo系列的设计精髓在新款GallardoLP560-4车型中得以进一步强化。前脸以三角形和梯形轮廓为主，个性分明，而这两种形状恰恰是兰博基尼设计美学中最为经典的元素。前脸被位于车身色和黑色之间的斜线分割开来，让前脸更加宽阔并富有张力，看起来与路面更加贴合、融为一体。

　　新的外观设计中，位于前轮与19英寸“阿波罗抛光”合金轮毂前部的进气口进一步扩大，轮毂为亚光黑并配以精密加工的抛光银质轮辐。

　　Gallardo LP 560-4的创新也体现在更为动感的车尾设计之中。不仅有三角形和梯型等经典兰博基尼设计元素，同时发动机排气口表面范围也被扩大，以进一步提升其热动力效率。不仅如此，车主也可以选择“外观设计改装套餐”，为前扰流板底部、前后部格栅及位于尾部的横轴喷涂高光黑色车漆，使整体车身看上去充满力量、动感十足。

　　兰博基尼青岛

　　贵宾专线：0532-86675555

　　展厅地址：青岛市市南区香港中路76号颐中皇冠假日酒店首层