黄金顶隧道东侧出口
隧道内蓝天白云图案
烟台大众网1月9日讯 （通讯员 刘新海 岳川东 记者 于伟伟） 1月10日上午9时，烟台长度最长、跨度最大的黄金顶隧道（原西山隧道）顺利竣工通车，比预计工期提前近半年。
据了解，该隧道位于烟台市芝罘区红旗西路，于2006年8月8日正式开工建设，是目前烟台市城建史上最长跨度最大的隧道，其中，隧道南线长约1340米，于2007年6月中旬贯通；北线长约1180米，于2007年5月30日贯通。隧道东西两出口分别采用了端墙式和削竹式设计。黄金顶隧道的胜利竣工通车，标志着中心城区西出口通行“梗阻”问题彻底解决。
据红旗西路项目部王主任介绍，黄金顶隧道施工中难度大，技术要求高，地质条件复杂：破碎带较多、属于浅埋层，600多名工人24小时施工1年多将项目完成，比预计工期提前近半年。同时，该隧道的设计中还采取了几项创新；隧道东西洞口分别采用了端墙式和削竹式设计，这在烟台隧道设计中属首次；为了减弱司机长时间驾驶的视觉疲劳，南北两线隧道里分别设计了两段长50米的蓝天白云图案；在烟台隧道内，首次采用通风机通风。
黄金顶隧道是烟台市实施“贯通南山北海、拓展东西两翼”城市发展战略的关键性工程，工程建成后将成为烟台市区第四条东西交通要道，使中心区东西向缩短半个小时的行程。2002年建成的塔山隧道、2007年建成的魁星楼隧道以及今天建成的黄金顶隧道，自东向西连接莱山区、芝罘区、福山区，洞开了中心城市发展新天地，把烟台建设成为一个“大城市”、“大市区”的宏伟蓝图跃然纸上。