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山东省宏观经济研究院院长刘冰
来源： 编辑： 2014-12-12 15:01:00
没有融入国家高铁网络，即使青烟威荣城际铁路修成了，咱们还是受制于胶济线，还是得通过济南走。包括山东的高铁也是就是京沪，也没有真正融入国家的高铁网络，受制于这一点。这一个问题带来现实的困境就是出行困难，回一次济南、来一次烟台坐火车七个小时，这七个小时什么概念？从济南到北京是100分钟，从济南到青岛大概是3小时或3个半小时，回一趟烟台挺难的。所以导致有些优势没有发挥出来，比如和韩国的交往优势没有高铁也是受到限制，当然现在交通发达了，有飞机，但是飞机带来一个问题，我有一天在威海调研，他们说我们和韩国最紧密，为什么？距离最短。但是现在带来的问题大家有没有想过，随着交通工具的转变，比如航空的发达，地理位置不重要了，可能与文化有关系。人家到苏州和到烟台差不了多长时间，所以好多原来布点在山东的企业有的转移了。
总归说来，铁路不发达，特别进入了高速时代的铁路不发达，给整个胶东地区带来了困惑，确确实实是现实的。
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责任编辑：林飞雁
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