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渤海珍珠”轮
宽敞的驾驶舱
烟台大众网4月10日讯 （通讯员 王建波 记者 赖静） 今天上午10时，随着一声悠扬的汽笛声，我国自行设计、自行建造的最大、最快、最先进、最豪华、稳性最好的客滚船—“渤海珍珠”轮缓缓驶进烟台港环海路码头，稳稳靠进3号泊位，顺利实现船桥与岸桥的首次“握手”。
据悉，4月9日，“渤海珍珠”轮从黄海造船厂出发，经过8个多小时的海上航行，顺利抵达烟台港。接下来，“渤海珍珠”轮将在这里进行船桥与岸桥的对接调试、船舶艏艉桥承重的调试、船舶通道系统承重的调试、旅客乘船舷梯与船舶旅客通道口的对接，为船舶安全营运奠定基础。调试成功后，“渤海珍珠”轮将于下周正式投入烟台港环海路客运站至大连湾客运站营运，为渤海湾客滚运输增添新的主力军。
据山东渤海轮渡股份有限公司总经理于新建介绍，“渤海珍珠”轮总造价3.5亿元，是渤海轮渡公司投资20亿元建造6艘大型豪华客滚船中的第三艘。船舶总长163.95米，型宽25米，总吨位2万余吨。拥有2000米车道线，可装载大小车辆200多辆，载客1630人。船舶采用双主机、双可变螺距螺旋桨的推进系统，设计服务航速18.5节，最大航速20.6节。烟台到大连5个小时即可到达。
自2006年以来，渤海轮渡公司在短短4年间，先后淘汰8艘老旧客滚船，斥资20亿元建造6艘大型豪华客滚船舶，其中，“渤海金珠”轮、“渤海银珠”轮已成功投入营运，“渤海珍珠”轮及其姊妹船—“渤海玉珠”、“渤海宝珠”、“渤海翡珠”将陆续投入营运。到2010年，渤海轮渡公司将拥有7艘“珠”字号大型客滚船和2艘“华”字号大型客滚船，总车道线14736米，总客位11191个，每天可往返发18个航次、可运送车辆3000多辆次、运送旅客20000多人次。预计年运送车辆可达70万辆次以上，占渤海湾车辆吞吐总量的70%以上，旅客吞吐量可达300万人次以上，占渤海湾旅客吞吐总量的50%以上。
渤海珍珠”轮车辆舱
渤海珍珠”轮餐厅
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