介绍施工进展情况
施工现场
烟台大众网11月27日讯 （通讯员 岳川东 记者 于伟伟） 11月27日，记者从烟台市火车站改造工程指挥部获悉，火车站改造工程现在正处在关键的桩基施工阶段，预计12月底，桩基完毕，进入钢结构“城市之门”的打拱施工及玻璃木墙的施工。
据悉，新火车站将分为A、B、C、D四个区：A区为售票、候车、铁路办公区；B区为乘车、下车区；C、D区为商业区。新火车站的站房总长474米，站场长540米，宽102.8米，将建成五台八线，即五个站台，八条铁路线，同时，新站将建成高站台，方便旅客上下车。
据烟台市火车站改造工程指挥部指挥长王宝峰介绍，火车站改造工程现在正处在关键的桩基施工阶段，目前，已经完成打桩1300支，到12月底，桩基础可以全面完成。
目前，火车站改造施工中涉及到铁通中心机房的搬迁问题，大海阳河的工程施工问题及施工工艺复杂等几大难点。B区的大框架钢结构部分是施工难度最大的部分，1500吨的钢结构施工工艺是最复杂的部分，其施工复杂难度为国内火车站首例。